Großer Preis von Italien 1979

Flag of Italy.svg Großer Preis von Italien 1979
Renndaten
13. von 15 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1979
Streckenprofil
Name:L Gran Premio d'Italia
Datum:9. September 1979
Ort:Monza
Kurs:Autodromo Nazionale di Monza
Länge:290 km in 50 Runden à 5,8 km

Wetter:sonnig und warm
Pole-Position
Fahrer:Frankreich Jean-Pierre JabouilleFrankreich Renault
Zeit:1:34,580 min
Schnellste Runde
Fahrer:Schweiz Clay RegazzoniVereinigtes Konigreich Williams
Zeit:1:35,60 min
Podium
Erster:Sudafrika 1961 Jody ScheckterItalien Ferrari
Zweiter:Kanada Gilles VilleneuveItalien Ferrari
Dritter:Schweiz Clay RegazzoniVereinigtes Konigreich Williams

Der Große Preis von Italien 1979 fand am 9. September auf dem Autodromo Nazionale di Monza statt und war das 13. Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1979.

Berichte

Hintergrund

Das Alfa-Romeo-Werksteam Autodelta kehrte rechtzeitig zum Heim-Grand-Prix ins Teilnehmerfeld zurück. Als zweiter Fahrer wurde Vittorio Brambilla engagiert, um den Alfa Romeo 177 zu pilotieren. Stammfahrer Bruno Giacomelli steuerte derweil erstmals den neuen 179.

Bei Ensign Racing wurde Patrick Gaillard durch den Formel-1-Debütanten Marc Surer ersetzt. Héctor Rebaque, der sein Team zuvor stets als Lotus-Kundenteam betrieben hatte, setzte erstmals einen eigenen Wagen mit der Bezeichnung Rebaque HR100 ein.

Training

Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke von Monza erreichten die turbogetriebenen Renault durch ihren Leistungsvorteil die Startplätze eins und zwei, wobei Jean-Pierre Jabouille gegenüber seinem Teamkollegen René Arnoux um rund 1,2 Zehntelsekunden schneller war. Die beiden Reihen dahinter setzten sich jeweils aus einem Ferrari- und einem Williams-Piloten zusammen, und zwar aus Jody Scheckter und Alan Jones sowie Gilles Villeneuve und Clay Regazzoni.

Aufgrund des im Vergleich zu den vorangegangenen Rennen vergrößerten Teilnehmerfeldes scheiterten vier Piloten an der Qualifikation für einen der 24 Startplätze.[1]

Rennen

Da die Renault am Start wie üblich durch das sogenannte Turboloch behindert wurden, übernahm Scheckter im Ferrari 312T4 die Führung. Hinter Arnoux und Villeneuve folgte Jacques Laffite nach einem guten Start auf Rang vier, während Alan Jones ans Ende des Feldes zurückfiel.

In der zweiten Runde übernahm Arnoux die Führung von Scheckter, konnte sich jedoch fortan nicht von seinen vier direkten Verfolgern absetzen. Erst zwischen dem Fünftplatzierten Jabouille und dem Sechstplatzierten Regazzoni tat sich eine kleine Lücke auf.

In der 13. Runde fiel Arnoux aufgrund von Fehlzündungen aus der Spitzengruppe heraus und musste eine Runde später aufgeben. Nachdem auch Jabouille und Laffite aufgrund technischer Schwierigkeiten ausgeschieden waren, belegte Clay Regazzoni letztlich den dritten Platz hinter den beiden Ferrari-Piloten, die mit einem Doppelsieg beim Ferrari-Heimrennen neben dem Konstrukteurstitel auch den Fahrer-Weltmeistertitel für Jody Scheckter sicherstellten. Die weiteren WM-Punkte des Tages sicherten sich Niki Lauda, Mario Andretti und Jean-Pierre Jarier.[2]

