Grumman J2F
| Grumman JF2 Duck | |
|---|---|
 | |
| Typ | Amphibienflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Grumman Columbia Aircraft Corporation |
| Erstflug | 1936 |
| Indienststellung | 1936 |
| Stückzahl | 584 |
Die Grumman J2F Duck war ein einmotoriges Doppeldecker-Amphibienflugzeug von 1937. Es hatte ursprünglich die Werksbezeichnung G-4.
Das Flugzeug wurde bei der US Navy und US Coast Guard als Seenotrettungsflugzeug, Aufklärungsflugzeug und zur Zieldarstellung eingesetzt. Der Einsatz erfolgte sowohl von Landbasen als auch von Flugzeugträgern.
Geschichte
Die J2F war eine Fortentwicklung der JF, deren Prototyp bereits 1933 flog und 1936 die US Navy erreichte. Die J2F-1 ging 1937 mit einem stärkeren 760-PS-Sternmotor Wright R-1820 in Serie. Insgesamt gab es sechs Varianten der J2F (J2F-1 bis J2F-6).
Die letzte Variante J2F-6 mit 1050 PS leistenden Sternmotor Wright R-1820-54 wurde 1940/41 gebaut. Insgesamt wurden 567 Exemplare aller Varianten hergestellt. Die letzten Maschinen waren noch bis 1955 im Einsatz.
Konstruktion
Der zweisitzige Doppeldecker verfügte über einen zentralen großen Schwimmer sowie über zwei kleine Schwimmer an den Tragflächenenden. Das Fahrwerk war einziehbar.
Produktion
Bauzahlen der Grumman Duck:[1]
| Hersteller | Version | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | SUMME |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grumman, Bethpage | J2F-1 | 14 | 15 | 29 | ||||||||
| Grumman, Bethpage | G-20 | 8 | 8 | |||||||||
| Grumman, Bethpage | J2F-2 | 30 | 30 | |||||||||
| Grumman, Bethpage | J2F-3 | 20 | 20 | |||||||||
| Grumman, Bethpage | J2F-4 | 12 | 12 | 8 | 32 | |||||||
| Grumman, Bethpage | G-15 | 4 | 4 | |||||||||
| Grumman, Bethpage | J2F-5 | 22 | 109 | 13 | 144 | |||||||
| Columbia, Valley Stream | J2F-6 | 13 | 198 | 119 | 330 | |||||||
| SUMME | 14 | 23 | 30 | 36 | 12 | 30 | 109 | 26 | 198 | 119 | 597 |
Militärische Nutzer
- Argentinische Marine[2]
- Mexikanische Marine: verwendete nach dem Krieg einige US Navy J2F-6[4]
- Peruanische Marine: einige ex-USN
Technische Daten
| Kenngröße | Daten Grumman J2F-6 |
|---|---|
| Besatzung | Pilot und Beobachter |
| Länge | 10,40 m |
| Spannweite | 11,90 m |
| Flügelfläche | 38 m² |
| Höhe | 4,40 m |
| Leermasse | 2485 kg |
| Startmasse | 3043 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 305 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 7848 m |
| Reichweite | 2408 km |
| Triebwerke | ein 9-Zylinder-Sternmotor Wright R-1820-54, 1050 PS (783 kW) |
| Bewaffnung | .030-Kaliber-Maschinengewehr, 295 kg Bomben/Wasserbomben |
Ausgestellte Flugzeuge
- National Museum of Naval Aviation, Naval Air Station Pensacola, Florida
- United States Air Force Museum. Wright-Patterson Air Force Base, Ohio
- San Diego Aerospace Museum, San Diego, Kalifornien
- Planes of Fame Museum, Chino (Kalifornien)
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ US Warplanes. Abgerufen am 10. Februar 2020.; Francillon, Renè J.: Grumman Aircraft since 1929, London 1989 (nur für die Jahre 1936-1939, die Zahlen ab 1940 sind falsch); Statistical Digest of the USAAF 1946, S. 94 ff.
- ↑ Nuñez Padin, 2002.
- ↑ Allen 1983, S. 77.
- ↑ Allen 1983, S. 52.
Auf dieser Seite verwendete Medien
Autor/Urheber: RuthAS, Lizenz: CC BY 3.0
Grumman J2F-6 Duck NL5SF/BuAer 33594 built by Columbia Aircraft Corporation in 1942 airworthy at Valle Arizona in October 2005 in US Marine Corps markings
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US Flag with 46 stars. In use 4 July 1908–3 July 1912. Created by jacobolus using Adobe Illustrator, and released into the public domain.
Other version: Image:US 46 Star Flag.svg
A U.S. Coast Guard Grumman JF-2 Duck (serial V148) in the mid to late 1930s.