Großer Preis von Südafrika 1970

 Großer Preis von Südafrika 1970
Renndaten
1. von 13 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1970
Streckenprofil
Name:IV Grand Prix of South Africa
Datum:7. März 1970
Ort:Midrand
Kurs:Kyalami Grand Prix Circuit
Länge:327,52 km in 80 Runden à 4,094 km

Wetter:sonnig und heiß
Pole-Position
Fahrer:Vereinigtes Konigreich Jackie StewartVereinigtes Konigreich March
Zeit:1:19,3 min
Schnellste Runde
Fahrer:Australien Jack Brabham /
Vereinigtes Konigreich John Surtees		Vereinigtes Konigreich Brabham /
Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit:1:20,8 min
Podium
Erster:Australien Jack BrabhamVereinigtes Konigreich Brabham
Zweiter:Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren
Dritter:Vereinigtes Konigreich Jackie StewartVereinigtes Konigreich March

Der Große Preis von Südafrika 1970 (offiziell IV Grand Prix of South Africa) fand am 7. März auf dem Kyalami Grand Prix Circuit statt und war das erste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1970.

Berichte

Hintergrund

Eine der zahlreichen Neuerungen, mit denen die Formel 1 in die neue Saison startete, war die Beteiligung des neuen Herstellers March, der bislang lediglich über Erfahrungen in der Formel 3 verfügte und nun mit dem Modell 701 erstmals einen Formel-1-Wagen konstruiert hatte. Zwei dieser Fahrzeuge wurden als Werkswagen eingesetzt und von Chris Amon, der von Ferrari abgeworben worden war, sowie von Joseph Siffert pilotiert. Zudem wurden im Laufe der Saison zahlreiche Exemplare an Kundenteams und Privatfahrer verkauft. Einer der ersten Abnehmer war Ken Tyrrell, der sein Team in den Vorjahren mit Matra-Fahrzeugen ausgerüstet hatte.

Ferrari verpflichtete den ehemaligen Brabham-Piloten Jacky Ickx zunächst als einzigen Fahrer, da das Unternehmen finanzielle Schwierigkeiten hatte. Dank der Übernahme durch die Fiat S.p.A. im Vorjahr ging es wieder aufwärts, sodass für den weiteren Verlauf der Saison mit einer Aufstockung auf zwei oder drei Werkswagen zu rechnen war, was schließlich auch eintrat.

John Surtees startete erstmals für sein eigenes Team, zunächst allerdings in einem McLaren-Kundenfahrzeug.

Das Team Brabham konstruierte erstmals ein Monocoque-Chassis, während dies bei vielen Konkurrenten bereits seit mehreren Jahren die Standardbauweise war. Jack Brabham und Rolf Stommelen bildeten zusammen das Werksteam, wobei die beiden Wagen deutlich unterschiedlich lackiert und beklebt waren und auch stets unter verschiedenen Teamnamen gemeldet wurden, Brabhams Wagen unter dem Namen seines Unternehmens „Motor Racing Developments“ und Stommelens Wagen nach seinem Hauptsponsor, der deutschen Zeitschrift Auto Motor und Sport.

Lotus trat zunächst mit dem Vorjahresmodell Lotus 49 an, während eiligst am neuen Modell Lotus 72 gearbeitet wurde. Neben Jochen Rindt wurde John Miles zweiter Werksfahrer anstelle von Graham Hill, der in das Privatteam von Rob Walker wechselte und dort weiterhin Lotus-Fahrzeuge pilotierte.

Matra trat nach dem Ende der Zusammenarbeit mit Tyrrell in diesem Jahr als selbständiges Werksteam mit den Fahrern Henri Pescarolo und Jean-Pierre Beltoise an.[1]

Training

March beeindruckte auf Anhieb, indem Jackie Stewart mit seinem Kundenfahrzeug die Pole-Position erreichte und Chris Amon in einem der beiden Werkswagen mit identischer Trainingsbestzeit neben ihm stand. Die aus drei Fahrzeugen bestehende erste Startreihe wurde durch Jack Brabham komplettiert. Dahinter folgten Jacky Ickx und Jochen Rindt, die sich die zweite Startreihe teilten.[2]

Rennen

Nach dem Start übernahm zunächst Stewart die Führung, während Amon, Rindt und Brabham sich in der ersten Kurve leicht berührten und zurückfielen. Ickx, Beltoise, Jackie Oliver und Bruce McLaren gingen zunächst an den Duellanten vorbei.

