Großer Preis von Frankreich 2000

 Großer Preis von Frankreich 2000

Renndaten
9. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2000
Name:	LXXXVI Mobil 1 Grand Prix de France
Datum:	2. Juli 2000
Ort:	Magny-Cours
Kurs:	Circuit de Nevers Magny-Cours
Länge:	305,886 km in 72 Runden à 4,251 km
Wetter:	schön und warm
Zuschauer:	~ 120.000
Pole-Position
Fahrer:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Zeit:	1:15,632 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:19,479 min (Runde 28)
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter:	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter:	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari
Führungsrunden

Der Große Preis von Frankreich 2000 (offiziell LXXXVI Mobil 1 Grand Prix de France) fand am 2. Juli auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours in Magny-Cours statt und war das neunte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2000.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Kanada führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit 22 Punkten vor David Coulthard und mit 24 Punkten vor Mika Häkkinen. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 18 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 66 Punkten vor Williams-BMW.

Mit Michael Schumacher (viermal) und Heinz-Harald Frentzen (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Freitagstraining

Im Training am Freitag erzielte Coulthard die schnellste Runde vor Michael Schumacher und Häkkinen.^[1]

Samstagstraining

Am Samstag war Coulthard erneut der schnellste Pilot. Häkkinen wurde vor Rubens Barrichello Zweiter.^[2]

Qualifying

Im Qualifying fuhr Michael Schumacher die Bestzeit vor Coulthard und Barrichello.^[3]

Warm Up

Im Warm Up kam es zu einer Doppelführung der McLaren-Piloten mit Coulthard vor Häkkinen. Michael Schumacher belegte die dritte Position.^[4]

Rennen

Der Start verlief ähnlich wie der Start zum vorherigen Grand Prix in Kanada. Coulthard hatte zwar einen besseren Start, aber Michael Schumacher verhinderte mit einem Linienwechsel den Führungsverlust. Coulthard wurde dadurch selbst von Barrichello unter Druck gesetzt und musste den zweiten Platz abgeben. Dahinter gelang es Häkkinen, seine Position zu halten, und Jacques Villeneuve und Frentzen bezogen nach einem Überholmanöver gegen Ralf Schumacher die Positionen fünf und sechs. In der Anfangsphase des Rennens setzte sich Schumacher von Barrichello ab, der die McLaren-Piloten nicht vorbeiließ.

Nach 16 Runde schied Ricardo Zonta nach einem Dreher aus. Vier Runden später war das Rennen für Johnny Herbert mit einem Getriebeschaden beendet. In der 21. Runde versuchte Coulthard an Barrichello vorbei zu fahren, aber es gelang ihm noch nicht. Eine Runde später versuchte er es ein weiteres Mal und schaffte es, Barrichello in der Adelaide-Haarnadel zu überholen. Bei den dann folgenden Boxenstopps übernahm Coulthard für eine Runde die Führungsposition, musste sich nach seinem Stopp jedoch wieder hinter Michael Schumacher einordnen. Da Barrichellos Stopp nicht optimal lief, gelang es auch Häkkinen, an dem Ferrari-Piloten vorbei zu gehen.

Michael Schumacher hatte in den folgenden Runden Probleme mit seinen Reifen, die voller Blasen waren. Daher gelang es Coulthard, den Rückstand auf Michael Schumacher aufzuholen. Währenddessen löste sich Häkkinen von Barrichello und schloss auf die führenden Piloten auf. Coulthard versuchte, Michael Schumacher zunächst in der Adelaide-Haarnadel außen zu überholen. Dabei wählte Michael Schumacher die bessere Linie und verteidigte seine Position. Häkkinen war in der Zwischenzeit schon auf das Führungsduo aufgeschlossen und auch Barrichello holte auf die Führenden auf. In der 39. Runde gelang es Coulthard schließlich, die Führung zu übernehmen. Während Michael Schumacher, Häkkinen und Barrichello in den folgenden Runden in Positionskämpfe verwickelt waren, vergrößerte Coulthard seinen Vorsprung auf seine Kontrahenten. In der Zwischenzeit waren beide Arrows-Piloten mit einem Kraftübertragunsdefekt sowie Gastón Mazzacane und Alexander Wurz nach einem Dreher ausgeschieden.

