Hans-Joachim Herrmann (Flieger)

(c) Bundesarchiv, Bild 146-2005-0025 / CC-BY-SA 3.0

Hans-Joachim Herrmann, 1944

Hans-Joachim „Hajo“ Herrmann (* 1. August 1913 in Kiel; † 5. November 2010 in Düsseldorf)^[1] war ein deutscher Kampf- und Jagdflieger während des Zweiten Weltkriegs, zuletzt im Rang eines Obersts, der nach dem Krieg mehr als zehn Jahre in sowjetischer Gefangenschaft verbrachte. Später war er als Rechtsanwalt tätig, der u. a. bekannte Alt- und Neonazis, Holocaustleugner und Rechtsextremisten verteidigte.

Einsatz im Zweiten Weltkrieg

Herrmann trat im Mai 1933 in die Hamburger Polizei ein und wechselte am 1. August 1935 zur neu entstandenen Luftwaffe.^[2] Seine ersten fliegerischen Erfahrungen sammelte er als Leutnant in der Fliegergruppe Nordhausen, bevor er im Sommer 1936 zur 9. Staffel des Kampfgeschwaders 253 wechselte. Von August 1936 bis April 1937 war er als Bomberpilot der Legion Condor im Spanischen Bürgerkrieg eingesetzt. Im Juni 1938 erfolgte die Beförderung zum Oberleutnant und im September 1939 der Wechsel zur 7. Staffel des Kampfgeschwaders 4. Am 20. Juni 1940 übernahm er die Führung dieser Staffel als Staffelkapitän und führte sie während der Luftschlacht um England bis Oktober 1940, in welcher er sich u. a. an den Angriffen auf die India Docks in der großen Themseschleife im Ostteil Londons beteiligte. Nach einer Reihe von weiteren Einsätzen wurde ihm am 13. Oktober 1940 das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes verliehen.^[2]

Im Oktober 1940 erfolgte ein Wechsel der gesamten 7. Staffel zum Kampfgeschwader 30. Herrmann blieb ihr Staffelkapitän und wurde am 19. Dezember 1940 in dieser Funktion zum Hauptmann befördert. Seit Februar 1941 operierte Hermanns III. Gruppe im Mittelmeer und nahm an Luftangriffen auf den strategisch wichtigen britischen Flottenstützpunkt Malta sowie an der Schlacht um Griechenland teil. Bei einem Einsatz am 6. April 1941 gelang es ihm, den britischen Munitionstransporter SS Clan Fraser im Hafen von Piräus zu versenken, wobei infolge der Explosion insgesamt elf Schiffe untergingen und die Hafenanlagen auf längere Zeit unbrauchbar wurden.^[3]

Vom 23. Mai bis 1. September 1941 übte Herrmann die Funktion eines Ersten Generalstabsoffiziers (Ia) des IX. Fliegerkorps aus. Am 1. September 1941 übernahm er als Gruppenkommandeur die Führung der III. Gruppe des Kampfgeschwaders 30, die bald darauf nach Nordnorwegen verlegt wurde. Dort machte sich Herrmann einen Namen bei der Bekämpfung von alliierten Nordmeergeleitzügen zum sowjetischen Hafen Murmansk. Unter anderem trug er entscheidend zum Erfolg bei der Schlacht um den Konvoi PQ-17 im Sommer 1942 bei.

Kurz darauf wechselte er im Juli 1942 in den Luftwaffenführungstab, wo er am 1. März 1943 zum Major ernannt wurde.^[2] Hermann erkannte recht früh, dass die deutsche Nachtjagd aufgrund der alliierten Gegenmaßnahmen an Kampfkraft verlor, und schlug am 27. Juni 1943 dem Kommandierenden General der Nachtjäger, Josef Kammhuber, vor, Tagjäger in einem eigens entwickelten Verfahren – „Wilde Sau“ – direkt über dem Angriffsgebiet operieren zu lassen, was dieser zunächst ablehnte. Erst als die britische Royal Air Force am 25. Juli 1943 die Operation Gomorrha (verheerende Luftangriffe auf Hamburg mit Feuersturm) durchführte, entschloss man sich, das neue Verfahren zu testen. Das Jagdgeschwader 300 „Wilde Sau“ wurde aufgestellt. Hermann stieg zum Geschwaderkommodore und Divisionskommandeur (Kommandeur der 1. Jagddivision von Ende März 1944 bis September 1944) auf und hatte zuletzt den Rang eines Obersts inne. Die Abwehr alliierter Nachtbomberangriffe wurde tatsächlich effizienter; dafür erhielt Hermann am 2. August 1943 das Eichenlaub zum Ritterkreuz. Herrmann galt als ein Vertrauter von Hermann Göring, der ihn aufgrund seiner organisatorischen Fähigkeiten – oft unter Umgehung der Luftwaffenhierarchie – mit Sonderaufgaben hinsichtlich der Reichsverteidigung gegen die alliierten Bombardements betraute.

