Großer Preis von Südafrika 1980

Flag of South Africa (1928–1994).svg Großer Preis von Südafrika 1980
Renndaten
3. von 14 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1980
Streckenprofil
Name:XIV Grand Prix of South Africa
Datum:1. März 1980
Ort:Midrand
Kurs:Kyalami Grand Prix Circuit
Länge:320,112 km in 78 Runden à 4,104 km

Wetter:bewölkt, aber warm
Zuschauer:~ 50.000
Pole-Position
Fahrer:Frankreich Jean-Pierre JabouilleFrankreich Renault
Zeit:1:10,00 min
Schnellste Runde
Fahrer:Frankreich René ArnouxFrankreich Renault
Zeit:1:13,15 min
Podium
Erster:Frankreich René ArnouxFrankreich Renault
Zweiter:Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier
Dritter:Frankreich Didier PironiFrankreich Ligier

Der Große Preis von Südafrika 1980 fand am 1. März auf dem Kyalami Grand Prix Circuit statt und war das dritte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1980.

Berichte

Hintergrund

Während der fünfwöchigen Unterbrechung, die zwischen dem zweiten und dritten WM-Lauf des Jahres lag, hatte das ATS Racing Team ein erstes Exemplar des neuen Modells D4 fertiggestellt. Der Wagen wurde von Marc Surer pilotiert. Bei Tyrrell kam ebenfalls ein neues Fahrzeug mit der Bezeichnung Tyrrell 010 zum Einsatz. Von diesem Modell existierte bereits für beide Werksfahrer jeweils ein Exemplar.

Bei Shadow wurde Stefan Johansson nach zwei misslungenen Qualifikationsversuchen in Argentinien und Brasilien durch Geoff Lees ersetzt.

Training

Die beiden Renault-Piloten Jean-Pierre Jabouille und René Arnoux bildeten die erste Startreihe vor Nelson Piquet und Jacques Laffite. Es folgten Didier Pironi und Carlos Reutemann.

Marc Surer verunglückte während des Trainings schwer, musste aus seinem zerstörten Fahrzeug herausgeschnitten werden und trug Beinverletzungen davon. Alain Prost verunfallte unabhängig davon ebenfalls und musste auf eine Teilnahme am Rennen verzichten.[1]

Rennen

Während sich Jabouille und Arnoux leicht absetzen konnten, kämpften dahinter Alan Jones, Jacques Laffite, Carlos Reutemann, Nelson Piquet und Gilles Villeneuve um den zweiten Platz. Im Laufe der ersten Runden griff zudem Jody Scheckter in das Geschehen ein, indem er an Villeneuve und Piquet vorbeizog.

Während Villeneuve durch einen Boxenstopp weit zurückfiel, wurde Jones von Laffite überholt. Aufgrund von Motorproblemen fiel mit Scheckter ab der zwölften Runde auch der zweite Ferrari-Pilot aussichtslos zurück und schließlich in der 15. Runde ganz aus.

Jones musste in Runde 35 aufgrund eines Getriebeschadens aufgeben. Jean-Pierre Jarier, der zwischenzeitlich den fünften Rang belegt hatte, fiel ab der 55. Runde hinter Piquet und Pironi zurück.[2]

