Großer Preis von Portugal 1954

Der vierte Große Preis von Portugal, auch II Circuito Internacional de Lisboa (IV Grande Premio do Portugal), Circuito de Monsanto, wurde als Sportwagenrennen ausgeschrieben und ausgefahren. Die Veranstaltung fand am 25. Juli 1954 auf dem Circuito de Monsanto in Lissabon statt und zählte zu keiner Rennserie.

Das Rennen

Die Geschichte des Großen Preis von Portugal begann 1951 mit einem Sportwagenrennen, das der Portugiese Casimiro de Oliveira auf einem Ferrari 340 America Berlinetta Vignale gewann.^[1] Bis 1957 (1956 fand kein Rennen statt) wurde die Veranstaltung für Sportwagen ausgeschrieben. 1957 blieb Juan Manuel Fangio auf einem Werks-Maserati 300S erfolgreich^[2].

1958 wurde erstmals ein Formel-1-Rennen unter diesem Namen ausgefahren. 1954 waren noch die Sportwagen aktiv; Als Veranstaltungsort wurde in diesem Jahr der Circuito de Monsanto ausgewählt. Auf dem 5,440 km langen Rundkurs mussten 60 Runden zurückgelegt werden. Fahrerwechsel waren nicht vorgesehen.

José Froilán González sicherte sich den Gesamtsieg mit einem Vorsprung von acht Sekunden auf seinen Ferrari-Teamkollegen Mike Hawthorn.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1		4	Italien Scuderia Ferrari	Argentinien José Froilán González	Ferrari 750 Monza	60
2		5	Italien Scuderia Ferrari	Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn	Ferrari 750 Monza	60
3		6	Vereinigte Staaten 48 Masten Gregory	Vereinigte Staaten 48 Masten Gregory	Ferrari 375MM	59
4		19	Frankreich Equipe Gordini	Belgien André Pilette	Gordini T24S 3.0	59
5		22	Vereinigtes Konigreich Duncan Hamilton	Vereinigtes Konigreich Duncan Hamilton	Jaguar C-Type	58
6		15		Italien Cesare Perdisa	Maserati A6GCS	58
7		8	Italien Max Maria	Italien Clemente Biondetti	Ferrari 250MM	57
8		7	Italien Piero Scotti	Italien Piero Scotti	Ferrari 250MM	56
9		23		Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead	Cooper T33	55
10		3	Brasilien 1889 Francisco Marques	Brasilien 1889 Francisco Marques	Ferrari 250MM	55
11		1		Brasilien 1889 Mario Valentim	Ferrari 166MM/53	55
12		14		Italien Giorgio Scarlatti	Maserati	53
13		12	Portugal Fernando Mascarenhas	Portugal Fernando Mascarenhas	Ferrari 250MM	51
Ausgefallen
14		12		Spanien 1945 Francisco Godia-Sales	Jaguar XK120	48
15		9		Portugal Casimiro de Oliveira	Ferrari 375MM	37
16		11		Portugal Vasco Sameiro	Ferrari 735 Monza	35
17		20	Frankreich Equipe Gordini	Marokko André Guelfi	Gordini T16S 2.5	29
18		2	Brasilien 1889 Sérgio Bernardes	Brasilien 1889 Sérgio Bernardes	Ferrari 225S	20
19		10	Portugal José Nogueira Pinto	Portugal José Nogueira Pinto	Ferrari 250MM	15
20		16		Italien Sergio Mantovani	Maserati	13
21		18		Frankreich Maurice Michy	Maserati	3

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Zu diesem Rennen sind keine Klassensieger bekannt.

Renndaten

• Gemeldet: 21
• Gestartet: 21
• Gewertet: 13
• Rennklassen: unbekannt
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: unbekannt
• Streckenlänge: 5,440 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 2:26:56,350 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 60
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 326,400 km
• Siegerschnitt: 133,280 km/h
• Pole Position: José Froilán González - Ferrari 750 Monza (#4) - 2.24.970
• Schnellste Rennrunde: José Froilán González - Ferrari 750 Monza (#4) - 2.21.770 - 138.140 km/h
• Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Rennergebnisse bei WSPR Racing

Einzelnachweise

1. ↑ Großer Preis von Portugal 1951
2. ↑ Großer Preis von Portugal 1957