Großer Preis von Las Vegas 1982

 Großer Preis von Las Vegas 1982

Renndaten
16. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1982
Name:	II Caesars Palace Grand Prix
Datum:	25. September 1982
Ort:	Paradise
Kurs:	Caesars Palace Grand Prix Circuit
Länge:	273,75 km in 75 Runden à 3,65 km
Wetter:	heiß
Zuschauer:	~ 35.000
Pole-Position
Fahrer:	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault
Zeit:	1:16,356 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell
Zeit:	1:19,639 min
Podium
Erster:	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren
Dritter:	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Frankreich Ligier

Der Große Preis von Las Vegas 1982 fand am 25. September als 16. und letztes Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1982 in Paradise statt.

Berichte

Hintergrund

Obwohl er in seiner Formel-1-Karriere bis zu diesem Zeitpunkt lediglich einen einzigen Sieg verbuchen konnte, ging Keke Rosberg als klarer Favorit in das Saisonfinale, das wie bereits im Jahr zuvor auf einem temporären Kurs auf dem Parkplatz des Caesars Palace ausgetragen wurde. Sein einzig verbliebener Konkurrent war John Watson, da der in der WM-Tabelle auf dem zweiten Rang liegende Didier Pironi verletzungsbedingt nicht antreten konnte. Watson hatte in der Saison 1982 ebenfalls zwei Siege erreicht und hätte, um Weltmeister zu werden, den Finallauf gewinnen und zudem hoffen müssen, dass Rosberg keine Punkte erzielt.

Training

Alain Prost erzielte die zehnte Renault-Pole des Jahres vor seinem Teamkollegen René Arnoux. Die zweite Reihe setzte sich aus dem Tyrrell von Michele Alboreto und dem Ligier von Eddie Cheever zusammen. Riccardo Patrese und Keke Rosberg bildeten die dritte Reihe vor den beiden Ferrari-Piloten Mario Andretti und Patrick Tambay.

Infolge eines schweren Trainingsunfalls wurde Jean-Pierre Jarier vom restlichen Rennwochenende abgemeldet. Tommy Byrne rückte dafür in die Startaufstellung nach.^[1]

Rennen

Patrick Tambay entschied sich aufgrund gesundheitlicher Probleme erneut, auf das Rennen zu verzichten. Da nach einem Motorschaden im Training kein Ersatzaggregat zur Verfügung stand, musste auch Roberto Guerrero den Start absagen, sodass nur 24 statt 26 Fahrzeuge das Rennen antraten.

Die beiden Renault-Piloten behielten ihre Positionen bei, wobei sich Prost zunächst gegenüber Arnoux behaupten konnte. Dieser überholte ihn jedoch in der zweiten Runde und behielt daraufhin die Führung, bis Prost in der 15. Runde den Spitzenplatz zurückeroberte. Kurz darauf schied Arnoux aufgrund eines Motorschadens aus. Hinter Prost folgte ab diesem Zeitpunkt Alboreto vor Watson, Cheever, Andretti und Rosberg.

Da Prost durch starke Vibrationen behindert wurde, gelang es Alboreto in der 52. Runde, die Führung zu übernehmen. Watson gelangte kurz darauf auf den zweiten Rang, der ihm allerdings nicht zum Gewinn des Titels reichte, zumal sich Rosberg als Fünfter ebenfalls in den Punkterängen befand. Da Prost während der letzten Runden stetig langsamer wurde, gelangte Cheever letztlich auf den dritten Rang.^[2]