Bei den zweiten Boxenstopps kam es zu keinen Verschiebungen an der Spitze des Feldes. Allerdings hatte Barrichello ein Problem bei seinem Stopp und fiel mehrere Sekunden hinter Häkkinen zurück. Michael Schumacher profitierte von dem Reifenwechsel, da er mit dem neuen Satz besser zurechtkam. So setzte sich zwar Coulthard weiter ab, aber Michael Schumacher behielt einen Vorsprung vor Häkkinen. Nach 58 Runden fiel Michael Schumacher schließlich mit einem Motorschaden aus.

Coulthard erzielte schließlich seinen dritten Saisonsieg vor seinem Teamkollegen Häkkinen. Barrichello kam auf dem dritten Platz ins Ziel. Die weiteren Punkte gingen an Villeneuve, Ralf Schumacher und Jarno Trulli.^[5]

In der Weltmeisterschaft verkürzten Coulthard und Häkkinen ihren Rückstand auf Michael Schumacher. Die ersten drei Positionen blieben auch in der Konstrukteurswertung unverändert. Allerdings holte McLaren auch hier auf.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes	01	Finnland Mika Häkkinen	McLaren MP4/15	Mercedes-Benz 3.0 V10	B
	02	Vereinigtes Konigreich David Coulthard
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	03	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari F1-2000	Ferrari 3.0 V10	B
	04	Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich Benson and Hedges Jordan	05	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Jordan EJ10	Mugen-Honda 3.0 V10	B
	06	Italien Jarno Trulli
Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing	07	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Jaguar R1	Cosworth 3.0 V10	B
	08	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich BMW Williams F1 Team	09	Deutschland Ralf Schumacher	Williams FW22	BMW 3.0 V10	B
	10	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Italien Mild Seven Benetton Playlife	11	Italien Giancarlo Fisichella	Benetton B200	Supertec 3.0 V10	B
	12	Osterreich Alexander Wurz
Frankreich Gauloises Prost Peugeot	14	Frankreich Jean Alesi	Prost AP03	Peugeot 3.0 V10	B
	15	Deutschland Nick Heidfeld
Schweiz Red Bull Sauber Petronas	16	Brasilien Pedro Diniz	Sauber C19	Petronas 3.0 V10	B
	17	Finnland Mika Salo
Vereinigtes Konigreich Arrows F1 Team	18	Spanien Pedro de la Rosa	Arrows A21	Supertec 3.0 V10	B
	19	Niederlande Jos Verstappen
Italien Telefonica Minardi Fondmetal	20	Spanien Marc Gené	Minardi M02	Fondmetal 3.0 V10	B
	21	Argentinien Gastón Mazzacane
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike Reynard BAR Honda	22	Kanada Jacques Villeneuve	BAR 002	Honda 3.0 V10	B
	23	Brasilien Ricardo Zonta

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Start
01	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:15,632	01
02	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:15,734	02
03	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	1:16,047	03
04	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:16,050	04
05	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:16,291	05
06	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	1:16,399	06
07	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:16,653	07
08	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen	1:16,658	08
09	Italien Jarno Trulli	Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen	1:16,669	09
10	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:16,905	10
11	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	1:17,176	11
12	Finnland Mika Salo	Schweiz Sauber-Petronas	1:17,223	12
13	Spanien Pedro de la Rosa	Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec	1:17,279	13
14	Italien Giancarlo Fisichella	Italien Benetton-Supertec	1:17,317	14
15	Brasilien Pedro Diniz	Schweiz Sauber-Petronas	1:17,361	15
16	Deutschland Nick Heidfeld	Frankreich Prost-Peugeot	1:17,374	16
17	Osterreich Alexander Wurz	Italien Benetton-Supertec	1:17,408	17
18	Frankreich Jean Alesi	Frankreich Prost-Peugeot	1:17,569	18
19	Brasilien Ricardo Zonta	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:17,688	19
20	Niederlande Jos Verstappen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec	1:17,933	20
21	Spanien Marc Gené	Italien Minardi-Fondmetal	1:18,130	21
22	Argentinien Gastón Mazzacane	Italien Minardi-Fondmetal	1:18,302	22

