Großer Preis von Kanada 1968

Flag of Canada.svg Großer Preis von Kanada 1968
Renndaten
10. von 12 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1968
Streckenprofil
Name:VIII Player's Canadian Grand Prix
Datum:22. September 1968
Ort:Saint-Jovite
Kurs:Circuit Mont-Tremblant
Länge:383,85 km in 90 Runden à 4,265 km

Wetter:sonnig und warm
Zuschauer:~ 40.000
Pole-Position
Fahrer:OsterreichÖsterreich Jochen RindtVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham
Zeit:1:33,8 min
Schnellste Runde
Fahrer:SchweizSchweiz Jo SiffertVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus
Zeit:1:35,1 min
Podium
Erster:NeuseelandNeuseeland Denis HulmeVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren
Zweiter:NeuseelandNeuseeland Bruce McLarenVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren
Dritter:Mexiko 1934Mexiko Pedro RodríguezVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M.

Der Große Preis von Kanada 1968 fand am 22. September auf dem Circuit Mont-Tremblant statt und war das zehnte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1968.

Berichte

Hintergrund

Nach der erfolgreichen Premiere des kanadischen Grand Prix im Vorjahr im Mosport Park fand das Rennen in der Saison 1968 erstmals auf dem Circuit Mont-Tremblant statt.

Um im Kampf um die Weltmeisterschaft Wettbewerbsvorteile zu haben, meldete das Team Lotus einen dritten Werkswagen und besetzte ihn mit dem einheimischen Gaststarter Bill Brack, der somit zu seinem Formel-1-Debüt kam.

Dan Gurney hatte unterdessen den Einsatz seines Eagle T1G mit Weslake-Motoren beendet und beschlossen, die letzten drei Rennen des Jahres auf seinem Heimatkontinent mit einem in Eigenregie eingesetzten McLaren M7A zu bestreiten. Stattdessen wurde ein nicht werksunterstützter Eagle-Rennwagen für den Privatfahrer Al Pease gemeldet.

Ausnahmsweise trat B.R.M. mit nur einem Werkswagen an, der von Pedro Rodríguez pilotiert wurde. Cooper rüstete hingegen wieder auf zwei Wagen auf, da Lucien Bianchi nach einer Pause beim Großen Preis von Italien zwei Wochen zuvor nun wieder zur Verfügung stand.

Da das Matra-Kundenteam Tyrrell weiterhin neben Jackie Stewart auf Johnny Servoz-Gavin setzte und das Werksteam einen mit dem Debütanten Henri Pescarolo besetzten zweiten Wagen meldete, waren erstmals vier Matra-Fahrzeuge am Start.

Training

Jacky Ickx, der bis dato noch theoretische Chancen auf den Weltmeistertitel hatte, verunglückte im Training schwer und konnte wegen eines gebrochenen Beines nicht am Rennen teilnehmen. Außer ihm verzichtete auch Al Pease auf den Start.

Jochen Rindt bestätigte die Qualität des weiterentwickelten Repco-Motors, indem er sich zeitgleich mit Chris Amon im Ferrari 312 einen Startplatz in der ersten Reihe sicherte, für die sich als dritter Fahrer auch noch Jo Siffert im privaten Lotus 49 des Rob-Walker-Teams qualifizierte. Die zweite Reihe setzte sich aus Dan Gurney und dem in der Fahrer-WM führenden Graham Hill zusammen. Dahinter qualifizierten sich Denis Hulme, John Surtees und Bruce McLaren. Somit fanden sich nach dem Training alle drei teilnehmenden McLaren M7A innerhalb der ersten drei Startreihen wieder.[1]

Rennen

Joakim Bonnier konnte das Rennen nicht aufnehmen, da er vor dem Start Probleme mit der Kraftstoffzufuhr feststellte.

Amon ging zunächst vor Siffert, Rindt, Gurney und Hill in Führung. Abgesehen von Surtees, der auf den achten Rang liegend in der zehnten Runde ausfiel, ergaben sich innerhalb der ersten Runden keine Positionsverschiebungen unter den bestplatzierten Fahrern.

