Großer Preis von Frankreich 1991

 Großer Preis von Frankreich 1991
Renndaten
7. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991
Streckenprofil
Name:Rhône-Poulenc Grand Prix de France
Datum:7. Juli 1991
Ort:Magny-Cours
Kurs:Circuit de Nevers Magny-Cours
Länge:307,512 km in 72 Runden à 4,271 km

Wetter:bewölkt, aber heiß
Zuschauer:~ 70.000
Pole-Position
Fahrer:Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:1:14,559 min
Schnellste Runde
Fahrer:Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:1:19,168 min (Runde 49)
Podium
Erster:Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zweiter:Frankreich Alain ProstItalien Ferrari
Dritter:Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich McLaren-Honda

Der Große Preis von Frankreich 1991 (offiziell Rhône-Poulenc Grand Prix de France) fand am 7. Juli auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours in Magny-Cours statt und war das siebte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991.

Berichte

Hintergrund

Die Verlegung des Großen Preises von Frankreich vom Circuit Paul Ricard in Südfrankreich nach Magny-Cours in der Mitte des Landes wurde vielfach kritisiert, da insbesondere die dortige Infrastruktur sowie die relativ geringe Anzahl der Hotels als nicht ausreichend empfunden wurde.

In der Hoffnung, ab der Saisonmitte nicht zu den Teams zu zählen, die an der Vorqualifikation teilnehmen müssen, tauschte das Team Footwork die anfälligen Porsche-Motoren gegen bewährte Aggregate des Herstellers Cosworth ein. Während sowohl Jordan als auch BMS gute Chancen hatten, die Vorqualifikation hinter sich zu lassen, befand sich neben Footwork vor allem Brabham in einer kritischen Situation, da bis zu diesem Zeitpunkt der Saison noch kein WM-Punkt erzielt worden war.

Bei der Scuderia Ferrari kam erstmals der neue Typ 643 zum Einsatz. Ligier trat mit einer weiterentwickelten Version des JS35 an.

Mit Alain Prost (fünfmal), Nigel Mansell (zweimal) und Nelson Piquet (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Zum dritten Mal in Folge erreichte Riccardo Patrese die Pole-Position. Ayrton Senna verlor beim Versuch, dessen Bestzeit zu unterbieten, in der letzten Kurve die Kontrolle über seinen McLaren MP4/6 und schlug nach einem Dreher in die Boxenmauer ein, nachdem zuvor Olivier Grouillard einen Motorschaden erlitten und dabei Öl auf der Strecke verteilt hatte. Da Senna dabei jedoch die Ziellinie überquerte, zählte die Rundenzeit und reichte für den dritten Startplatz hinter Prost. Mansell qualifizierte sich für den vierten Platz vor Gerhard Berger und Jean Alesi sowie den beiden Benetton-Piloten Piquet und Roberto Moreno.

Rennen

Nach einem schlechten Start befand sich Patrese am Ende der ersten Runde auf dem neunten Rang. Prost führte vor Mansell, Senna, Berger, Alesi, Piquet und Moreno. Wie bereits drei Wochen zuvor in Mexiko schied Berger bereits nach wenigen Runden aufgrund eines Motorschadens aus. Gianni Morbidelli kollidierte beim Versuch, Piquet zu überholen, mit diesem sowie mit Ivan Capelli. Die beiden Italiener konnten das Rennen im Gegensatz zu Piquet nicht fortsetzen.

