Großer Preis von Ungarn 1998

 Großer Preis von Ungarn 1998
Renndaten
12. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1998
Streckenprofil
Name:XIV Marlboro Magyar Nagydíj
Datum:16. August 1998
Ort:Budapest
Kurs:Hungaroring
Länge:305,844 km in 77 Runden à 3,972 km

Wetter:bewölkt, trocken und heiß
Zuschauer:~ 120.000
Pole-Position
Fahrer:Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:1:16,973 min
Schnellste Runde
Fahrer:Deutschland Michael SchumacherItalien Ferrari
Zeit:1:19,286 min (Runde 60)
Podium
Erster:Deutschland Michael SchumacherItalien Ferrari
Zweiter:Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter:Kanada Jacques VilleneuveVereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome

Führungsrunden

Der Große Preis von Ungarn 1998 (offiziell XIV Marlboro Magyar Nagydíj) fand am 16. August auf dem Hungaroring in Budapest statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1998.

Bericht

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Deutschland führte Mika Häkkinen in der Fahrerwertung mit 16 Punkten vor Michael Schumacher und mit 34 Punkten vor David Coulthard. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit 26 Punkten vor Ferrari und mit 86 Punkten vor Benetton-Playlife.

Mit Jacques Villeneuve, Damon Hill (jeweils zweimal) und Michael Schumacher (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Freitagstraining

Coulthard fuhr mit 1:19,989 Minuten die schnellste Runde vor Häkkinen, dahinter folgten Michael Schumacher, Villeneuve, Eddie Irvine und Hill. Alle Fahrer waren innerhalb von sechs Sekunden platziert.[1][2]

Samstagstraining

Erneut war ein McLaren Schnellster, diesmal mit Häkkinen vor Coulthard in einer Zeit von 1:17,337 Minuten. Dahinter folgte auf dem dritten Platz Michael Schumacher, der mit einer Zeit von 1:18,588 Minuten rund eineinhalb Sekunden hinter Häkkinen lag. Alle Fahrer lagen innerhalb von sechs Sekunden platziert.[3][4]

Qualifying

Die Pole-Position erzielte Häkkinen mit einer Zeit von 1:16,973 Minuten, der einzige Fahrer mit einer Zeit unter 1:17 Minuten. Dahinter folgten Michael Schumacher, Hill und Irvine. Alle Fahrer waren innerhalb von sechs Sekunden platziert.[5][6] Ricardo Rosset im Tyrrell scheiterte an der 107-Prozent-Regel und wurde somit nicht zum Rennen zugelassen.

Warm-Up

Häkkinen erzielte auch im Warm-Up die schnellste Rundenzeit mit 1:18,694 Minuten, beinahe eine Sekunde vor seinem Teamkollegen Coulthard. Dahinter folgten Heinz-Harald Frentzen, beide Schumacher-Brüder sowie Villeneuve. Alle Fahrer lagen innerhalb von fünf Sekunden.[7][8]

Rennen

Beide McLaren starteten gut in das Rennen, dahinter folgten Michael Schumacher und Irvine, der Hill überholen konnte. In Runde 13 schieden Irvine und Esteban Tuero wegen elektrischen Versagens beziehungsweise Getriebeproblemen aus dem Rennen aus. In Runde 43 änderte Ross Brawn seine Strategie und wechselte auf eine Dreistoppstrategie. Dadurch wurde Michael Schumacher mit wenig Treibstoff auf die Strecke geschickt und kam vor Coulthard aus der Boxengasse. Mit freier Bahn vor sich fuhr er schnellste Rundenzeiten hintereinander und schloss auf den Führenden Häkkinen auf. In Runde 46 schließlich überholte Michael Schumacher den Führenden und setzte sich von ihm ab. In Runde 62 stoppte Michael Schumacher das letzte Mal und blieb in Führung. Begünstigt wurde die Situation für Michael Schumacher dadurch, dass Häkkinen an Problemen mit den Stoßdämpfern litt, die ihn auf den sechsten Platz zurückwarfen, während sein Konkurrent um die Weltmeisterschaft das Rennen gewann.[9][10]

Das Podium komplettierten Coulthard und Villeneuve. Hill wurde erneut Vierter, Frentzen Fünfter und Häkkinen Sechster.

Die schnellste Runde sicherte sich Michael Schumacher mit 1:19,286 Minuten.

Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert. Michael Schumacher konnte allerdings den Rückstand auf Häkkinen drastisch verkürzen.

