Haltepunkt Köln Geldernstraße/Parkgürtel

Köln Geldernstr./Parkgürtel
S-Bahn-Halt Köln Geldernstraße/Parkgürtel
Daten
Betriebsstellenart	Haltepunkt
Bahnsteiggleise	2
Abkürzung	KKP
IBNR	8003360
Preisklasse	4
Eröffnung	1. Juni 1975
Profil auf Bahnhof.de	Köln-Geldernstr/Parkgürtel-1032792
Lage
Stadt/Gemeinde	Köln
Land	Nordrhein-Westfalen
Staat	Deutschland
Koordinaten	50° 58′ 6″ N, 6° 56′ 26″ O50.9684186.940595
Eisenbahnstrecken
Köln – Nijmegen (KBS 450.6[1], 450.11[2]; km 3,5)
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen

Geldernstraße/Parkgürtel
U-Bahnhof in Köln
Haltestelle Geldernstraße/Parkgürtel der Stadtbahn Köln
Basisdaten
Ortsteil	Bilderstöckchen
Gleise (Bahnsteig)	2
Koordinaten	50° 58′ 6″ N, 6° 56′ 26″ O50.9684186.940595
Nutzung
Strecke(n)	Gürtel-Hochbahn, Mülheimer Tunnel
Linie(n)	13
Umstiegsmöglichkeiten	Bus: 121 127 147

Der Haltepunkt Köln Geldernstraße/Parkgürtel ist ein Haltepunkt mit zwei Bahnsteiggleisen und zwei S-Bahn Linien. Unterirdisch befinden sich zwei Stadtbahngleise der Kölner Verkehrs-Betriebe.

Der Eingang zur U-Bahn-Haltestelle Geldernstraße/Parkgürtel

Am Haltepunkt fahren die Kölner S-Bahn-Linien S 6 in Richtung Köln-Worringen über Köln-Longerich und Köln-Chorweiler sowie die S 11 in Richtung Neuss an der Linksniederrheinischen Strecke. In die andere Richtung fährt die S 6 nach Essen über Köln Hauptbahnhof und Düsseldorf Hauptbahnhof und die S 11 nach Bergisch Gladbach über Köln Hauptbahnhof und Köln-Mülheim.

Der Haltepunkt wird an Werktagen stündlich von zwölf Zügen bedient. Die S-Bahnen halten hier an einem 210 Meter langen Mittelbahnsteig.^[3]

Geschichte S-Bahn

Im Rahmen des Baus der S-Bahn Köln wurde am 1. Juni 1975 eine Stichstrecke von Köln-Longerich an der Linksniederrheinischen Strecke über Köln-Chorweiler nach Köln-Chorweiler Nord eröffnet. In diesem Zusammenhang wurde auch der Haltepunkt Köln Geldernstraße/Parkgürtel neu eröffnet.

Seit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2014 fährt auch die S-Bahn-Linie S 6 statt bis Köln-Nippes über die Chorweilerschleife bis Köln-Worringen und endet dort.

Im Jahr 2013 hat man den Weg zur Haltestelle neu saniert. Neue Lampen und stärkere Leuchtungen wurden installiert. Die Wände zur Bushaltestelle und zur Geldernstraße wurden neu bemalt und auch der Weg wurden durch höhere Stangen abgesichert.^[4] Die Rolltreppen zur Stadtbahnhaltestelle hat man ausgetauscht und modernisiert. Am 13. Dezember 2015 führte die DB Regio die Linie RE 6a ein und ergänzte damit den RE 6. Sie fuhr im Stunden-Takt vom Düsseldorfer Hauptbahnhof bis zum Flughafen Köln/Bonn.^[5] Mitte April 2016 hielt der RE 6a auf Grund von Bauarbeiten am Kölner Hauptbahnhof für zwei Wochen am Haltepunkt Geldernstr./Parkgürtel.^[6] Nach Abschluss der Arbeiten setzten sich der Verkehrsclub Deutschland (VCD), die Nachbarn 60 und die Grünen Köln-Nippes dafür ein, die Linie dauerhaft am Haltepunkt halten zu lassen. Sie verwiesen dabei auf eine gegenüber der S-Bahn um bis zu 40 Minuten kürzere Fahrzeit nach Düsseldorf.^[7] Am 11. Dezember 2016 wurde der RE 6a mit dem RE 6 zusammengelegt.

