Großer Preis von Deutschland 1983

Flag of Germany.svg Großer Preis von Deutschland 1983
Renndaten
10. von 15 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983
Streckenprofil
Name:XLV Großer Preis von Deutschland
Datum:7. August 1983
Ort:Hockenheim
Kurs:Hockenheimring
Länge:305,865 km in 45 Runden à 6,797 km

Wetter:sonnig
Zuschauer:~ 80.000
Pole-Position
Fahrer:Frankreich Patrick TambayItalien Ferrari
Zeit:1:49,328 min
Schnellste Runde
Fahrer:Frankreich René ArnouxItalien Ferrari
Zeit:1:53,938 min
Podium
Erster:Frankreich René ArnouxItalien Ferrari
Zweiter:Italien Andrea de CesarisItalien Alfa Romeo
Dritter:Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Brabham

Der Große Preis von Deutschland 1983 fand am 7. August auf dem Hockenheimring statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983.

Berichte

Hintergrund

Die dreiwöchige Pause nach dem Großen Preis von Großbritannien nutzten einige Teams für ausführliche Testfahrten. Dabei kamen einige Piloten zum Einsatz, deren Einstieg in die Grand-Prix-Szene unmittelbar bevorstand, wie beispielsweise Ayrton Senna, Pierluigi Martini oder Ivan Capelli. Aber auch der ehemalige Rennfahrer Stirling Moss erhielt bei Brabham die Gelegenheit, im Alter von 53 Jahren einige Testrunden zu absolvieren.

Im Vorfeld des deutschen Grand Prix gab es erste Gerüchte, dass Patrick Tambay die Scuderia Ferrari womöglich zum Ende der Saison zugunsten von Michele Alboreto werde verlassen müssen und dass Arrows ab 1984 neben Brabham und ATS als drittes Team von BMW mit Turbomotoren ausgestattet werde.

Training

Erneut ergab das Training eine Doppel-Pole für Ferrari, wobei im Gegensatz zum Qualifying in Silverstone diesmal Patrick Tambay gegenüber René Arnoux vorn lag. Andrea de Cesaris und Nelson Piquet bildeten die zweite Startreihe vor den beiden Renault-Piloten Alain Prost und Eddie Cheever. Mauro Baldi und Riccardo Patrese folgten auf den Plätzen sieben und acht vor den beiden Toleman-Piloten Derek Warwick und Bruno Giacomelli, die die Top Ten komplettierten.

Wie bereits beim vorangegangenen Rennen belegte Keke Rosberg als bester der mit Saugmotor ausgestatteten Piloten den zwölften Startplatz.

Da es während des zweiten Qualifikationstrainings am Samstag regnete, konnte keiner der Teilnehmer seine jeweils am Freitag erzielte Bestzeit unterbieten. Die Rundenzeiten lagen deutlich über zwei Minuten und die Durchschnittsgeschwindigkeiten unter 190 km/h.[1]

Rennen

Tambay, der zunächst in Führung ging, wurde in der zweiten Runde von seinem Teamkollegen Arnoux überholt. Dieser verteidigte daraufhin die Spitzenposition bis ins Ziel, mit Ausnahme weniger Runden, während der die inzwischen obligatorischen Boxenstopps stattfanden.

