Großer Preis von Deutschland 1986

Flag of Germany.svg Großer Preis von Deutschland 1986
Renndaten
10. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986
Streckenprofil
Name:XLVIII Großer Preis von Deutschland
Datum:27. Juli 1986
Ort:Hockenheim
Kurs:Hockenheimring
Länge:299,068 km in 44 Runden à 6,797 km

Wetter:bewölkt, aber warm
Zuschauer:~ 80.000
Pole-Position
Fahrer:Finnland Keke RosbergVereinigtes Konigreich McLaren
Zeit:1:42,013 min
Schnellste Runde
Fahrer:Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich Benetton
Zeit:1:46,604 min
Podium
Erster:Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Williams
Zweiter:Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich Lotus
Dritter:Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams

Der Große Preis von Deutschland 1986 fand am 27. Juli auf dem Hockenheimring statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986.

Berichte

Hintergrund

Als Ersatz für Jacques Laffite, der sich im Zuge eines Startunfalls beim Großen Preis von Großbritannien zwei Wochen zuvor schwere Beinbrüche zugezogen hatte, wurde dessen Landsmann Philippe Alliot engagiert.

Bei Arrows kam erstmals ein Exemplar des neuen Arrows A9 zum Einsatz. Der Wagen wurde von Thierry Boutsen pilotiert, während Christian Danner weiterhin mit dem A8 antrat.

Training

Kurz nachdem Keke Rosberg seinen Rücktritt aus der Formel 1 zum Saisonende angekündigt hatte, qualifizierte er sich für die Pole-Position vor seinem Teamkollegen Alain Prost. Ayrton Senna und Gerhard Berger bildeten die zweite Startreihe vor den beiden Williams-Piloten Nelson Piquet und Nigel Mansell.[1]

Rennen

Senna ging zunächst vor Berger in Führung. Die beiden McLaren-Piloten fielen auf die Plätze drei und fünf zurück. Stefan Johansson kollidierte mit Philippe Alliot, wodurch beide Fahrer die Box ansteuern mussten, um Reparaturen durchführen zu lassen. Teo Fabi, der ebenfalls in den Unfall verwickelt worden war, schied aus.

In der zweiten Runde überholte Rosberg sowohl Berger als auch Senna und übernahm dadurch die Spitze. Piquet gelangte einen Umlauf später ebenfalls an den beiden vorbei auf den zweiten Rang. In der sechsten Runde übernahm er die Führung. Prost folgte auf dem dritten Rang vor Senna und Mansell. Letzterer hatte mit Handlingproblemen zu kämpfen und wurde dadurch in der siebten Runde von René Arnoux auf den siebten Rang verwiesen.

Piquet ließ an der Box zweimal seine Reifen wechseln und musste dadurch die Führung sowohl ab Runde 15 als auch ab Runde 27 jeweils für mehrere Umläufe an die beiden McLaren-Piloten abgeben, wobei Rosberg die meiste Zeit vor Prost lag. Ab Runde 39 führte Piquet das Rennen endgültig an.

