Großer Preis von Italien 1990

 Großer Preis von Italien 1990

Renndaten
12. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990
Name:	Coca-Cola 61° Gran Premio d’Italia
Datum:	9. September 1990
Ort:	Monza
Kurs:	Autodromo Nazionale di Monza
Länge:	307,4 km in 53 Runden à 5,8 km
Wetter:	bewölkt, aber warm
Zuschauer:	~ 100.000
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit:	1:22,533 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit:	1:26,254 min (Runde 46)
Podium
Erster:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zweiter:	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari
Dritter:	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda

Der Große Preis von Italien 1990 fand am 9. September in Monza statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990.

Berichte

Hintergrund

Das Teilnehmerfeld war im Vergleich zum Großen Preis von Belgien zwei Wochen zuvor unverändert.

Training

Ayrton Senna qualifizierte sich vor seinem Titelrivalen Alain Prost sowie seinem Teamkollegen Gerhard Berger für die Pole-Position. Es folgte Prosts Teamkollege Nigel Mansell vor Jean Alesi und den beiden Williams-Piloten Thierry Boutsen und Riccardo Patrese sowie den beiden Benetton-Teamkollegen Alessandro Nannini und Nelson Piquet.^[1]

Rennen

Während Senna vor Berger in Führung ging, überholte Alesi den Ferrari von Mansell bereits vor der ersten Schikane und schloss in der Curva Grande zu dessen Teamkollegen Prost auf, den er schließlich in der Anbremszone der zweiten Schikane nach mehrfachem Spurwechsel überholte.

Infolge eines Überschlags von Derek Warwick in der Parabolica wurde das Rennen am Ende der ersten Runde abgebrochen. Warwick entkam unverletzt und konnte in einem Ersatzwagen am Neustart teilnehmen.

Nachdem das Rennen erneut gestartet worden war, stellte sich während der ersten Runde dieselbe Reihenfolge her, wie nach dem ersten Start, da Alesi die gleichen Manöver gegen dieselben Kontrahenten an identischen Stellen erneut gelangen. In der fünften Runde drehte er sich jedoch ins Aus. Senna und Berger hatten sich zu diesem Zeitpunkt bereits deutlich vom Rest des Feldes abgesetzt. Bis zur 21. Runde konnte jedoch Prost auf Berger aufschließen, da dieser aufgrund von Bremsproblemen langsamer wurde. Nachdem er ihn überholt hatte, kam es auf den ersten vier Plätzen zu keinen weiteren Positionswechseln.

Senna siegte somit vor Prost, Berger und Mansell. Riccardo Patrese und Satoru Nakajima belegten die Plätze fünf und sechs, nachdem Thierry Boutsen aufgrund eines Aufhängungsschadens hatte aufgeben müssen und beide Benetton-Piloten infolge missglückter Boxenstopps zurückgefallen waren.^[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari SpA	1	Frankreich Alain Prost	Ferrari 641	Ferrari 036 3.5 V12	G
	2	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation	3	Japan Satoru Nakajima	Tyrrell 019	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P
	4	Frankreich Jean Alesi
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team	5	Belgien Thierry Boutsen	Williams FW13B	Renault RS2 3.5 V10	G
	6	Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Australien David Brabham	Brabham BT59	Judd EV 3.5 V8	P
	8	Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Footwork Arrows Racing	9	Italien Michele Alboreto	Arrows A11B	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	10	Italien Alex Caffi
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus	11	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Lotus 102	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	12	Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly
Italien Fondmetal Osella	14	Frankreich Olivier Grouillard	Osella FA1ME	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing	15	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Leyton House CG901	Judd EV 3.5 V8	G
	16	Italien Ivan Capelli
Frankreich AGS Racing	17	Italien Gabriele Tarquini	AGS JH25	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	18	Frankreich Yannick Dalmas
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd	19	Italien Alessandro Nannini	Benetton B190	Ford Cosworth HBA4 3.5 V8	G
	20	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Italien BMS Scuderia Italia	21	Italien Emanuele Pirro	Dallara 190	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P
	22	Italien Andrea de Cesaris
Italien SCM Minardi Team	23	Italien Pierluigi Martini	Minardi M190		P
	24	Italien Paolo Barilla
Frankreich Ligier Gitanes	25	Italien Nicola Larini	Ligier JS33B		G
	26	Frankreich Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren	27	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren MP4/5B	Honda RA100E 3.5 V10	G
	28	Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Espo Larrousse F1	29	Frankreich Éric Bernard	Lola LC90	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	30	Japan Aguri Suzuki
Italien Coloni Racing	31	Belgien Bertrand Gachot	Coloni C3B	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P
Italien EuroBrun Racing	33	Brasilien 1968 Roberto Moreno	EuroBrun ER189B	Judd CV 3.5 V8	P
	34	Italien Claudio Langes
Italien Life Racing Engines	39	Italien Bruno Giacomelli	Life L190	Life F35 3.5 W12	G

