Haruki Kurosawa

Haruki Kurosawa (jap. 黒澤 治樹, Kurosawa Haruki; * 26. September 1977 in der Präfektur Shizuoka) ist ein japanischer Autorennfahrer und der Bruder von Takuya Kurosawa.
Karriere als Rennfahrer
Haruki Kurosawa begann seine internationale Karriere 1996 in der Japanischen Formel-3-Meisterschaft, wo er 1999 mit dem neunten Endrang seine beste Platzierung im Gesamtklassement erreichte (Meister Darren Manning vor Toshihiro Kaneishi und Tsugio Matsuda)[1]. Nach zwei Jahren im koreanischen Formel-3-Championat wechselte er 2002 in den Sportwagensport.
Ab 2002 wurde Kurosawa zum regelmäßigen Starter in der japanischen Super GT und in die Formel Nippon. Mehrere Jahre ging er in beiden Rennserien parallel an den Start. In der Super GT war er von 2002 bis 2016 vor allem in GT300-Klasse aktiv. 2005 wurde er Gesamtzweiter[2] und 2007 Gesamtdritter[3]. Außerhalb Japans fuhr er in der American Le Mans Series und FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Sechsmal beteiligte er sich am 24-Stunden-Rennen von Le Mans, mit der besten Platzierung 2004, als er 12. im Schlussklassement wurde.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
2004 | ![]() | Porsche 911 GT3 RSR | ![]() | ![]() | Rang 12 | |
2005 | ![]() | Zytek 04S | ![]() | ![]() | nicht klassiert | |
2006 | ![]() | Courage LC70 | ![]() | ![]() | Ausfall | Unfall |
2007 | ![]() | Zytek 07S/2 | ![]() | ![]() | Rang 27 | |
2008 | ![]() | Courage-Oreca LC70 | ![]() | ![]() | Ausfall | Getriebeschaden |
2012 | ![]() | Zytek Z11SN | ![]() | ![]() | Ausfall | Defekt |
Weblinks
Einzelnachweise
Personendaten | |
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NAME | Kurosawa, Haruki |
ALTERNATIVNAMEN | 黒澤治樹 (japanisch) |
KURZBESCHREIBUNG | japanischer Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 26. September 1977 |
GEBURTSORT | Präfektur Shizuoka |
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Autor/Urheber: Morio, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Super GT 2011 Rd.6 Fuji GT 250km: Haruki Kurosawa (Team Mach) driving the Vemac RD320R.