Hansa-Brandenburg GDW

Hansa-Brandenburg GDW
TypTorpedoflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich Deutsches Reich

HerstellerHansa-Brandenburg
Erstflug1916 oder 1917
Indienststellung1917
Produktionszeit

1916/1917

Stückzahl1

Die Hansa-Brandenburg GDW war ein deutsches Militärflugzeug des Ersten Weltkriegs und einer der ersten als Torpedoflugzeug entwickelten Typen der Kaiserlichen Marine.

Entwicklung

Im Jahr 1916 lieferten die Hansa- und Brandenburgischen Flugzeugwerke mit dem Typ GW ihr erstes Torpedoflugzeug an die Kaiserliche Marine. Obgleich eine erfolgreiche, in Serie gebaute Konstruktion, konnte sie aufgrund der beiden nur je 160 PS leistenden Antriebe lediglich einen Torpedo von 725 kg mitführen. Im gleichen Jahr orderte die Marineleitung deshalb ein leistungsstärkeres Nachfolgemodell, das in der Lage sein sollte, einen Torpedo der Gewichtsklasse 825 kg zu befördern. Die Bestellung der von Ernst Heinkel konstruierten GDW erfolgte am 18. Juni 1916. Das Flugzeug war insgesamt größer als die GW gehalten und mit zwei 200-PS-Motoren Bz IV ausgestattet. Es soll nach einigen Literaturangaben in der zweiten Jahreshälfte 1916 fertiggestellt und noch im gleichen Jahr erstmals geflogen sein, doch vermerkt das für die Erprobung zuständige Seeflugzeug-Versuchskommando in Warnemünde (SVK) als Datum für die Auslieferung des Prototyps den 12. Oktober 1917, also volle 16 Monate nach Erteilung des Auftrags. Mittlerweile hatte aber die Marineleitung das Interesse an dem Typ verloren und erteilte keinen Serienauftrag. Inwieweit die GDW noch in Warnemünde erprobt worden ist, ist nicht bekannt, denn ein Abnahmedatum wurde vom SVK nicht angegeben. Sie erhielt die Marinenummer 746 und soll im Anschluss ausschließlich zu Schulungszwecken geflogen worden sein.

Technische Daten

KenngrößeDaten
Besatzung3
Spannweite24,50 m (oben und unten)
Länge15,8 m
Höhe5 m
Flügelfläche134 m²
Flächenbelastung27,80 kg/m²
Leistungsbelastung10,80 kg/PS
Leermasse2936 kg
Zuladung1915 kg
Startmasse4851 kg
Antriebein wassergekühlter Sechszylinder-Reihenmotor
TypBenz Bz IV
Nennleistung200 PS (147 kW) bei 1400/min
Höchstgeschwindigkeit130 km/h in Bodennähe
Steigzeit13,5 min auf 800 m Höhe
17,5 min auf 1000 m Höhe
29,0 min auf 1500 m Höhe
45,0 min auf 2000 m Höhe
Reichweite750 km
Bewaffnungein bewegliches Parabellum MG 14, 7,92 mm
Abwurfmunitionein 726-kg- oder 825-kg-Torpedo

Literatur

  • Hans-Jürgen Becker: Wasserflugzeuge – Flugboote, Amphibien, Schwimmerflugzeuge (= Die deutsche Luftfahrt. Band 21). Bernard & Graefe, Bonn 1994, ISBN 3-7637-6106-3.
  • Jörg Biber: Das Seeflugzeug-Versuchs-Kommando Warnemünde. Media Script, Berlin 2023, ISBN 978-3-9822979-1-0.
  • Günter Kroschel, Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Mittler, Herford 1977, ISBN 3-920602-18-8.
  • Rainer Lüdemann: Die deutsche Seefliegerei. Buch I: Schwimmerflugzeuge. Epubli, Bad Sassendorf 2020, ISBN 978-3-7529-8719-5.
Commons: Hansa-Brandenburg GDW – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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PictionID:43931891 - Title:Brandenburg GDW - Catalog:16_004955 - Filename:16_004955.TIF - - - - - - - Image from the Ray Wagner Collection. Ray Wagner was Archivist at the San Diego Air and Space Museum for several years and is an author of several books on aviation --- ---Please Tag these images so that the information can be permanently stored with the digital file.---Repository: San Diego Air and Space Museum