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Vorqualifikation		1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	—	—	1:22,972	251,651 km/h	1:22,533	252,990 km/h	01
02	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	—	—	1:23,497	250,069 km/h	1:22,935	251,763 km/h	02
03	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	—	—	1:23,239	250,844 km/h	1:22,936	251,760 km/h	03
04	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Italien Ferrari	—	—	1:23,141	251,140 km/h	1:23,720	249,403 km/h	04
05	Frankreich Jean Alesi	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	—	—	1:24,159	248,102 km/h	1:23,526	249,982 km/h	05
06	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	—	—	1:24,042	248,447 km/h	1:23,984	248,619 km/h	06
07	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	—	—	1:24,253	247,825 km/h	1:24,555	246,940 km/h	07
08	Italien Alessandro Nannini	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	—	—	1:25,567	244,019 km/h	1:24,583	246,858 km/h	08
09	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	—	—	1:24,699	246,520 km/h	1:24,987	245,685 km/h	09
10	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd	—	—	1:26,170	242,312 km/h	1:25,556	244,051 km/h	10
11	Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly	Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini	—	—	1:26,110	242,481 km/h	1:25,629	243,843 km/h	11
12	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini	—	—	1:25,728	243,561 km/h	1:25,677	243,706 km/h	12
13	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini	—	—	1:25,927	242,997 km/h	1:26,154	242,357 km/h	13
14	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	—	—	1:26,449	241,530 km/h	1:26,081	242,562 km/h	14
15	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ford	—	—	1:26,330	241,863 km/h	1:26,516	241,343 km/h	15
16	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd	—	—	1:26,712	240,797 km/h	1:26,735	240,733 km/h	16
17	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd	—	—	1:26,950	240,138 km/h	1:27,997	237,281 km/h	17
18	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini	—	—	1:27,074	239,796 km/h	1:26,962	240,105 km/h	18
19	Italien Emanuele Pirro	Italien Dallara-Ford	—	—	1:27,790	237,840 km/h	1:26,964	240,099 km/h	19
20	Frankreich Philippe Alliot	Frankreich Ligier-Ford	—	—	1:27,153	239,579 km/h	1:27,043	239,881 km/h	20
21	Italien Alex Caffi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	—	—	1:27,828	237,737 km/h	1:27,410	238,874 km/h	21
22	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	—	—	1:27,784	237,857 km/h	1:27,448	238,770 km/h	22
23	Frankreich Olivier Grouillard	Italien Osella-Ford	1:26,947	240,146 km/h	1:27,541	238,517 km/h	1:28,228	236,660 km/h	23
24	Frankreich Yannick Dalmas	Frankreich AGS-Ford	1:28,132	236,917 km/h	1:28,564	235,762 km/h	1:27,673	238,158 km/h	24
25	Italien Andrea de Cesaris	Italien Dallara-Ford	—	—	1:27,772	237,889 km/h	1:27,749	237,951 km/h	25
26	Italien Nicola Larini	Frankreich Ligier-Ford	—	—	1:28,626	235,597 km/h	1:27,937	237,443 km/h	26
DNQ	Italien Gabriele Tarquini	Frankreich AGS-Ford	1:27,773	237,886 km/h	1:28,107	236,985 km/h	1:28,256	236,584 km/h	—
DNQ	Italien Paolo Barilla	Italien Minardi-Ford	—	—	1:28,258	236,579 km/h	1:28,521	235,876 km/h	—
DNQ	Australien David Brabham	Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd	—	—	1:28,382	236,247 km/h	1:30,446	230,856 km/h	—
DNQ	Belgien Bertrand Gachot	Italien Coloni-Ford	1:27,594	238,372 km/h	1:28,952	234,733 km/h	1:30,140	231,640 km/h	—
DNPQ	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Italien EuroBrun-Judd	1:28,703	235,392 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Italien Claudio Langes	Italien EuroBrun-Judd	1:35,061	219,648 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Italien Bruno Giacomelli	Italien Life	1:55,244	181,181 km/h	—	—	—	—	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	53	0	1:17:57,878	01	1:26,254
02	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	53	0	+ 6,054	02	1:26,376
03	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	53	0	+ 7,404	03	1:26,650
04	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Italien Ferrari	53	0	+ 56,219	04	1:27,776
05	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	53	0	+ 1:25,274	07	1:28,608
06	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	52	0	+ 1 Runde	14	1:28,777
07	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	52	1	+ 1 Runde	09	1:27,882
08	Italien Alessandro Nannini	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	52	1	+ 1 Runde	08	1:28,483
09	Italien Alex Caffi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	51	0	+ 2 Runden	21	1:29,820
10	Italien Andrea de Cesaris	Italien Dallara-Ford	51	0	+ 2 Runden	25	1:29,750
11	Italien Nicola Larini	Frankreich Ligier-Ford	51	0	+ 2 Runden	26	1:30,640
12	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	50	0	DNF	22	1:30,348	Dreher
13	Frankreich Philippe Alliot	Frankreich Ligier-Ford	50	0	+ 3 Runden	20	1:32,881
—	Frankreich Yannick Dalmas	Frankreich AGS-Ford	45	1	NC	24	1:29,868	nicht gewertet
—	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd	36	0	DNF	16	1:29,112	Elektrikschaden
—	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini	36	0	DNF	18	1:29,138	Elektrikschaden
—	Frankreich Olivier Grouillard	Italien Osella-Ford	27	1	DNF	23	1:31,523	Radlagerschaden
—	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd	24	0	DNF	10	1:29,268	Motorschaden
—	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd	21	0	DNF	17	1:32,025	Motorschaden
—	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	18	0	DNF	06	1:28,672	Aufhängungsschaden
—	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini	15	0	DNF	12	1:30,521	Kupplungsschaden
—	Italien Emanuele Pirro	Italien Dallara-Ford	14	0	DNF	19	1:31,668	Unfall
—	Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly	Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini	13	0	DNF	11	1:29,876	Motorschaden
—	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini	10	0	DNF	13	1:29,949	Kupplungsschaden
—	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ford	07	0	DNF	15	1:31,740	Unfall
—	Frankreich Jean Alesi	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	04	0	DNF	05	1:29,286	Fahrfehler

