Großer Preis von Spanien 1970

 Großer Preis von Spanien 1970
Renndaten
2. von 13 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1970
Streckenprofil
Name:XVI Gran Premio de España
Datum:19. April 1970
Ort:San Sebastián de los Reyes
Kurs:Circuito Permanente del Jarama
Länge:306,36 km in 90 Runden à 3,404 km

Wetter:sonnig und heiß
Pole-Position
Fahrer:Australien Jack BrabhamVereinigtes Konigreich Brabham
Zeit:1:23,9 min
Schnellste Runde
Fahrer:Australien Jack BrabhamVereinigtes Konigreich Brabham
Zeit:1:24,3 min
Podium
Erster:Vereinigtes Konigreich Jackie StewartVereinigtes Konigreich March
Zweiter:Neuseeland Bruce McLarenVereinigtes Konigreich McLaren
Dritter:Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich March

Der Große Preis von Spanien 1970 (offiziell XVI Gran Premio de España) fand am 19. April auf dem Circuito del Jarama in San Sebastián de los Reyes, einem Vorort von Madrid, statt und war das zweite Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1970.

Berichte

Hintergrund

Vor dem Rennen lösten die Organisatoren des Grand Prix bei den Mitgliedern des FOCA Ärger aus, als sie die Anzahl der Starter auf nur sechzehn beschränkten. Um das Chaos noch zu vergrößern, wurde keine der am Freitag gefahrenen Runden für das Qualifying gewertet. Am Morgen vor dem Rennen schien die Angelegenheit geklärt zu sein und die Organisatoren machten ihre Entscheidung zunächst rückgängig, und diejenigen, die sich nicht qualifizierten, sahen so aus, als ob sie startberechtigt wären. Daraufhin schritt die Commission Sportive Internationale ein und zwang die spanischen Organisatoren, zur ursprünglichen Teilnehmerzahl von sechzehn zurückzukehren, und die Autos, die sich nicht qualifizierten, wurden von der Startaufstellung genommen.

Training

Jack Brabham fuhr die schnellste Trainingszeit und bildete gemeinsam mit Denis Hulme und Jackie Stewart die erste Startreihe, die damals noch aus drei Fahrzeugen bestand. Die aus zwei Fahrzeugen bestehende zweite Startreihe wurde von Jean-Pierre Beltoise und Pedro Rodríguez gebildet. Chris Amon, Jacky Ickx und Jochen Rindt qualifizierten sich für die dritte Reihe. Somit befanden sich Fahrzeuge von sieben unterschiedlichen Konstrukteuren auf den ersten acht Startplätzen.[1]

Rennen

In der Startrunde kollidierte Jackie Oliver mit Ickx, nachdem er aufgrund eines Aufhängungsbruches die Kontrolle über seinen Wagen verloren hatte. Beide Wagen gingen sofort in Flammen auf. Oliver konnte sich mit einem Sprung retten und blieb unverletzt. Ickx hatte zunächst Probleme beim Öffnen seiner Gurte und erlitt durch diese Verzögerung leichte Verbrennungen. Trotz der relativ lang andauernden Löscharbeiten durch Streckenposten und Feuerwehr ging das Rennen nahezu unbeeinflusst weiter. Nachdem Oliver zu Fuß zurück zu seiner Box gelaufen war und sein Team über den Unfallgrund informiert hatte, wurde der mit einem baugleichen Fahrzeug auf Position sechs fahrende Rodríguez zum Boxenstopp aufgefordert, um seine Aufhängungsteile überprüfen zu können. Man entschied sich daraufhin, ihn sicherheitshalber aus dem Rennen zu nehmen.