In der letzten Runde kam es zu einem Eklat, da die Fans viel zu früh auf die Strecke gelassen wurden. Im Oktober 1998 wurden die Streckenbetreiber zu einer Geldstrafe von 1 Million US-Dollar verurteilt, davon allerdings 750.000 US-Dollar auf Bewährung. Da nach zwei Jahren keine ähnlichen Vorfälle passiert waren, wurde die Geldstrafe auf 250.000 US-Dollar reduziert.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Winfield Williams01Kanada Jacques VilleneuveWilliams FW20Mecachrome 3.0 V10G
02Deutschland Heinz-Harald Frentzen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro03Deutschland Michael SchumacherFerrari F300Ferrari 3.0 V10G
04Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine
Italien Mild Seven Benetton Playlife05Italien Giancarlo FisichellaBenetton B198Playlife 3.0 V10B
06Osterreich Alexander Wurz
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes07Vereinigtes Konigreich David CoulthardMcLaren MP4/13Mercedes-Benz 3.0 V10B
08Finnland Mika Häkkinen
Irland Benson & Hedges Jordan09Vereinigtes Konigreich Damon HillJordan 197Mugen-Honda 3.0 V10G
10Deutschland Ralf Schumacher
Frankreich Gauloises Prost Peugeot11Frankreich Olivier PanisProst AP01Peugeot 3.0 V10B
12Italien Jarno Trulli
Schweiz Red Bull Sauber Petronas14Frankreich Jean AlesiSauber C17Petronas 3.0 V10G
15Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich Danka Zepter Arrows16Brasilien Pedro DinizArrows A19Arrows 3.0 V10B
17Finnland Mika Salo
Vereinigtes Konigreich Stewart Ford18Brasilien Rubens BarrichelloStewart SF2Ford Zetec-R 3.0 V10B
19Niederlande Jos Verstappen
Vereinigtes Konigreich Tyrrell20Brasilien Ricardo RossetTyrrell 026Ford Zetec-R/97 3.0 V10G
21Japan Toranosuke Takagi
Italien Fondmetal Minardi Team22Japan Shinji NakanoMinardi M198Ford Zetec-R/97 3.0 V10B
23Argentinien Esteban Tuero

Klassifikation

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurZeitStart
01Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes1:16,97301
02Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes1:17,13102
03Deutschland Michael SchumacherItalien Ferrari1:17,36603
04Vereinigtes Konigreich Damon HillIrland Jordan-Mugen-Honda1:18,21404
05Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineItalien Ferrari1:18,32505
06Kanada Jacques VilleneuveVereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome1:18,33706
07Deutschland Heinz-Harald FrentzenVereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome1:19,02907
08Italien Giancarlo FisichellaItalien Benetton-Playlife1:19,05008
09Osterreich Alexander WurzItalien Benetton-Playlife1:19,06309
10Deutschland Ralf SchumacherIrland Jordan-Mugen-Honda1:19,17110
11Frankreich Jean AlesiSchweiz Sauber-Petronas1:19,21011
12Brasilien Pedro DinizVereinigtes Konigreich Arrows1:19,70612
13Finnland Mika SaloVereinigtes Konigreich Arrows1:19,71213
14Brasilien Rubens BarrichelloVereinigtes Konigreich Stewart-Ford1:19,87614
15Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertSchweiz Sauber-Petronas1:19,87815
16Italien Jarno TrulliFrankreich Prost-Peugeot1:20,04216
17Niederlande Jos VerstappenVereinigtes Konigreich Stewart-Ford1:20,19817
18Japan Toranosuke TakagiVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:20,35418
19Japan Shinji NakanoItalien Minardi-Ford1:20,63519
20Frankreich Olivier PanisFrankreich Prost-Peugeot1:20,66320
21Argentinien Esteban TueroItalien Minardi-Ford1:21,72521
107-Prozent-Zeit: 1:22,361 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:16,973 min)
DNQBrasilien Ricardo RossetVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:23,140–

