Großer Preis von Japan 1992

 Großer Preis von Japan 1992
Renndaten
15. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992
Streckenprofil
Name:Fuji Television Japanese Grand Prix
Datum:25. Oktober 1992
Ort:Suzuka
Kurs:Suzuka International Racing Course
Länge:310,792 km in 53 Runden à 5,864 km

Wetter:bewölkt und windig
Zuschauer:~ 150.000
Pole-Position
Fahrer:Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:1:37,360 min
Schnellste Runde
Fahrer:Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:1:40,646 min (Runde 44)
Podium
Erster:Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zweiter:Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Dritter:Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Benetton-Ford

Der Große Preis von Japan 1992 fand am 25. Oktober in Suzuka statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992.

Berichte

Hintergrund

Für die beiden letzten Rennen des Jahres wurde Ivan Capelli bei Ferrari durch Nicola Larini ersetzt. Jan Lammers kehrte mehr als zehn Jahre nach seinem letzten Formel-1-Auftritt beim Großen Preis von Frankreich 1982 in die Grand-Prix-Szene zurück, um den Platz von Karl Wendlinger bei March zu übernehmen. Vom Team dringend benötigte Sponsorengelder, die Lammers mitbrachte, hatten zu diesem Wechsel geführt.

Training

Nigel Mansell absolvierte zum 13. Mal in der laufenden Saison die schnellste Trainingsrunde. Sein Teamkollege Riccardo Patrese qualifizierte sich für den zweiten Startplatz vor den beiden McLaren-Piloten Ayrton Senna und Gerhard Berger sowie Michael Schumacher auf Benetton und den beiden Lotus-Teamkollegen Johnny Herbert und Mika Häkkinen.[1]

Wegen starken Regens waren während des zweiten Qualifikationstrainings am Samstag keine Zeitverbesserungen möglich. Die meisten Piloten verzichteten daher auf eine Teilnahme an diesem Durchgang.

Rennen

Die erste Runde des Rennens beendete Mansell bereits mit rund 3,1 Sekunden Vorsprung vor seinem Teamkollegen Patrese. Senna, der zunächst auf dem dritten Rang lag, schied nach zwei Umläufen wegen eines Motorschadens aus. Sein Teamkollege Berger fiel nach zehn Runden durch einen unplanmäßigen Boxenstopp hinter Schumacher, Herbert und Häkkinen zurück. Innerhalb von zwei Umläufen mussten sowohl Schumacher als auch der ihm zuvor direkt folgende Herbert aufgrund von Getriebeschäden aufgeben.

Nachdem er durch Trümmerteile gefahren war, die nach einem Unfall von Maurício Gugelmin auf der Strecke lagen, legte Mansell einen Boxenstopp ein, um seine Reifen wechseln zu lassen. Dennoch lag er danach weiterhin mit rund 20 Sekunden Vorsprung in Führung vor Patrese und Berger, die bereits früher planmäßig gestoppt hatten. Martin Brundle, der sich nur für den 13. Startplatz qualifiziert hatte, lag zu diesem Zeitpunkt bereits auf dem fünften Rang hinter Mika Häkkinen. Auf dem sechsten Platz folgte Érik Comas vor Andrea de Cesaris.

In der 36. Runde verlangsamte Mansell absichtlich, um seinen Teamkollegen überholen zu lassen und diesen anschließend unter Druck zu setzen. Ebenso wie bereits beim Großen Preis von Italien sechs Wochen zuvor wollte er dadurch offenbar demonstrieren, dass er der überlegene Fahrer des Teams sei. In der 45. Runde schied er aufgrund eines Motorschadens aus.