In der 22. Runde übernahm Mansell die Führung von Prost. Im Zuge der Boxenstopps wechselte die Position neun Umläufe später wieder. In Runde 54 gelang es Mansell erneut, Prost zu überholen, und zwar auf der Außenbahn der Adelaide-Haarnadelkurve. Im Zuge seiner Überrundung ließ Patrese Mansell sofort passieren, hielt Prost jedoch für einige Sekunden auf, um seinem Teamkollegen einen größeren Vorsprung zu verschaffen. Dieser siegte schließlich vor Prost, Senna, Alesi und Patrese. Andrea de Cesaris belegte den sechsten Platz. Maurício Gugelmin erhielt wegen Blockierens eines Konkurrenten nachträglich eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe.[1]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren01Brasilien 1968 Ayrton SennaMcLaren MP4/6Honda RA121E 3.5 V12G
02Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich Braun Tyrrell Honda03Japan Satoru NakajimaTyrrell 020Honda RA101E 3.5 V10P
04Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team05Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams FW14Renault RS3 3.5 V10G
06Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments07Vereinigtes Konigreich Martin BrundleBrabham BT60YYamaha OX99 3.5 V12P
08Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Vereinigtes Konigreich Footwork Grand Prix International09Italien Michele AlboretoFootwork FA12BFord Cosworth DFR 3.5 V8G
10Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich Team Lotus11Finnland Mika HäkkinenLotus 102BJudd EV 3.5 V8G
12Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Italien Fondmetal14Frankreich Olivier GrouillardFondmetal GR01Ford Cosworth DFR 3.5 V8G
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing15Brasilien 1968 Maurício GugelminLeyton House CG911Ilmor 2175A 3.5 V10G
16Italien Ivan Capelli
Frankreich AGS Racing17Italien Gabriele TarquiniAGS JH25BFord Cosworth DFR 3.5 V8G
18Italien Fabrizio Barbazza
Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford19Brasilien 1968 Roberto MorenoBenetton B191Ford Cosworth HB5 3.5 V8P
20Brasilien 1968 Nelson Piquet
Italien BMS Scuderia Italia21Italien Emanuele PirroDallara 191Judd GV 3.5 V10P
22Finnland JJ Lehto
Italien Minardi Team23Italien Pierluigi MartiniMinardi M191Ferrari 037 3.5 V12G
24Italien Gianni Morbidelli
Frankreich Ligier Gitanes25Belgien Thierry BoutsenLigier JS35BLamborghini 3512 3.5 V12G
26Frankreich Érik Comas
Italien Scuderia Ferrari SpA27Frankreich Alain ProstFerrari 643Ferrari 037 3.5 V12G
28Frankreich Jean Alesi
Frankreich Larrousse F129Frankreich Éric BernardLola LC91Ford Cosworth DFR 3.5 V8G
30Japan Aguri Suzuki
Italien Coloni Racing31Portugal Pedro ChavesColoni C4G
Irland Team 7Up Jordan32Belgien Bertrand GachotJordan 191Ford Cosworth HB4 3.5 V8G
33Italien Andrea de Cesaris
Italien Modena Team34Italien Nicola LariniLambo 291Lamborghini 3512 3.5 V12G
35Belgien Eric van de Poele

