Großer Preis von Großbritannien 2016

Flag of the United Kingdom.svg Großer Preis von Großbritannien 2016
Renndaten
10. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016
Streckenprofil
Name:2016 Formula 1 British Grand Prix
Datum:10. Juli 2016
Ort:Silverstone
Kurs:Silverstone Circuit
Länge:306,198 km in 52 Runden à 5,891 km

Pole-Position
Fahrer:Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonDeutschland Mercedes
Zeit:1:29,287 min
Schnellste Runde
Fahrer:Deutschland Nico RosbergDeutschland Mercedes
Zeit:1:35,548 min (Runde 44)
Podium
Erster:Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonDeutschland Mercedes
Zweiter:Niederlande Max VerstappenOsterreich Red Bull-TAG Heuer
Dritter:Deutschland Nico RosbergDeutschland Mercedes

Der Große Preis von Großbritannien 2016 (offiziell 2016 Formula 1 British Grand Prix) fand am 10. Juli auf dem Silverstone Circuit in Silverstone statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016.

Bericht

Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Österreich führte Nico Rosberg in der Fahrerwertung mit elf Punkten vor Lewis Hamilton und mit 57 Punkten vor Sebastian Vettel. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 103 Punkten vor Ferrari und mit 127 Punkten vor Red Bull.

Beim Großen Preis von Großbritannien stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (orange), P Zero Medium (weiß) und P Zero Soft (gelb), sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.[1]

Im Vergleich zum Vorjahr wurde in den Kurven Copse, Stowe und Club auf der Außenseite Kunstrasen verlegt, um die Piloten am Verlassen der Strecke zu hindern.[2]

Es gab zwei DRS-Zonen, die im Vergleich zum Vorjahr unverändert blieben. Die erste Zone begann 30 Meter nach der Aintree Corner, der Messpunkt lag 25 Meter vor Village Corner. Die zweite DRS-Zone befand sich auf der Hangar Straight, 55 Meter nach der Chapel, der Messpunkt befand sich am Eingang der Maggotts.[2]

Folgende Fahrer gingen mit Strafpunkten ins Rennen: Daniil Kwjat (sieben), Max Verstappen (sechs), Kimi Räikkönen (fünf), Valtteri Bottas, Marcus Ericsson, Rio Haryanto, Nico Hülkenberg, Felipe Nasr, Pascal Wehrlein (jeweils vier), Fernando Alonso, Esteban Gutiérrez, Romain Grosjean, Hamilton, Jolyon Palmer und Rosberg (jeweils zwei).

Mit Hamilton (dreimal), Alonso (zweimal), Räikkönen, Vettel und Rosberg (je einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Rennkommissare waren Dennis Carter (GBR), Nigel Mansell (GBR), Tim Mayer (USA) und Nish Shetty (SIN).

Honda stellte McLaren bei diesem Rennen einen verbesserten Verbrennungsmotor zur Verfügung und investierte zwei der noch zur Verfügung stehenden Token für die Änderung.[3] Haas setzte erstmals die weiterentwickelte Version des Ferrari 059/5 ein, die dem Werksteam bereits seit dem Großen Preis von Kanada zur Verfügung stand.[4] Auch Sauber fuhr erstmals mit dem Ferrari-Motorenupdate.[5]

Training

Hamilton fuhr im ersten freien Training in 1:31,654 Minuten die Bestzeit vor Rosberg und Hülkenberg.[6] Ferrari testete am Vormittag am Fahrzeug von Vettel eine verbesserte Version des Halo-Systems, bei dem der Kopf des Piloten vor Trümmerteilen oder abgerissenen Rädern geschützt wird.[7]

Im zweiten freien Training war Hamilton mit einer Rundenzeit von 1:31,660 Minuten erneut Schnellster vor Daniel Ricciardo und Verstappen.[8] Rosberg musste dieses Training wegen eines Wasserlecks an seinem Wagen auslassen.[9]