Der bis dahin in Führung liegende Jabouille schied in der 62. Runde aufgrund eines Reifenschadens aus. Dennoch kam es mit Arnoux vor Laffite und Pironi zu einem französischen Dreifachsieg. Einen solchen Erfolg dreier Landsmänner hatte es zuletzt beim Großen Preis der USA 1968 gegeben, als mit Jackie Stewart, Graham Hill und John Surtees drei Briten gleichzeitig auf dem Podium standen. Übertroffen wurde dies allerdings durch die Tatsache, dass diesmal auch die drei ersten Plätze der Konstrukteure ausschließlich von französischen Teams erreicht wurden, ebenso wie die Pole-Position und die schnellste Rennrunde.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC1Sudafrika 1961 Jody ScheckterFerrari 312T5Ferrari 015 3.0 F12M
2Kanada Gilles Villeneuve
Vereinigtes Konigreich Candy Tyrrell Team3Frankreich Jean-Pierre JarierTyrrell 010Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
4Irland Derek Daly
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team5Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabham BT49G
6Argentinien Ricardo Zunino
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren7Vereinigtes Konigreich John WatsonMcLaren M29BG
8Frankreich Alain Prost
Deutschland Team ATS9Schweiz Marc SurerATS D4G
10Niederlande Jan LammersATS D3
Vereinigtes Konigreich Team Essex Lotus11Vereinigte Staaten Mario AndrettiLotus 81G
12Italien Elio de Angelis
Vereinigtes Konigreich Unipart Racing Team14Schweiz Clay RegazzoniEnsign N180G
Frankreich Équipe Renault Elf15Frankreich Jean-Pierre JabouilleRenault RE20Renault EF1 1.5 V6tM
16Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Shadow Cars17Vereinigtes Konigreich Geoff LeesShadow DN11Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
18Irland Dave Kennedy
Brasilien 1968 Skol Fittipaldi Team20Brasilien 1968 Emerson FittipaldiFittipaldi F7G
21Finnland Keke Rosberg
Italien Marlboro Team Alfa Romeo22Frankreich Patrick DepaillerAlfa Romeo 179Alfa Romeo 1260 3.0 V12G
23Italien Bruno Giacomelli
Frankreich Équipe Ligier Gitanes25Frankreich Didier PironiLigier JS11/15Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
26Frankreich Jacques Laffite
Vereinigtes Konigreich Albilad-Williams Racing Team27Australien Alan JonesWilliams FW07BG
28Argentinien Carlos Reutemann
Vereinigtes Konigreich Warsteiner Arrows Racing Team29Italien Riccardo PatreseArrows A3G
30Deutschland Jochen Mass
Italien Osella Squadra Corse31Vereinigte Staaten Eddie CheeverOsella FA1G

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurQualifikationstraining 1Qualifikationstraining 2Start
ZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-Geschwindigkeit
01Frankreich Jean-Pierre JabouilleFrankreich Renault1:10,00211,063 km/h1:11,92205,428 km/h01
02Frankreich René ArnouxFrankreich Renault1:10,21210,432 km/h1:11,11207,768 km/h02
03Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:11,87205,571 km/h1:12,16204,745 km/h03
04Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Ford1:11,88205,543 km/h1:12,40204,066 km/h04
05Frankreich Didier PironiFrankreich Ligier-Ford1:12,11204,887 km/h1:12,16204,745 km/h05
06Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:12,15204,773 km/h1:12,18204,688 km/h06
07Frankreich Patrick DepaillerItalien Alfa Romeo1:13,13202,029 km/h1:12,16204,745 km/h07
08Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:12,23204,547 km/h1:12,66203,336 km/h08
09Sudafrika 1961 Jody ScheckterItalien Ferrari1:12,95202,528 km/h1:12,32204,292 km/h09
10Kanada Gilles VilleneuveItalien Ferrari1:12,38204,123 km/h1:13,40201,286 km/h10
11Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Arrows-Ford1:12,95202,528 km/h1:12,50203,785 km/h11
12Italien Bruno GiacomelliItalien Alfa Romeo1:12,51203,757 km/h1:12,83202,861 km/h12
13Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:12,70203,224 km/h1:12,76203,057 km/h13
14Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:12,74203,112 km/h1:13,00202,389 km/h14
15Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:13,26201,671 km/h1:12,93202,583 km/h15
16Irland Derek DalyVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:13,04202,278 km/h1:13,60200,739 km/h16
17Argentinien Ricardo ZuninoVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:13,05202,251 km/h1:13,29201,588 km/h17
18Brasilien 1968 Emerson FittipaldiBrasilien 1968 Fittipaldi-Ford1:13,23201,753 km/h1:13,53200,930 km/h18
19Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich Arrows-Ford1:13,25201,698 km/h1:13,29201,588 km/h19
20Schweiz Clay RegazzoniVereinigtes Konigreich Ensign-Ford1:13,56200,848 km/h1:13,25201,698 km/h20
21Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:14,04199,546 km/h1:13,61200,712 km/h21
22Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:13,76200,304 km/hkeine Zeit—DNS
23Vereinigte Staaten Eddie CheeverItalien Osella-Ford1:13,84200,087 km/h1:13,83200,114 km/h22
24Finnland Keke RosbergBrasilien 1968 Fittipaldi-Ford1:13,84200,087 km/h1:13,93199,843 km/h23
25Vereinigtes Konigreich Geoff LeesVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:14,46198,421 km/h1:15,20196,468 km/h24
26Schweiz Marc SurerDeutschland ATS-Ford1:14,54198,208 km/hkeine Zeit—DNS
DNQIrland Dave KennedyVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:15,23196,390 km/h1:15,38195,999 km/h—
DNQNiederlande Jan LammersDeutschland ATS-Fordkeine Zeit—1:15,29196,233 km/h—

