Guy Lapchin

Guy Charles Emile Lapchin (* 16. Dezember 1903 in Valenciennes; † 5. November 1991 in Croix) war ein französischer Autorennfahrer und Architekt.

Nach dem Besuch der Pflichtschulen und den notwendigen Ausbildungen wurde Guy Lapchin in den 1930er-Jahren Architekt und arbeitete vor allem in Paris. Während des Zweiten Weltkriegs kam die Bautätigkeit in der französischen Hauptstadt fast völlig zum Erliegen und blieb auch nach dem Ende des Kriegs vorerst schwach. Lapchin suchte sich ein anderes berufliches Umfeld und importierte Fahrzeuge des britischen Herstellers Riley nach Frankreich.

Neben seinen Brotberufen war Lapchin viele Jahre als Fahrer im Sportwagensport aktiv. 1935 startete er zum ersten Mal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Lapchin war Partner von Jacques Savoye und beendete das Rennen mit einem Singer 9 Le Mans auf Platz 23 der Endwertung. Jacques Savoye betrieb in Paris ein Handelsunternehmen, das Fahrzeuge von Singer und Alvis in Frankreich verkaufte. Die Beziehungen von Savoye zur britischen Fahrzeugindustrie halfen Lapchin später beim Import der Rileys. Bis in die 1950er-Jahre startete Lapchin immer wieder in Le Mans. Seine beste Platzierung im Schlussklassement war der neunte Endrang 1938.

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1935	Frankreich Guy Lapchin	Singer 9 Le Mans	Frankreich Jacques Savoye	Rang 23
1937	Frankreich Ecurie Eudel	Riley Sprite TT	Frankreich Jean Trévoux	Ausfall	defekter Zylinder
1938	Frankreich Just-Émile Vernet	Simca Huit	Frankreich Albert Debille	Rang 9
1939	Frankreich Gordini	Simca Huit	Frankreich Charles Plantivaux	Rang 13
1950	Frankreich Guy Lapchin	Panhard Dyna X84 Sport	Frankreich Charles Plantivaux	Ausfall	Zündungsschaden
1952	Frankreich Renault	Renault 4CV	Frankreich Jean Rédélé	Rang 17
1953	Frankreich Automobiles Panhard et Levassor	Panhard X89	Frankreich Charles Plantivaux	Rang 20

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7
1953	Panhard & Levassor	Panhard X89	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	Frankreich LEM	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich RTT	Mexiko CAP
					20

• R. M. Clarke: Le Mans. The Jaguar Years 1949–1957. Brooklands Books, Cobham 1997, ISBN 1-85520-357-X.
• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

• Guy Lapchin bei Racing Sports Cars
• Der Architekt Guy Lapchin