Als Tambay in der elften Runde aufgrund eines Motorschadens ausschied, übernahm Piquet den zweiten Platz. Als Arnoux in der 25. Runde die Box ansteuerte, ging der Brasilianer kurzzeitig in Führung. Nachdem auch er seinen Stopp zum Nachtanken und Reifenwechseln absolviert hatte, kam er als Zweiter wieder auf die Strecke. Diese Position behielt er bis zur 43. Runde, als er wegen eines Kraftstofflecks aufgeben musste. Da kurz zuvor auch Cheever aufgrund eines technischen Defektes ausgeschieden war, nahm de Cesaris den zweiten Rang ein. Hinter Patrese und Prost erreichte Niki Lauda als Fünfter das Ziel. Weil er im Zuge seines Boxenstopps jedoch kurzzeitig rückwärts gefahren war, wurde er nachträglich disqualifiziert. Da die nachfolgenden Piloten infolgedessen aufrückten, gelangte neben John Watson auch Jacques Laffite in die Punkteränge.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team1Finnland Keke RosbergWilliams FW08CFord Cosworth DFV 3.0 V8G
2Frankreich Jacques Laffite
Vereinigtes Konigreich Benetton Tyrrell Team3Italien Michele AlboretoTyrrell 011BG
4Vereinigte Staaten Danny Sullivan
Vereinigtes Konigreich Fila Sport5Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabham BT52BBMW M12/13 1.5 L4tM
6Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International7Vereinigtes Konigreich John WatsonMcLaren MP4/1CFord Cosworth DFV 3.0 V8M
8Osterreich Niki Lauda
Deutschland Team ATS9Deutschland Manfred WinkelhockATS D6BMW M12/13 1.5 L4tG
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus11Italien Elio de AngelisLotus 94TRenault EF1 1.5 V6tP
12Vereinigtes Konigreich Nigel MansellLotus 93T
Frankreich Équipe Renault Elf15Frankreich Alain ProstRenault RE40M
16Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich RAM Automotive Team March17Vereinigtes Konigreich Kenny AchesonRAM 01Ford Cosworth DFV 3.0 V8P
Italien Marlboro Team Alfa Romeo22Italien Andrea de CesarisAlfa Romeo 183TAlfa Romeo 890T 1.5 V8tM
23Italien Mauro Baldi
Frankreich Équipe Ligier Gitanes25Frankreich Jean-Pierre JarierLigier JS21Ford Cosworth DFV 3.0 V8M
26Brasilien 1968 Raul Boesel
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC27Frankreich Patrick TambayFerrari 126C3Ferrari 021 1.5 V6tG
28Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team29Schweiz Marc SurerArrows A6Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
30Belgien Thierry Boutsen
Italien Osella Squadra Corse31Italien Corrado FabiOsella FA1EAlfa Romeo 1260 3.0 V12M
32Italien Piercarlo Ghinzani
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team33Kolumbien Roberto GuerreroTheodore N183Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
34Venezuela 1954 Johnny Cecotto
Vereinigtes Konigreich Candy Toleman Motorsport35Vereinigtes Konigreich Derek WarwickToleman TG183BHart 415T 1.5 L4tP
36Italien Bruno Giacomelli
Vereinigtes Konigreich Spirit Racing40Schweden Stefan JohanssonSpirit 201CHonda RA163-E 1.5 V6tG

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurQualifikationstraining 1Qualifikationstraining 2Start
ZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-Geschwindigkeit
01Frankreich Patrick TambayItalien Ferrari1:49,328223,815 km/h2:10,057188,142 km/h01
02Frankreich René ArnouxItalien Ferrari1:49,435223,596 km/h2:09,594188,814 km/h02
03Italien Andrea de CesarisItalien Alfa Romeo1:50,845220,751 km/h2:16,694179,007 km/h03
04Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-BMW1:51,082220,281 km/h2:16,969178,648 km/h04
05Frankreich Alain ProstFrankreich Renault1:51,228219,991 km/h2:13,620183,125 km/h05
06Vereinigte Staaten Eddie CheeverFrankreich Renault1:51,540219,376 km/h2:09,752188,584 km/h06
07Italien Mauro BaldiItalien Alfa Romeo1:51,867218,735 km/h2:15,218180,961 km/h07
08Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Brabham-BMW1:52,105218,270 km/hkeine Zeit—08
09Vereinigtes Konigreich Derek WarwickVereinigtes Konigreich Toleman-Hart1:54,199214,268 km/h2:13,461183,343 km/h09
10Italien Bruno GiacomelliVereinigtes Konigreich Toleman-Hart1:54,648213,429 km/hkeine Zeit—10
11Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus-Renault1:54,831213,089 km/h2:14,182182,358 km/h11
12Finnland Keke RosbergVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:55,289212,242 km/h2:13,337183,514 km/h12
13Schweden Stefan JohanssonVereinigtes Konigreich Spirit-Honda1:55,870211,178 km/hkeine Zeit—13
14Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Arrows-Ford1:56,015210,914 km/hkeine Zeit—14
15Frankreich Jacques LaffiteVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:56,318210,365 km/h2:15,838180,135 km/h15
16Italien Michele AlboretoVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:56,398210,220 km/h2:15,547180,522 km/h16
17Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Lotus-Renault1:56,490210,054 km/hkeine Zeit—17
18Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:56,730209,622 km/hkeine Zeit—18
19Frankreich Jean-Pierre JarierFrankreich Ligier-Ford1:57,018209,106 km/h2:15,326180,817 km/h19
20Schweiz Marc SurerVereinigtes Konigreich Arrows-Ford1:57,072209,010 km/hkeine Zeit—20
21Vereinigte Staaten Danny SullivanVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:57,426208,380 km/h2:18,376176,831 km/h21
22Venezuela 1954 Johnny CecottoVereinigtes Konigreich Theodore-Ford1:57,744207,817 km/h2:15,753180,248 km/h22
23Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:57,776207,760 km/hkeine Zeit—23
24Kolumbien Roberto GuerreroVereinigtes Konigreich Theodore-Ford1:57,790207,736 km/h2:17,479177,985 km/h24
25Brasilien 1968 Raul BoeselFrankreich Ligier-Ford1:58,413206,643 km/hkeine Zeit—25
26Italien Piercarlo GhinzaniItalien Osella-Alfa Romeo1:58,473206,538 km/h2:19,172175,820 km/h26
DNQVereinigtes Konigreich Kenny AchesonVereinigtes Konigreich RAM-Ford1:59,003205,618 km/h2:20,758173,839 km/h—
DNQItalien Corrado FabiItalien Osella-Alfa Romeo2:01,113202,036 km/h2:22,859171,282 km/h—
DNQDeutschland Manfred WinkelhockDeutschland ATS-BMWkeine Zeit—keine Zeit——