Auch im dritten freien Training fuhr Hamilton die Bestzeit, dieses Mal in 1:30,904 Minuten vor Rosberg und Ricciardo. Das Training musste wegen eines Unfalls von Ericsson unterbrochen werden. Er musste nach dem Unfall ins Krankenhaus eingeliefert werden. Vettel erlitt kurz vor dem Ende des Trainings einen Getriebeschaden.[10]

Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Rosberg war Schnellster. Ericsson nahm nach seinem Unfall im dritten freien Training nicht am Qualifying teil und qualifizierte sich nicht für den Grand Prix. Außer ihm schieden Nasr, die Manor-Piloten, Palmer und Jenson Button, bei dem sich auf der gezeiteten Runde der Heckflügel gelöst hatte, aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Hamilton war Schnellster. Magnussen, Kwjat, die Haas-Piloten, Felipe Massa und Pérez schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr mit einer Rundenzeit von 1:29,287 Minuten die Bestzeit vor Rosberg und Verstappen. Es war die 55. Pole-Position für Hamilton, davon die sechste der Saison. Die Zeit seiner ersten gezeiteten Runde wurde wegen Verlassen der Strecke gestrichen, das Gleiche passierte auch Hülkenberg, der dadurch vom achten auf den neunten Platz, und Alonso, der vom neunten auf den zehnten Platz zurückfiel.[11]

Ericsson und Vettel erhielten Startplatzstrafen in Höhe von fünf Plätzen, da bei ihren Wagen vorzeitig das Getriebe gewechselt worden war.[12] Ericsson wurde erlaubt, am Rennen teilzunehmen, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war. Er musste jedoch aus der Boxengasse starten, weil bei seinem Sauber das Monocoque gewechselt wurde. Die Startplatzstrafe in Höhe von fünf Plätzen für einen vorzeitigen Getriebewechsel war somit hinfällig.

Rennen

Hamilton gewann das Rennen vor Rosberg und Verstappen. Rosberg erhielt nachträglich eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe, weil sein Team unerlaubte Funksprüche an ihn gesendet hatte, als er kurz vor Schluss ein Getriebeproblem hatte. Rosberg fiel dadurch hinter Verstappen zurück. Es war der 47. Sieg für Hamilton in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Ricciardo, Räikkönen, Pérez, Hülkenberg, Sainz, Vettel und Kwjat.

