Großer Preis von Ungarn 1995

 Großer Preis von Ungarn 1995
Renndaten
10. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1995
Streckenprofil
Name:XI Marlboro Magyar Nagydíj
Datum:13. August 1995
Ort:Mogyoród
Kurs:Hungaroring
Länge:305,536 km in 77 Runden à 3,968 km

Pole-Position
Fahrer:Vereinigtes Konigreich Damon HillVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:1:16,982 min
Schnellste Runde
Fahrer:Vereinigtes Konigreich Damon HillVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:1:20,247 min (Runde 34)
Podium
Erster:Vereinigtes Konigreich Damon HillVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zweiter:Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Dritter:Osterreich Gerhard BergerItalien Ferrari

Der Große Preis von Ungarn 1995 (offiziell XI Marlboro Magyar Nagydíj) fand am 13. August auf dem Hungaroring in Mogyoród statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1995.

Berichte

Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Deutschland führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit 21 Punkten vor Damon Hill und mit 24 Punkten vor Jean Alesi. In der Konstrukteurswertung führte Benetton-Renault mit 18 Punkten vor Ferrari und mit 19 Punkten vor Williams-Renault.

Vor dem Rennwochenende gab es erneut zwei Fahrerwechsel: Bei Minardi wurde der Italiener Pierluigi Martini durch Pedro Lamy ersetzt und bei Ligier kehrte Martin Brundle für Aguri Suzuki zurück.

Mit Schumacher und Hill (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Vor dem Rennen fanden zwei Trainingseinheiten statt: Die erste am Freitagmorgen und die zweite am Samstagmorgen.

Das erste freie Training gewann Schumacher mit einer Zeit von 1:21,156 Minuten vor David Coulthard und Gerhard Berger.[1]

Im zweiten freien Training war Hill mit einer Zeit von 1:18,682 Minuten der Schnellste vor Mika Häkkinen und Schumacher.[2]

Qualifying

Das Qualifying fand in zwei Abschnitten statt, die jeweils beste Zeit entschied über die Startposition.

Sowohl im ersten Qualifyingsegment (Q1) als auch im zweiten Segment (Q2) war Hill jeweils der Schnellste und sicherte sich somit Pole-Position. Ihm folgten Coulthard und Schumacher.[3]

Warm-Up

Die Fahrer gingen am Sonntagmorgen zu einem 30-minütigen Warm-up auf die Strecke. Schumacher war Schnellster vor Häkkinen und Alesi.[4]

Rennen

Zu Beginn blieben die Spitzenpositionen unverändert, mit Ausnahme von Brundle im Ligier, der vom 8. auf den 6. Platz vorrückte. Schumacher überholte Coulthard in der 13. Runde für den zweiten Platz. In der 42. Runde zwang ein Bremsproblem Alesi zum Ausfall.

Das Rennen verlief bis zu den letzten Runden ohne weitere nennenswerte Aktionen. Vier Runden vor Schluss musste Schumacher dann aufgrund eines Motorschadens aufgeben, was den Weg für Williams‘ Doppelsieg ebnete. Hill holte seinen dritten Saisonsieg, nachdem er von der Pole-Position gestartet war, alle 77 Runden in Führung lag und die schnellste Rennrunde fuhr. Es war sein erster und einziger Grand Slam. Teamkollege Coulthard wurde Zweiter. Der Kampf um Platz 3 zwischen Barrichello, Berger und Herbert blieb bis zum Rennende hitzig: Der Brasilianer schaffte es, seine Konkurrenten bis zur vorletzten Kurve hinter sich zu halten als ihm der Treibstoff ausging und er sogar auf den 7. Platz abrutschte. Berger wurde daher Dritter im Ferrari, allerdings mit bereits einer Runde Rückstand. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Johnny Herbert, Heinz-Harald Frentzen und Olivier Panis. Das Jordan-Team wartete an der Boxenmauer darauf, dass Rubens Barrichello sich den dritten Platz sichern würde, doch sein Motor ging in der letzten Kurve aus und er kam als Siebter ins Ziel.[5]

Taki Inoue wurde vom Medical-Car angefahren, als er versuchte, ein Feuer an seinem Footwork zu löschen. Er erlitt allerdings nur leichte Verletzungen.[6]