Mit dem Gewinn der Weltmeisterschaft war Jody Scheckter auf dem Höhepunkt seiner Karriere angelangt. Er erreichte danach weder einen weiteren Sieg noch eine weitere Podiumsplatzierung.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Martini Racing Team Lotus1Vereinigte Staaten Mario AndrettiLotus 79Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
2Argentinien Carlos Reutemann
Vereinigtes Konigreich Candy Tyrrell Team3Frankreich Didier PironiTyrrell 009G
4Frankreich Jean-Pierre Jarier
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team5Osterreich Niki LaudaBrabham BT48Alfa Romeo 1260 3.0 V12G
6Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren7Vereinigtes Konigreich John WatsonMcLaren M29Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
8Frankreich Patrick Tambay
Deutschland ATS Wheels9Deutschland Hans-Joachim StuckATS D3G
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC11Sudafrika 1961 Jody ScheckterFerrari 312T4Ferrari 015 3.0 F12M
12Kanada Gilles VilleneuveFerrari 312T4B
Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive14Brasilien 1968 Emerson FittipaldiFittipaldi F6AFord Cosworth DFV 3.0 V8G
Frankreich Équipe Renault Elf15Frankreich Jean-Pierre JabouilleRenault RS10Renault EF1 1.5 V6tM
16Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Samson Shadow Racing Team17Niederlande Jan LammersShadow DN9Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
Vereinigtes Konigreich Interscope Shadow Racing Team18Italien Elio de Angelis
Vereinigtes Konigreich Olympus Cameras Wolf Racing20Finnland Keke RosbergWolf WR8G
Vereinigtes Konigreich Team Ensign22Schweiz Marc SurerEnsign N179G
Italien Team Merzario24Italien Arturo MerzarioMerzario A4G
Frankreich Ligier Gitanes25Belgien Jacky IckxLigier JS11G
26Frankreich Jacques Laffite
Vereinigtes Konigreich Albilad-Saudia Racing Team27Australien Alan JonesWilliams FW07G
28Schweiz Clay Regazzoni
Vereinigtes Konigreich Warsteiner Arrows Racing Team29Italien Riccardo PatreseArrows A2G
30Deutschland Jochen Mass
Mexiko Team Rebaque31Mexiko Héctor RebaqueRebaque HR100G
Italien Autodelta35Italien Bruno GiacomelliAlfa Romeo 179Alfa Romeo 1260 3.0 V12G
36Italien Vittorio BrambillaAlfa Romeo 177Alfa Romeo 115-12 3.0 F12

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Frankreich Jean-Pierre JabouilleFrankreich Renault1:34,580220,765 km/h01
02Frankreich René ArnouxFrankreich Renault1:34,704220,476 km/h02
03Sudafrika 1961 Jody ScheckterItalien Ferrari1:34,830220,183 km/h03
04Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:34,914219,989 km/h04
05Kanada Gilles VilleneuveItalien Ferrari1:34,989219,815 km/h05
06Schweiz Clay RegazzoniVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:35,333219,022 km/h06
07Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Ford1:35,443218,769 km/h07
08Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo1:35,587218,440 km/h08
09Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo1:36,219217,005 km/h09
10Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:36,655216,026 km/h10
11Belgien Jacky IckxFrankreich Ligier-Ford1:37,114215,005 km/h11
12Frankreich Didier PironiVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:37,181214,857 km/h12
13Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:37,202214,810 km/h13
14Frankreich Patrick TambayVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:37,231214,746 km/h14
15Deutschland Hans-Joachim StuckDeutschland ATS-Ford1:37,297214,601 km/h15
16Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:37,581213,976 km/h16
17Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Arrows-Ford1:37,674213,772 km/h17
18Italien Bruno GiacomelliItalien Alfa Romeo1:38,053212,946 km/h18
19Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:38,093212,859 km/h19
20Brasilien 1968 Emerson FittipaldiBrasilien 1968 Fittipaldi-Ford1:38,136212,766 km/h20
21Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich Arrows-Ford1:38,163212,707 km/h21
22Italien Vittorio BrambillaItalien Alfa Romeo1:38,601211,763 km/h22
23Finnland Keke RosbergVereinigtes Konigreich Wolf-Ford1:38,854211,221 km/h23
24Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:39,149210,592 km/h24
DNQNiederlande Jan LammersVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:39,313210,244 km/h—
DNQSchweiz Marc SurerVereinigtes Konigreich Ensign-Ford1:40,821207,100 km/h—
DNQItalien Arturo MerzarioItalien Merzario-Ford1:42,002204,702 km/h—
DNQMexiko Héctor RebaqueMexiko Rebaque-Ford1:42,769203,174 km/h—