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
01Frankreich René ArnouxItalien Ferrari4511:27:10,319021:53,938
02Italien Andrea de CesarisItalien Alfa Romeo451+ 1:10,652031:55,311
03Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Brabham-BMW451+ 1:44,093081:55,510
04Frankreich Alain ProstFrankreich Renault451+ 2:00,750051:54,793
—Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich McLaren-Ford441DSQ181:57,297disqualifiziert
06 (5)Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford441+ 1 Runde231:57,681
07 (6)Frankreich Jacques LaffiteVereinigtes Konigreich Williams-Ford441+ 1 Runde151:57,858
08 (7)Schweiz Marc SurerVereinigtes Konigreich Arrows-Ford440+ 1 Runde201:58,727
09 (8)Frankreich Jean-Pierre JarierFrankreich Ligier-Ford441+ 1 Runde191:58,523
10 (9)Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Arrows-Ford440+ 1 Runde141:59,689
11 (10)Finnland Keke RosbergVereinigtes Konigreich Williams-Ford441+ 1 Runde121:59,092
12 (11)Venezuela 1954 Johnny CecottoVereinigtes Konigreich Theodore-Ford440+ 1 Runde222:00,147
13 (12)Vereinigte Staaten Danny SullivanVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford430+ 2 Runden212:00,571
14 (13)Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-BMW421DNF041:54,495defekter Kraftstofffilter
—Vereinigte Staaten Eddie CheeverFrankreich Renault381DNF061:55,031blockierter Gaszug
—Italien Piercarlo GhinzaniItalien Osella-Alfa Romeo341DNF262:03,418Motorschaden
—Brasilien 1968 Raul BoeselFrankreich Ligier-Ford270DNF252:01,823Motorschaden
—Italien Mauro BaldiItalien Alfa Romeo241DNF071:56,037Motorschaden
—Italien Bruno GiacomelliVereinigtes Konigreich Toleman-Hart190DNF101:58,122Turboladerschaden
—Vereinigtes Konigreich Derek WarwickVereinigtes Konigreich Toleman-Hart170DNF091:56,271Motorschaden
—Schweden Stefan JohanssonVereinigtes Konigreich Spirit-Honda110DNF131:58,251Motorschaden
—Frankreich Patrick TambayItalien Ferrari111DNF011:54,365defekte Zündanlage
—Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus-Renault101DNF111:56,295Motorschaden
—Italien Michele AlboretoVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford040DNF161:59,672Motorschaden
—Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Lotus-Renault010DNF172:12,136defekte Kühlwasserpumpe
—Kolumbien Roberto GuerreroVereinigtes Konigreich Theodore-Ford000DNF24—Motorschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Frankreich Alain ProstRenault42
02Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabham33
03Frankreich Patrick TambayFerrari31
04Frankreich René ArnouxFerrari28
05Finnland Keke RosbergWilliams25
06Vereinigtes Konigreich John WatsonMcLaren18
07Vereinigte Staaten Eddie CheeverRenault14
08Osterreich Niki LaudaMcLaren11
09Frankreich Jacques LaffiteWilliams11
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
10Italien Michele AlboretoTyrrell9
11Italien Andrea de CesarisAlfa Romeo6
12Schweiz Marc SurerArrows4
13Italien Riccardo PatreseBrabham4
14Vereinigtes Konigreich Nigel MansellLotus4
15Vereinigte Staaten Danny SullivanTyrrell2
16Venezuela 1954 Johnny CecottoTheodore1
17Italien Mauro BaldiAlfa Romeo1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Italien Ferrari59
02Frankreich Renault56
03Vereinigtes Konigreich Brabham37
04Vereinigtes Konigreich Williams36
05Vereinigtes Konigreich McLaren29
Pos.KonstrukteurPunkte
06Vereinigtes Konigreich Tyrrell11
07Italien Alfa Romeo7
08Vereinigtes Konigreich Arrows4
09Vereinigtes Konigreich Lotus4
10Vereinigtes Konigreich Theodore1

Einzelnachweise

  1. ↑ „Training“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche in Webarchiven.)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Dezember 2012)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 9. Dezember 2012)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento vom 13. März 2006 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Dezember 2012)

Weblinks

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State Flag of Venezuela 1930-2006, New flag was introduced 9 March 2006.
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Logo der FIA von 1946 bis 1987, siehe auch Jahrbuch 1987 und Jahrbuch 1988

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State Flag of Venezuela 1930-2006, New flag was introduced 9 March 2006.
Circuit Hockenheimring-1982.svg
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Hockenheimring, Streckenführung 1982–1991, die gesamte Strecke