In Runde 14 gelang es Hill, Gurney zu überholen. Dieser fiel zwölf Runden später wegen eines Kühlerschadens aus. Nachdem auch Siffert und Rindt jeweils wegen technischer Probleme ausgeschieden waren, gelangte Hill kampflos auf den zweiten Platz, konnte diesen allerdings nur kurz gegen Hulme verteidigen. Er fiel sogar innerhalb der folgenden Runden hinter Rodríguez und Servoz-Gavin zurück, gelangte jedoch nach dem Ausfall des Franzosen wieder auf den vierten Rang.

Amon lag nach wie vor souverän an der Spitze, als in der 73. Runde sein Getriebe versagte und er ausfiel. Dadurch wurde McLaren der erste Doppelsieg der Teamgeschichte ermöglicht. Der zweite folgte erst 15 Jahre später beim Großen Preis der USA West 1983.

Graham Hill, der ebenso wie Jack Brabham an diesem Wochenende seinen 100. Grand Prix bestritt, lag nach dem Rennen gemeinsam mit Denis Hulme punktgleich an der Spitze der WM-Tabelle.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bruce McLaren Motor Racing1NeuseelandNeuseeland Denis HulmeMcLaren M7AFord Cosworth DFV 3.0 V8G
2NeuseelandNeuseeland Bruce McLaren
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gold Leaf Team Lotus3Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham HillLotus 49BF
4Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Oliver
27KanadaKanada Bill Brack
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham Racing Organisation5AustralienAustralien Jack BrabhamBrabham BT26Repco 860 3.0 V8G
6OsterreichÖsterreich Jochen Rindt
JapanJapan Honda Racing8Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John SurteesHonda RA301Honda RA301E 3.0 V12F
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA SEFAC9NeuseelandNeuseeland Chris AmonFerrari 312 (1968)Ferrari 242C 3.0 V12F
10BelgienBelgien Jacky Ickx
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Anglo American Racers11Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan GurneyMcLaren M7AFord Cosworth DFV 3.0 V8G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rob Walker Racing12SchweizSchweiz Jo SiffertLotus 49BF
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Matra International (Tyrrell)14Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie StewartMatra MS10D
15FrankreichFrankreich Johnny Servoz-Gavin
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Owen Racing Organisation16MexikoMexiko Pedro RodríguezBRM P133BRM P142 3.0 V12G
FrankreichFrankreich Matra Sports18FrankreichFrankreich Jean-Pierre BeltoiseMatra MS11Matra MS9 3.0 V12D
19FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cooper Car Company20BelgienBelgien Lucien BianchiCooper T86BBRM P142 3.0 V12G
21Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vic Elford
SchwedenSchweden Joakim Bonnier Racing Team22SchwedenSchweden Joakim BonnierMcLaren M5AG
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Reg Parnell Racing24Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Piers CourageBRM P126G
KanadaKanada Castrol Oils Ltd25KanadaKanada Al PeaseEagle T1FClimax FPF 2.8 L4G

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01OsterreichÖsterreich Jochen RindtVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Repco1:33,8163,689 km/h01
02NeuseelandNeuseeland Chris AmonItalienItalien Ferrari1:33,8163,689 km/h02
03SchweizSchweiz Jo SiffertVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford1:34,5162,476 km/h03
04Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan GurneyVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford1:34,5162,476 km/h04
05Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham HillVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford1:34,8161,962 km/h05
06NeuseelandNeuseeland Denis HulmeVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford1:34,9161,791 km/h06
07Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John SurteesJapanJapan Honda1:34,9161,791 km/h07
08NeuseelandNeuseeland Bruce McLarenVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford1:35,0161,621 km/h08
09Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie OliverVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford1:35,2161,282 km/h09
10AustralienAustralien Jack BrabhamVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Repco1:35,4160,943 km/h10
11Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie StewartFrankreichFrankreich Matra-Ford1:35,4160,943 km/h11
12Mexiko 1934Mexiko Pedro RodríguezVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M.1:35,7160,439 km/h12
13BelgienBelgien Jacky IckxItalienItalien Ferrari1:36,6158,944 km/hDNS
14FrankreichFrankreich Johnny Servoz-GavinFrankreichFrankreich Matra-Ford1:36,6158,944 km/h13
15Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Piers CourageVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M.1:37,3157,801 km/h14
16FrankreichFrankreich Jean-Pierre BeltoiseFrankreichFrankreich Matra1:38,7155,562 km/h15
17Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vic ElfordVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cooper-B.R.M.1:39,4154,467 km/h16
18SchwedenSchweden Joakim BonnierVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-B.R.M.1:39,6154,157 km/h17
19BelgienBelgien Lucien BianchiVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cooper-B.R.M.1:40,5152,776 km/h18
20FrankreichFrankreich Henri PescaroloFrankreichFrankreich Matra1:41,2151,719 km/h19
21KanadaKanada Bill BrackVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford1:41,2151,719 km/h20
22KanadaKanada Al PeaseVereinigte StaatenVereinigte Staaten Eagle-Climax1:49,6140,091 km/hDNS