Stewart hatte gleich zu Beginn die Führung übernommen und gab sie bis ins Ziel nicht mehr ab. Er erreichte somit als Fahrer des Kundenteams Tyrrell den ersten Grand-Prix-Sieg für den Hersteller March, der erst seine zweite GP-Teilnahme bestritt. Während sich mit Joseph Siffert einer der March-Werksfahrer nicht qualifizieren konnte und Amon mit Motorschaden ausfiel, schaffte es mit Mario Andretti ein weiterer Fahrer eines privat eingesetzten March aufs Podium und sorgte somit für einen insgesamt erfolgreichen Auftritt des neuen Herstellers. Der zweite Platz ging an Bruce McLaren, er profitierte allerdings ebenso wie Andretti von den zahlreichen Ausfällen während des Rennens, bei dem nur fünf Fahrer das Ziel erreichten.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation01Vereinigtes Konigreich Jackie StewartMarch 701Ford Cosworth DFV 3.0 V8D
16Frankreich Johnny Servoz-Gavin
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC02Belgien Jacky IckxFerrari 312BFerrari 001 3.0 F12F
Vereinigtes Konigreich Gold Leaf Team Lotus03Osterreich Jochen RindtLotus 72Ford Cosworth DFV 3.0 V8F
19Vereinigtes Konigreich John Miles
Vereinigtes Konigreich Garvey Team Lotus23Spanien 1945 Àlex Soler-RoigLotus 49C
Frankreich Equipe Matra Elf04Frankreich Jean-Pierre BeltoiseMatra MS120Matra MS12 3.0 V12G
22Frankreich Henri Pescarolo
Vereinigtes Konigreich Bruce McLaren Motor Racing05Neuseeland Denis HulmeMcLaren M14AFord Cosworth DFV 3.0 V8G
11Neuseeland Bruce McLaren
20Italien Andrea de AdamichMcLaren M7DAlfa Romeo T33 3.0 V8
Vereinigtes Konigreich Rob Walker Racing Team06Vereinigtes Konigreich Graham HillLotus 49CFord Cosworth DFV 3.0 V8F
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments07Australien Jack BrabhamBrabham BT33G
Vereinigtes Konigreich Auto Motor und Sport24Deutschland Rolf Stommelen
Vereinigtes Konigreich Team Surtees08Vereinigtes Konigreich John SurteesMcLaren M7CF
Vereinigtes Konigreich March Engineering09Neuseeland Chris AmonMarch 701F
14Schweiz Joseph Siffert
Vereinigtes Konigreich Yardley Team B.R.M.10Mexiko Pedro RodríguezBRM P153BRM P142 3.0 V12D
15Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver
Vereinigtes Konigreich Owen Racing Organisation21Kanada George Eaton
Vereinigtes Konigreich Frank Williams Racing Cars12Vereinigtes Konigreich Piers CourageDe Tomaso 505Ford Cosworth DFV 3.0 V8D
Vereinigte Staaten STP Corporation18Vereinigte Staaten Mario AndrettiMarch 701F

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Australien Jack BrabhamVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:23,9146,060 km/h01
02Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:24,1145,712 km/h02
03Vereinigtes Konigreich Jackie StewartVereinigtes Konigreich March-Ford1:24,2145,539 km/h03
04Frankreich Jean-Pierre BeltoiseFrankreich Matra1:24,46145,091 km/h04
05Mexiko Pedro RodríguezVereinigtes Konigreich B.R.M.1:24,5145,022 km/h05
06Neuseeland Chris AmonVereinigtes Konigreich March-Ford1:24,65144,766 km/h06
07Belgien Jacky IckxItalien Ferrari1:24,7144,680 km/h07
08Osterreich Jochen RindtVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:24,8144,509 km/h08
09Frankreich Henri PescaroloFrankreich Matra1:24,9144,339 km/h09
10Vereinigtes Konigreich Jackie OliverVereinigtes Konigreich B.R.M.1:25,0144,169 km/h10
11Neuseeland Bruce McLarenVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:25,0144,169 km/h11
DNQDeutschland Rolf Stommelen[# 1]Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:25,1144,000 km/h16
DNQItalien Andrea de AdamichVereinigtes Konigreich McLaren-Alfa Romeo1:25,15143,915 km/h–
14Vereinigtes Konigreich John SurteesVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:25,2143,831 km/h12
DNQVereinigtes Konigreich John MilesVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:25,3143,662 km/h–
DNQSchweiz Joseph SiffertVereinigtes Konigreich March-Ford1:25,38143,528 km/h–
17Vereinigtes Konigreich Piers CourageItalien De Tomaso-Ford1:25,44143,427 km/hDNS
18Frankreich Johnny Servoz-GavinVereinigtes Konigreich March-Ford1:25,46143,393 km/h13
19Vereinigtes Konigreich Graham HillVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:25,54143,259 km/h14
20Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich March-Ford1:25,7142,992 km/h15
DNQSpanien 1945 Àlex Soler-RoigVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:25,8142,825 km/h–
DNQKanada George EatonVereinigtes Konigreich B.R.M.1:26,4141,833 km/h–

Anmerkungen

  1. ↑ Stommelen war eigentlich nicht qualifiziert. Da jedoch Courage nicht startete, erhielt er den letzten Startplatz.