In der Gesamtwertung verkürzte Hamilton den Rückstand auf Rosberg auf einen Punkt, Räikkönen war nun Dritter. Bei den Konstrukteuren vergrößerte Mercedes seinen Vorsprung auf Ferrari, Red Bull lag nur noch sechs Punkte hinter Ferrari.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Deutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team44Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonMercedes F1 W07 HybridMercedes-Benz PU106C HybridP
06Deutschland Nico Rosberg
Italien Scuderia Ferrari05Deutschland Sebastian VettelFerrari SF16-HFerrari 059/5P
07Finnland Kimi Räikkönen
Vereinigtes Konigreich Williams Martini Racing19Brasilien Felipe MassaWilliams FW38Mercedes-Benz PU106C HybridP
77Finnland Valtteri Bottas
Osterreich Red Bull Racing03Australien Daniel RicciardoRed Bull RB12TAG HeuerP
33Niederlande Max Verstappen
Indien Sahara Force India F1 Team27Deutschland Nico HülkenbergForce India VJM09Mercedes-Benz PU106C HybridP
11Mexiko Sergio Pérez
Frankreich Renault Sport F1 Team20Danemark Kevin Magnussen[# 1]Renault R.S.16Renault Energy F1 2016P
30Vereinigtes Konigreich Jolyon Palmer
45Frankreich Esteban Ocon[# 1]
Italien Scuderia Toro Rosso26Russland Daniil KwjatToro Rosso STR11Ferrari 059/4P
55Spanien Carlos Sainz jr.
Schweiz Sauber F1 Team09Schweden Marcus EricssonSauber C35Ferrari 059/5P
12Brasilien Felipe Nasr
Vereinigtes Konigreich McLaren Honda14Spanien Fernando AlonsoMcLaren MP4-31Honda RA616HP
22Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Vereinigtes Konigreich Manor Racing MRT94Deutschland Pascal WehrleinManor MRT05Mercedes-Benz PU106C HybridP
88Indonesien Rio Haryanto
Vereinigte Staaten Haas F1 Team08Frankreich Romain GrosjeanHaas VF-16Ferrari 059/5P
21Mexiko Esteban Gutiérrez[# 2]
50Monaco Charles Leclerc[# 2]
Anmerkungen
  1. a b Der Renault mit der Startnummer 45 wurde im ersten freien Training für Ocon eingesetzt. Magnussen übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 20.
  2. a b Der Haas mit der Startnummer 50 wurde im ersten freien Training für Leclerc eingesetzt. Gutiérrez übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 21.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurQ1Q2Q3Start
01Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonDeutschland Mercedes1:30,7391:29,2431:29,28701
02Deutschland Nico RosbergDeutschland Mercedes1:30,7241:29,9701:29,60602
03Niederlande Max VerstappenOsterreich Red Bull-TAG Heuer1:31,3051:30,6971:30,31303
04Australien Daniel RicciardoOsterreich Red Bull-TAG Heuer1:31,6841:31,3191:30,61804
05Finnland Kimi RäikkönenItalien Ferrari1:31,3261:31,3851:30,88105
06Deutschland Sebastian Vettel[# 1]Italien Ferrari1:31,6061:30,7111:31,49011
07Finnland Valtteri BottasVereinigtes Konigreich Williams-Mercedes1:31,9131:31,4781:31,55706
08Spanien Carlos Sainz jr.Italien Toro Rosso-Ferrari1:32,3361:31,7081:31,98907
09Deutschland Nico HülkenbergIndien Force India-Mercedes1:32,3491:31,7701:32,17208
10Spanien Fernando AlonsoVereinigtes Konigreich McLaren-Honda1:32,2811:31,7401:32,34309
11Mexiko Sergio PérezIndien Force India-Mercedes1:32,3361:31,87510
12Brasilien Felipe MassaVereinigtes Konigreich Williams-Mercedes1:32,1461:32,00212
13Frankreich Romain GrosjeanVereinigte Staaten Haas-Ferrari1:32,2831:32,05013
14Mexiko Esteban GutiérrezVereinigte Staaten Haas-Ferrari1:32,2371:32,24114
15Russland Daniil KwjatItalien Toro Rosso-Ferrari1:32,5531:32,30615
16Danemark Kevin MagnussenFrankreich Renault1:32,7291:37,06016
17Vereinigtes Konigreich Jenson ButtonVereinigtes Konigreich McLaren-Honda1:32,78817
18Vereinigtes Konigreich Jolyon PalmerFrankreich Renault1:32,90518
19Indonesien Rio HaryantoVereinigtes Konigreich Manor-Mercedes1:33,09819
20Deutschland Pascal WehrleinVereinigtes Konigreich Manor-Mercedes1:33,15120
21Brasilien Felipe NasrSchweiz Sauber-Ferrari1:33,54421
107-Prozent-Zeit: 1:37,075 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:30,724 min)
22Schweden Marcus Ericsson[# 2][# 3]Schweiz Sauber-Ferrarikeine ZeitBox
Anmerkungen
  1. Vettel wurde um fünf Startplätze nach hinten versetzt, da sein Getriebe vorzeitig gewechselt wurde.
  2. Obwohl er sich nicht qualifiziert hatte, durfte Ericsson am Rennen teilnehmen, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war.
  3. Ericsson musste aus der Boxengasse starten, da bei seinem Fahrzeug das Monocoque gewechselt wurde.

