Großer Preis von Monaco 1985

 Großer Preis von Monaco 1985
Renndaten
4. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985
Streckenprofil
Name:41e Grand Prix de Monaco
Datum:19. Mai 1985
Ort:Monaco
Kurs:Circuit de Monaco
Länge:258,336 km in 78 Runden à 3,312 km

Wetter:bewölkt
Zuschauer:~ 150.000
Pole-Position
Fahrer:Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich Lotus
Zeit:1:20,450 min
Schnellste Runde
Fahrer:Italien Michele AlboretoItalien Ferrari
Zeit:1:22,637 min (Runde 60)
Podium
Erster:Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren
Zweiter:Italien Michele AlboretoItalien Ferrari
Dritter:Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus

Der Große Preis von Monaco 1985 (offiziell 41e Grand Prix de Monaco) fand am 19. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von San Marino gelang es dem Team Toleman mit finanzieller Unterstützung des neuen, für drei Jahre unter Vertrag genommenen Hauptsponsors Benetton, ein Reifenkontingent bei Pirelli zu erwerben, wodurch Teo Fabi mit dem neuen Toleman TG185 verspätet in die WM-Saison einsteigen konnte. Da sich der Reifenhersteller jedoch weiterhin weigerte, mehr als sechs Teams gleichzeitig auszustatten, musste im Gegenzug Spirit-Pilot Mauro Baldi auf die Teilnahme am Großen Preis von Monaco verzichten. Das Team verschwand daraufhin nach nur 25 Grand-Prix-Teilnahmen endgültig aus der Formel 1. Auch Baldi beendete seine Grand-Prix-Karriere und konzentrierte sich fortan auf die Sportwagen-Weltmeisterschaft.

Training

Zum dritten Mal in Folge sicherte sich Ayrton Senna die Pole-Position. Nigel Mansell folgte vor Michele Alboreto und Eddie Cheever. Alain Prost und Thierry Boutsen bildeten die dritte Startreihe vor Keke Rosberg und Andrea de Cesaris.

Da nur 20 Fahrzeuge zum Rennen auf dem engen Stadtkurs zugelassen wurden, verfehlten sechs Piloten die Qualifikation.[1]

Rennen

Senna verteidigte zunächst seine Spitzenposition gegenüber Mansell und Alboreto sowie Prost, der auf dem Weg zur ersten Kurve Cheever überholt hatte. Weiter hinten im Feld kollidierten Patrick Tambay und Stefan Johansson mit Gerhard Berger, dessen Motor nach wenigen Metern plötzlich versagte. Für alle drei Beteiligten war das Rennen dadurch beendet, wobei Johansson die erste Runde trotz einer defekten Aufhängung zu Ende fuhr.

Bis zur fünften Runde fiel Mansell bis auf den siebten Rang hinter Elio de Angelis und Rosberg zurück. Diese Reihenfolge blieb daraufhin bis zur 14. Runde konstant. Dann schied jedoch der Führende Senna aufgrund eines Motorschadens aus. Alboreto gelangte dadurch in Führung.

In der 17. Runde kam es zu einer heftigen Kollision zwischen Nelson Piquet und Riccardo Patrese im Bereich der Sainte Dévote, wodurch beide Piloten ausschieden. Alboreto kam kurz darauf auf Öl, welches die beiden stark beschädigten Wagen verloren hatten, ins Rutschen und musste einen weiteren Bogen zurücklegen, als der ihm unmittelbar folgende Prost, der dadurch in Führung gelangte. Niki Lauda wurde ebenfalls von der Ölspur überrascht, drehte sich und schied aus.