In der Fahrerwertung blieben die ersten drei Plätze unverändert. In der Konstrukteurswertung konnte Williams-Renault mit dem Doppelsieg an Ferrari vorbeiziehen und war nun Zweiter hinter Benetton-Renault.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Mild Seven Benetton Renault01Deutschland Michael SchumacherBenetton B195Renault 3.0 V10G
02Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich Nokia Tyrrell Yamaha03Japan Ukyō KatayamaTyrrell 023Yamaha 3.0 V10G
04Finnland Mika Salo
Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault05Vereinigtes Konigreich Damon HillWilliams FW17Renault 3.0 V10G
06Vereinigtes Konigreich David Coulthard
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren Mercedes07Vereinigtes Konigreich Mark BlundellMcLaren MP4/10BMercedes-Benz 3.0 V10G
08Finnland Mika Häkkinen
Vereinigtes Konigreich Footwork Hart09Italien Massimiliano PapisFootwork FA16Hart 3.0 V8G
10Japan Taki Inoue
Vereinigtes Konigreich Total Jordan Peugeot14Brasilien Rubens BarrichelloJordan 195Peugeot 3.0 V10G
15Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine
Vereinigtes Konigreich Pacific Grand Prix Ltd16Italien Giovanni LavaggiPacific PR02Ford ED 3.0 V8G
17Italien Andrea Montermini
Italien Parmalat Forti Ford21Brasilien Pedro DinizForti FG01Ford ED 3.0 V8G
22Brasilien Roberto Moreno
Italien Minardi Scuderia Italia23Portugal Pedro LamyMinardi M195Ford EDM 3.0 V8G
24Italien Luca Badoer
Frankreich Ligier Gitanes Blondes25Vereinigtes Konigreich Martin BrundleLigier JS41Mugen-Honda 3.0 V10G
26Frankreich Olivier Panis
Italien Scuderia Ferrari SpA27Frankreich Jean AlesiFerrari 412T2Ferrari 3.0 V12G
28Osterreich Gerhard Berger
Schweiz Red Bull Sauber Ford29Frankreich Jean-Christophe BoullionSauber C14Ford Zetec-R 3.0 V8G
30Deutschland Heinz-Harald Frentzen

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurQ1Q2Start
01Vereinigtes Konigreich Damon HillVereinigtes Konigreich Williams-Renault1:18,3741:16,98201
02Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich Williams-Renault1:19,0001:17,36602
03Deutschland Michael SchumacherFrankreich Benetton-Renault1:19,4901:17,55803
04Osterreich Gerhard BergerItalien Ferrari1:19,0331:18,05904
05Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes1:20,5771:18,36305
06Frankreich Jean AlesiItalien Ferrari1:20,1341:18,96806
07Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineVereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot1:21,2461:19,49907
08Vereinigtes Konigreich Martin BrundleFrankreich Ligier-Mugen-Honda1:21,8181:19,74808
09Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertFrankreich Benetton-Renault1:21,8781:20,07209
10Frankreich Olivier PanisFrankreich Ligier-Mugen-Honda1:20,9521:20,16010
11Deutschland Heinz-Harald FrentzenSchweiz Sauber-Ford1:21,2341:20,41311
12Italien Luca BadoerItalien Minardi-Ford1:22,3451:20,54312
13Vereinigtes Konigreich Mark BlundellVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes1:21,6631:20,64013
14Brasilien Rubens BarrichelloVereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot1:21,8741:20,90214
15Portugal Pedro LamyItalien Minardi-Ford1:22,6001:21,15615
16Finnland Mika SaloVereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha1:24,4401:21,62416
17Japan Ukyō KatayamaVereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha1:22,8661:21,70217
18Japan Taki InoueVereinigtes Konigreich Footwork-Hart1:24,6561:22,08118
19Frankreich Jean-Christophe BoullionSchweiz Sauber-Ford1:22,7661:22,16119
20Italien Massimiliano PapisVereinigtes Konigreich Footwork-Hart1:23,275keine Zeit20
21Brasilien Roberto MorenoItalien Forti-Ford1:26,0591:24,35121
22Italien Andrea MonterminiVereinigtes Konigreich Pacific-Ford1:25,4651:24,37122
23Brasilien Pedro DinizItalien Forti-Ford1:25,9341:24,69523
24Italien Giovanni LavaggiVereinigtes Konigreich Pacific-Ford1:27,3421:26,57024