Geschichte U-Bahn

Die U-Bahnstation entstand 1974 bei Ausbau der Gürtelstrecke. Durch ein Starkregenereignis wurde am 19. Juli 2017 die komplette U-Bahn-Haltestelle mit Wasser überflutet.^[8]

Überflutung des U-Bahn-Tunnels Geldernstraße/Parkgürtel

Medien berichten von gravierenden Schäden. Während ein Technischer Zug und zwei Fachgruppen Wasserschaden/Pumpen^[9] des Technischen Hilfswerk (THW) das Wasser aus dem Bahntunnel abpumpten, war die Haltestelle gesperrt. Die KVB-Linie 13 fuhr von Holweide Vischeringstraße bis zur Slabystraße bzw. Nußbaumerstraße bis Sülzgürtel. In der Zeit wurde auch ein Ersatzbus zwischen Wiener Platz und Nußbaumerstraße eingestellt. Am 20. Juli 2017 fuhr die Bahnlinie wieder den üblichen Linienweg. Dennoch fand an der Haltestelle Geldernstraße/Parkgürtel in beiden Fahrtrichtungen kein Fahrgastwechsel statt. Währenddessen fuhr ein Schienenersatzverkehr zwischen Escher Straße und Neusser Straße/Gürtel. Die Kölner Verkehrs-Betriebe berichtete, dass ein Trafo vom Wasser überschwemmt worden war und deshalb die Technik nicht funktionierte.^[10][11] Zwischen dem 31. Juli 2017 und 4. August 2017, jeweils in der Nacht von 0:27 Uhr bis 1:35 Uhr, wurden Reinigungsarbeiten durchgeführt. In der Zeit war die Strecke der Linie 13 zwischen Mülheim Wiener Platz und Venloer Straße/Gürtel von einem Ersatzbus ersetzt worden. Die Linie 13 wurde von Mülheim, im Zuge der Linie 18, über den Hauptbahnhof und dann, im Zuge der Linie 5, nach Köln-Ehrenfeld umgeleitet. Von dort aus ging die 13 wieder auf die eigentliche Strecke zum Sülzgürtel und zurück. Die Kölner Verkehrs-Betriebe gab am 7. August 2017 die Haltestelle provisorisch frei, der Ein- und Ausstieg war wieder möglich. Die Nutzung von Rolltreppen war noch nicht möglich.^[12] Nach dem Stand vom 3. November 2017 gelang es den Verkehrsbetriebe nach über drei Monaten die Rolltreppen wieder in Betrieb zusetzen.

Bahnhofsanlage

Der Haltepunkt Köln Geldernstraße/Parkgürtel besitzt einen Mittelbahnsteig mit barrierefreiem Zugang durch einen Fahrstuhl und einer aufsteigenden Rolltreppe.

Er gehört zur Preisklasse 4.^[13]

Linien

Die Stadtbahnlinie 13 in Richtung Holweide

Der S-Bahnhof wird von der Linie S 11 der S-Bahn Köln bedient und in der Hauptverkehrszeit morgens und nachmittags zusätzlich von der Linie S 6 der S-Bahn Rhein-Ruhr. Im U-Bahnhof fährt die die Stadtbahnlinie 13 der Kölner Verkehrsbetriebe (KVB).

Linie	Verlauf	Takt
S 6	Essen Hbf  – Essen Süd – E-Stadtwald – E-Hügel – E-Werden – Kettwig – Kettwig Stausee – Hösel – Ratingen Ost – D-Rath – D-Rath Mitte  – D-Derendorf – D-Zoo – D-Wehrhahn  – Düsseldorf Hbf  – D-Volksgarten – D-Oberbilk  – D-Eller Süd – D-Reisholz – D-Benrath – D-Garath – D-Hellerhof – Langenfeld-Berghausen – Langenfeld (Rheinland) – Lev.-Rheindorf – Lev.-Küppersteg – Leverkusen Mitte – Lev.-Chempark – K-Stammheim – K-Mülheim  – K-Buchforst – K-Messe/Deutz  – Köln Hbf  – K-Hansaring  – K-Nippes (– K-Geldernstr./Parkgürtel  – K-Longerich – K-Volkhovener Weg – K-Chorweiler  – K-Chorweiler Nord – K-Blumenberg – K-Worringen) Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	20 min (werktags) 30 min (sonn-/feiertags, Essen–Düsseldorf auch samstags) Nippes–Worringen nur zur HVZ und sonn-/feiertags 11–21 Uhr
S 11	D-Flughafen Terminal – D-Unterrath – D-Derendorf – D-Zoo – D-Wehrhahn  – Düsseldorf Hbf  – D-Friedrichstadt – D-Bilk  – D-Völklinger Straße – D-Hamm – NE Rheinparkcenter – NE Am Kaiser  – Neuss Hbf  – Neuss Süd – Norf – NE-Allerheiligen – Nievenheim – Dormagen – Dormagen-Chempark – Köln-Worringen – K-Blumenberg – K-Chorweiler Nord – K-Chorweiler  – K-Volkhovener Weg – K-Longerich – K-Geldernstraße/Parkgürtel  – K-Nippes – K-Hansaring  – Köln Hbf  – K-Messe/Deutz  – K-Buchforst – K-Mülheim  – K-Holweide – K-Dellbrück – Duckterath – Bergisch Gladbach Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	20 min (werktags) 20/40 min (D-Flughafen–Dormagen samstags) 30 min (sonn-/feiertags)
Stadtbahn Köln
13	Sülzgürtel – Zülpicher Straße/Gürtel – Lindenthal – Aachener Str./Gürtel – Venloer Straße/Gürtel (Bf. Ehrenfeld)  – Geldernstraße/Parkgürtel  – Neusser Straße/Gürtel – Riehl – Mülheim Wiener Platz – Bahnhof Köln-Mülheim  – Buchheim – Holweide	10 min

