Großer Preis von Belgien 1975

Flag of Belgium (civil).svg Großer Preis von Belgien 1975
Renndaten
6. von 14 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1975
Streckenprofil
Name:XXXIII Grote Prijs van Belgie
Datum:25. Mai 1975
Ort:Zolder-Terlaemen
Kurs:Circuit Zolder
Länge:298,34 km in 70 Runden à 4,262 km

Wetter:bewölkt, aber trocken
Pole-Position
Fahrer:Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari
Zeit:1:25,43 min
Schnellste Runde
Fahrer:Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari
Zeit:1:26,76 min
Podium
Erster:Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari
Zweiter:Sudafrika 1961 Jody ScheckterVereinigtes Konigreich Tyrrell
Dritter:Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Brabham

Der Große Preis von Belgien 1975 fand am 25. Mai auf dem Circuit Zolder in Zolder-Terlaemen statt und war das sechste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1975.

Berichte

Hintergrund

Als die Formel 1 zwei Wochen nach dem Großen Preis von Monaco in Zolder antrat, fehlten Mario Andretti, der am zeitgleich stattfindenden Indianapolis 500 teilnahm, sowie Roelof Wunderink, der sich bei einem Formel-5000-Rennen in Zandvoort verletzt hatte. Da sowohl Parnelli als auch Ensign Racing auf eine Verpflichtung von Ersatzfahrern verzichteten, fehlten beide Teams bei dem Grand Prix.

Da Graham Hill seine aktive Rennfahrerkarriere beendet hatte und Rolf Stommelen sich von seinen schweren Verletzungen, die er durch seinen Unfall beim Großen Preis von Spanien erlitten hatte, erholen musste, wurden François Migault und Tony Brise als Besetzung für die beiden Hill GH1 engagiert.

Training

Niki Lauda qualifizierte sich mit einer im Vergleich zum zweitplatzierten Carlos Pace um lediglich vier Hundertstelsekunden schnelleren Rundenzeit für die Pole-Position. Vittorio Brambilla erreichte nach einer überzeugenden Trainingsleistung den dritten Startplatz vor Clay Regazzoni, Tom Pryce, Carlos Reutemann und dem ebenfalls positiv auffallenden Tony Brise. Der in der Weltmeisterschaft führende Emerson Fittipaldi folgte erst dahinter auf dem achten Startplatz an der Seite von Jody Scheckter.[1]

Rennen

Pace gelang gegenüber Lauda der bessere Start, wodurch er vor der ersten Kurve in Führung ging. Es folgte Brambilla vor Regazzoni, Reutemann und Scheckter.

Während Brise bereits nach kurzer Zeit wegen Motorproblemen zurückfiel, ging Scheckter an Reutemann und Regazzoni vorbei. Brambilla stellte seine bereits im Training gezeigte Konkurrenzfähigkeit an diesem Wochenende erneut auf beeindruckende Art unter Beweis, indem er sowohl Lauda als auch Pace überholte und somit die Führung übernahm. Lauda ging wenig später ebenfalls an Pace vorbei und lag dadurch wieder auf dem zweiten Rang.

In der sechsten Runde eroberte Lauda die Führung von Brambilla. Drei Runden später ging auch Scheckter, der zwischenzeitlich Pace überholt hatte, an dem Italiener vorbei und verdrängte ihn somit auf den dritten Rang. Die dadurch hergestellte Reihenfolge an der Spitze blieb bis zur 49. Runde konstant, als Brambilla zu einem Reifenwechsel an die Box kam und dadurch Reutemann den dritten Platz überlassen musste.

Fittipaldi hatte zwischenzeitlich auf dem vierten Rang gelegen, wurde jedoch in der Schlussphase von Depailler, Regazzoni und Pryce auf den siebten Platz und somit außerhalb der Punkteränge verdrängt. Er verlor dadurch seine WM-Führung an den Sieger Lauda.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team Texaco1Brasilien 1968 Emerson FittipaldiMcLaren M23Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
2Deutschland Jochen Mass
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell3Sudafrika 1961 Jody ScheckterTyrrell 007G
4Frankreich Patrick Depailler
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus5Schweden Ronnie PetersonLotus 72EG
6Belgien Jacky Ickx
Vereinigtes Konigreich Martini Racing7Argentinien Carlos ReutemannBrabham BT44BG
8Brasilien 1968 Carlos Pace
Vereinigtes Konigreich Beta Team March9Italien Vittorio BrambillaMarch 751G
Vereinigtes Konigreich Lavazza March10Italien Lella LombardiG
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC11Schweiz Clay RegazzoniFerrari 312TFerrari 015 3.0 F12G
12Osterreich Niki Lauda
Vereinigtes Konigreich Stanley B.R.M.14Vereinigtes Konigreich Bob EvansBRM P201BRM P200 3.0 V12G
Vereinigtes Konigreich UOP Shadow Racing Team16Vereinigtes Konigreich Tom PryceShadow DN5Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
17Frankreich Jean-Pierre Jarier
Vereinigtes Konigreich Team Surtees18Vereinigtes Konigreich John WatsonSurtees TS16G
Vereinigtes Konigreich Frank Williams Racing Cars20Italien Arturo MerzarioWilliams FW03G
21Frankreich Jacques LaffiteWilliams FW04
Vereinigtes Konigreich Embassy Racing with Graham Hill22Frankreich François MigaultHill GH1G
23Vereinigtes Konigreich Tony Brise
Vereinigtes Konigreich Hesketh Racing24Vereinigtes Konigreich James HuntHesketh 308G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Custom Made Harry Stiller Racing26Australien Alan JonesG
Vereinigte Staaten Penske Cars28Vereinigte Staaten Mark DonohuePenske PC1G
Brasilien 1968 Copersucar-Fittipaldi30Brasilien 1968 Wilson FittipaldiCopersucar FD02G

