Großer Preis von Monaco 2008
| Renndaten | ||
|---|---|---|
| 6. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008 | ||
 | ||
| Name: | Formula 1 Grand Prix de Monaco 2008 | |
| Datum: | 25. Mai 2008 | |
| Ort: | Monte Carlo | |
| Kurs: | Circuit de Monaco | |
| Länge: | 260,52 km in 78 Runden à 3,34 km | |
| Wetter: | nass auf abtrockender Strecke | |
| Pole-Position | ||
| Fahrer: |  Felipe Massa |  Ferrari |
| Zeit: | 1:15,787 min | |
| Schnellste Runde | ||
| Fahrer: |  Kimi Räikkönen | Ferrari |
| Zeit: | 1:16,689 min (Runde 74) | |
| Podium | ||
| Erster: |  Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes |
| Zweiter: |  Robert Kubica |  BMW Sauber |
| Dritter: | Felipe Massa | Ferrari |
Der Große Preis von Monaco 2008 (offiziell Formula 1 Grand Prix de Monaco 2008) fand am 25. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008.
Berichte
Hintergrund
Nach dem Großen Preis der Türkei führte Kimi Räikkönen in der Fahrerwertung mit sieben Punkten vor Felipe Massa und Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 19 Punkten vor BMW Sauber und mit 21 Punkten vor McLaren-Mercedes.
Mit Fernando Alonso, David Coulthard (jeweils zweimal) und Räikkönen (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Die ersten beiden Trainingseinheiten wurden, wie es in Monaco üblich ist, bereits am Donnerstag ausgetragen. Das dritte freie Training fand am Samstagmorgen statt.
Im ersten Freien Training war Räikkönen der Schnellste vor Hamilton und dessen Teamkollegen Heikki Kovalainen.[1]
Im zweiten freien Training erzielte Hamilton die schnellste Runde, es folgten ihm Nico Rosberg im Williams und Räikkönen.[2]
Im dritten freien Training war Kovalainen Schnellster vor Hamilton und Räikkönen.[3]
Qualifying
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Massa war Schnellster. Die beiden Force-India- und Toro-Rosso-Piloten sowie Nelson Piquet, jr. schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Massa war erneut Schnellster. Beide Honda-Fahrer, Kazuki Nakajima, Nick Heidfeld und Timo Glock schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Massa fuhr mit einer Rundenzeit von 1:15,787 Minuten die Bestzeit vor Räikkönen und Hamilton und sicherte sich so seine zwölfte Pole-Position.[4]
Rennen
Beim Start in die Einführungsrunde blieb der Wagen von Kovalainen in der Startaufstellung stehen, sodass der Finne das Rennen aus der Boxengasse aufnehmen musste. Nach dem Start, bei dem Hamilton den vor ihm gestarteten Räikkönen direkt überholte, führte zunächst Massa, während Hamilton wegen eines Fahrfehlers und des daraus resultierenden Reifenschadens in Runde sechs vorzeitig an die Box musste.
Räikkönen erhielt eine Durchfahrtsstrafe, weil sein Team drei Minuten vor dem Start die Reifen an seinem Ferrari noch nicht montiert hatte, wie es die Regeln vorschrieben. Massa hatte somit nach wenigen Runden bereits einen komfortablen Vorsprung, verlor die Führung aber durch einen Verbremser in der Sainte Devote an Kubica und wurde am Ende hinter dem Polen Dritter.
Insgesamt kam es zu zwei Safety-Car-Phasen: Die erste nach einem Unfall zwischen Sébastien Bourdais und Coulthard, die zweite nach einem Unfall von Rosberg auf Höhe der Schwimmbad-Schikane.
Kurz vor Rennende kollidierten Räikkönen und Adrian Sutil im Kampf um den vierten Platz. Während Sutil ausschied, beendete der bis dahin WM-Führende Räikkönen das Rennen auf dem neunten Platz.