Seine Leistungen in der Reichsverteidigung wurden am 23. Januar 1944 mit der Verleihung der Schwerter zum Ritterkreuz gewürdigt. Herrmann war Initiator des Sonderkommandos Elbe (auch als Rammjäger bezeichnet), einer Einheit, die feindliche Bomber durch Rammen zum Absturz bringen sollte. Der einzige – und überaus verlustreiche – Einsatz dieses Verbandes fand am 7. April 1945 statt.^[4]

Im Verlauf des Krieges absolvierte Herrmann insgesamt 370 Feindflüge, wobei er viermal abgeschossen und zweimal verwundet wurde. Er versenkte mit seiner Besatzung zwölf Schiffe mit rund 60.000 BRT und schoss als Nachtjäger 9 Bomber ab.^[4]

Aktivitäten nach 1945

Nach Kriegsende geriet Herrmann im Mai 1945 in sowjetische Kriegsgefangenschaft, in der er nach eigenem Bekunden schwer misshandelt wurde. Erst am 12. Oktober 1955 kehrte er in die Bundesrepublik Deutschland zurück. Anschließend nahm er ein Studium der Rechtswissenschaften auf und ließ sich 1965 als Rechtsanwalt in Düsseldorf nieder. Herrmann, der laut dem Dokumentationsarchiv des Österreichischen Widerstands eine „zentrale Position in der rechtsextremen und neonazistischen Szene“ einnahm^[5], wurde bald zu einem bekannten Verteidiger von Alt- und Neonazis, Holocaustleugnern und Rechtsextremisten.^[4] Unter seinen Mandanten waren General a. D. Otto Ernst Remer, der britische Autor David Irving sowie der verurteilte Holocaustleugner Fred A. Leuchter. Herrmann veröffentlichte auch Bücher zum Zweiten Weltkrieg und engagierte sich als Redner für DVU und NPD.^[6] Im hohen Alter trat Herrmann auch als Ehrengast beim Bund für Gotteserkenntnis auf.^[7]

Die Debatte um den Umgang mit Herrmann, der sich niemals klar vom Nationalsozialismus abgegrenzt hatte, hielt auch über seinen Tod hinaus an. Die Frankfurter Allgemeine Zeitung lehnte den Druck einer Todesanzeige für ihn, in der von einem „Einsatz für Deutschland“ die Rede war, mit der Begründung ab, dass der Text eine politische Aussage enthalte, was wiederum eine bis nach Österreich reichende Debatte zum Umgang mit verstorbenen Personen des Nationalsozialismus befeuerte.^[8][9][10]

Privates

Seit 1959 war Herrmann mit der Sängerin und Hochschullehrerin Ingeborg Reichelt verheiratet.^[11] Aus der Ehe stammen zwei Söhne, Benno und Thilo. Thilo Hermann (geb. 1960) wurde Gitarrist, Sänger und Songwriter und tritt seit 2005 unter dem Künstlernamen Thilo Martinho auf.^[12][13] Sein jüngerer Bruder Benno wurde Pilot und Leiter der Trainingsabteilung der Kontinentalflotte bei der Lufthansa und flog seinerzeit auch deren Traditionsflugzeug Ju 52 D-AQUI, ein Muster, das bereits sein Vater gesteuert hatte.^[14][15] Die Seebestattung von Hajo Herrmann fand vor seinem Geburtsort Kiel über der Ostsee statt.^[16]

Auszeichnungen

• Eisernes Kreuz (1939) II. und I. Klasse
• Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern^[17]
  • Ritterkreuz am 13. Oktober 1940
  • Eichenlaub am 2. August 1943 (269. Verleihung)
  • Schwerter am 23. Januar 1944 (43. Verleihung)
• Deutsches Kreuz in Gold am 5. Juni 1942^[17]
• Frontflugspange in Gold
• Spanienkreuz in Bronze mit Schwertern