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Vereinigtes Konigreich Damon HillVereinigtes Konigreich Williams-Renault7731:46:25,721011:20,247 (34.)
02Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich Williams-Renault773+ 33,398021:21,126 (58.)
03Osterreich Gerhard BergerItalien Ferrari763+ 1 Runde041:21,371 (38.)
04Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertFrankreich Benetton-Renault763+ 1 Runde091:22,560 (06.)
05Deutschland Heinz-Harald FrentzenSchweiz Sauber-Ford762+ 1 Runde111:23,146 (69.)
06Frankreich Olivier PanisFrankreich Ligier-Mugen-Honda763+ 1 Runde101:21,343 (40.)
07Brasilien Rubens BarrichelloVereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot762+ 1 Runde141:22,677 (27.)
08Italien Luca BadoerItalien Minardi-Ford752+ 2 Runden121:23,608 (51.)
09Portugal Pedro LamyItalien Minardi-Ford742+ 3 Runden151:24,269 (16.)
10Frankreich Jean-Christophe BoullionSchweiz Sauber-Ford742+ 3 Runden191:23,424 (53.)
11Deutschland Michael SchumacherFrankreich Benetton-Renault733DNF031:20,506 (22.)
12Italien Andrea MonterminiVereinigtes Konigreich Pacific-Ford732+ 4 Runden221:26,077 (40.)
13Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineVereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot703DNF071:22,211 (49.)
–Vereinigtes Konigreich Martin BrundleFrankreich Ligier-Mugen-Honda673DNF081:21,977 (40.)
–Finnland Mika SaloVereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha582DNF161:23,556 (27.)
–Vereinigtes Konigreich Mark BlundellVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes542DNF131:22,235 (27.)
–Japan Ukyō KatayamaVereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha461DNF171:23,994 (25.)
–Italien Massimiliano PapisVereinigtes Konigreich Footwork-Hart452DNF201:25,730 (08.)
–Frankreich Jean AlesiItalien Ferrari422DNF061:22,276 (25.)
–Brasilien Pedro DinizItalien Forti-Ford321DNF231:26,913 (06.)
–Japan Taki InoueVereinigtes Konigreich Footwork-Hart130DNF181:24,804 (09.)
–Brasilien Roberto MorenoItalien Forti-Ford80DNF211:26,566 (06.)
–Italien Giovanni LavaggiVereinigtes Konigreich Pacific-Ford50DNF241:27,894 (03.)
–Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes30DNF051:22,720 (03.)

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs Fahrer eines Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 und 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Deutschland Michael SchumacherBenetton-Renault56
02Vereinigtes Konigreich Damon HillWilliams-Renault45
03Frankreich Jean AlesiFerrari32
04Vereinigtes Konigreich David CoulthardWilliams-Renault29
05Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertBenetton-Renault28
06Osterreich Gerhard BergerFerrari25
07Frankreich Olivier PanisLigier-Mugen-Honda8
08Brasilien Rubens BarrichelloJordan-Peugeot7
09Deutschland Heinz-Harald FrentzenSauber-Ford7
10Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineJordan-Peugeot6
11Finnland Mika HäkkinenMcLaren-Mercedes5
12Vereinigtes Konigreich Mark BlundellMcLaren-Mercedes5
13Vereinigtes Konigreich Martin BrundleLigier-Mugen-Honda3
14Frankreich Jean-Christophe BoullionSauber-Ford2
15Japan Aguri SuzukiLigier-Mugen-Honda1
16Italien Gianni MorbidelliFootwork-Hart1
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
17Finnland Mika SaloTyrrell-Yamaha0
18Italien Pierluigi MartiniMinardi-Ford0
19Japan Ukyō KatayamaTyrrell-Yamaha0
20Italien Luca BadoerMinardi-Ford0
21Italien Andrea MonterminiPacific-Ford0
22Italien Domenico SchiattarellaSimtek-Ford0
23Japan Taki InoueFootwork-Hart0
24Portugal Pedro LamyMinardi-Ford0
25Brasilien Pedro DinizForti-Ford0
26Vereinigtes Konigreich Nigel MansellMcLaren-Mercedes0
27Frankreich Bertrand GachotPacific-Ford0
28Niederlande Jos VerstappenSimtek-Ford0
29Osterreich Karl WendlingerSauber-Ford0
30Brasilien Roberto MorenoForti-Ford0
–Italien Massimiliano PapisFootwork-Hart0
–Italien Giovanni LavaggiPacific-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Frankreich Benetton-Renault[A 1]74
02Vereinigtes Konigreich Williams-Renault[A 1]68
03Italien Ferrari57
04Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot13
05Frankreich Ligier-Mugen-Honda12
06Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes10
07Schweiz Sauber-Ford9
Pos.KonstrukteurPunkte
08Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart1
09Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha0
10Italien Minardi-Ford0
11Vereinigtes Konigreich Pacific-Ford0
12Vereinigtes Konigreich Simtek-Ford0
13Italien Forti-Ford0

Anmerkungen

  1. ↑ a b Benetton-Renault und Williams-Renault erhielten beim Großen Preis von Brasilien keine Konstrukteurspunkte (zehn bzw. sechs) wegen Verwendung nicht regelkonformen Treibstoffs.

Einzelnachweise

  1. ↑ Standings. Abgerufen am 29. Juni 2023 (englisch).
  2. ↑ Standings. Abgerufen am 29. Juni 2023 (englisch).
  3. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Ungarn GP 1995 - Startaufstellung - Ergebnis. Abgerufen am 29. Juni 2023.
  4. ↑ Standings. Abgerufen am 29. Juni 2023 (englisch).
  5. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Ungarn GP 1995 - Rennen - Ergebnis. Abgerufen am 29. Juni 2023.
  6. ↑ Formel-1-"Legende" Taki Inoue: "Ist doch alles ein Witz!" Abgerufen am 29. Juni 2023.

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