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Deutschland Michael SchumacherItalien Ferrari7731:45:25,550031:19,286 (60.)
02Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes772+ 9,433021:20,546 (28.)
03Kanada Jacques VilleneuveVereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome772+ 44,444061:20,078 (57.)
04Vereinigtes Konigreich Damon HillIrland Jordan-Mugen-Honda772+ 55,076041:20,680 (75.)
05Deutschland Heinz-Harald FrentzenVereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome772+ 56,510071:20,356 (57.)
06Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes762+ 1 Runde011:20,545 (30.)
07Frankreich Jean AlesiSchweiz Sauber-Petronas762+ 1 Runde111:21,439 (35.)
08Italien Giancarlo FisichellaItalien Benetton-Playlife762+ 1 Runde081:21,060 (48.)
09Deutschland Ralf SchumacherIrland Jordan-Mugen-Honda762+ 1 Runde101:20,875 (71.)
10Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertSchweiz Sauber-Petronas762+ 1 Runde151:21,329 (37.)
11Brasilien Pedro DinizVereinigtes Konigreich Arrows742+ 3 Runden121:23,429 (43.)
12Frankreich Olivier PanisFrankreich Prost-Peugeot742+ 3 Runden201:22,538 (17.)
13Niederlande Jos VerstappenVereinigtes Konigreich Stewart-Ford742+ 3 Runden171:23,644 (48.)
14Japan Toranosuke TakagiVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford742+ 3 Runden181:22,495 (48.)
15Japan Shinji NakanoItalien Minardi-Ford742+ 3 Runden191:23,573 (50.)
–Osterreich Alexander WurzItalien Benetton-Playlife692DNF091:21,479 (48.)
–Brasilien Rubens BarrichelloVereinigtes Konigreich Stewart-Ford642DNF141:23,294 (50.)
–Italien Jarno TrulliFrankreich Prost-Peugeot281DNF161:23,318 (25.)
–Finnland Mika SaloVereinigtes Konigreich Arrows180DNF131:23,716 (18.)
–Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineItalien Ferrari130DNF051:20,584 (11.)
–Argentinien Esteban TueroItalien Minardi-Ford130DNF211:25,450 (07.)

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Finnland Mika HäkkinenMcLaren-Mercedes77
02Deutschland Michael SchumacherFerrari70
03Vereinigtes Konigreich David CoulthardMcLaren-Mercedes48
04Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineFerrari32
05Kanada Jacques VilleneuveWilliams-Mecachrome20
06Osterreich Alexander WurzBenetton-Playlife17
07Italien Giancarlo FisichellaBenetton-Playlife15
08Deutschland Heinz-Harald FrentzenWilliams-Mecachrome10
09Vereinigtes Konigreich Damon HillJordan-Mugen-Honda6
10Brasilien Rubens BarrichelloStewart-Ford4
11Deutschland Ralf SchumacherJordan-Mugen-Honda4
12Frankreich Jean AlesiSauber-Petronas3
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
13Finnland Mika SaloArrows3
14Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertSauber-Petronas1
15Brasilien Pedro DinizArrows1
16Danemark Jan MagnussenStewart-Ford1
17Frankreich Olivier PanisProst-Peugeot0
18Italien Jarno TrulliProst-Peugeot0
19Brasilien Ricardo RossetTyrrell-Ford0
20Niederlande Jos VerstappenStewart-Ford0
21Argentinien Esteban TueroMinardi-Ford0
22Japan Shinji NakanoMinardi-Ford0
23Japan Toranosuke TakagiTyrrell-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes125
02Italien Ferrari102
03Italien Benetton-Playlife32
04Vereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome30
05Irland Jordan-Mugen-Honda10
06Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford5
Pos.KonstrukteurPunkte
07Schweiz Sauber-Petronas4
08Vereinigtes Konigreich Arrows4
09Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford0
10Frankreich Prost-Peugeot0
11Italien Minardi-Ford0

Einzelnachweise

  1. ↑ motorsportarchiv.deFreitagstraining Ungarn 1998 (Memento vom 26. April 2005 im Internet Archive)
  2. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Ungarn GP 1998 - 1. Training - Ergebnis. Abgerufen am 7. November 2023.
  3. ↑ motorsportarchiv.deSamstagstraining Ungarn 1998 (Memento vom 11. Mai 2005 im Internet Archive)
  4. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Ungarn GP 1998 - 2. Training - Ergebnis. Abgerufen am 7. November 2023.
  5. ↑ motorsportarchiv.deQualifying Ungarn 1998 (Memento vom 11. Mai 2005 im Internet Archive)
  6. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Ungarn GP 1998 - Qualifying - Ergebnis. Abgerufen am 7. November 2023.
  7. ↑ motorsportarchiv.deWarm-Up Ungarn 1998 (Memento vom 11. Mai 2005 im Internet Archive)
  8. ↑ motorsport-magazin.com Warm-Up Ungarn 1998
  9. ↑ motorsportarchiv.deRennen Ungarn 1998 (Memento vom 4. November 2005 im Internet Archive)
  10. ↑ motorsport-magazin.com Rennen Ungarn 1998

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