In der letzten Runde schieden beide McLaren-Fahrer aufgrund von Kraftstoffmangel aus. Prost blieb wenige Meter vor dem Ziel stehen, woraufhin er unter lautstarker Anfeuerung durch die Zuschauer versuchte, seinen Wagen über die Ziellinie zu schieben, was ihm jedoch nicht gelang. Senna, Mansell und Arnoux profitierten davon, indem sie das Ziel auf den Plätzen zwei bis vier erreichten. Dass Piquet und Senna ebenfalls nur noch ein Minimum an Benzin im Tank hatten, wurde daran erkennbar, dass sie auf den letzten Metern deutliche Schlangenlinien fuhren, um die letzten Tropfen Kraftstoff mittels Fliehkraft in die Benzinpumpe zu befördern. Rosberg und Prost wurden aufgrund ihrer zurückgelegten Distanz als Fünfter und Sechster gewertet.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International1Frankreich Alain ProstMcLaren MP4/2CTAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6tG
2Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell3Vereinigtes Konigreich Martin BrundleTyrrell 015Renault EF15 1.5 V6tG
4Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team5Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams FW11Honda RA166E 1.5 V6tG
6Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments7Italien Riccardo PatreseBrabham BT55BMW M12/13 1.5 L4tP
8Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus11Vereinigtes Konigreich Johnny DumfriesLotus 98TRenault EF15B 1.5 V6tG
12Brasilien 1968 Ayrton Senna
Deutschland West Zakspeed Racing14Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerZakspeed 861Zakspeed 1500/4 1.5 L4tG
29Niederlande Huub Rothengatter
Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd15Australien Alan JonesLola THL2Ford Cosworth GBA 1.5 V6tG
16Frankreich Patrick Tambay
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW17Deutschland Christian DannerArrows A8BMW M12/13 1.5 L4tG
18Belgien Thierry BoutsenArrows A9
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd19Italien Teo FabiBenetton B186P
20Osterreich Gerhard Berger
Italien Osella Squadra Corse21Italien Piercarlo GhinzaniOsella FA1GAlfa Romeo 890T 1.5 V8tP
22Kanada Allen BergOsella FA1F
Italien Minardi F1 Team23Italien Andrea de CesarisMinardi M185BMotori Moderni 615-90 1.5 V6tP
24Italien Alessandro Nannini
Frankreich Équipe Ligier25Frankreich René ArnouxLigier JS27Renault EF15 1.5 V6tP
26Frankreich Philippe Alliot
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC27Italien Michele AlboretoFerrari F1/86Ferrari 032 1.5 V6tG
28Schweden Stefan Johansson

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurQualifikationstraining 1Qualifikationstraining 2Start
ZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-Geschwindigkeit
01Finnland Keke RosbergVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche1:42,478238,775 km/h1:42,013239,864 km/h01
02Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche1:43,373236,708 km/h1:42,166239,504 km/h02
03Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich Lotus-Renault1:45,212232,570 km/h1:42,329239,123 km/h03
04Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich Benetton-BMW1:44,493234,171 km/h1:42,541238,628 km/h04
05Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Williams-Honda1:43,352236,756 km/h1:42,545238,619 km/h05
06Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Honda1:42,696238,268 km/h1:43,086237,367 km/h06
07Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Brabham-BMW1:46,094230,637 km/h1:43,348236,765 km/h07
08Frankreich René ArnouxFrankreich Ligier-Renault1:43,991235,301 km/h1:43,693235,977 km/h08
09Italien Teo FabiVereinigtes Konigreich Benetton-BMWkeine Zeit—1:44,001235,279 km/h09
10Italien Michele AlboretoItalien Ferrari1:46,319230,149 km/h1:44,308234,586 km/h10
11Schweden Stefan JohanssonItalien Ferrari1:46,847229,012 km/h1:44,346234,501 km/h11
12Vereinigtes Konigreich Johnny DumfriesVereinigtes Konigreich Lotus-Renault1:47,845226,892 km/h1:44,768233,556 km/h12
13Frankreich Patrick TambayVereinigtes Konigreich Lola-Ford1:47,221228,213 km/h1:44,979233,087 km/h13
14Frankreich Philippe AlliotFrankreich Ligier-Renault1:45,047232,936 km/h1:45,905231,049 km/h14
15Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault1:49,406223,655 km/h1:45,432232,085 km/h15
16Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerDeutschland Zakspeed1:47,167228,328 km/h1:45,887231,088 km/h16
17Deutschland Christian DannerVereinigtes Konigreich Arrows-BMW1:49,439223,588 km/h1:46,355230,071 km/h17
18Frankreich Philippe StreiffVereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault1:47,371227,894 km/h1:48,397225,737 km/h18
19Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Lola-Ford1:51,918218,635 km/h1:47,518227,582 km/h19
20Vereinigtes Konigreich Derek WarwickVereinigtes Konigreich Brabham-BMW1:48,206226,135 km/hkeine Zeit—20
21Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Arrows-BMW1:49,240223,995 km/h2:03,702197,808 km/h21
22Italien Alessandro NanniniItalien Minardi-Motori Moderni1:50,221222,001 km/h1:49,369223,731 km/h22
23Italien Andrea de CesarisItalien Minardi-Motori Moderni1:50,900220,642 km/h1:50,066222,314 km/h23
24Niederlande Huub RothengatterDeutschland Zakspeed1:52,461217,579 km/h1:50,918220,606 km/h24
25Italien Piercarlo GhinzaniItalien Osella-Alfa Romeokeine Zeit—1:56,468210,094 km/h25
26Kanada Allen BergItalien Osella-Alfa Romeo1:56,959209,212 km/hkeine Zeit—26