Die Buslinie 127 an der Bushaltestelle und die S-Bahn im Hintergrund (2017)

Im öffentlichen Personennahverkehr wird die Bushaltestelle des Haltepunkts Köln Geldernstraße/Parkgürtel von drei Buslinien bedient:

Linie	Fahrstrecke
121	Langel, Fähre – Merkenich – Chorweiler  – Longerich  – Bilderstöckchen – Geldernstraße/Parkgürtel  – Neusser Straße/Gürtel
127	Longerich, Longericher Str. – Longerich  – Pesch – Mengenich – Ossendorf – Bilderstöckchen – Geldernstraße/Parkgürtel  – Nippes  – Hansaring  – Ebertplatz
147	Bilderstöckchen – Geldernstraße/Parkgürtel  – Florastraße – Neusser Straße/Gürtel – Niehl, Sebastianstraße – Niehl

Siehe auch

• Liste Kölner Bahnhöfe
• Internetpräsenz der Kölner-Verkehrsbetriebe
• nrwbahnarchiv

Einzelnachweise

1. ↑ Abfrage der Kursbuchstrecke 450.6 bei der Deutschen Bahn.
2. ↑ Abfrage der Kursbuchstrecke 450.11 bei der Deutschen Bahn.
3. ↑ Bahnsteiginformationen Station Köln Geldernstr/Parkgürtel. Deutsche Bahn AG, abgerufen am 4. September 2022. 
4. ↑ Bernd Schöneck: Geldernstraße/Parkgürtel: Die Beton-Haltestelle wird saniert. In: Kölner Stadt-Anzeiger. 11. November 2013 (ksta.de [abgerufen am 27. Mai 2017]). 
5. ↑ Stefan Hennigfeld: Neuer RE6a startet in NRW. In: zughalt.de. 26. November 2015, abgerufen am 27. Mai 2017. 
6. ↑ Einschränkung im Zugverkehr – RE6A und S11. In: report-k.de. 14. März 2016, abgerufen am 27. Mai 2017. 
7. ↑ Dauerhafter Halt der RE 6a an Geldernstr./Parkgürtel gefordert. In: report-k.de. 14. April 2016, abgerufen am 27. Mai 2017. 
8. ↑ Unwetter: Das ist der Kölner Mercedes-Fahrer, dessen Auto baden ging. (Nicht mehr online verfügbar.) In: amp.ksta.de. 19. Juli 2017, ehemals im Original; abgerufen am 20. Juli 2017.@1@2Vorlage:Toter Link/www.amp.ksta.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.  
9. ↑ Zwei Millionen Liter Wasser aus U-Bahn Station gepumpt. In: THW OV Köln Nord-West. (thw.koeln [abgerufen am 26. November 2017]). 
10. ↑ Schlimme Schäden im U-Bahntunnel: Nach Unwetter droht KVB-Chaos auf Linie 13. In: express.de. 19. Juli 2017, abgerufen am 20. Juli 2017. 
11. ↑ Geldernstraße: KVB-Linie rollt wieder - Einstig aber noch nicht möglich. In: express.de. 20. Juli 2017, abgerufen am 20. Juli 2017. 
12. ↑ Linie 13: Haltestelle "Geldernstraße/Parkgürtel" geht am 7. August provisorisch in Betrieb. (Nicht mehr online verfügbar.) In: kvb-koeln.de. 1. August 2017, archiviert vom Original am 5. August 2017; abgerufen am 5. August 2017. 
13. ↑ Stationspreisliste 2022. (PDF) Deutsche Bahn AG, S. 51, abgerufen am 4. September 2022.