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
01Sudafrika 1961 Jody ScheckterItalien Ferrari5001:22:00,22031:37,20
02Kanada Gilles VilleneuveItalien Ferrari500+ 0,46051:37,03
03Schweiz Clay RegazzoniVereinigtes Konigreich Williams-Ford500+ 4,78061:35,60
04Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo500+ 54,40091:37,14
05Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford500+ 59,70101:37,15
06Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford500+ 1:01,55161:37,43
07Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Lotus-Ford500+ 1:24,14131:37,77
08Brasilien 1968 Emerson FittipaldiBrasilien 1968 Fittipaldi-Ford490+ 1 Runde201:37,58
09Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Williams-Ford491+ 1 Runde041:36,21
10Frankreich Didier PironiVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford490+ 1 Runde121:37,52
11Deutschland Hans-Joachim StuckDeutschland ATS-Ford490+ 1 Runde151:40,20
12Italien Vittorio BrambillaItalien Alfa Romeo490+ 1 Runde221:39,65
13Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Arrows-Ford470DNF171:38,69Aufgabe
14Frankreich Jean-Pierre JabouilleFrankreich Renault450DNF011:36,99Motorschaden
—Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Ford420DNF071:37,56Motorschaden
—Finnland Keke RosbergVereinigtes Konigreich Wolf-Ford410DNF231:40,86Motorschaden
—Belgien Jacky IckxFrankreich Ligier-Ford400DNF111:38,20Motorschaden
—Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Shadow-Ford341DNF241:39,65Kupplungsschaden
—Italien Bruno GiacomelliItalien Alfa Romeo280DNF181:38,09Fahrfehler
—Frankreich René ArnouxFrankreich Renault140DNF021:38,35defekte Elektrikbox
—Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford130DNF191:38,96Fahrfehler
—Frankreich Patrick TambayVereinigtes Konigreich McLaren-Ford030DNF141:41,23Motorschaden
—Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich Arrows-Ford021DNF211:48,27Motorschaden
—Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo010DNF081:50,16Unfall

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Sudafrika 1961 Jody ScheckterFerrari51 (57)
02Kanada Gilles VilleneuveFerrari38
03Frankreich Jacques LaffiteLigier36
04Australien Alan JonesWilliams34
05Schweiz Clay RegazzoniWilliams27 (28)
06Frankreich Patrick DepaillerLigier20 (22)
07Argentinien Carlos ReutemannLotus20 (25)
08Vereinigte Staaten Mario AndrettiLotus14
09Frankreich Jean-Pierre JarierLotus14
10Vereinigtes Konigreich John WatsonMcLaren13
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
11Frankreich René ArnouxRenault11
12Frankreich Jean-Pierre JabouilleRenault9
13Frankreich Didier PironiTyrrell8
14Osterreich Niki LaudaBrabham4
15Belgien Jacky IckxLigier3
16Deutschland Jochen MassArrows3
17Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabham3
18Italien Riccardo PatreseArrows2
19Brasilien 1968 Emerson FittipaldiFittipaldi1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Italien Ferrari95
02Vereinigtes Konigreich Williams62
03Frankreich Ligier61
04Vereinigtes Konigreich Lotus39
05Vereinigtes Konigreich Tyrrell22
Pos.KonstrukteurPunkte
06Frankreich Renault20
07Vereinigtes Konigreich McLaren13
08Vereinigtes Konigreich Brabham7
09Vereinigtes Konigreich Arrows5
10Brasilien 1968 Fittipaldi1

Einzelnachweise

  1. ↑ „Training“ (Memento des Originals vom 5. Dezember 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. September 2012)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 9. September 2012)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 26. Dezember 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. September 2012)

Weblinks

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Grand Prix Italy Formula 1 /1976 - 1979//1981-1993/

Autor: Jiří Žemlička
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