Großer Preis von China 2008

 Großer Preis von China 2008

Renndaten
17. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008
Name:	V Chinese Grand Prix
Datum:	19. Oktober 2008
Ort:	Shanghai
Kurs:	Shanghai International Circuit
Länge:	305,066 km in 56 Runden à 5,451 km
Wetter:	Trocken
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:36,303 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:36,325 min (Runde 13)
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter:	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari
Dritter:	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari

Der Große Preis von China 2008 (offiziell V Chinese Grand Prix) fand am 19. Oktober auf dem Shanghai International Circuit in Shanghai statt und war das 17. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Japan führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit fünf Punkten vor Felipe Massa und mit zwölf Punkten vor Robert Kubica. Bei zwei ausstehenden Rennen hatten alle drei noch Chancen auf den Weltmeistertitel. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit sieben Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 14 Punkten vor BMW Sauber.

Mit Fernando Alonso, Rubens Barrichello, Hamilton und Kimi Räikkönen (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand-Prix an.

Training

Im ersten freien Training setzte Hamilton mit 1:35,630 Minuten die Bestzeit, gefolgt von Massa und Räikkönen.

Das zweite freie Training schloss wiederum Hamilton als Schnellster in 1:35,750 Minuten ab. Ihm folgten die beiden Renault von Alonso und Nelson Piquet jr.

Im dritten freien Training sicherte sich Nick Heidfeld mit 1:36,061 Minuten die schnellste Zeit vor Hamilton und Kubica. Mark Webber beendete das Training vorzeitig mit einem Motorschaden.^[1]

Qualifikation

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster. Die beiden Force-India-Piloten sowie David Coulthard, Kazuki Nakajima und Jenson Button schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Hamilton war erneut Schnellster. Nico Rosberg, Barrichello, Timo Glock, Kubica und Piquet, jr. schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr die Bestzeit und sicherte sich so seine insgesamt 13. Pole-Position. Ihm folgten die beiden Ferrari von Räikkönen und Massa auf den Plätzen zwei und drei.

Rennen

Webber musste nach seinem Defekt im dritten freien Training den Motor wechseln und wurde um zehn Startplätze von 6 auf 16 zurückversetzt.^[2] Heidfeld war wegen Behinderung von Coulthard um drei Plätze zurückversetzt worden und startete von Platz 9.^[3] Die Ferrari- und Williams-Piloten starteten als einzige auf weichen Reifen.

Hamilton konnte am Start seine Führung verteidigen. Kovalainen ging an Alonso vorbei, verlor seine Position am Ende der ersten Runde jedoch wieder. Heidfeld und Kubica konnten am Start drei Positionen gewinnen. Sébastien Bourdais kollidierte mit Jarno Trulli, wodurch Bourdais weit zurückfiel. Trulli kam zur Reparatur an die Box, musste danach jedoch aufgeben.

Webber konnte sowohl Glock als auch Barrichello überholen. An der Spitze konnte Hamilton seinen Vorsprung auf die Ferraris kontinuierlich ausbauen.

Webber kam als erster zu einem regulären Boxenstopp (Runde 12). Die Topfahrer absolvierten ihre Stopps in der 14. und 37. (Massa) bzw. 15. und 38. Runde (Hamilton und Räikkönen). Zu Verschiebungen kam es dadurch nicht, Hamilton konnte jedoch seinen Vorsprung ausbauen.

Beim Überrunden von Giancarlo Fisichella verlor Räikkönen zusätzlich Zeit und hatte keine Chance mehr gegen Hamilton. Es folgte ein umstrittenes Manöver: In der 49. Runde ließ er sich hinter Massa zurückfallen. Kovalainen schied in derselben Runde mit Reifenschaden aus.

Hamilton gewann das Rennen vor Massa und Räikkönen. Gegen Ende des Rennens kam Alonso noch an Räikkönen heran, konnte ihn jedoch nicht mehr überholen, er wurde Vierter. Auf den weiteren Punkterängen folgten Heidfeld, Kubica, Glock und Piquet jr. Mit Platz sechs hatte Kubica keine Chance mehr, die Fahrer-WM noch zu gewinnen. Für Hamilton war es der neunte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft.^[4] In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	01	Finnland Kimi Räikkönen	Ferrari F2008	Ferrari 2.4 V8	B
	02	Brasilien Felipe Massa
Deutschland BMW Sauber F1 Team	03	Deutschland Nick Heidfeld	BMW Sauber F1.08	BMW 2.4 V8	B
	04	Polen Robert Kubica
Frankreich ING Renault F1 Team	05	Spanien Fernando Alonso	Renault R28	Renault 2.4 V8	B
	06	Brasilien Nelson Piquet jr.
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams	07	Deutschland Nico Rosberg	Williams FW30	Toyota 2.4 V8	B
	08	Japan Kazuki Nakajima
Osterreich Red Bull Racing	09	!Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull RB4	Renault 2.4 V8	B
	10	Australien Mark Webber
Japan Panasonic Toyota Racing	11	Italien Jarno Trulli	Toyota TF108	Toyota 2.4 V8	B
	12	Deutschland Timo Glock
Italien Scuderia Toro Rosso	14	Frankreich Sébastien Bourdais	Toro Rosso STR2B	Ferrari 2.4 V8	B
	15	Deutschland Sebastian Vettel
Japan Honda Racing F1 Team	16	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Honda RA108	Honda 2.4 V8	B
	17	Brasilien Rubens Barrichello
Indien Force India F1 Team	20	Deutschland Adrian Sutil	Force India VJM01	Ferrari 2.4 V8	B
	21	Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes[M 1]	22	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	McLaren MP4-23	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	23	Finnland Heikki Kovalainen