Patrese gewann das Rennen vor Berger und Brundle, der vom technisch bedingten Ausfall Häkkinens profitierte. Andrea de Cesaris belegte den vierten Platz vor Jean Alesi und Christian Fittipaldi.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren1Brasilien 1968 Ayrton SennaMcLaren MP4/7AHonda RA122E 3.5 V12G
2Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation3Frankreich Olivier GrouillardTyrrell 020BIlmor 2175A 3.5 V10G
4Italien Andrea de Cesaris
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team5Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams FW14BRenault RS3C 3.5 V10G
6Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Footwork Mugen Honda9Italien Michele AlboretoFootwork FA13Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10G
10Japan Aguri Suzuki
Vereinigtes Konigreich Team Lotus11Finnland Mika HäkkinenLotus 107Ford Cosworth HB 3.5 V8G
12Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich March F116Niederlande Jan LammersMarch CG911Ilmor 2175A 3.5 V10G
17Italien Emanuele Naspetti
Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford19Deutschland Michael SchumacherBenetton B192Ford Cosworth HB 3.5 V8G
20Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Italien BMS Scuderia Italia21Finnland JJ LehtoDallara 192Ferrari 037 3.5 V12G
22Italien Pierluigi Martini
Italien Minardi Team23Brasilien 1968 Christian FittipaldiMinardi M192Lamborghini 3512 3.5 V12G
24Italien Gianni Morbidelli
Frankreich Ligier Gitanes Blondes25Belgien Thierry BoutsenLigier JS37Renault RS3C 3.5 V10G
26Frankreich Érik Comas
Italien Scuderia Ferrari27Frankreich Jean AlesiFerrari F92ATFerrari 040 3.5 V12G
28Italien Nicola LariniFerrari F92A
Frankreich Central Park Venturi Larrousse29Belgien Bertrand GachotVenturi LC92Lamborghini 3512 3.5 V12G
30Japan Ukyō Katayama
Irland Sasol Jordan Yamaha32Italien Stefano ModenaJordan 192Yamaha OX99 3.5 V12G
33Brasilien 1968 Maurício Gugelmin

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteur1. Qualifikationstraining2. QualifikationstrainingStart
ZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-Geschwindigkeit
01Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Renault1:37,360216,828 km/h2:07,703165,309 km/h01
02Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault1:38,219214,932 km/h2:13,971157,574 km/h02
03Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich McLaren-Honda1:38,375214,591 km/h03
04Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich McLaren-Honda1:40,296210,481 km/h04
05Deutschland Michael SchumacherVereinigtes Konigreich Benetton-Ford1:40,922209,175 km/h05
06Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:41,030208,952 km/h06
07Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:41,415208,159 km/h07
08Frankreich Érik ComasFrankreich Ligier-Renault1:42,187206,586 km/h08
09Italien Andrea de CesarisVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor1:42,361206,235 km/h2:13,715157,876 km/h09
10Belgien Thierry BoutsenFrankreich Ligier-Renault1:42,428206,100 km/h10
11Italien Nicola LariniItalien Ferrari1:42,488205,979 km/h11
12Brasilien 1968 Christian FittipaldiItalien Minardi-Lamborghini1:42,617205,720 km/h12
13Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Benetton-Ford1:42,626205,702 km/h13
14Italien Gianni MorbidelliItalien Minardi-Lamborghini1:42,627205,700 km/h2:10,260162,064 km/h14
15Frankreich Jean AlesiItalien Ferrari1:42,824205,306 km/h15
16Japan Aguri SuzukiVereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda1:43,029204,898 km/h16
17Italien Stefano ModenaIrland Jordan-Yamaha1:43,117204,723 km/h2:19,944150,849 km/h17
18Belgien Bertrand GachotFrankreich Venturi-Lamborghini1:43,156204,645 km/h18
19Italien Pierluigi MartiniItalien Dallara-Ferrari1:43,251204,457 km/h19
20Japan Ukyō KatayamaFrankreich Venturi-Lamborghini1:43,488203,989 km/h20
21Frankreich Olivier GrouillardVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor1:43,941203,100 km/h21
22Finnland JJ LehtoItalien Dallara-Ferrari1:44,037202,912 km/h22
23Niederlande Jan LammersVereinigtes Konigreich March-Ilmor1:44,075202,838 km/h23
24Italien Michele AlboretoVereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda1:44,149202,694 km/h2:25,413145,175 km/h24
25Brasilien 1968 Maurício GugelminIrland Jordan-Yamaha1:44,253202,492 km/h25
26Italien Emanuele NaspettiVereinigtes Konigreich March-Ilmor1:47,303196,736 km/h26