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
01NeuseelandNeuseeland Denis HulmeVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford9002:27:11,206
02NeuseelandNeuseeland Bruce McLarenVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford890+ 1 Runde08
03Mexiko 1934Mexiko Pedro RodríguezVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M.880+ 2 Runden12
04Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham HillVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford861+ 4 Runden05
05Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vic ElfordVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cooper-B.R.M.860+ 4 Runden16
06Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie StewartFrankreichFrankreich Matra-Ford831+ 7 Runden11
FrankreichFrankreich Jean-Pierre BeltoiseFrankreichFrankreich Matra772DNF15Getriebeschaden
NeuseelandNeuseeland Chris AmonItalienItalien Ferrari720DNF02Getriebeschaden
FrankreichFrankreich Johnny Servoz-GavinFrankreichFrankreich Matra-Ford710DNF13Unfall
BelgienBelgien Lucien BianchiVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cooper-B.R.M.561NC18nicht gewertet
FrankreichFrankreich Henri PescaroloFrankreichFrankreich Matra540DNF19Öldruckverlust
OsterreichÖsterreich Jochen RindtVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Repco390DNF01Motorschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie OliverVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford320DNF09Getriebeschaden
AustralienAustralien Jack BrabhamVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Repco310DNF10Aufhängungsschaden
SchweizSchweiz Jo SiffertVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford290DNF031:35,1Ölverlust
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan GurneyVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford290DNF04defekter Wasserkühler
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Piers CourageVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M.220DNF14Getriebeschaden
KanadaKanada Bill BrackVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford180DNF20gebrochene Antriebswelle
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John SurteesJapanJapan Honda100DNF07Getriebeschaden
SchwedenSchweden Joakim BonnierVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-B.R.M.0DNS17nicht gestartet

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01NeuseelandNeuseeland Denis HulmeMcLaren33
02Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham HillLotus33
03Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie StewartMatra27
04BelgienBelgien Jacky IckxFerrari27
05Mexiko 1934Mexiko Pedro RodríguezB.R.M.15
06NeuseelandNeuseeland Bruce McLarenMcLaren15
07FrankreichFrankreich Jean-Pierre BeltoiseMatra11
08NeuseelandNeuseeland Chris AmonFerrari10
09SchweizSchweiz Jo SiffertLotus9
10Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jim ClarkLotus9
11Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John SurteesHonda8
12OsterreichÖsterreich Jochen RindtBrabham8
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
13Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard AttwoodB.R.M.6
14ItalienItalien Ludovico ScarfiottiCooper6
15FrankreichFrankreich Johnny Servoz-GavinMatra6
16BelgienBelgien Lucien BianchiCooper5
17Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vic ElfordCooper5
18Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Piers CourageB.R.M.4
19Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian RedmanCooper4
20Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie OliverLotus2
21AustralienAustralien Jack BrabhamBrabham2
22SchweizSchweiz Silvio MoserBrabham2
23SchwedenSchweden Joakim BonnierMcLaren1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus47
02Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren40
03FrankreichFrankreich Matra36
04ItalienItalien Ferrari32
Pos.KonstrukteurPunkte
05Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M.25
06Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cooper14
07Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham10
08JapanJapan Honda8

Einzelnachweise

  1. „Training“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 14. August 2011)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 14. August 2011)
  3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 27. November 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 14. August 2011)

Weblinks

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