Großer Preis von Spanien 1979

Flag of Spain 1977 1981.svg Großer Preis von Spanien 1979
Renndaten
5. von 15 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1979
Streckenprofil
Name:XXV Gran Premio de España
Datum:29. April 1979
Ort:San Sebastián de los Reyes
Kurs:Circuito Permanente del Jarama
Länge:255,3 km in 75 Runden à 3,404 km

Wetter:trocken
Pole-Position
Fahrer:Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier
Zeit:1:14,50 min
Schnellste Runde
Fahrer:Kanada Gilles VilleneuveItalien Ferrari
Zeit:1:16,44 min
Podium
Erster:Frankreich Patrick DepaillerFrankreich Ligier
Zweiter:Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Lotus
Dritter:Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus

Der Große Preis von Spanien 1979 fand am 29. April auf dem Circuito Permanente del Jarama in der Nähe von Madrid statt und war das fünfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1979.

Berichte

Hintergrund

Bevor die Teams zum fünften WM-Lauf des Jahres nach Spanien reisten, gewann Gilles Villeneuve, der den vorangegangenen Grand Prix in Long Beach siegreich beendet hatte, das nicht zur Weltmeisterschaft zählende Race of Champions in Brands Hatch.

Lotus brachte erstmals ein Exemplar des neuen Typ 80 mit an die Rennstrecke, der vom amtierenden Weltmeister Mario Andretti pilotiert wurde, während dessen Teamkollege Carlos Reutemann weiterhin den Typ 79 steuerte. Bei Renault entstand eine ähnliche Situation, indem das erste Exemplar des neuen RS10 dem Stammfahrer Jean-Pierre Jabouille zugeteilt wurde und für René Arnoux nur das Vorjahresmodell RS01 zur Verfügung stand. Einzig das Team Williams setzte an diesem Wochenende direkt zwei Exemplare des neuen FW07 für die beiden Werksfahrer Clay Regazzoni und Alan Jones ein.

Das deutsche Willi Kauhsen Racing Team trat erstmals in Erscheinung. Als Fahrer für die Eigenentwicklung Kauhsen WK wurde der italienische Formel-1-Debütant Gianfranco Brancatelli engagiert.

Training

Bereits zum dritten Mal in der Saison 1979 belegten die beiden Ligier-Piloten Jacques Laffite und Patrick Depailler nach dem Training die erste Startreihe. Ferrari-Pilot Gilles Villeneuve teilte sich die zweite Reihe mit Mario Andretti im neuen Lotus. Es folgte Jody Scheckter vor den beiden Brabham-Piloten Niki Lauda und Nelson Piquet sowie Carlos Reutemann.[1]

Rennen

Depailler übernahm sofort die Führung vor seinem Teamkollegen Laffite und gab diese bis zum Ende des Rennens nicht mehr ab. Hinter den beiden Ligier-Fahrern reihte sich zunächst der gut gestartete Reutemann vor Villeneuve ein.

Beim Versuch, Depailler zu überholen, überdrehte Laffite in der 16. Runde aufgrund eines Schaltfehlers seinen Motor und schied aus. Reutemann gelangte dadurch auf den zweiten Rang vor Scheckter, der in der 60. Runde von Lauda überholt wurde. Da dieser jedoch vier Umläufe später aufgrund eines Motorschadens ausfiel, kam Scheckter kurzzeitig zurück auf den Podiumsplatz. In der 67. Runde wurde er jedoch endgültig durch Andretti von dieser Position verdrängt. Die Tyrrell-Piloten Jean-Pierre Jarier und Didier Pironi beendeten das Rennen ebenfalls in den Punkterängen.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Martini Racing Team Lotus1Vereinigte Staaten Mario AndrettiLotus 80Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
2Argentinien Carlos ReutemannLotus 79
Vereinigtes Konigreich Team Tyrrell3Frankreich Didier PironiTyrrell 009G
4Frankreich Jean-Pierre Jarier
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team5Osterreich Niki LaudaBrabham BT48Alfa Romeo 1260 3.0 V12G
6Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren7Vereinigtes Konigreich John WatsonMcLaren M28BFord Cosworth DFV 3.0 V8G
8Frankreich Patrick TambayMcLaren M28
Deutschland ATS Wheels9Deutschland Hans-Joachim StuckATS D2G
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC11Sudafrika 1961 Jody ScheckterFerrari 312T4Ferrari 015 3.0 F12M
12Kanada Gilles Villeneuve
Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive14Brasilien 1968 Emerson FittipaldiFittipaldi F5AFord Cosworth DFV 3.0 V8G
Frankreich Équipe Renault Elf15Frankreich Jean-Pierre JabouilleRenault RS10Renault EF1 1.5 V6tM
16Frankreich René ArnouxRenault RS01
Vereinigtes Konigreich Samson Shadow Racing Team17Niederlande Jan LammersShadow DN9Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
Vereinigtes Konigreich Interscope Shadow Racing Team18Italien Elio de Angelis
Vereinigtes Konigreich Olympus Cameras Wolf Racing20Vereinigtes Konigreich James HuntWolf WR7G
Vereinigtes Konigreich Team Ensign22Irland Derek DalyEnsign N177G
Italien Team Merzario24Italien Arturo MerzarioMerzario A3G
Frankreich Ligier Gitanes25Frankreich Patrick DepaillerLigier JS11G
26Frankreich Jacques Laffite
Vereinigtes Konigreich Albilad-Saudia Racing Team27Australien Alan JonesWilliams FW07G
28Schweiz Clay Regazzoni
Vereinigtes Konigreich Warsteiner Arrows Racing Team29Italien Riccardo PatreseArrows A1BG
30Deutschland Jochen Mass
Mexiko Team Rebaque31Mexiko Héctor RebaqueLotus 79G
Deutschland Willi Kauhsen Racing Team36Italien Gianfranco BrancatelliKauhsen WKG

