Großer Preis von Monaco 2004
Renndaten | ||
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6. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004 | ||
Name: | Formula 1 Grand Prix de Monaco 2004 | |
Datum: | 23. Mai 2004 | |
Ort: | Monte Carlo | |
Kurs: | Circuit de Monaco | |
Länge: | 257,18 km in 77 Runden à 3,34 km | |
Geplant: | 260,52 km in 78 Runden à 3,34 km | |
Wetter: | trocken und sonnig | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Jarno Trulli | Renault |
Zeit: | 1:13,985 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Michael Schumacher | Ferrari |
Zeit: | 1:14,439 min (Runde 23) | |
Podium | ||
Erster: | Jarno Trulli | Renault |
Zweiter: | Jenson Button | BAR-Honda |
Dritter: | Rubens Barrichello | Ferrari |
Führungsrunden Kein Rennen angegeben! |
Der Große Preis von Monaco 2004 (offiziell Formula 1 Grand Prix de Monaco 2004) fand am 23. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004.
Berichte
Hintergründe
Nach dem Großen Preis von Spanien führte Michael Schumacher die Fahrerwertung mit 18 Punkten vor Rubens Barrichello und mit 26 Punkten vor Jenson Button an. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 40 Punkten vor Renault und mit 50 Punkten vor BAR-Honda.
Qualifying
Im ersten Qualifying, in dem die Startpositionen für das zweite Qualifying ermittelt wurden, erzielte Michael Schumacher die schnellste Zeit vor den beiden McLaren von Kimi Räikkönen und David Coulthard. Im Qualifying war dann überraschenderweise Jarno Trulli der Schnellste und sicherte sich so die Pole-Position vor Ralf Schumacher und Button.[1]
Rennen
Nachdem Michael Schumacher in den ersten fünf Rennen der Saison fünf Siege feiern konnte, schied er dieses Mal in der 45. Runde mit gebrochener linker Vorderradaufhängung und abgerissenem Frontspoiler aus. Trulli gewann das Rennen, es war sein erster und einziger Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Das Podium komplettierten Button und Barrichello. Nur 9 von 20 Fahrern des Starterfeldes sahen die Zielflagge, das Rennen war geprägt von vielen Ausfällen. Nur die ersten drei Fahrer waren am Rennende auch innerhalb einer Runde. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Juan Pablo Montoya, Felipe Massa, Cristiano da Matta, Nick Heidfeld und Olivier Panis.[2]
Meldeliste
Anmerkungen
Klassifikationen
Qualifying
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Start |
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1 | Jarno Trulli | Renault | 1:14,993 | 1:13,985 | 1 |
2 | Ralf Schumacher[# 1] | Williams-BMW | 1:14,483 | 1:14,345 | 12 |
3 | Jenson Button | BAR-Honda | 1:14,799 | 1:14,396 | 2 |
4 | Fernando Alonso | Renault | 1:14,816 | 1:14,408 | 3 |
5 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:15,927 | 1:14,516 | 4 |
6 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:14,659 | 1:14,592 | 5 |
7 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:15,329 | 1:14,716 | 6 |
8 | Takuma Satō | BAR-Honda | 1:17,931 | 1:14,827 | 7 |
9 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:14,728 | 1:14,951 | 8 |
10 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 1:15,029 | 1:15,039 | 9 |
11 | Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | 1:14,814 | 1:15,352 | 10 |
12 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 1:16,161 | 1:15,725 | 11 |
13 | Olivier Panis[# 2] | Toyota | 1:15,125 | 1:15,859 | 13 |
14 | Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 1:16,379 | 1:15,919 | 14 |
15 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:15,738 | 1:16,169 | 15 |
16 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 1:15,436 | 1:16,248 | 16 |
17 | Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 1:16,914 | 1:16,488 | 17 |
18 | Giorgio Pantano | Jordan-Ford | 1:17,674 | 1:17,443 | 18 |
19 | Zsolt Baumgartner | Minardi-Cosworth | 1:20,468 | 1:20,060 | 19 |
20 | Gianmaria Bruni | Minardi-Cosworth | 1:20,740 | 1:20,112 | 20 |
Anmerkungen
- ↑ Ralf Schumacher erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Stratplatzstrafe von zehn Plätzen.
- ↑ Panis startete das Rennen aus der Boxengasse, da an seinem Wagen Teile getauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
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1 | Jarno Trulli | Renault | 77 | 2 | 1:45:46,601 | 1 | 1:14,870 (22.) |
2 | Jenson Button | BAR-Honda | 77 | 2 | + 0,497 | 2 | 1:15,220 (40.) |
3 | Rubens Barrichello | Ferrari | 77 | 2 | + 1:15,766 | 6 | 1:15,763 (16.) |
4 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 76 | 2 | + 1 Runde | 9 | 1:15,395 (41.) |
5 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 76 | 2 | + 1 Runde | 16 | 1:17,151 (23.) |
6 | Cristiano da Matta | Toyota | 76 | 3 | + 1 Runde | 15 | 1:16,232 (22.) |
7 | Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 75 | 3 | + 2 Runden | 17 | 1:18,262 (35.) |
8 | Olivier Panis | Toyota | 74 | 2 | + 3 Runden | Box | 1:16,494 (57.) |
9 | Zsolt Baumgartner | Minardi-Cosworth | 71 | 2 | + 6 Runden | 19 | 1:21,886 ( | 2.)
10 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 69 | 2 | + 8 Runden | 12 | 1:17,588 (18.) |
– | Michael Schumacher | Ferrari | 45 | 1 | DNF | 4 | 1:14,439 (23.) |
– | Fernando Alonso | Renault | 41 | 1 | DNF | 3 | 1:15,226 (23.) |
– | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 27 | 1 | DNF | 5 | 1:16,203 (15.) |
– | Gianmaria Bruni | Minardi-Cosworth | 15 | 0 | DNF | 20 | 1:21,592 (10.) |
– | Giorgio Pantano | Jordan-Ford | 12 | 0 | DNF | 18 | 1:19,415 (10.) |
– | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 11 | 0 | DNF | 11 | 1:17,466 (11.) |
– | Takuma Satō | BAR-Honda | 2 | 0 | DNF | 7 | 1:21,368 ( | 2.)
– | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 2 | 0 | DNF | 8 | 1:20,560 ( | 2.)
– | Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | 2 | 0 | DNF | 10 | 1:20,804 ( | 2.)
– | Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 0 | 0 | DNF | 14 | – |
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten acht jedes Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Standings. Abgerufen am 7. Februar 2023 (englisch).
- ↑ Standings. Abgerufen am 7. Februar 2023 (englisch).
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Autor/Urheber: Will Pittenger, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Monaco street circuit