Nachdem er kurzzeitig wieder die Führung übernommen hatte, musste Alboreto in Runde 32 aufgrund eines Reifenschadens, der aus dem Überfahren von Trümmerteilen resultierte, einen Boxenstopp einlegen, der ihn auf den vierten Rang hinter Prost, de Angelis und de Cesaris zurückwarf. Bis zum Ende des Rennens kämpfte er sich wieder an seinen beiden Landsmännern vorbei bis auf den zweiten Rang hinter dem siegreichen Prost.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International01Osterreich Niki LaudaMcLaren MP4/2BTAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6tG
02Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation03Vereinigtes Konigreich Martin BrundleTyrrell 012Ford Cosworth DFY 3.0 V8G
04Deutschland Stefan Bellof
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team05Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams FW10Honda RA163-E 1.5 V6tG
06Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments07Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabham BT54BMW M12/13 1.5 L4tP
08Frankreich François Hesnault
Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team09Deutschland Manfred WinkelhockRAM 03Hart 415T 1.5 L4tP
10Frankreich Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus11Italien Elio de AngelisLotus 97TRenault EF4 1.5 V6tG
12Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich Équipe Renault Elf15Frankreich Patrick TambayRenault RE60Renault EF4B 1.5 V6tG
16Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW17Osterreich Gerhard BergerArrows A8BMW M12/13 1.5 L4tG
18Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport19Italien Teo FabiToleman TG185Hart 415T 1.5 L4tP
Italien Benetton Team Alfa Romeo22Italien Riccardo PatreseAlfa Romeo 185TAlfa Romeo 890T 1.5 V8tG
23Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Italien Osella Squadra Corse24Italien Piercarlo GhinzaniOsella FA1GP
Frankreich Équipe Ligier25Italien Andrea de CesarisLigier JS25Renault EF4B 1.5 V6tP
26Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC27Italien Michele AlboretoFerrari 156/85Ferrari 031 1.5 V6tG
28Schweden Stefan Johansson
Italien Minardi F1 Team29Italien Pierluigi MartiniMinardi M185Motori Moderni 615-90 1.5 V6tP
Deutschland West Zakspeed Racing30Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerZakspeed 841Zakspeed 1500/4 1.5 L4tG

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurQualifikationstraining 1Qualifikationstraining 2Start
ZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-Geschwindigkeit
01Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich Lotus-Renault1:21,630146,064 km/h1:20,450148,206 km/h01
02Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Honda1:22,650144,261 km/h1:20,536148,048 km/h02
03Italien Michele AlboretoItalien Ferrari1:22,630144,296 km/h1:20,563147,998 km/h03
04Vereinigte Staaten Eddie CheeverItalien Alfa Romeo1:22,755144,078 km/h1:20,729147,694 km/h04
05Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche1:22,270144,928 km/h1:20,885147,409 km/h05
06Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Arrows-BMW1:24,510141,086 km/h1:21,302146,653 km/h06
07Finnland Keke RosbergVereinigtes Konigreich Williams-Honda1:23,099143,482 km/h1:21,320146,621 km/h07
08Italien Andrea de CesarisFrankreich Ligier-Renault1:22,992143,667 km/h1:21,347146,572 km/h08
09Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus-Renault1:23,319143,103 km/h1:21,465146,360 km/h09
10Vereinigtes Konigreich Derek WarwickFrankreich Renault1:23,524142,752 km/h1:21,531146,241 km/h10
11Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich Arrows-BMW1:24,293141,449 km/h1:21,665146,001 km/h11
12Italien Riccardo PatreseItalien Alfa Romeo1:22,145145,148 km/h1:21,813145,737 km/h12
13Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-BMW1:23,548142,711 km/h1:21,817145,730 km/h13
14Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche1:22,897143,832 km/h1:21,907145,570 km/h14
15Schweden Stefan JohanssonItalien Ferrari1:23,163143,371 km/h1:22,635144,288 km/h15
16Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Renault1:26,681137,553 km/h1:22,880143,861 km/h16
17Frankreich Patrick TambayFrankreich Renault1:24,473141,148 km/h1:22,912143,805 km/h17
18Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:26,499137,842 km/h1:23,827142,236 km/h18
19Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerDeutschland Zakspeed1:41,564117,396 km/h1:23,840142,214 km/h19
20Italien Teo FabiVereinigtes Konigreich Toleman-Hart1:26,243138,251 km/h1:23,965142,002 km/h20
DNQItalien Piercarlo GhinzaniItalien Osella-Alfa Romeo1:26,230138,272 km/h1:24,071141,823 km/h
DNQDeutschland Stefan BellofVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:26,214138,298 km/h1:24,236141,545 km/h
DNQFrankreich Philippe AlliotVereinigtes Konigreich RAM-Hart1:28,026135,451 km/h1:24,763140,665 km/h
DNQDeutschland Manfred WinkelhockVereinigtes Konigreich RAM-Hart1:26,182138,349 km/h1:24,764140,663 km/h
DNQFrankreich François HesnaultVereinigtes Konigreich Brabham-BMW1:27,505136,257 km/h1:25,068140,161 km/h
DNQItalien Pierluigi MartiniItalien Minardi-Motori Moderni6:41,03729,731 km/hkeine Zeit