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
01Frankreich René ArnouxFrankreich Renault7801:36:52,54021:13,15
02Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Ford780+ 34,07041:13,91
03Frankreich Didier PironiFrankreich Ligier-Ford780+ 52,49051:14,19
04Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-Ford780+ 1:01,02031:14,57
05Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Williams-Ford771+ 1 Runde061:14,41
06Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich Arrows-Ford770+ 1 Runde191:14,80
07Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford771+ 1 Runde131:13,34
08Brasilien 1968 Emerson FittipaldiBrasilien 1968 Fittipaldi-Ford770+ 1 Runde181:14,90
09Schweiz Clay RegazzoniVereinigtes Konigreich Ensign-Ford770+ 1 Runde201:15,05
10Argentinien Ricardo ZuninoVereinigtes Konigreich Brabham-Ford770+ 1 Runde171:14,93
11Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford760+ 2 Runden211:15,69
12Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford760+ 2 Runden151:14,62
13Vereinigtes Konigreich Geoff LeesVereinigtes Konigreich Shadow-Ford700DNF241:16,81Unfall
—Italien Bruno GiacomelliItalien Alfa Romeo691DNF121:14,88gebrochener Heckflügel
—Frankreich Jean-Pierre JabouilleFrankreich Renault610DNF011:13,29Reifenschaden
—Irland Derek DalyVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford611DNF161:15,10Reifenschaden
—Finnland Keke RosbergBrasilien 1968 Fittipaldi-Ford590DNF231:15,57Bremsdefekt
—Frankreich Patrick DepaillerItalien Alfa Romeo532DNF071:15,08defekte Kraftstoffzufuhr
—Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Williams-Ford340DNF081:13,99Getriebeschaden
—Kanada Gilles VilleneuveItalien Ferrari311DNF101:14,65gebrochene Halbachse
—Sudafrika 1961 Jody ScheckterItalien Ferrari131DNF091:14,68Motorschaden
—Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Arrows-Ford100DNF111:14,39Bremsdefekt
—Vereinigte Staaten Eddie CheeverItalien Osella-Ford080DNF221:16,61Bremsdefekt
—Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus-Ford010DNF14Dreher

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Frankreich René ArnouxRenault18
02Australien Alan JonesWilliams13
03Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabham9
04Frankreich Didier PironiLigier7
05Italien Elio de AngelisLotus6
06Frankreich Jacques LaffiteLigier6
07Finnland Keke RosbergFittipaldi4
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
08Irland Derek DalyTyrrell3
09Frankreich Alain ProstMcLaren3
10Argentinien Carlos ReutemannWilliams2
11Italien Bruno GiacomelliAlfa Romeo2
12Deutschland Jochen MassArrows1
13Italien Riccardo PatreseArrows1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Frankreich Renault18
02Vereinigtes Konigreich Williams15
03Frankreich Ligier13
04Vereinigtes Konigreich Brabham9
05Vereinigtes Konigreich Lotus6
Pos.KonstrukteurPunkte
06Brasilien 1968 Fittipaldi4
07Vereinigtes Konigreich Tyrrell3
08Vereinigtes Konigreich McLaren3
09Vereinigtes Konigreich Arrows2
10Italien Alfa Romeo2

Einzelnachweise

  1. ↑ „Training“ (Memento vom 13. Mai 2007 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 16. September 2012)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 16. September 2012)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento vom 13. Mai 2007 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 16. September 2012)

Weblinks

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Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
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Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
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The flag of Brazil from 1968 to 1992 with 23 stars.
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The flag of Brazil from 1968 to 1992 with 23 stars.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flag of Australia (converted).svg

Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).

See Flag of Australia.svg for main file information.
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Autor/Urheber:

unbekannt

, Lizenz: Logo

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Kyalami Circuit, South Africa circuit layout used from 1968 - 1985