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Vereinigtes Konigreich Jackie StewartVereinigtes Konigreich March-Ford9002:10:58,2031:24,4
02Neuseeland Bruce McLarenVereinigtes Konigreich McLaren-Ford890+ 1 Runde111:25,7
03Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich March-Ford890+ 1 Runde161:25,7
04Vereinigtes Konigreich Graham HillVereinigtes Konigreich Lotus-Ford890+ 1 Runde151:26,2
05Frankreich Johnny Servoz-GavinVereinigtes Konigreich March-Ford880+ 2 Runden141:25,9
–Vereinigtes Konigreich John SurteesVereinigtes Konigreich McLaren-Ford760DNF121:25,9
–Australien Jack BrabhamVereinigtes Konigreich Brabham-Ford610DNF011:24,3 (19.)
–Deutschland Rolf StommelenVereinigtes Konigreich Brabham-Ford431DNF171:27,5
–Frankreich Henri PescaroloFrankreich Matra330DNF091:27,1
–Frankreich Jean-Pierre BeltoiseFrankreich Matra310DNF041:27,0
–Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren-Ford100DNF021:28,1
–Neuseeland Chris AmonVereinigtes Konigreich March-Ford100DNF061:35,0
–Osterreich Jochen RindtVereinigtes Konigreich Lotus-Ford90DNF081:29,8
–Mexiko Pedro RodríguezVereinigtes Konigreich B.R.M.40WD051:31,8
–Belgien Jacky IckxItalien Ferrari00DNF07–
–Vereinigtes Konigreich Jackie OliverVereinigtes Konigreich B.R.M.00DNF10–
DNSVereinigtes Konigreich Piers CourageItalien De Tomaso-Ford–––13–

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2, 1 Punkt(e). Die besten sechs Ergebnisse der ersten sieben und die besten fünf der letzten sechs Rennen zählten zur Meisterschaft. In der Konstrukteurswertung zählten dabei nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Jackie StewartMarch-Ford13
02Australien Jack BrabhamBrabham-Ford9
03Neuseeland Denis HulmeMcLaren-Ford6
04Neuseeland Bruce McLarenMcLaren-Ford6
05Frankreich Jean-Pierre BeltoiseMatra3
06Vereinigte Staaten Mario AndrettiMarch-Ford4
07Vereinigtes Konigreich Graham HillLotus-Ford4
08Vereinigtes Konigreich John MilesLotus-Ford2
09Frankreich Johnny Servoz-GavinMarch-Ford2
10Frankreich Henri PescaroloMatra0
11Rhodesien John LoveLotus-Ford0
12Mexiko Pedro RodríguezB.R.M.0
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
13Schweiz Joseph SiffertBrabham-Ford0
14Sudafrika 1961 Peter de KlerkLotus-Ford0
15Sudafrika 1961 Dave CharltonLotus-Ford0
16Osterreich Jochen RindtLotus-Ford0
–Belgien Jacky IckxFerrari0
–Vereinigtes Konigreich John SurteesMcLaren-Ford0
–Kanada George EatonB.R.M.0
–Vereinigtes Konigreich Piers CourageDe Tomaso-Ford0
–Deutschland Rolf StommelenBrabham-Ford0
–Vereinigtes Konigreich Jackie OliverB.R.M.0
–Neuseeland Chris AmonMarch-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich March-Ford13
02Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford12
03Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford9
04Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford5
Pos.KonstrukteurPunkte
05Frankreich Matra3
–Vereinigtes Konigreich B.R.M.0
–Italien Ferrari0
–Italien De Tomaso-Ford0

Einzelnachweise

  1. ↑ Großer Preis von Spanien 1970 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 18. März 2024.
  2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 18. März 2024.

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Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
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Flag of Rhodesia (11 November 1968 – 31 May 1979) and Zimbabwe Rhodesia (1 June – 1 September 1979).
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