Großer Preis von Südafrika 1985

 Großer Preis von Südafrika 1985

Renndaten
15. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985
Name:	XIV Grand Prix of South Africa
Datum:	19. Oktober 1985
Ort:	Midrand
Kurs:	Kyalami Grand Prix Circuit
Länge:	307,8 km in 75 Runden à 4,104 km
Wetter:	sonnig und heiß
Zuschauer:	~ 75.000
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit:	1:02,336 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit:	1:08,149 min
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams
Zweiter:	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams
Dritter:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren

Der Große Preis von Südafrika 1985 fand am 19. Oktober auf dem Kyalami Grand Prix Circuit statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985.

Berichte

Hintergrund

Der südafrikanische Grand Prix fand 1985 als vorletztes Saisonrennen statt. Die Fahrer-Weltmeisterschaft war bereits seit dem Großen Preis von Europa zwei Wochen zuvor zugunsten von Alain Prost entschieden.

Aus Protest gegen das politische System in Südafrika traten die Teams Renault und Ligier nicht an. RAM Racing verzichtete aus finanziellen Gründen auf eine Teilnahme. Da zudem auch das Zakspeed-Team nicht anwesend war, wurden lediglich 21 Fahrzeuge für das Rennwochenende gemeldet.

Niki Lauda kehrte nach mehrwöchiger Verletzungspause wieder ins Teilnehmerfeld zurück. Philippe Streiff, der aufgrund des Fernbleibens von Ligier eigentlich nicht hätte starten können, erhielt anstelle von Ivan Capelli das zweite Cockpit des Tyrrell-Teams.

Der südafrikanische Grand Prix 1985 ist bis heute das letzte Rennen, das an einem Samstag ausgetragen wurde. Seither fanden alle Rennen an einem Sonntag statt.

Training

Nigel Mansell, der zwei Wochen zuvor in Brands Hatch seinen ersten Grand-Prix-Sieg erreicht hatte, qualifizierte sich für die Pole-Position vor Nelson Piquet, Keke Rosberg und Ayrton Senna. Marc Surer und Elio de Angelis bildeten die dritte Startreihe.^[1]

Rennen

Offiziell krankheitsbedingt zog Alan Jones am Vormittag vor dem Rennen seine Teilnahme zurück. Doch der wahre Hintergrund lag in einer Kontroverse um die Politik in Afrika sowie dem Menschenrechtsaktivisten Jesse Jackson, sodass nur 20 Wagen starteten.^[2]

Da kurz nach dem Start die beiden Alfa-Romeo-Piloten Eddie Cheever und Riccardo Patrese kollidierten und ausschieden, reduzierte sich die Zahl gar auf 18 Fahrzeuge. Mansell ging vor Piquet, Surer, de Angelis und Senna in Führung.

Rosberg, der aufgrund eines Schaltfehlers noch vor der ersten Kurve auf den fünften Rang zurückgefallen war, gelangte bis zur fünften Runde wieder auf den zweiten Rang hinter seinen Teamkollegen zurück. Dies wurde unter anderem dadurch begünstigt, dass die beiden Brabham-Piloten Piquet und Surer aufgrund von Motorschäden ausschieden. Hinter den beiden Williams-Fahrern an der Spitze duellierten sich die Lotus-Teamkollegen Senna und de Angelis um den dritten Rang.

In der achten Runde übernahm Rosberg kurzzeitig die Führung, geriet dann allerdings auf Öl, welches der kurz zuvor geplatzte Motor von Piercarlo Ghinzani auf der Strecke hinterlassen hatte, ins Rutschen und fiel auf den fünften Rang hinter Mansell und de Angelis sowie die beiden McLaren-Piloten Prost und Lauda zurück. Senna war in der Runde zuvor aufgrund eines Motorschadens ausgeschieden.

In Runde zehn zogen beide McLaren-Fahrer an de Angelis vorbei. Rosberg gelang dies sieben Runden später. Die meisten Piloten an der Spitze legten einen Boxenstopp zum Reifen wechseln ein. Währenddessen musste Lauda aufgrund eines Turboladerschadens aufgeben, sodass Rosberg kampflos den dritten Rang zurückerhielt. In der 71. Runde zog er schließlich an Prost vorbei und stellte somit den ersten Williams-Doppelsieg seit dem Großen Preis von Brasilien 1981 sicher. Da Elio de Angelis in Runde 53 aufgrund eines Motorschadens aufgeben musste, ging der vierte Platz an Stefan Johansson. Dahinter folgten die beiden Arrows-Piloten Gerhard Berger und Thierry Boutsen. Nur sieben Fahrer erreichten das Ziel.^[3]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	1	Osterreich Niki Lauda	McLaren MP4/2B	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	G
	2	Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation	3	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Tyrrell 014	Renault EF4B 1.5 V6t	G
	4	Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW10	Honda RA163-E 1.5 V6t	G
	6	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT54	BMW M12/13 1.5 L4t	P
	8	Schweiz Marc Surer
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus	11	Italien Elio de Angelis	Lotus 97T	Renault EF4 1.5 V6t	G
	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW	17	Osterreich Gerhard Berger	Arrows A8	BMW M12/13 1.5 L4t	G
	18	Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport	19	Italien Teo Fabi	Toleman TG185	Hart 415T 1.5 L4t	P
	20	Italien Piercarlo Ghinzani
Italien Benetton Team Alfa Romeo	22	Italien Riccardo Patrese	Alfa Romeo 184TB	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	G
	23	Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Italien Osella Squadra Corse	24	Niederlande Huub Rothengatter	Osella FA1G		P
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari 156/85	Ferrari 031 1.5 V6t	G
	28	Schweden Stefan Johansson
Italien Minardi F1 Team	29	Italien Pierluigi Martini	Minardi M185	Motori Moderni 615-90 1.5 V6t	P
Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd	33	Australien Alan Jones	Lola THL1	Hart 415T 1.5 L4t	G