Der sehr stark fahrende Brabham konnte jedoch schnell aufschließen und hatte diese vier Fahrer bereits nach sechs Runden wieder überholt. Am Ende von Runde 20 passierte er schließlich den führenden Stewart und lag somit an der Spitze. Einige Runden später überholte auch Denis Hulme, der sich zwischenzeitlich bis auf Platz drei vorgearbeitet hatte, den zweitplatzierten Stewart. Diese Reihenfolge blieb bis ins Ziel bestehen.

Nur die ersten drei sowie der viertplatzierte Beltoise befanden sich am Ende noch innerhalb von einer Runde.[3]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation01Vereinigtes Konigreich Jackie StewartMarch 701Ford Cosworth DFV 3.0 V8D
02Frankreich Johnny Servoz-Gavin
Frankreich Equipe Matra Elf03Frankreich Jean-Pierre BeltoiseMatra MS120Matra MS12 3.0 V12G
04Frankreich Henri Pescarolo
Vereinigtes Konigreich Bruce McLaren Motor Racing05Neuseeland Bruce McLarenMcLaren M14AFord Cosworth DFV 3.0 V8G
06Neuseeland Denis Hulme
Vereinigtes Konigreich Team Surtees07Vereinigtes Konigreich John SurteesMcLaren M7CF
Vereinigte Staaten STP Corporation08Vereinigte Staaten Mario AndrettiMarch 701F
Vereinigtes Konigreich Gold Leaf Team Lotus09Osterreich Jochen RindtLotus 49CF
10Vereinigtes Konigreich John Miles
Vereinigtes Konigreich Rob Walker Racing Team11Vereinigtes Konigreich Graham Hill
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments12Australien Jack BrabhamBrabham BT33G
Vereinigtes Konigreich Auto Motor und Sport14Deutschland Rolf Stommelen
Vereinigtes Konigreich March Engineering15Neuseeland Chris AmonMarch 701F
16Schweiz Joseph Siffert
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC17Belgien Jacky IckxFerrari 312BFerrari 001 3.0 F12F
Vereinigtes Konigreich Owen Racing Organisation19Vereinigtes Konigreich Jackie OliverBRM P153BRM P142 3.0 V12D
20Mexiko Pedro Rodríguez
21Kanada George Eaton
Vereinigtes Konigreich Frank Williams Racing Cars22Vereinigtes Konigreich Piers CourageDe Tomaso 505Ford Cosworth DFV 3.0 V8D
Rhodesien Team Gunston23Rhodesien John LoveLotus 49D
24Sudafrika 1961 Peter de KlerkBrabham BT26AG
Sudafrika 1961 Scuderia Scribante25Sudafrika 1961 Dave CharltonLotus 49CF

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Vereinigtes Konigreich Jackie StewartVereinigtes Konigreich March-Ford1:19,3186,310 km/h01
02Neuseeland Chris AmonVereinigtes Konigreich March-Ford1:19,3186,310 km/h02
03Australien Jack BrabhamVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:19,6185,608 km/h03
04Osterreich Jochen RindtVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:19,9184,911 km/h04
05Belgien Jacky IckxItalien Ferrari1:20,0184,680 km/h05
06Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:20,1184,449 km/h06
07Vereinigtes Konigreich John SurteesVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:20,2184,219 km/h07
08Frankreich Jean-Pierre BeltoiseFrankreich Matra1:20,2184,219 km/h08
09Schweiz Joseph SiffertVereinigtes Konigreich March-Ford1:20,2184,219 km/h09
10Neuseeland Bruce McLarenVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:20,3183,990 km/h10
11Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich March-Ford1:20,5183,533 km/h11
12Vereinigtes Konigreich Jackie OliverVereinigtes Konigreich B.R.M.1:20,9182,625 km/h12
13Sudafrika 1961 Dave CharltonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:20,9182,625 km/h13
14Vereinigtes Konigreich John MilesVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:21,0182,400 km/h14
15Deutschland Rolf StommelenVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:21,2181,951 km/h15
16Mexiko Pedro RodríguezVereinigtes Konigreich B.R.M.1:21,3181,727 km/h16
17Frankreich Johnny Servoz-GavinVereinigtes Konigreich March-Ford1:21,4181,504 km/h17
18Frankreich Henri PescaroloFrankreich Matra1:21,5181,281 km/h18
19Vereinigtes Konigreich Graham HillVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:21,6181,059 km/h19
20Vereinigtes Konigreich Piers CourageItalien De Tomaso-Ford1:22,0180,176 km/h20
21Sudafrika 1961 Peter de KlerkVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:22,7178,651 km/h21
22Rhodesien John LoveVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:23,1177,791 km/h22
23Kanada George EatonVereinigtes Konigreich B.R.M.1:24,4175,052 km/h23

