Großer Preis von Monza 1953

Luigi Villoresi im Ferrari 250MM bei der Zielankunft
Der beiden Lancia D23 von Felice Bonetto und José Froilán González
Alberto Ascari bedankt seinen Ferrari 735 Sport

Der Große Preis von Monza 1953, auch VI Gran Premio dell' Autodromo Gara Internazionale Monza, fand am 29. Juni auf dem Autodromo Nazionale Monza statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.

Das Rennen

Der Große Preis von Monza war ein Sportwagenrennen, das auf dem Rundkurs von Monza ohne die Steilkurven ausgefahren wurde. 70 zu fahrende Runden ergaben eine Gesamtdistanz von 441 km ergab. Das Rennen hatte zwei Wertungsläufe über jeweils 35 Runden. Die Ergebnisse wurden zu einer Gesamtwertung addiert. Gefahren wurde nur in der Klasse für Sportwagen bis 3,0-Liter-Hubraum; Fahrerwechsel waren nicht gestattet.

Sowohl Ferrari als auch Lancia waren mit Werkswagen und deren damaligen Spitzenfahrern vertreten. Die Gesamtwertung sicherte sich Luigi Villoresi auf einem Ferrari 250MM Pinin Farina Berlinetta vor Felice Bonetto, der einen Lancia D23 fuhr, und seinem Team- und Typenkollegen Giuseppe Farina, der Dritter wurde.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1S 3.012ItalienItalien Scuderia FerrariItalienItalien Luigi VilloresiFerrari 250MM Pinin Farina Berlinetta70
2S 3.04Italien Scuderia LanciaItalienItalien Felice BonettoLancia D2370
3S 3.010ItalienItalien Scuderia FerrariItalienItalien Giuseppe FarinaFerrari 250MM Vignale Spyder70
4S 3.016ItalienItalien Scuderia FerrariVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike HawthornFerrari 625TF69
5S 3.028ItalienItalien Eugenio CastellottiItalienItalien Eugenio CastellottiFerrari 250MM Pinin Farina Berlinetta68
6S 3.022ItalienItalien Luigi PiottiItalienItalien Luigi PiottiFerrari 250 MM Motto67
7S 3.018ItalienItalien Franco Bordoni-BisleriItalienItalien Salvatore CasellaGordini T15S67
8S 3.026Argentinien Roberto BonomiFerrari 250S Vignale66
9S 3.052ItalienItalien Piero ScottiItalienItalien Piero ScottiFerrari 250MM Vignale65
10S 3.034ItalienItalien Antonio StagnoliFerrari 225S Vignale65
11S 3.044Frankreich 1946 Yvonne SimonFerrari 166MM Zagato55
Ausgefallen
12S 3.038ItalienItalien Emilio GilettiMaserati A6GCS50
13S 3.020ItalienItalien Franco Bordoni-BisleriItalienItalien Franco Bordoni-BisleriGordini T15S35
14S 3.08ItalienItalien Scuderia LanciaFrankreich 1946 Robert ManzonLancia D2032
15S 3.032ItalienItalien Adolfo MacchieraldoFerrari 21222
16S 3.02ItalienItalien Scuderia LanciaArgentinien José Froilán GonzálezLancia D2321
17S 3.014ItalienItalien Scuderia FerrariItalienItalien Alberto AscariFerrari 735 Sport13
18S 3.024ItalienItalien Franco CornacchiaFerrari 212 Export13
19S 3.032ItalienItalien Bianca-Maria PiazzaItalienItalien Bianca-Maria PiazzaFerrari 250MM Pinin Farina11
20S 3.050ItalienItalien Pietro PalmieriFerrari 250MM3
21S 3.030Schweiz Emilio WartenweilerFerrari 166MM2
Nicht gestartet
22S 3.042Argentinien Onofre MarimónMaserati A6GCS1

1nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

KlasseFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
S 3.0ItalienItalien Luigi VilloresiFerrari 250MM Pinin Farina BerlinettaGesamtsieg

Renndaten

  • Gemeldet: 22
  • Gestartet: 22
  • Gewertet: 11
  • Rennklassen: 1
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und sonnig
  • Streckenlänge: 6,300 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:30:49,700 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 70
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 441,000 km
  • Siegerschnitt: 175,453 km/h
  • Schnellste Trainingszeit: Alberto Ascari – Ferrari 735 Sport (#14) – 2:05,900
  • Schnellste Rennrunde: Giuseppe Farina – Ferrari 250MM Vignale Spyder (#10) – 2:07,200 =178,301 km/h
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Commons: Großer Preis von Monza 1953 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
1953-06-29 Monza Lancia D23 Bonetto Gonzalez.jpg
Brand new Lancia D23 at Gran Premio Monza on Monday 29 June 1953, the color of the Lancia racing team. Entry #4 was driven by Felice Bonetto (2nd place) and #2 is José Froilán González (did not finish due to clutch problems [1]).[2] Bonetto's car (#4, left) was in 2020 in the Louwman Museum, claimed to be the only surviving D23.[3]
1953-06-29 Monza Ferrari 735 0428M Ascari petrol.jpg
Alberto Ascari leaning on a Ferrari which he drove as entry #14 in the Gran Premio dell'Autodromo at Monza on Monday (?) 29 June 1953, he did not finish due to an accident, and the car had to be rebuilt. This is the 1953 Ferrari 735 Sport s/n 0428M, and we see it in the original design by the Autodromo carrozzeria (yes, same name as the race track), whereas the rebuild was by Scaglietti Pletti. [1]
1953-06-29 Monza Ferrari WINNER 250 MM 0292MM Villoresi.jpg
Luigi Villoresi as entry #12 is WINNER at Monza on 29 June 1953.[1] (This is the VI GP dell'Autodromo Monza (Italian Wikipedia))