Großer Preis von Frankreich 2018
Renndaten | ||
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8. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018 | ||
Name: | Formula 1 Pirelli Grand Prix de France 2018 | |
Datum: | 24. Juni 2018 | |
Ort: | Le Castellet | |
Kurs: | Circuit Paul Ricard | |
Länge: | 309,626 km in 53 Runden à 5,842 km | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Lewis Hamilton | Mercedes |
Zeit: | 1:30,029 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Valtteri Bottas | Mercedes |
Zeit: | 1:34,225 min (Runde 41) | |
Podium | ||
Erster: | Lewis Hamilton | Mercedes |
Zweiter: | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer |
Dritter: | Kimi Räikkönen | Ferrari |
Führungsrunden |
Der Große Preis von Frankreich 2018 (offiziell Formula 1 Pirelli Grand Prix de France 2018) fand am 24. Juni auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018.
Bericht
Hintergründe
Nach dem Großen Preis von Kanada führte Sebastian Vettel in der Fahrerwertung mit einem Punkt vor Lewis Hamilton und mit 35 Punkten vor Valtteri Bottas. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 17 Punkten vor Ferrari und mit 72 Punkten vor Red Bull Racing.
Beim Großen Preis von Frankreich stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Soft (gelb), P Zero Supersoft (rot), P Zero Ultrasoft (violett), sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.
Der Große Preis von Frankreich war zum ersten Mal seit 2008 Teil des Formel-1-Rennkalenders. Auf dem Circuit Paul Ricard fand das Rennen zuletzt 1990 statt, jedoch auf einer rund zwei Kilometer kürzeren Streckenvariante. Seitdem wurde die Strecke vollständig umgebaut und modernisiert.
Marcus Ericsson, (sieben), Romain Grosjean, Kevin Magnussen, Max Verstappen (jeweils fünf), Brendon Hartley (vier), Kimi Räikkönen, Sergio Pérez, Stoffel Vandoorne, Vettel (jeweils drei), Pierre Gasly, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo, Sergei Sirotkin (jeweils zwei) und Lance Stroll (einer) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.
Mit Räikkönen und Fernando Alonso (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an. Beide gewannen das Rennen, als es auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours ausgetragen wurde.
Rennkommissare waren Garry Connelly (AUS), Yannick Dalmas (FRA), Jean-Marie Krempff (FRA) und Vincenzo Spano (VEN).
Freies Training
Hamilton war im ersten freien Training mit einer Rundenzeit von 1:32,231 Minuten Schnellster vor Bottas und Ricciardo. Das Training wurde wenige Minuten vor dem Ende abgebrochen, nachdem Ericsson gegen die Streckenbegrenzung geprallt war und das Fahrzeug anschließend Feuer fing. Nach dem ersten freien Training wurde das Geschwindigkeitslimit von 80 auf 60 km/h reduziert.
Im zweiten freien Training war Hamilton in 1:32,539 Minuten erneut Schnellster vor Ricciardo und Verstappen.
Im dritten freien Training fuhr Bottas in 1:33,666 Minuten die Bestzeit vor Sainz und Charles Leclerc. Bereits nach wenigen Minuten begann es zu regnen, so dass die meisten Fahrer nur wenige Installationsrunden fuhren.
Qualifying
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster. Die Williams- und McLaren-Piloten sowie Hartley schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Die Mercedes- und Red-Bull-Piloten fuhren ihre schnellste Runde auf der Supersoft-Mischung, alle übrigen auf Ultrasoft. Hamilton war erneut Schnellster. Ericsson, Pierre Gasly, die Force-India-Fahrer und Hülkenberg schieden aus.
Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr mit einer Rundenzeit von 1:30,029 Minuten die Bestzeit vor Bottas und Vettel. Es war die 74. Pole-Position für Hamilton in der Formel-1-Weltmeisterschaft.
Hartley wurde wegen der Verwendung des vierten Verbrennungsmotors, des vierten Turboladers, der vierten MGU-H, der dritten MGU-K, des dritten Energiespeichers und der dritten Kontrollelektronik in dieser Saison ans Ende des Feldes versetzt.