Sieger des Rennens wurde Hamilton, der damit auch die WM-Führung übernahm, vor Kubica und Massa. Vierter wurde Mark Webber im Red Bull vor Sebastian Vettel. Die weiteren Punkteplatzierungen belegten Rubens Barrichello, Nakajima und Kovalainen. Die schnellste Rennrunde fuhr Räikkönen in 1:16,689 Minuten.[5] Für Hamilton war es der sechste Karriereerfolg und der zweite in 2008 seit dem Auftaktrennen in Australien.
Meldeliste
Anmerkungen
- ↑ McLaren-Mercedes fiel aufgrund einer Strafe infolge der Spionage-Affäre automatisch auf die letzte Position in der Teamrangliste
Klassifikationen
Qualifying
Anmerkungen
- ↑ Coulthard erhielt aufgrund eines Getriebewechsels eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.
- ↑ Vettel erhielt aufgrund eines Getriebewechsels eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.
- ↑ Fisichella erhielt aufgrund eines Getriebewechsels eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.
Rennen
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 76 | 2 | 2:00:42,742 | 3 | 1:18,510 (71.) |
| 2 | Robert Kubica | BMW Sauber | 76 | 2 | + 3,064 | 5 | 1:17,933 (75.) |
| 3 | Felipe Massa | Ferrari | 76 | 2 | + 4,811 | 1 | 1:17,886 (76.) |
| 4 |  Mark Webber |  Red Bull-Renault | 76 | 1 | + 19,295 | 9 | 1:19,036 (74.) |
| 5 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 76 | 1 | + 24,657 | 19 | 1:18,787 (74.) |
| 6 | Rubens Barrichello |  Honda | 76 | 1 | + 28,408 | 14 | 1:19,574 (75.) |
| 7 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 76 | 1 | + 30,180 | 13 | 1:19,910 (75.) |
| 8 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 76 | 2 | + 33,191 | 4 | 1:17,282 (74.) |
| 9 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 76 | 4 | + 33,792 | 2 | 1:16,689 (74.) |
| 10 |  Fernando Alonso |  Renault | 75 | 3 | + 1 Runde | 7 | 1:17,869 (73.) |
| 11 | Jenson Button | Honda | 75 | 3 | + 1 Runde | 11 | 1:19,582 (74.) |
| 12 | Timo Glock | Toyota | 75 | 3 | + 1 Runde | 10 | 1:19,618 (75.) |
| 13 | Jarno Trulli | Toyota | 75 | 3 | + 1 Runde | 8 | 1:19,830 (75.) |
| 14 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 72 | 3 | + 4 Runden | 12 | 1:20,251 (72.) |
| – | Adrian Sutil |  Force India-Ferrari | 67 | 1 | DNF | 18 | 1:22,039 (60.) |
| – | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 59 | 4 | DNF | 6 | 1:21,270 (58.) |
| – | Nelson Piquet jr. | Renault | 47 | 1 | DNF | 17 | 1:31,187 (40.) |
| – | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 36 | 0 | DNF | 20 | 1:32,849 (33.) |
| – | David Coulthard | Red Bull-Renault | 7 | 0 | DNF | 15 | 1:42,112 (7.) |
| – | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 7 | 0 | DNF | 16 | 1:41,150 (7.) |
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Monaco: Rot und Silber geben den Ton an. Abgerufen am 15. November 2022.
- ↑ Großer Preis von Monaco 2008 in Monte Carlo: Ergebnis 2. Freies Training. Abgerufen am 15. November 2022.
- ↑ Großer Preis von Monaco 2008 in Monte Carlo: Ergebnis 3. Freies Training. Abgerufen am 15. November 2022.
- ↑ Qualifying: Massa besiegt Räikkönen und Hamilton. Abgerufen am 15. November 2022.
- ↑ Hamilton gewinnt beim Regenroulette in Monaco. Abgerufen am 15. November 2022.
Australien | Malaysia | Bahrain | Spanien | Türkei | Monaco | Kanada | Frankreich | Großbritannien | Deutschland | Ungarn | Europa | Belgien | Italien | Singapur | Japan | China | Brasilien
Auf dieser Seite verwendete Medien
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
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Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
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