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	72	2	1:38:05,538	02	1:19,479 (28.)
02	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	72	2	+ 14,748	04	1:19,746 (29.)
03	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	72	2	+ 32,409	03	1:20,225 (27.)
04	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	72	2	+ 1:01,322	07	1:20,857 (03.)
05	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	72	2	+ 1:03,981	05	1:20,908 (03.)
06	Italien Jarno Trulli	Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen	72	2	+ 1:15,604	09	1:21,071 (26.)
07	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen	71	2	+ 1 Runde	08	1:21,255 (04.)
08	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	71	2	+ 1 Runde	10	1:21,151 (14.)
09	Italien Giancarlo Fisichella	Italien Benetton-Supertec	71	2	+ 1 Runde	14	1:20,958 (45.)
10	Finnland Mika Salo	Schweiz Sauber-Petronas	71	2	+ 1 Runde	12	1:21,725 (26.)
11	Brasilien Pedro Diniz	Schweiz Sauber-Petronas	71	2	+ 1 Runde	15	1:21,753 (30.)
12	Deutschland Nick Heidfeld	Frankreich Prost-Peugeot	71	3	+ 1 Runde	16	1:21,115 (62.)
13	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	70	4	+ 2 Runden	06	1:19,708 (61.)
14	Frankreich Jean Alesi	Frankreich Prost-Peugeot	70	2	+ 2 Runden	18	1:22,293 (02.)
15	Spanien Marc Gené	Italien Minardi-Fondmetal	70	2	+ 2 Runden	21	1:22,420 (23.)
–	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	58	2	DNF	01	1:19,656 (04.)
–	Spanien Pedro de la Rosa	Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec	45	2	DNF	13	1:21,506 (42.)
–	Osterreich Alexander Wurz	Italien Benetton-Supertec	34	1	DNF	17	1:22,481 (27.)
–	Argentinien Gastón Mazzacane	Italien Minardi-Fondmetal	31	1	DNF	22	1:22,639 (25.)
–	Niederlande Jos Verstappen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec	25	1	DNF	20	1:22,498 (25.)
–	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	20	1	DNF	11	1:21,901 (04.)
–	Brasilien Ricardo Zonta	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	16	0	DNF	19	1:22,563 (05.)

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 56 02 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 44 03 Finnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 38 04 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 32 05 Italien Giancarlo Fisichella Benetton-Supertec 18 06 Deutschland Ralf Schumacher Williams-BMW 14 07 Kanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 8 08 Italien Jarno Trulli Jordan-Mugen 6 09 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen 5 10 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 3 11 Finnland Mika Salo Sauber-Petronas 3

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Williams-BMW 3 13 Niederlande Jos Verstappen Arrows-Supertec 2 14 Brasilien Ricardo Zonta BAR-Honda 1 15 Spanien Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 1 16 Brasilien Pedro Diniz Sauber-Petronas 0 17 Osterreich Alexander Wurz Benetton-Supertec 0 18 Deutschland Nick Heidfeld Prost-Peugeot 0 19 Argentinien Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 0 20 Spanien Marc Gené Minardi-Fondmetal 0 21 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 0 22 Frankreich Jean Alesi Prost-Peugeot 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Italien Ferrari 88 02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 82 03 Italien Benetton-Supertec 18 04 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 17 05 Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen 11 06 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 9

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 3 08 Schweiz Sauber-Petronas 3 09 Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec 3 10 Italien Minardi-Fondmetal 0 11 Frankreich Prost-Peugeot 0

Einzelnachweise

1. ↑ Großer Preis von Frankreich 2000 - 1. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 31. Juli 2023. 
2. ↑ Großer Preis von Frankreich 2000 - 2. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 31. Juli 2023. 
3. ↑ Großer Preis von Frankreich 2000 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 31. Juli 2023. 
4. ↑ Großer Preis von Frankreich 2000 - Warm up - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 31. Juli 2023. 
5. ↑ Großer Preis von Frankreich 2000 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 31. Juli 2023. 

Weblinks

• Wochenendstatistiken bei Motorsport-Total.com