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
01Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault5311:33:09,553021:40,910
02Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich McLaren-Honda532+ 13,729041:42,180
03Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Benetton-Ford532+ 1:15,503131:43,105
04Italien Andrea de CesarisVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor520+ 1 Runde091:44,760
05Frankreich Jean AlesiItalien Ferrari521+ 1 Runde151:45,455
06Brasilien 1968 Christian FittipaldiItalien Minardi-Lamborghini520+ 1 Runde121:45,638
07Italien Stefano ModenaIrland Jordan-Yamaha520+ 1 Runde171:45,413
08Japan Aguri SuzukiVereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda521+ 1 Runde161:45,928
09Finnland JJ LehtoItalien Dallara-Ferrari520+ 1 Runde221:45,846
10Italien Pierluigi MartiniItalien Dallara-Ferrari520+ 1 Runde191:45,650
11Japan Ukyō KatayamaFrankreich Venturi-Lamborghini522+ 1 Runde201:43,233
12Italien Nicola LariniItalien Ferrari521+ 1 Runde111:45,661
13Italien Emanuele NaspettiVereinigtes Konigreich March-Ilmor510+ 2 Runden261:45,613
14Italien Gianni MorbidelliItalien Minardi-Lamborghini510+ 2 Runden141:45,827
15Italien Michele AlboretoVereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda510+ 2 Runden241:46,560
Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Renault441DNF011:40,646Motorschaden
Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich Lotus-Ford441DNF071:43,288Motorschaden
Belgien Bertrand GachotFrankreich Venturi-Lamborghini390DNF181:44,960Kollision
Frankreich Érik ComasFrankreich Ligier-Renault360DNF081:45,340Motorschaden
Niederlande Jan LammersVereinigtes Konigreich March-Ilmor270DNF231:48,218Getriebeschaden
Brasilien 1968 Maurício GugelminIrland Jordan-Yamaha220DNF251:47,633Unfall
Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertVereinigtes Konigreich Lotus-Ford150DNF061:45,028Getriebeschaden
Deutschland Michael SchumacherVereinigtes Konigreich Benetton-Ford130DNF051:46,218Getriebeschaden
Frankreich Olivier GrouillardVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor060DNF211:48,225Unfall
Belgien Thierry BoutsenFrankreich Ligier-Renault030DNF102:00,768Getriebeschaden
Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich McLaren-Honda020DNF031:46,229Motorschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams-Renault108
02Italien Riccardo PatreseWilliams-Renault56
03Brasilien 1968 Ayrton SennaMcLaren-Honda50
04Deutschland Michael SchumacherBenetton-Ford47
05Osterreich Gerhard BergerMcLaren-Honda39
06Vereinigtes Konigreich Martin BrundleBenetton-Ford34
07Frankreich Jean AlesiFerrari15
08Finnland Mika HäkkinenLotus-Ford11
09Italien Andrea de CesarisTyrrell-Ilmor8
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
10Italien Michele AlboretoFootwork-Mugen-Honda6
11Frankreich Érik ComasLigier-Renault4
12Osterreich Karl WendlingerMarch-Ilmor3
13Italien Ivan CapelliFerrari3
14Italien Pierluigi MartiniDallara-Ferrari2
15Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertLotus-Ford2
16Belgien Bertrand GachotVenturi-Lamborghini1
17Brasilien 1968 Christian FittipaldiMinardi-Lamborghini1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Williams-Renault164
02Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda89
03Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford81
04Italien Ferrari18
05Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford13
06Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor8
Pos.KonstrukteurPunkte
07Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda6
08Frankreich Ligier-Renault4
09Vereinigtes Konigreich March-Ilmor3
10Italien Dallara-Ferrari2
11Vereinigtes Konigreich Venturi-Lamborghini1
12Italien Minardi-Lamborghini1

Einzelnachweise

  1. „Training“ (Memento desOriginals vom 1. März 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 22. Februar 2014)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 22. Februar 2014)
  3. „WM-Stände“ (Memento desOriginals vom 1. März 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 22. Februar 2014)

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