Anmerkungen

1. ↑ McLaren-Mercedes fiel aufgrund einer Strafe infolge der Spionage-Affäre automatisch auf die letzte Position in der Teamrangliste

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:35,566	1:34,947	1:36,303	01
02	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari	1:35,983	1:35,355	1:36,645	02
03	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	1:35,971	1:36,889	1:36,874	03
04	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:35,769	1:35,461	1:36,927	04
05	Finnland Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:35,623	1:35,216	1:36,930	05
06	Australien Mark Webber[A 1]	Osterreich Red Bull-Renault	1:36,238	1:35,686	1:37,083	16
07	Deutschland Nick Heidfeld[A 2]	Deutschland BMW Sauber	1:36,224	1:35,403	1:37,201	09
08	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:35,752	1:35,386	1:37,685	06
09	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	1:36,104	1:35,715	1:37,934	07
10	Frankreich Sébastien Bourdais	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:36,239	1:35,478	1:38,885	08
11	Brasilien Nelson Piquet jr.	Frankreich Renault	1:36,029	1:35,722	–	10
12	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber	1:36,503	1:35,814	–	11
13	Deutschland Timo Glock	Japan Toyota	1:36,210	1:35,937	–	12
14	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	1:36,640	1:36,079	–	13
15	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	1:36,239	1:36,210	–	14
16	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Osterreich Red Bull-Renault	1:36,731	–	–	15
17	Japan Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	1:36,863	–	–	17
18	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	1:37,053	–	–	18
19	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Ferrari	1:37,730	–	–	19
20	Italien Giancarlo Fisichella	Indien Force India-Ferrari	1:37,739	–	–	20

Anmerkungen

1. ↑ Webber erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
2. ↑ Heidfeld wurde aufgrund einer Behinderung von Coulthard um drei Startplätze zurückversetzt.

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	56	2	1:31:57,403	01	1:36,325 (13.)
02	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	56	2	+ 14,925	03	1:36,591 (36.)
03	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari	56	2	+ 16,445	02	1:36,483 (14.)
04	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	56	2	+ 18,370	04	1:36,659 (56.)
05	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	56	2	+ 28,923	09	1:36,498 (56.)
06	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber	56	2	+ 33,219	11	1:36,854 (56.)
07	Deutschland Timo Glock	Japan Toyota	56	1	+ 41,722	12	1:36,727 (56.)
08	Brasilien Nelson Piquet jr.	Frankreich Renault	56	2	+ 56,645	10	1:36,996 (56.)
09	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Toro Rosso-Ferrari	56	2	+ 1:04,339	06	1:37,212 (55.)
10	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Osterreich Red Bull-Renault	56	1	+ 1:14,842	15	1:37,753 (27.)
11	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	56	2	+ 1:25,061	13	1:37,845 (56.)
12	Japan Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	56	1	+ 1:30,847	17	1:38,019 (54.)
13	Frankreich Sébastien Bourdais	Italien Toro Rosso-Ferrari	56	2	+ 1:31,457	08	1:37,452 (36.)
14	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	56	2	+ 1:32,422	16	1:37,680 (10.)
15	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	55	2	+ 1 Runde	14	1:37,246 (38.)
16	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	55	2	+ 1 Runde	18	1:37,773 (54.)
17	Italien Giancarlo Fisichella	Indien Force India-Ferrari	55	1	+ 1 Runde	20	1:38,372 (54.)
–	Finnland Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	49	2	DNF	05	1:37,302 (32.)
–	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Ferrari	13	0	DNF	19	1:39,683 (13.)
–	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	2	1	DNF	07	2:39,612 (02.)

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 94 02 Brasilien Felipe Massa Ferrari 87 03 Polen Robert Kubica BMW Sauber 75 04 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 69 05 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 60 07 Spanien Fernando Alonso Renault 53 06 Finnland Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 51 08 Deutschland Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 30 09 Italien Jarno Trulli Toyota 30 11 Deutschland Timo Glock Toyota 22 10 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 21

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Brasilien Nelson Piquet jr. Renault 19 13 Deutschland Nico Rosberg Williams-Toyota 17 14 Brasilien Rubens Barrichello Honda 11 15 Japan Kazuki Nakajima Williams-Toyota 9 16 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Renault 8 17 Frankreich Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 4 18 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda 3 19 Italien Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0 20 Deutschland Adrian Sutil Force India-Ferrari 0 21 Japan Takuma Satō Super Aguri-Honda 0 22 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Italien Ferrari 156 02 Vereinigtes Konigreich McLaren Mercedes 145 03 Deutschland BMW Sauber 135 04 Frankreich Renault 72 05 Japan Toyota 52 06 Italien Toro Rosso-Ferrari 34

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Osterreich Red Bull-Renault 29 08 Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 26 09 Japan Honda 14 10 Indien Force India-Ferrari 0 11 Japan Super Aguri-Honda 0

Weblinks

Commons: Großer Preis von China 2008 – Sammlung von Bildern

• Wochenendstatistiken bei Motorsport-Total.com

Einzelnachweise

1. ↑ Christian Nimmervoll: Heidfeld im dritten Training überraschend Schnellster. 18. Oktober 2008 auf Motorsport-Total.com (abgerufen 16. November 2020)
2. ↑ Fabian Hust: Motorwechsel bei Webber: Zehn Plätze zurück. 18. Oktober 2008 auf Motorsport-Total.com (abgerufen 16. November 2020)
3. ↑ Fabian Hust, Dieter Rencken: Strafe für Heidfeld: "Das verstehe ich nicht". 18. Oktober 2008 auf Motorsport-Total.com (abgerufen 16. November 2020)
4. ↑ Christian Nimmervoll: Vorentscheidung in China: Hamilton vor Massa! vom 19. Oktober 2008 auf Motorsport-Total.com (abgerufen 16. November 2020)