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari1:25,43179,600 km/h01
02Brasilien 1968 Carlos PaceVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:25,47179,516 km/h02
03Italien Vittorio BrambillaVereinigtes Konigreich March-Ford1:25,66179,117 km/h03
04Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari1:25,85178,721 km/h04
05Vereinigtes Konigreich Tom PryceVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:25,94178,534 km/h05
06Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:26,09178,223 km/h06
07Vereinigtes Konigreich Tony BriseVereinigtes Konigreich Hill-Ford1:26,22177,954 km/h07
08Brasilien 1968 Emerson FittipaldiVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:26,26177,872 km/h08
09Sudafrika 1961 Jody ScheckterVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:26,36177,666 km/h09
10Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:26,38177,624 km/h10
11Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford1:26,51177,358 km/h11
12Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:26,74176,887 km/h12
13Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford1:27,05176,257 km/h13
14Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:27,17176,015 km/h14
15Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:27,38175,592 km/h15
16Belgien Jacky IckxVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:27,40175,551 km/h16
17Frankreich Jacques LaffiteVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:27,70174,951 km/h17
18Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich Surtees-Ford1:28,01174,335 km/h18
19Italien Arturo MerzarioVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:28,18173,999 km/h19
20Vereinigtes Konigreich Bob EvansVereinigtes Konigreich B.R.M.1:28,57173,232 km/h20
21Vereinigte Staaten Mark DonohueVereinigte Staaten Penske-Ford1:28,65173,076 km/h21
22Frankreich François MigaultVereinigtes Konigreich Hill-Ford1:29,57171,298 km/h22
23Italien Lella LombardiVereinigtes Konigreich March-Ford1:29,71171,031 km/h23
24Brasilien 1968 Wilson FittipaldiBrasilien 1968 Copersucar-Ford1:30,27169,970 km/h24

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
01Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari7001:43:53,98011:27,33
02Sudafrika 1961 Jody ScheckterVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford700+ 19,22091:27,59
03Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Brabham-Ford700+ 41,82061:27,63
04Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford700+ 1:00,08121:27,10
05Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari701+ 1:03,84041:26,76
06Vereinigtes Konigreich Tom PryceVereinigtes Konigreich Shadow-Ford700+ 1:28,45051:28,27
07Brasilien 1968 Emerson FittipaldiVereinigtes Konigreich McLaren-Ford690+ 1 Runde081:28,24
08Brasilien 1968 Carlos PaceVereinigtes Konigreich Brabham-Ford690+ 1 Runde021:28,29
09Vereinigtes Konigreich Bob EvansVereinigtes Konigreich B.R.M.680+ 2 Runden201:29,27
10Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich Surtees-Ford680+ 2 Runden181:29,12
11Vereinigte Staaten Mark DonohueVereinigte Staaten Penske-Ford670+ 3 Runden211:29,41
12Brasilien 1968 Wilson FittipaldiBrasilien 1968 Copersucar-Ford670+ 3 Runden241:31,10
Frankreich François MigaultVereinigtes Konigreich Hill-Ford570DNF221:29,33Aufhängungsschaden
Italien Vittorio BrambillaVereinigtes Konigreich March-Ford541DNF031:28,04Bremsdefekt
Belgien Jacky IckxVereinigtes Konigreich Lotus-Ford520DNF161:29,99gebrochene Bremswelle
Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford360DNF141:28,18Bremsdefekt
Frankreich Jacques LaffiteVereinigtes Konigreich Williams-Ford181DNF171:30,83Getriebeschaden
Italien Lella LombardiVereinigtes Konigreich March-Ford180DNF231:32,53Motorschaden
Vereinigtes Konigreich Tony BriseVereinigtes Konigreich Hill-Ford170DNF071:29,90Motorschaden
Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford150DNF111:29,82gebrochener Schalthebel
Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Shadow-Ford130DNF101:29,38Fahrfehler
Italien Arturo MerzarioVereinigtes Konigreich Williams-Ford020DNF191:39,67Kupplungsschaden
Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford010DNF131:39,90Kollision
Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich McLaren-Ford000DNF15Kollision

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Osterreich Niki LaudaFerrari23,0
02Brasilien 1968 Emerson FittipaldiMcLaren21,0
03Brasilien 1968 Carlos PaceBrabham16,0
04Argentinien Carlos ReutemannBrabham16,0
05Sudafrika 1961 Jody ScheckterTyrrell15,0
06Frankreich Patrick DepaillerTyrrell11,0
07Deutschland Jochen MassMcLaren10,5
08Schweiz Clay RegazzoniFerrari8,0
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
09Vereinigtes Konigreich James HuntHesketh7,0
10Belgien Jacky IckxLotus3,0
11Schweden Ronnie PetersonLotus3,0
12Frankreich Jean-Pierre JarierShadow1,5
13Vereinigtes Konigreich Tom PryceShadow1,0
14Italien Vittorio BrambillaMarch1,0
15Italien Lella LombardiMarch0,5

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Brabham29,0
02Vereinigtes Konigreich McLaren26,5
03Italien Ferrari26,0
04Vereinigtes Konigreich Tyrrell19,0
Pos.KonstrukteurPunkte
05Vereinigtes Konigreich Hesketh7,0
06Vereinigtes Konigreich Lotus6,0
07Vereinigtes Konigreich Shadow2,5
08Vereinigtes Konigreich March1,0

Einzelnachweise

  1. „Training“ (Memento des Originals vom 11. Mai 2005 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2011)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 10. Dezember 2011)
  3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 11. Mai 2005 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2011)

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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Zolder track: 1975 to 1985