Publizistische Tätigkeit

• Bewegtes Leben – Kampf- und Jagdflieger 1935–1945, Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1984, ISBN 3-613-01008-9
• Als die Jagd zu Ende war – Mein Flug in die sowjetische Gefangenschaft, Universitas, München 1988, ISBN 3-8004-1167-9
• „Supersoldiers“ – Die Wehrmacht im Urteil ausländischer Experten, FZ-Verlag, 2006, ISBN 3-924309-77-9 (als Herausgeber)
• Erinnerungen eines deutschen Luftwaffenoffiziers, Polarfilm, 2006, selbst gesprochenes Hörbuch auf 2 CDs
• Kleine Odyssee – Der Luftangriff auf den Hafen von Piräus, 2007, Hörbuch auf 2 CDs, Herrmann spricht die Einleitung

Literatur

• Luftwaffen-Vorschrift L.Dv. 6 (Entwurf) Der Jagdflieger (Vorläufige Richtlinien im Kriege) 1940, ISBN 978-3-7543-2297-0

Weblinks

Commons: Hajo Herrmann – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Literatur von und über Hans-Joachim Herrmann im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek
• Artikel über „Hajo Herrmann“ im Lexikon Rechtsextremismus von Belltower.News
• Himmelfahrtskommando für Hitler in: einestages vom 27. Oktober 2009

Einzelnachweise

1. ↑ Obituaries Hans-Joachim Herrmann in: The Daily Telegraph vom 24. November 2010
2. ↑ ^{a b c} Henry L. deZeng IV, Douglas G. Stankey: Luftwaffe Officer Career Summaries, Section G–K. (PDF) 2016, S. 293–294, archiviert vom Original am 22. Dezember 2016; abgerufen am 4. Februar 2017 (englisch). 
3. ↑ J. Richard Smith, Antony L. Kay: Geman aircraft of the Second World War. Nautical & Aviation Pub Co of America, 1989, ISBN 978-0-933852-97-6, S. 405 (amerikanisches Englisch). 
4. ↑ ^{a b c} Christoph Gunkel: Deutsche Kamikaze-Flieger. In: Der Spiegel. 27. Oktober 2009, ISSN 2195-1349 (spiegel.de [abgerufen am 14. Mai 2022]). 
5. ↑ Jan Rybak: ÖVP-Sekretär huldigt Nazioberst | slp.at. Sozialistische Linkspartei, 21. März 2011, abgerufen am 14. Mai 2022. 
6. ↑ Anton Maegerle: Unverhohlene Nachfolge. In: Endstation Rechts. 26. März 2014, abgerufen am 14. Mai 2022 (deutsch). 
7. ↑ A. Röpke: Rechtsextreme Ostertagung: "Blutsvermischung führt zum Volkstod". In: Die Tageszeitung: taz. 5. April 2010, ISSN 0931-9085 (taz.de [abgerufen am 14. Mai 2022]). 
8. ↑ Bernd Huber: Oberst a. D. Hajo Herrmann - Der verweigerte Nachruf. In: Kameradschaft. Salzburger Kameradschaftsbund, Februar 2011, S. 5, abgerufen am 14. Mai 2022. 
9. ↑ ÖVP-Sekretär verteidigt NS-Kampfflieger. In: Salzburg. ORF, 11. April 2012, abgerufen am 14. Mai 2022. 
10. ↑ ÖVP-Sekretär würdigt prominenten Altnazi. 27. Februar 2011, abgerufen am 14. Mai 2022 (österreichisches Deutsch). 
11. ↑ In der Kirche von Nienstedten getraut (Memento vom 27. Juli 2014 im Internet Archive)
12. ↑ Thilo Martinho. In: Le Parisien. Abgerufen am 14. Mai 2022 (englisch). 
13. ↑ eMinor: Ziganando | Latin from Berlin, BE, DE. Abgerufen am 14. Mai 2022 (englisch). 
14. ↑ Nordwest-Zeitung: Verkehrsfliegerschule: Teamgedanke prägt die Pilotenschmiede. In: NWZ online. 29. April 2006, abgerufen am 14. Mai 2022. 
15. ↑ Rundflug mit Tante Ju: Piloten fliegen Junkers Ju 52. In: Der Spiegel. 14. April 2012, ISSN 2195-1349 (spiegel.de [abgerufen am 14. Mai 2022]). 
16. ↑ Traueranzeige der Familie in Frankfurter Allgemeine Zeitung, November 2010
17. ↑ ^{a b} Veit Scherzer: Ritterkreuzträger 1939–1945. Die Inhaber des Eisernen Kreuzes von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündete Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchivs. 2. Auflage. Scherzers Militaer-Verlag, Ranis/Jena 2007, ISBN 978-3-938845-17-2, S. 385.