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Australien Jack BrabhamVereinigtes Konigreich Brabham-Ford8001:49:35,4031:20,8 (71.)
02Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren-Ford800+ 8,1061:21,1
03Vereinigtes Konigreich Jackie StewartVereinigtes Konigreich March-Ford800+ 17,1011:21,5
04Frankreich Jean-Pierre BeltoiseFrankreich Matra800+ 1:13,1081:21,4
05Vereinigtes Konigreich John MilesVereinigtes Konigreich Lotus-Ford790+ 1 Runde141:22,6
06Vereinigtes Konigreich Graham HillVereinigtes Konigreich Lotus-Ford790+ 1 Runde191:23,1
07Frankreich Henri PescaroloFrankreich Matra780+ 2 Runden181:22,4
08Rhodesien John LoveVereinigtes Konigreich Lotus-Ford780+ 2 Runden221:23,5
09Mexiko Pedro RodríguezVereinigtes Konigreich B.R.M.760+ 4 Runden161:22,2
10Schweiz Joseph SiffertVereinigtes Konigreich March-Ford751+ 5 Runden091:22,3
11Sudafrika 1961 Peter de KlerkVereinigtes Konigreich Brabham-Ford750+ 5 Runden211:24,0
12Sudafrika 1961 Dave CharltonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford730DNF131:23,1
13Osterreich Jochen RindtVereinigtes Konigreich Lotus-Ford720DNF041:22,0
–Belgien Jacky IckxItalien Ferrari600DNF051:22,3
–Vereinigtes Konigreich John SurteesVereinigtes Konigreich McLaren-Ford600DNF071:20,8
–Kanada George EatonVereinigtes Konigreich B.R.M.580DNF231:24,7
–Frankreich Johnny Servoz-GavinVereinigtes Konigreich March-Ford570DNF171:22,5
–Neuseeland Bruce McLarenVereinigtes Konigreich McLaren-Ford390DNF101:21,6
–Vereinigtes Konigreich Piers CourageItalien De Tomaso-Ford390DNF201:23,7
–Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich March-Ford260DNF111:22,5
–Deutschland Rolf StommelenVereinigtes Konigreich Brabham-Ford230DNF151:23,7
–Vereinigtes Konigreich Jackie OliverVereinigtes Konigreich B.R.M.220DNF121:23,4
–Neuseeland Chris AmonVereinigtes Konigreich March-Ford140DNF021:22,1

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2, 1 Punkt(e). Die besten sechs Ergebnisse der ersten sieben und die besten fünf der letzten sechs Rennen zählten zur Meisterschaft. In der Konstrukteurswertung zählten dabei nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Australien Jack BrabhamBrabham-Ford9
02Neuseeland Denis HulmeMcLaren-Ford6
03Vereinigtes Konigreich Jackie StewartMarch-Ford4
04Frankreich Jean-Pierre BeltoiseMatra3
05Vereinigtes Konigreich John MilesLotus-Ford2
06Vereinigtes Konigreich Graham HillLotus-Ford1
07Frankreich Henri PescaroloMatra0
08Rhodesien John LoveLotus-Ford0
09Mexiko Pedro RodríguezB.R.M.0
10Schweiz Joseph SiffertBrabham-Ford0
11Sudafrika 1961 Peter de KlerkLotus-Ford0
12Sudafrika 1961 Dave CharltonLotus-Ford0
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
13Osterreich Jochen RindtLotus-Ford0
–Belgien Jacky IckxFerrari0
–Vereinigtes Konigreich John SurteesMcLaren-Ford0
–Kanada George EatonB.R.M.0
–Frankreich Johnny Servoz-GavinMarch-Ford0
–Neuseeland Bruce McLarenMcLaren-Ford0
–Vereinigtes Konigreich Piers CourageDe Tomaso-Ford0
–Vereinigte Staaten Mario AndrettiMarch-Ford0
–Deutschland Rolf StommelenBrabham-Ford0
–Vereinigtes Konigreich Jackie OliverB.R.M.0
–Neuseeland Chris AmonMarch-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford9
02Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford6
03Vereinigtes Konigreich March-Ford4
04Frankreich Matra3
Pos.KonstrukteurPunkte
05Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford2
–Vereinigtes Konigreich B.R.M.0
–Italien Ferrari0
–Italien De Tomaso-Ford0

Einzelnachweise

  1. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 18. März 2024.
  2. ↑ „Training“ (Memento vom 4. Dezember 2008 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 13. Juni 2011)
  3. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 18. März 2024.

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Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
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Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
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Kyalami Circuit, South Africa circuit layout used from 1968 - 1985