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:03,188	233,817 km/h	1:02,366	236,898 km/h	01
02	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:03,844	231,414 km/h	1:02,490	236,428 km/h	02
03	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:03,073	234,243 km/h	1:02,504	236,375 km/h	03
04	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:04,517	229,000 km/h	1:02,825	235,168 km/h	04
05	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:05,411	225,870 km/h	1:04,088	230,533 km/h	05
06	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:04,611	228,667 km/h	1:04,129	230,386 km/h	06
07	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:06,083	223,573 km/h	1:04,215	230,077 km/h	07
08	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:05,357	226,057 km/h	1:04,283	229,834 km/h	08
09	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:05,757	224,682 km/h	1:04,376	229,502 km/h	09
10	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:05,079	227,023 km/h	1:04,518	228,997 km/h	10
11	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:06,546	222,018 km/h	1:04,780	228,070 km/h	11
12	Italien Riccardo Patrese	Italien Alfa Romeo	1:06,386	222,553 km/h	1:04,948	227,480 km/h	12
13	Italien Piercarlo Ghinzani	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:07,800	217,912 km/h	1:05,114	226,901 km/h	13
14	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Alfa Romeo	1:07,159	219,991 km/h	1:05,260	226,393 km/h	14
15	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	1:05,268	226,365 km/h	1:05,757	224,682 km/h	15
16	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	1:05,406	225,888 km/h	1:05,388	225,950 km/h	16
17	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:06,709	221,475 km/h	1:05,649	225,051 km/h	17
18	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Lola-Hart	1:07,144	220,041 km/h	1:05,731	224,771 km/h	DNS
19	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:07,935	217,478 km/h	1:06,205	223,161 km/h	18
20	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Motori Moderni	1:10,025	210,988 km/h	1:08,658	215,188 km/h	19
21	Niederlande Huub Rothengatter	Italien Osella-Alfa Romeo	1:09,904	211,353 km/h	1:09,873	211,446 km/h	20

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	75	1	1:28:22,866	01	1:08,518
02	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	75	2	+ 7,572	03	1:08,149
03	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	75	1	+ 1:51,794	09	1:08,713
04	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	74	1	+ 1 Runde	16	1:10,413
05	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	74	1	+ 1 Runde	11	1:10,258
06	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	74	2	+ 1 Runde	10	1:09,230
07	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	73	2	+ 2 Runden	17	1:10,339
—	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	52	1	DNF	06	1:09,960	Motorschaden
—	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Motori Moderni	45	0	DNF	19	1:14,428	defekter Wasserkühler
—	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	37	1	DNF	08	1:09,500	Turboladerschaden
—	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	16	0	DNF	18	1:11,404	Fahrfehler
—	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	08	0	DNF	04	1:10,077	Motorschaden
—	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	08	0	DNF	15	1:10,850	Turboladerschaden
—	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	06	1	DNF	02	1:10,476	Motorschaden
—	Italien Piercarlo Ghinzani	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	04	2	DNF	13	1:29,450	Motorschaden
—	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	03	0	DNF	07	1:12,035	Motorschaden
—	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	03	0	DNF	05	1:12,100	Motorschaden
—	Niederlande Huub Rothengatter	Italien Osella-Alfa Romeo	01	0	DNF	20	1:29,792	Elektrikschaden
—	Italien Riccardo Patrese	Italien Alfa Romeo	00	0	DNF	12	—	Kollision
—	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Alfa Romeo	00	0	DNF	14	—	Kollision

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[4]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Alain Prost McLaren 73 (76) 02 Italien Michele Alboreto Ferrari 53 03 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 38 04 Italien Elio de Angelis Lotus 33 05 Finnland Keke Rosberg Williams 31 06 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 31 07 Schweden Stefan Johansson Ferrari 24 08 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham 21 09 Osterreich Niki Lauda McLaren 14

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 10 Frankreich Patrick Tambay Renault 11 11 Belgien Thierry Boutsen Arrows 11 12 Frankreich Jacques Laffite Ligier 10 13 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Renault 5 14 Schweiz Marc Surer Brabham 5 15 Deutschland Stefan Bellof Tyrrell 4 16 Frankreich René Arnoux Ferrari 3 17 Italien Andrea de Cesaris Ligier 3 18 Osterreich Gerhard Berger Arrows 2

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren 90 02 Italien Ferrari 80 03 Vereinigtes Konigreich Lotus 71 04 Vereinigtes Konigreich Williams 62 05 Vereinigtes Konigreich Brabham 26

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Frankreich Renault 16 07 Vereinigtes Konigreich Arrows 13 08 Frankreich Ligier 13 09 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 4

Einzelnachweise

1. ↑ Motorsportarchiv.de: „Übersicht“ (Memento vom 10. Februar 2015 im Internet Archive) (abgerufen am 23. April 2013)
2. ↑ iforsports.com: Former F1 champion: I was paid by Ecclestone to fake illness and miss Grand Prix (abgerufen am 7. August 2017)
3. ↑ grandprix.com: „Bericht“ (abgerufen am 23. April 2013)
4. ↑ Motorsportarchiv.de: „WM-Stände“ (Memento vom 10. Februar 2015 im Internet Archive) (abgerufen am 23. April 2013)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1