Grubb’s Tramway (Mowbray)

Grubb’s Tramway
Tysons Sägemühle (1858) von Fred Strange (1807–1874)
Plan mit dem rot markierten vorgeschlagenen Streckenverlauf,
erstellt am 16. August 1855 von James Scott, Launceston
Saw Mill at Pipers River
Barbers Bottom
Sehr steinige Hügel
Nass und sumpfig
Sehr steinig
Boucher’s Creek
Barnard’s Creek
Straße am Tamar River

Grubb’s Tramway war eine nur teilweise fertiggestellte, schmalspurige, private Waldbahn auf der australischen Insel Tasmanien, die von der Straße LauncestonGeorge Town am Tamar River bei Mowbray zu einer Sägemühle am Pipers River führte.[1]

Geschichte

William Dawson Grubb (1817–1879)

Die Waldeisenbahn wurde von William Dawson Grubb (1817–1879) gebaut. Er stammte ursprünglich aus London und arbeitete als Rechtsanwalt, Politiker und Unternehmer. Im März 1832 wanderte er ins Van Diemen’s Land (heute Tasmanien) aus, wo er zusammen mit William Tyson am Pipers River eine Sägemühle baute.[1]

Im August 1855 vermaß James Scott die Trasse für die Errichtung der Waldbahn.[2] Ein Erlass von 1855 erlaubte den Bau der Waldbahn, aber bevor die Strecke fertiggestellt war, sank der Holzpreis so drastisch, dass das Projekt nicht erfolgreich abgeschlossen hätte werden können. Ähnliche Investitionen Grubbs waren ebenso erfolglos, und es wurde ihm nachgesagt, er habe vergeblich über 50.000 £ in die Holzgewinnung, Goldsuche, den Kohlebergbau und die Eisenbahn investiert. Allerdings waren seine Goldminen New Native Youth und Tasmania profitabel und scheinen die Verluste in anderen Bereichen weitgehend ausgeglichen zu haben. Die Goldmine Tasmania zahlte bis 1900 Dividenden von über 700.000 £.[1]

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. a b c M. J. Saclier: Grubb, William Dawson (1817–1879), Australian Dictionary of Biography, National Centre of Biography, Australian National University, zuerst 1972 als Hardcopy veröffentlicht, online abgerufen am 16. Januar 2018.
  2. Railway or tramway to be constructed by William Dawson Grubb and William Tyson, Surveyor James Scott. Tasmanian Archive and Heritage Office: AF398-1-136.

Koordinaten: 41° 19′ 4,1″ S, 147° 13′ 18,5″ O

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Tyson's saw mills (1858) by Frederick Strange (1807-1874).jpg
Tyson's saw mills (c. 1858) by Frederick Strange (1807-1874). Signed Fred Strange.
William Dawson Grubb (1817-1879), by J. W. Beattie.jpg
William Dawson Grubb (1817-1879), by J. W. Beattie
Dorset Roads 9 - railway or tramway to be constructed by William Dawson Grubb and William Tyson, Surveyor James Scott (TAHO 90018).jpg

Map - Dorset Roads 9 - plan showing the proposed line of railway or tramway to be constructed by William Dawson Grubb and William Tyson, includes Tamar River, Barnard's River, Boucher's Creek, Piper's River, and various landholders, Surveyor James Scott

"PLAN showing the proposed line of railway or tramway to be constructed by William Dawson Grubb and William Tyson, as colored red. County of Dorset, Van Diemen's Land. Surveyed in August 1855 by James Scott, Launceston 16th August 1855.

This is the plan referred to as the 6th ... of the ... to be ... in the office of the Surveyor General of the Colony. ... Chairman of the ... Committee Aug. 27th 1855"