Rennen
Hamilton gewann das Rennen vor Verstappen und Räikkönen. Die weiteren Punkteplatzierungen belegten Ricciardo, Vettel, Magnussen, Bottas, Sainz, Hülkenberg und Leclerc.
Hamilton übernahm somit die Führung in der Gesamtwertung vor Vettel, Ricciardo war nun Dritter. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Plätze unverändert.
Meldeliste
Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
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Mercedes AMG Petronas Motorsport | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ | Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ | P |
77 | Valtteri Bottas | ||||
Scuderia Ferrari | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari SF71H | Ferrari 062 EVO | P |
7 | Kimi Räikkönen | ||||
Aston Martin Red Bull Racing | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing RB14 | TAG Heuer | P |
33 | Max Verstappen | ||||
Sahara Force India F1 Team | 11 | Sergio Pérez | Force India VJM11 | Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ | P |
31 | Esteban Ocon | ||||
Williams Martini Racing | 18 | Lance Stroll | Williams FW41 | Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ | P |
35 | Sergei Sirotkin | ||||
Renault Sport F1 Team | 27 | Nico Hülkenberg | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P |
55 | Carlos Sainz jr. | ||||
Red Bull Toro Rosso Honda | 28 | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso STR13 | Honda RA618H | P |
10 | Pierre Gasly | ||||
Haas F1 Team | 8 | Romain Grosjean | Haas VF-18 | Ferrari 062 EVO | P |
20 | Kevin Magnussen | ||||
McLaren F1 Team | 14 | Fernando Alonso | McLaren MCL33 | Renault R.E.18 | P |
2 | Stoffel Vandoorne | ||||
Alfa Romeo Sauber F1 Team | 9 | Marcus Ericsson | Sauber C37 | Ferrari 062 EVO | P |
16 | Charles Leclerc |
Klassifikationen
Qualifying
Anmerkungen
- ↑ Hartley wurde für die Verwendung einer neuen Power Unit ans Ende des Feldes versetzt.
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | 1 | 1:30:11,385 | 1 | 1:34,509 (49.) |
2 | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 53 | 1 | + 7,090 | 4 | 1:34,275 (47.) |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 53 | 1 | + 25,888 | 6 | 1:34,398 (48.) |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 53 | 1 | + 34,736 | 5 | 1:35,382 (37.) |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 53 | 2 | + 1:01,935 | 3 | 1:34,485 (42.) |
6 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 53 | 1 | + 1:19,364 | 9 | 1:35,425 (50.) |
7 | Valtteri Bottas | Mercedes | 53 | 2 | + 1:20,632 | 2 | 1:34,225 (41.) |
8 | Carlos Sainz jr. | Renault | 53 | 1 | + 1:27,184 | 7 | 1:35,638 (46.) |
9 | Nico Hülkenberg | Renault | 53 | 1 | + 1:31,989 | 12 | 1:35,873 (46.) |
10 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 53 | 1 | + 1:33,873 | 8 | 1:35,977 (45.) |
11 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 52 | 1 | + 1 Runde | 10 | 1:35,695 (47.) |
12 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 52 | 1 | + 1 Runde | 17 | 1:36,675 (48.) |
13 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 52 | 1 | + 1 Runde | 15 | 1:36,494 (37.) |
14 | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso-Honda | 52 | 1 | + 1 Runde | 20 | 1:36,839 (40.) |
15 | Sergei Sirotkin[# 1] | Williams-Mercedes | 52 | 1 | + 1 Runde | 18 | 1:38,300 (35.) |
16 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 50 | 2 | DNF | 16 | 1:35,133 (48.) |
17 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 48 | 1 | DNF | 19 | 1:38,319 (35.) |
— | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 27 | 0 | DNF | 13 | 1:38,319 (25.) |
— | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 0 | 0 | DNF | 11 | — |
— | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso-Honda | 0 | 0 | DNF | 14 | — |
Anmerkungen
- ↑ Sirotkin erhielt nachträglich eine Zeitstrafe von fünf Sekunden, da er hinter dem Safety Car unnötig langsam fuhr.
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Einzelnachweise
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
The new Formula One logo, introduced on 26 November 2017.
Autor/Urheber: Bbb2007, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Circuit Paul Ricard layout used in 2018, including altered chicane on Mistral Straight