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
01Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Williams-Honda4421:22:08,263051:47,721
02Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich Lotus-Renault441+ 15,437031:49,424
03Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Honda440+ 44,580061:47,899
04Frankreich René ArnouxFrankreich Ligier-Renault440+ 1:15,176081:50,374
05Finnland Keke RosbergVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche431DNF011:49,552Kraftstoffmangel
06Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche431DNF021:49,649Kraftstoffmangel
07Vereinigtes Konigreich Derek WarwickVereinigtes Konigreich Brabham-BMW430+ 1 Runde201:52,955
08Frankreich Patrick TambayVereinigtes Konigreich Lola-Ford430+ 1 Runde131:51,629
09Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Lola-Ford420+ 2 Runden191:52,577
10Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich Benetton-BMW421+ 2 Runden041:46,604
11Schweden Stefan JohanssonItalien Ferrari410DNF111:50,932beschädigter Heckflügel
12Kanada Allen BergItalien Osella-Alfa Romeo400+ 4 Runden261:58,449
—Deutschland Christian DannerVereinigtes Konigreich Arrows-BMW380DNF171:54,975Ladedruckverlust
—Niederlande Huub RothengatterDeutschland Zakspeed380NC241:56,401nicht gewertet
—Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerDeutschland Zakspeed370DNF161:56,145Motorschaden
—Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault340DNF151:53,682Elektrikschaden
—Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Brabham-BMW220DNF071:52,818Turboladerschaden
—Italien Andrea de CesarisItalien Minardi-Motori Moderni200DNF231:54,826Getriebeschaden
—Italien Alessandro NanniniItalien Minardi-Motori Moderni190DNF221:56,721defekter Wasserkühler
—Vereinigtes Konigreich Johnny DumfriesVereinigtes Konigreich Lotus-Renault170DNF121:53,756defekter Wasserkühler
—Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Arrows-BMW130DNF211:56,803Ladedruckverlust
—Frankreich Philippe AlliotFrankreich Ligier-Renault110DNF141:54,145Motorschaden
—Italien Piercarlo GhinzaniItalien Osella-Alfa Romeo100DNF252:00,492Kupplungsschaden
—Frankreich Philippe StreiffVereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault070DNF181:54,025Motorschaden
—Italien Michele AlboretoItalien Ferrari060DNF101:52,570defekte Kraftübertragung
—Italien Teo FabiVereinigtes Konigreich Benetton-BMW000DNF09—Kollision

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams51
02Frankreich Alain ProstMcLaren44
03Brasilien 1968 Ayrton SennaLotus42
04Brasilien 1968 Nelson PiquetWilliams38
05Finnland Keke RosbergMcLaren19
06Frankreich Jacques LaffiteLigier14
07Frankreich René ArnouxLigier14
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
08Schweden Stefan JohanssonFerrari7
09Italien Michele AlboretoFerrari6
10Osterreich Gerhard BergerBenetton6
11Vereinigtes Konigreich Martin BrundleTyrrell4
12Italien Riccardo PatreseBrabham2
13Italien Teo FabiBenetton2
14Frankreich Philippe StreiffTyrrell1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Williams89
02Vereinigtes Konigreich McLaren63
03Vereinigtes Konigreich Lotus42
04Frankreich Ligier28
Pos.KonstrukteurPunkte
05Italien Ferrari13
06Vereinigtes Konigreich Benetton8
07Vereinigtes Konigreich Tyrrell5
08Vereinigtes Konigreich Brabham2

Einzelnachweise

  1. ↑ „Training“ (Memento des Originals vom 13. Januar 2010 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Mai 2013)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 19. Mai 2013)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 22. Juni 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Mai 2013)

Weblinks

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unbekannt

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Logo der FIA von 1946 bis 1987, siehe auch Jahrbuch 1987 und Jahrbuch 1988

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Autor/Urheber: Pitlane02, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Hockenheimring, Streckenführung 1982–1991, die gesamte Strecke