Hafen von Charleroi

Der Hafen von Charleroi (fr. Port Autonome de Charleroi, PAC) ist ein Binnenhafen Belgiens.
Der 1971 gegründete Hafen breitet sich auf 460 ha 30 km entlang der Sambre und des Canal Charleroi–Brüssel aus. Über diesen Kanal ist der Hafen an das flämische Wasserstraßennetz angeschlossen.
Der wasserseitige Umschlag des Hafens erreichte 1974 1 Million Tonnen, nahm dann aber bis 1992 stetig ab. 1992 wurden etwa 0,45 Millionen Tonnen wasserseitig umgeschlagen. Von 1992 bis 2001 stieg der Umschlag bis auf etwa 2,5 Millionen Tonnen. Dort hat der Umschlag sich seither eingependelt.[1]
2006 wurden im Hafen von Charleroi 2,735 Millionen Tonnen wasserseitig umgeschlagen. Der Gesamtumschlag inklusiv Lkw und Bahn, der seit der Gründung stetig stieg, betrug 2006 etwa 7 Millionen Tonnen. Mineralien und Baustoffe (39 %), feste Brennstoffe (24 %) und metallurgische Produkte (20 %) stellen den Großteil des Umschlags.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Entwicklung des Umschlags ( des vom 4. März 2007 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. , Übersicht auf der Website des autonomen Hafen von Charleroi (abgerufen am 9. Januar 2008)
Koordinaten: 50° 25′ 3,3″ N, 4° 24′ 16,2″ O
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This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Location of a waterway (river/canal) in Belgium
Autor/Urheber: Jean-Pol GRANDMONT, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Ronquières (Belgium), the Brussels-Charleroi canal and the inclined plane (slope).