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurVorqualifikation1. Qualifikationstraining2. QualifikationstrainingStart
ZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-Geschwindigkeit
01Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault1:17,472198,467 km/h1:14,559206,221 km/h01
02Frankreich Alain ProstItalien Ferrari1:17,386198,687 km/h1:14,789205,586 km/h02
03Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich McLaren-Honda1:16,557200,839 km/h1:14,857205,400 km/h03
04Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Renault1:17,095199,437 km/h1:14,895205,295 km/h04
05Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich McLaren-Honda1:18,087196,903 km/h1:15,376203,985 km/h05
06Frankreich Jean AlesiItalien Ferrari1:17,303198,900 km/h1:15,877202,638 km/h06
07Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Benetton-Ford1:20,449191,122 km/h1:16,816200,161 km/h07
08Brasilien 1968 Roberto MorenoVereinigtes Konigreich Benetton-Ford1:19,711192,892 km/h1:16,961199,784 km/h08
09Brasilien 1968 Maurício GugelminVereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor1:19,728192,851 km/h1:17,015199,644 km/h09
10Italien Gianni MorbidelliItalien Minardi-Ferrari1:20,635190,681 km/h1:17,020199,631 km/h10
11Italien Stefano ModenaVereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda1:19,530193,331 km/h1:17,114199,388 km/h11
12Italien Pierluigi MartiniItalien Minardi-Ferrari1:19,426193,584 km/h1:17,149199,297 km/h12
13Italien Andrea de CesarisIrland Jordan-Ford1:19,729192,848 km/h1:20,097191,962 km/h1:17,163199,261 km/h13
14Frankreich Érik ComasFrankreich Ligier-Lamborghini1:20,427191,175 km/h1:17,504198,385 km/h14
15Italien Ivan CapelliVereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor1:19,555193,270 km/h1:17,533198,310 km/h15
16Belgien Thierry BoutsenFrankreich Ligier-Lamborghini1:19,187194,168 km/h1:17,775197,693 km/h16
17Vereinigtes Konigreich Mark BlundellVereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha1:22,277186,876 km/h1:17,836197,538 km/h17
18Japan Satoru NakajimaVereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda1:21,020189,775 km/h1:18,144196,760 km/h18
19Belgien Bertrand GachotIrland Jordan-Ford1:20,309191,456 km/h1:20,374191,301 km/h1:18,150196,745 km/h19
20Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertVereinigtes Konigreich Lotus-Judd1:21,230189,285 km/h1:18,185196,657 km/h20
21Frankreich Olivier GrouillardItalien Fondmetal-Ford1:20,227191,651 km/h1:20,640190,670 km/h1:18,210196,594 km/h21
22Japan Aguri SuzukiVereinigtes Konigreich Lola-Ford1:22,058187,375 km/h1:18,224196,559 km/h22
23Frankreich Éric BernardVereinigtes Konigreich Lola-Ford1:21,613188,396 km/h1:18,540195,768 km/h23
24Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha1:20,999189,825 km/h1:18,826195,057 km/h24
25Italien Michele AlboretoVereinigtes Konigreich Footwork-Ford1:21,966187,585 km/h1:18,846195,008 km/h25
26Finnland JJ LehtoItalien Dallara-Judd1:20,172191,783 km/h1:21,323189,068 km/h1:19,267193,972 km/h26
DNQFinnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich Lotus-Judd1:22,274186,883 km/h1:19,491193,426 km/h
DNQItalien Fabrizio BarbazzaFrankreich AGS-Ford1:22,319186,781 km/h1:20,110191,931 km/h
DNQItalien Gabriele TarquiniFrankreich AGS-Ford1:22,737185,837 km/h1:20,262191,568 km/h
DNQSchweden Stefan JohanssonVereinigtes Konigreich Footwork-Ford1:24,114182,795 km/h1:21,000189,822 km/h
DNPQItalien Emanuele PirroItalien Dallara-Judd1:20,539190,909 km/h
DNPQItalien Nicola LariniItalien Lambo-Lamborghini1:20,628190,698 km/h
DNPQBelgien Eric van de PoeleItalien Lambo-Lamborghini1:21,304189,112 km/h
DNPQPortugal Pedro ChavesItalien Coloni-Ford1:22,229186,985 km/h