Michele Alboreto gewann zum ersten Mal einen Grand Prix und wurde der elfte verschiedene Saisonsieger. Keke Rosberg, der zwei Rennen zuvor beim Großen Preis der Schweiz ebenfalls seinen ersten Grand-Prix-Sieg hatte feiern dürfen, stand als Weltmeister 1982 fest, ebenso wie Ferrari in der Konstrukteurswertung. Erst zum zweiten Mal nach Mike Hawthorn im Jahr 1958 wurde ein Fahrer mit nur einem einzigen Saisonsieg Weltmeister.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team	1	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT50	BMW M12/13 1,5 L4t	G
	2	Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Team Tyrrell	3	Italien Michele Alboreto	Tyrrell 011	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	4	Vereinigtes Konigreich Brian Henton
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team	5	Irland Derek Daly	Williams FW08		G
	6	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	7	Vereinigtes Konigreich John Watson	McLaren MP4/1B		M
	8	Osterreich Niki Lauda
Deutschland Team ATS	9	Deutschland Manfred Winkelhock	ATS D5		G
	10	Chile Eliseo Salazar
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	11	Italien Elio de Angelis	Lotus 91		G
	12	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Ensign Racing	14	Kolumbien Roberto Guerrero	Ensign N181		P
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Alain Prost	Renault RE30B	Renault EF1 1.5 V6t	M
	16	Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Rothmans March Grand Prix Team	17	Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan	March 821	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	P
	18	Brasilien 1968 Raul Boesel
Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive	20	Brasilien 1968 Chico Serra	Fittipaldi F9		P
Italien Marlboro Team Alfa Romeo	22	Italien Andrea de Cesaris	Alfa Romeo 182	Alfa Romeo 1260 3.0 V12	M
	23	Italien Bruno Giacomelli
Frankreich Équipe Talbot Gitanes	25	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Ligier JS19	Matra MS81 3.0 V12	M
	26	Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Frankreich Patrick Tambay	Ferrari 126C2	Ferrari 021 1.5 V6t	G
	28	Vereinigte Staaten Mario Andretti
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team	29	Schweiz Marc Surer	Arrows A5	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	P
	30	Italien Mauro Baldi	Arrows A4
Italien Osella Squadra Corse	31	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Osella FA1D		P
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team	33	Irland Tommy Byrne	Theodore TY02		G
Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport	35	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Toleman TG183	Hart 415T 1.5 L4t	P
	36	Italien Teo Fabi	Toleman TG181C

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:18,922	166,493 km/h	1:16,356	172,089 km/h	01
02	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	1:17,868	168,747 km/h	1:16,786	171,125 km/h	02
03	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:18,756	166,844 km/h	1:17,646	169,230 km/h	03
04	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Frankreich Ligier-Matra	1:18,842	166,662 km/h	1:17,683	169,149 km/h	04
05	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:20,386	163,461 km/h	1:17,772	168,955 km/h	05
06	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:19,162	165,989 km/h	1:17,886	168,708 km/h	06
07	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Italien Ferrari	1:19,246	165,813 km/h	1:17,921	168,632 km/h	07
08	Frankreich Patrick Tambay	Italien Ferrari	1:21,067	162,088 km/h	1:17,958	168,552 km/h	08
09	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:19,320	165,658 km/h	1:17,986	168,492 km/h	09
10	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:20,181	163,879 km/h	1:18,012	168,436 km/h	10
11	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Matra	1:19,635	165,003 km/h	1:18,056	168,341 km/h	11
12	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:19,210	165,888 km/h	1:18,275	167,870 km/h	12
13	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:19,171	165,970 km/h	1:18,333	167,745 km/h	13
14	Irland Derek Daly	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:19,808	164,645 km/h	1:18,418	167,564 km/h	14
15	Kolumbien Roberto Guerrero	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	1:20,516	163,197 km/h	1:18,496	167,397 km/h	15
16	Italien Bruno Giacomelli	Italien Alfa Romeo	1:20,065	164,117 km/h	1:18,622	167,129 km/h	16
17	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:19,764	164,736 km/h	1:18,734	166,891 km/h	17
18	Italien Andrea de Cesaris	Italien Alfa Romeo	1:19,728	164,810 km/h	1:18,761	166,834 km/h	18
19	Vereinigtes Konigreich Brian Henton	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:21,038	162,146 km/h	1:18,765	166,825 km/h	19
20	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Italien Osella-Ford	1:19,222	165,863 km/h	keine Zeit	—	DNS
21	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:19,564	165,150 km/h	1:19,302	165,696 km/h	20
22	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:20,986	162,250 km/h	1:19,439	165,410 km/h	21
23	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-Ford	1:21,563	161,102 km/h	1:19,767	164,730 km/h	22
24	Italien Mauro Baldi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:20,271	163,695 km/h	1:20,824	162,575 km/h	23
25	Brasilien 1968 Raul Boesel	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:20,766	162,692 km/h	1:21,215	161,793 km/h	24
26	Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:26,048	152,705 km/h	1:21,180	161,863 km/h	25
27	Irland Tommy Byrne	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	1:24,208	156,042 km/h	1:21,555	161,118 km/h	26
DNQ	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:22,324	159,613 km/h	1:21,569	161,091 km/h	—
DNQ	Chile Eliseo Salazar	Deutschland ATS-Ford	1:23,148	158,031 km/h	1:21,583	161,063 km/h	—
DNQ	Brasilien 1968 Chico Serra	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	1:23,100	158,123 km/h	1:22,387	159,491 km/h	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	75	0	1:41:56,888	03	1:19,639
02	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	75	0	+ 27,292	09	1:20,362
03	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Frankreich Ligier-Matra	75	0	+ 56,450	04	1:20,451
04	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	75	0	+ 1:08,648	01	1:19,924
05	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	75	0	+ 1:11,375	06	1:20,878
06	Irland Derek Daly	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	74	0	+ 1 Runde	14	1:21,334
07	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	74	0	+ 1 Runde	17	1:21,147
08	Vereinigtes Konigreich Brian Henton	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	74	0	+ 1 Runde	19	1:20,874
09	Italien Andrea de Cesaris	Italien Alfa Romeo	73	0	+ 2 Runden	18	1:21,693
10	Italien Bruno Giacomelli	Italien Alfa Romeo	73	0	+ 2 Runden	16	1:22,234
11	Italien Mauro Baldi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	73	0	+ 2 Runden	23	1:22,126
12	Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan	Vereinigtes Konigreich March-Ford	73	0	+ 2 Runden	25	1:23,050
13	Brasilien 1968 Raul Boesel	Vereinigtes Konigreich March-Ford	69	0	+ 6 Runden	24	1:24,778
—	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-Ford	62	2	NC	22	1:23,833	nicht gewertet
—	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	53	0	DNF	13	1:20,462	Öldruckverlust
—	Irland Tommy Byrne	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	39	0	DNF	26	1:24,610	Unfall
—	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	32	2	DNF	10	1:22,905	Fehlzündungen
—	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	28	0	DNF	20	1:22,309	Motorschaden
—	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Italien Ferrari	26	0	DNF	07	1:22,444	Aufhängungsschaden
—	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	26	0	DNF	12	1:22,498	defekte Zündkerze
—	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	20	0	DNF	02	1:21,543	Motorschaden
—	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	17	0	DNF	05	1:23,180	Getriebeschaden
—	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	09	0	DNF	21	1:25,549	Kollision
—	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Matra	05	1	DNF	11	1:24,993	Elektrikschaden
—	Frankreich Patrick Tambay	Italien Ferrari	—	0	DNS	08	—	nicht gestartet
—	Kolumbien Roberto Guerrero	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	—	0	DNS	15	—	nicht gestartet