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Deutschland Nico RosbergMercedes168
02Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonMercedes167
03Finnland Kimi RäikkönenFerrari106
04Australien Daniel RicciardoRed Bull-TAG Heuer100
05Deutschland Sebastian VettelFerrari98
06Niederlande Max VerstappenRed Bull-TAG Heuer
Toro Rosso-Ferrari
90
07Finnland Valtteri BottasWilliams-Mercedes54
08Mexiko Sergio PérezForce India-Mercedes47
09Brasilien Felipe MassaWilliams-Mercedes38
10Frankreich Romain GrosjeanHaas-Ferrari28
11Deutschland Nico HülkenbergForce India-Mercedes26
12Spanien Carlos Sainz jr.Toro Rosso-Ferrari26
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
13Russland Daniil KwjatRed Bull-TAG Heuer
Toro Rosso-Ferrari
23
14Spanien Fernando AlonsoMcLaren-Honda18
15Vereinigtes Konigreich Jenson ButtonMcLaren-Honda13
16Danemark Kevin MagnussenRenault6
17Deutschland Pascal WehrleinManor-Mercedes1
18Belgien Stoffel VandoorneMcLaren-Honda1
19Mexiko Esteban GutiérrezHaas-Ferrari0
20Vereinigtes Konigreich Jolyon PalmerRenault0
21Schweden Marcus EricssonSauber-Ferrari0
22Brasilien Felipe NasrSauber-Ferrari0
23Indonesien Rio HaryantoManor-Mercedes0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
1Deutschland Mercedes335
2Italien Ferrari204
3Osterreich Red Bull-TAG Heuer198
4Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes92
5Indien Force India-Mercedes73
6Italien Toro Rosso-Ferrari41
Pos.KonstrukteurPunkte
07Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda32
08Vereinigte Staaten Haas-Ferrari28
09Frankreich Renault6
10Vereinigtes Konigreich Manor-Mercedes1
11Schweiz Sauber-Ferrari0

Einzelnachweise

  1. Sven Haidinger: Rennvorschau Silverstone: Rosberg in der Höhle des Löwen. Motorsport-Total.com, 6. Juli 2016, abgerufen am 6. Juli 2016.
  2. a b Heiko Stritzke: Zwei DRS-Zonen auch in Silverstone. Motorsport-Total.com, 6. Juli 2016, abgerufen am 6. Juli 2016.
  3. Dieter Rencken, Roman Wittemeier: Honda-Antriebsupdate: Zwei Token für ein Halleluja? Motorsport-Total.com, 7. Juli 2016, abgerufen am 7. Juli 2016.
  4. Sven Haidinger: Haas: Leistungssprung in Silverstone durch Ferrari-Update? Motorsport-Total.com, 6. Juli 2016, abgerufen am 6. Juli 2016.
  5. Roman Wittemeier: Kein Aerodynamikpaket, kein Test: Was passiert bei Sauber? Motorsport-Total.com, 6. Juli 2016, abgerufen am 6. Juli 2016.
  6. GP Großbritannien in Silverstone / 1. Freies Training. Motorsport-Total.com, 8. Juli 2016, abgerufen am 8. Juli 2016.
  7. Roman Wittemeier: Formel 1 Silverstone 2016: Mercedes-Paarflug zum Auftakt. Motorsport-Total.com, 8. Juli 2016, abgerufen am 8. Juli 2016.
  8. GP Großbritannien in Silverstone / 2. Freies Training. Motorsport-Total.com, 8. Juli 2016, abgerufen am 8. Juli 2016.
  9. Roman Wittemeier: Formel 1 Silverstone 2016: Hamilton Erster, Rosberg Letzter. Motorsport-Total.com, 8. Juli 2016, abgerufen am 9. Juli 2016.
  10. Fabian Hust: Letztes Silverstone-Training: Hamilton vorn - Ericsson crasht. Motorsport-Total.com, 9. Juli 2016, abgerufen am 9. Juli 2016.
  11. Dominik Sharaf: Null-Toleranz-Politik: FIA greift bei "Track Limits" hart durch. Motorsport-Total.com, 9. Juli 2016, abgerufen am 9. Juli 2016.
  12. Dominik Sharaf: Wieder Getriebewechsel: Startplatzstrafe für Sebastian Vettel. Motorsport-Total.com, 9. Juli 2016, abgerufen am 9. Juli 2016.

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