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Renault7211:38:00,056041:19,168
02Frankreich Alain ProstItalien Ferrari721+ 5,003021:19,944
03Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich McLaren-Honda720+ 34,934031:20,570
04Frankreich Jean AlesiItalien Ferrari720+ 35,920061:20,425
05Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault710+ 1 Runde011:20,028
06Italien Andrea de CesarisIrland Jordan-Ford710+ 1 Runde131:21,051
07Brasilien 1968 Maurício GugelminVereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor700+ 2 Runden091:22,309
08Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Benetton-Ford700+ 2 Runden071:21,873
09Italien Pierluigi MartiniItalien Minardi-Ferrari700+ 2 Runden121:21,719
10Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertVereinigtes Konigreich Lotus-Judd700+ 2 Runden201:23,201
11Frankreich Érik ComasFrankreich Ligier-Lamborghini700+ 2 Runden141:21,916
12Belgien Thierry BoutsenFrankreich Ligier-Lamborghini690+ 3 Runden161:21,641
Brasilien 1968 Roberto MorenoVereinigtes Konigreich Benetton-Ford630DNF081:23,693
Italien Stefano ModenaVereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda570DNF111:23,480
Frankreich Olivier GrouillardItalien Fondmetal-Ford470DNF211:22,837
Frankreich Éric BernardVereinigtes Konigreich Lola-Ford430DNF231:22,133
Finnland JJ LehtoItalien Dallara-Judd390DNF261:23,748
Vereinigtes Konigreich Mark BlundellVereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha360DNF171:23,282
Japan Aguri SuzukiVereinigtes Konigreich Lola-Ford320DNF221:23,448
Italien Michele AlboretoVereinigtes Konigreich Footwork-Ford310DNF251:24,369
Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha210DNF241:23,636
Japan Satoru NakajimaVereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda120DNF181:24,420
Italien Gianni MorbidelliItalien Minardi-Ferrari80DNF101:23,687
Italien Ivan CapelliVereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor70DNF151:23,623
Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich McLaren-Honda60DNF051:23,297
Belgien Bertrand GachotIrland Jordan-Ford00DNF19

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Brasilien 1968 Ayrton SennaMcLaren-Honda48
02Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams-Renault23
03Italien Riccardo PatreseWilliams-Renault22
04Frankreich Alain ProstFerrari17
05Brasilien 1968 Nelson PiquetBenetton-Ford16
06Osterreich Gerhard BergerMcLaren-Honda10
07Italien Stefano ModenaTyrrell-Honda9
08Frankreich Jean AlesiFerrari8
09Italien Andrea de CesarisJordan-Ford7
10Brasilien 1968 Roberto MorenoBenetton-Ford5
11Finnland JJ LehtoDallara-Judd4
12Italien Pierluigi MartiniMinardi-Ferrari3
13Finnland Mika HäkkinenLotus-Judd2
14Belgien Bertrand GachotJordan-Ford2
15Japan Satoru NakajimaTyrrell-Honda2
16Japan Aguri SuzukiLola-Ford1
17Vereinigtes Konigreich Julian BaileyLotus-Judd1
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
18Italien Emanuele PirroDallara-Judd1
19Frankreich Éric BernardLola-Ford1
20Belgien Thierry BoutsenLigier-Lamborghini0
21Italien Gianni MorbidelliMinardi-Ferrari0
22Brasilien 1968 Maurício GugelminLeyton House-Ilmor0
23Italien Nicola LariniLambo-Lamborghini0
24Frankreich Érik ComasLigier-Lamborghini0
25Vereinigtes Konigreich Mark BlundellBrabham-Yamaha0
26Italien Gabriele TarquiniAGS-Ford0
27Belgien Eric van de PoeleLambo-Lamborghini0
28Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertLotus-Judd0
29Vereinigtes Konigreich Martin BrundleBrabham-Yamaha0
Italien Ivan CapelliLeyton House-Ilmor0
Italien Michele AlboretoFootwork-Ford/-Porsche0
Schweden Stefan JohanssonFootwork-Ford/-Porsche0
Frankreich Olivier GrouillardFondmetal-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda58
02Vereinigtes Konigreich Williams-Renault45
04Italien Ferrari25
03Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford21
05Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda11
06Irland Jordan-Ford9
07Italien Dallara-Judd5
08Italien Minardi-Ferrari3
09Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd3
Pos.KonstrukteurPunkte
10Vereinigtes Konigreich Lola-Ford2
11Frankreich Ligier-Lamborghini0
12Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor0
13Italien Lambo-Lamborghini0
14Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha0
15Frankreich AGS-Ford0
Vereinigtes Konigreich Footwork-Porsche/-Ford0
Italien Fondmetal-Ford0

Einzelnachweise

  1. Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 23. Oktober 2024.

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The flag of Brazil from 1968 to 1992 with 23 stars.
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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
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