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Finnland Keke Rosberg Williams 44 02 Frankreich Didier Pironi Ferrari 39 03 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren 39 04 Frankreich Alain Prost Renault 34 05 Osterreich Niki Lauda McLaren 30 06 Frankreich René Arnoux Renault 28 07 Italien Michele Alboreto Tyrrell 25 08 Frankreich Patrick Tambay Ferrari 25 09 Vereinigtes Konigreich Elio de Angelis Lotus 23 10 Italien Riccardo Patrese Brabham 21 11 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham 20 12 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Ligier 15 13 Irland Derek Daly Williams 8

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 14 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus 7 15 Argentinien Carlos Reutemann Williams 6 16 Kanada Gilles Villeneuve Ferrari 6 17 Frankreich Jacques Laffite Ligier 5 18 Italien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 5 19 Vereinigte Staaten Mario Andretti Ferrari 4 20 Frankreich Jean-Pierre Jarier Osella 3 21 Schweiz Marc Surer Arrows 3 22 Chile Eliseo Salazar ATS 2 23 Deutschland Manfred Winkelhock ATS 2 24 Italien Mauro Baldi Arrows 2 25 Italien Bruno Giacomelli Alfa Romeo 2 26 Brasilien 1968 Chico Serra Fittipaldi 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Italien Ferrari 74 02 Vereinigtes Konigreich McLaren 69 03 Frankreich Renault 62 04 Vereinigtes Konigreich Williams 58 05 Vereinigtes Konigreich Brabham 41 06 Vereinigtes Konigreich Lotus 30 07 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 25

Pos. Konstrukteur Punkte 08 Frankreich Ligier 20 09 Italien Alfa Romeo 7 10 Vereinigtes Konigreich Arrows 5 11 Deutschland ATS 4 12 Italien Osella 3 13 Brasilien 1968 Fittipaldi 1

Einzelnachweise

1. ↑ „Training“ (Memento desOriginals vom 3. März 2006 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 2. Dezember 2012)
2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 2. Dezember 2012)
3. ↑ „WM-Stände“ (Memento desOriginals vom 3. März 2006 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 2. Dezember 2012)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1