Großer Preis von Europa 2006
Renndaten | ||
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5. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006 | ||
Name: | 2006 Formula 1 Grand Prix of Europe | |
Datum: | 7. Mai 2006 | |
Ort: | Nürburg | |
Kurs: | Nürburgring | |
Länge: | 308,88 km in 60 Runden à 5,148 km | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Fernando Alonso | Renault |
Zeit: | 1:29,816 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Michael Schumacher | Ferrari |
Zeit: | 1:32,099 min (Runde 39) | |
Podium | ||
Erster: | Michael Schumacher | Ferrari |
Zweiter: | Fernando Alonso | Renault |
Dritter: | Felipe Massa | Ferrari |
Der Große Preis von Europa 2006 (offiziell 2006 Formula 1 Grand Prix of Europe) fand am 7. Mai auf dem Nürburgring in Nürburg, Deutschland statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006.[1]
Berichte
Hintergrund
Nach dem Großen Preis von San Marino führte Fernando Alonso mit 36 Punkten die Fahrerwertung an. Ihm folgten Michael Schumacher mit 21 Punkten und Kimi Räikkonen mit 18 Punkten. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit 51 Punkten vor McLaren-Mercedes mit 31 Punkten.
Franck Montagny gab sein Debüt in der Formel 1 und wurde der erste französische F1-Fahrer seit Olivier Panis, welcher beim Großen Preis von Japan 2004 sein letztes Rennen bestritt. Er ersetzte bei Super Aguri-Honda Yūji Ide, der seine Super-Lizenz entzogen bekam.
Training
Das erste freie Training gewann Alexander Wurz mit einer Zeit von 1:32,079 Minuten.
Das zweite freie Training entschied ebenfalls Wurz mit einer Zeit von 1:32,675 Minuten für sich.
Das dritte freie Training ging an Michael Schumacher mit einer Zeit von 1:30,788 Minuten.
Qualifying
Das Qualifying wurde in drei Qualifikationsabschnitten ausgetragen. In den beiden ersten schieden die jeweils sechs langsamsten Fahrer aus, im letzten wurde um die Pole-Position gefahren.
Im ersten Qualifikationsabschnitt (Q1) schieden die beiden Midlands, die beiden Super Aguri, Vitantonio Liuzzi und Scott Speed aus.
Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) schieden Ralf Schumacher, Nico Rosberg, Giancarlo Fisichella, David Coulthard und Nick Heidfeld aus.
Alonso fuhr im dritten Qualifikationsabschnitt (Q3) die schnellste Zeit und sicherte sich somit die Pole-Position. Ihm folgten die beiden Ferrari von Michael Schumacher und Rubens Barrichello.[2]
Rennen
Das Rennen gewann Michael Schumacher vor Alonso und Barrichello.[3] Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Räikkönen, Barrichello, Fisichella, Nico Rosberg und Jacques Villeneuve. Die ersten vier Fahrer beendeten das Rennen innerhalb von 5 Sekunden.
Meldeliste
- Anmerkungen
Klassifikationen
Qualifying
Anmerkungen
- ↑ Villeneuve erhielt aufgrund einer Behinderung Fisichellas eine Startplatzstrafe von einem Platz.
- ↑ Webber erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
- ↑ Rosberg erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
- ↑ Montagny wurde erlaubt zu starten, da er im Training ausreichend schnell gefahren war.
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Michael Schumacher | Ferrari | 60 | 2 | 1:35:58,765 | 2 | 1:32,099 (39.) |
2 | Fernando Alonso | Renault | 60 | 2 | + 3,751 | 1 | 1:32,532 (43.) |
3 | Felipe Massa | Ferrari | 60 | 2 | + 4,447 | 3 | 1:33,099 (19.) |
4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 60 | 2 | + 4,879 | 5 | 1:32,472 (43.) |
5 | Rubens Barrichello | Honda | 60 | 2 | + 1:12,586 | 4 | 1:33,952 (59.) |
6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 60 | 2 | + 1:14,116 | 11 | 1:32,964 (46.) |
7 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 60 | 2 | + 1:14,565 | 22 | 1:33,579 (48.) |
8 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 60 | 2 | + 1:29,364 | 9 | 1:34,037 (38.) |
9 | Jarno Trulli | Toyota | 59 | 2 | + 1 Runde | 7 | 1:33,953 (58.) |
10 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 59 | 2 | + 1 Runde | 13 | 1:34,035 (47.) |
11 | Scott Speed | Toro Rosso-Cosworth | 59 | 2 | + 1 Runde | 17 | 1:34,091 (57.) |
12 | Tiago Monteiro | MF1 Racing | 59 | 2 | + 1 Runde | 18 | 1:35,504 (41.) |
13 | Christijan Albers | MF1 Racing | 59 | 2 | + 1 Runde | 16 | 1:35,428 (35.) |
– | Ralf Schumacher | Toyota | 52 | 2 | DNF | 10 | 1:33,607 (27.) |
– | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 52 | 2 | DNF | 8 | 1:33,571 (47.) |
– | Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 45 | 2 | DNF | 20 | 1:36,706 (26.) |
– | Franck Montagny | Super Aguri-Honda | 29 | 2 | DNF | 21 | 1:37,214 (21.) |
– | Jenson Button | Honda | 28 | 1 | DNF | 6 | 1:34,042 ( 9.) |
– | Christian Klien | Red Bull-Ferrari | 28 | 1 | DNF | 15 | 1:34,553 (16.) |
– | Mark Webber | Williams-Cosworth | 12 | 0 | DNF | 19 | 1:35,415 (11.) |
– | David Coulthard | Red Bull-Ferrari | 2 | 2 | DNF | 12 | 2:24,500 ( 2.) |
– | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Cosworth | 0 | 0 | DNF | 14 | – |
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Europa GP 2006 - alle Ergebnisse. Abgerufen am 2. Februar 2023.
- ↑ Großer Preis von Europa 2006 in Nürburgring: Qualifying. Abgerufen am 22. Februar 2023.
- ↑ Großer Preis von Europa 2006 in Nürburgring: Rennergebnis. Abgerufen am 22. Februar 2023.
Auf dieser Seite verwendete Medien
Die Europaflagge besteht aus einem Kranz aus zwölf goldenen, fünfzackigen, sich nicht berührenden Sternen auf azurblauem Hintergrund.
Sie wurde 1955 vom Europarat als dessen Flagge eingeführt und erst 1986 von der Europäischen Gemeinschaft übernommen.
Die Zahl der Sterne, zwölf, ist traditionell das Symbol der Vollkommenheit, Vollständigkeit und Einheit. Nur rein zufällig stimmte sie zwischen der Adoption der Flagge durch die EG 1986 bis zur Erweiterung 1995 mit der Zahl der Mitgliedstaaten der EG überein und blieb daher auch danach unverändert.Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.