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 72 02 Frankreich Alain Prost Ferrari 56 03 Osterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 37 04 Belgien Thierry Boutsen Williams-Renault 27 05 Brasilien 1968 Nelson Piquet Benetton-Ford 24 06 Italien Riccardo Patrese Williams-Renault 17 07 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Ferrari 16 08 Italien Alessandro Nannini Benetton-Ford 16 09 Frankreich Jean Alesi Tyrrell-Ford 13

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 10 Italien Ivan Capelli Leyton House-Judd 6 11 Frankreich Éric Bernard Lola-Lamborghini 5 12 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Lotus-Lamborghini 3 13 Italien Alex Caffi Arrows-Ford 2 14 Japan Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 2 15 Italien Stefano Modena Brabham-Judd 2 16 Japan Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 1 17 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Leyton House-Judd 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 109 02 Italien Ferrari 72 03 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 44 04 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 40 05 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 15

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd 7 07 Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini 3 08 Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 2 09 Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 2

Einzelnachweise

1. ↑ „Training“ (Memento desOriginals vom 3. Dezember 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 1. November 2013)
2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 1. November 2013)
3. ↑ „WM-Stände“ (Memento desOriginals vom 3. Dezember 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 1. November 2013)

Weblinks

• Rennergebnis auf "Motorsportarchiv.de"
• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1