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Ford1:14,50164,489 km/h01
02Frankreich Patrick DepaillerFrankreich Ligier-Ford1:14,79163,851 km/h02
03Kanada Gilles VilleneuveItalien Ferrari1:14,82163,785 km/h03
04Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:15,07163,240 km/h04
05Sudafrika 1961 Jody ScheckterItalien Ferrari1:15,10163,174 km/h05
06Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo1:15,45162,417 km/h06
07Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo1:15,61162,074 km/h07
08Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:15,67161,945 km/h08
09Frankreich Jean-Pierre JabouilleFrankreich Renault1:15,78161,710 km/h09
10Frankreich Didier PironiVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:16,04161,157 km/h10
11Frankreich René ArnouxFrankreich Renault1:16,06161,115 km/h11
12Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:16,08161,073 km/h12
13Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:16,23160,756 km/h13
14Schweiz Clay RegazzoniVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:16,61159,958 km/h14
15Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich Wolf-Ford1:16,88159,396 km/h15
16Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Arrows-Ford1:16,92159,314 km/h16
17Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich Arrows-Ford1:17,04159,065 km/h17
18Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:17,11158,921 km/h18
19Brasilien 1968 Emerson FittipaldiBrasilien 1968 Fittipaldi-Ford1:17,35158,428 km/h19
20Frankreich Patrick TambayVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:17,45158,223 km/h20
21Deutschland Hans-Joachim StuckDeutschland ATS-Ford1:17,57157,979 km/h21
22Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:17,85157,410 km/h22
23Mexiko Héctor RebaqueVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:18,42156,266 km/h23
24Niederlande Jan LammersVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:18,79155,532 km/h24
DNQIrland Derek DalyVereinigtes Konigreich Ensign-Ford1:19,30154,532 km/h—
DNQItalien Arturo MerzarioItalien Merzario-Ford1:20,46152,304 km/h—
DNQItalien Gianfranco BrancatelliDeutschland Kauhsen-Ford1:23,24147,218 km/h—

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
01Frankreich Patrick DepaillerFrankreich Ligier-Ford7501:39:11,84021:18,39
02Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Lotus-Ford750+ 20,94081:18,98
03Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford750+ 27,31041:18,89
04Sudafrika 1961 Jody ScheckterItalien Ferrari750+ 28,68051:18,91
05Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford750+ 30,39121:18,94
06Frankreich Didier PironiVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford750+ 48,43101:19,24
07Kanada Gilles VilleneuveItalien Ferrari751+ 52,31031:16,44
08Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich Arrows-Ford750+ 1:14,84171:19,30
09Frankreich René ArnouxFrankreich Renault740+ 1 Runde111:19,45
10Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Arrows-Ford740+ 1 Runde161:19,29
11Brasilien 1968 Emerson FittipaldiBrasilien 1968 Fittipaldi-Ford740+ 1 Runde191:19,87
12Niederlande Jan LammersVereinigtes Konigreich Shadow-Ford730+ 2 Runden241:20,02
13Frankreich Patrick TambayVereinigtes Konigreich McLaren-Ford721+ 3 Runden201:20,91
14Deutschland Hans-Joachim StuckDeutschland ATS-Ford691+ 6 Runden211:20,77
—Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo630DNF061:18,76Motorschaden
—Mexiko Héctor RebaqueVereinigtes Konigreich Lotus-Ford580DNF231:19,58Aufhängungsschaden
—Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Williams-Ford541DNF131:18,00Getriebeschaden
—Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Shadow-Ford520DNF221:20,82Fahrfehler
—Schweiz Clay RegazzoniVereinigtes Konigreich Williams-Ford320DNF141:19,11Motorschaden
—Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich Wolf-Ford260DNF151:20,46Bremsdefekt
—Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford210DNF181:20,27Motorschaden
—Frankreich Jean-Pierre JabouilleFrankreich Renault210DNF091:19,62defekte Auspuffanlage
—Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Ford150DNF011:18,38Motorschaden
—Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo150DNF071:19,83defekter Gaszug

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Frankreich Patrick DepaillerLigier20
02Kanada Gilles VilleneuveFerrari20
03Argentinien Carlos ReutemannLotus18
04Frankreich Jacques LaffiteLigier18
05Sudafrika 1961 Jody ScheckterFerrari16
06Vereinigte Staaten Mario AndrettiLotus12
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
07Frankreich Jean-Pierre JarierLotus7
08Frankreich Didier PironiTyrrell4
09Vereinigtes Konigreich John WatsonMcLaren4
10Australien Alan JonesWilliams4
11Osterreich Niki LaudaBrabham1
12Brasilien 1968 Emerson FittipaldiFittipaldi1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Frankreich Ligier38
02Italien Ferrari36
03Vereinigtes Konigreich Lotus30
04Vereinigtes Konigreich Tyrrell11
Pos.KonstrukteurPunkte
05Vereinigtes Konigreich Williams4
06Vereinigtes Konigreich McLaren4
07Brasilien 1968 Fittipaldi1
08Vereinigtes Konigreich Brabham1

Einzelnachweise

  1. ↑ „Training“ (Memento des Originals vom 28. November 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 24. August 2012)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 24. August 2012)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 26. Dezember 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 24. August 2012)

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