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche7801:51:58,034051:23,898 (66.)
02Italien Michele AlboretoItalien Ferrari781+ 7,541031:22,637 (60.)
03Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus-Renault780+ 1:27,171091:24,434 (47.)
04Italien Andrea de CesarisFrankreich Ligier-Renault770+ 1 Runde081:24,554 (58.)
05Vereinigtes Konigreich Derek WarwickFrankreich Renault770+ 1 Runde101:25,305 (42.)
06Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Renault770+ 1 Runde161:24,788 (51.)
07Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Honda770+ 1 Runde021:24,673 (59.)
08Finnland Keke RosbergVereinigtes Konigreich Williams-Honda761+ 2 Runden071:24,617 (62.)
09Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Arrows-BMW762+ 2 Runden061:25,631 (43.)
10Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford741+ 4 Runden181:26,131 (57.)
11Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerDeutschland Zakspeed741+ 4 Runden191:26,653 (57.)
Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche170DNF141:25,842 (16.)
Italien Riccardo PatreseItalien Alfa Romeo160DNF121:27,723 (06.)
Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-BMW160DNF131:27,124 (05.)
Italien Teo FabiVereinigtes Konigreich Toleman-Hart160DNF201:26,717 (09.)
Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich Lotus-Renault140DNF011:24,803 (07.)
Vereinigte Staaten Eddie CheeverItalien Alfa Romeo101DNF041:26,548 (10.)
Schweden Stefan JohanssonItalien Ferrari11DNF152:31,095 (01.)
Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich Arrows-BMW00DNF11
Frankreich Patrick TambayFrankreich Renault00DNF17

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Italien Elio de AngelisLotus-Renault20
02Frankreich Alain ProstMcLaren-TAG-Porsche18
03Italien Michele AlboretoFerrari18
04Frankreich Patrick TambayRenault10
05Brasilien 1968 Ayrton SennaLotus-Renault9
06Belgien Thierry BoutsenArrows-BMW6
07Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams-Honda4
08Osterreich Niki LaudaMcLaren-TAG-Porsche3
09Frankreich René ArnouxFerrari3
10Italien Andrea de CesarisLigier-Renault3
11Vereinigtes Konigreich Derek WarwickRenault2
12Frankreich Jacques LaffiteLigier-Renault2
13Schweden Stefan JohanssonFerrari / Tyrrell-Ford1
14Deutschland Stefan BellofTyrrell-Ford1
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
15Vereinigtes Konigreich Martin BrundleTyrrell-Ford0
16Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabham-BMW0
17Finnland Keke RosbergWilliams-Honda0
18Italien Piercarlo GhinzaniOsella-Alfa Romeo0
19Frankreich Philippe AlliotRAM-Hart0
20Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerZakspeed0
21Deutschland Manfred WinkelhockRAM-Hart0
Osterreich Gerhard BergerArrows-BMW0
Vereinigte Staaten Eddie CheeverAlfa Romeo0
Italien Pierluigi MartiniMinardi-Ford0
Italien Riccardo PatreseAlfa Romeo0
Frankreich François HesnaultBrabham-BMW0
Italien Mauro BaldiSpirit-Hart0
Italien Teo FabiToleman-Hart0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault29
02Italien Ferrari22
03Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche21
04Frankreich Renault12
05Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW6
06Frankreich Ligier-Renault5
07Vereinigtes Konigreich Williams-Honda4
08Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1
Pos.KonstrukteurPunkte
09Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW0
10Italien Osella-Alfa Romeo0
11Vereinigtes Konigreich RAM-Hart0
12Deutschland Zakspeed0
Italien Alfa Romeo0
Italien Minardi-Ford0
Vereinigtes Konigreich Spirit-Hart0
Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart0

Einzelnachweise

  1. Großer Preis von Monaco 1985 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 18. September 2024.
  2. Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 18. September 2024.

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The flag of Brazil from 1968 to 1992 with 23 stars.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Circuit de Monaco 1976.png
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Verzia trate z rokov 1976 až 1985.
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unbekannt

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Logo der FIA von 1946 bis 1987, siehe auch Jahrbuch 1987 und Jahrbuch 1988