Großer Preis von Australien 1992

 Großer Preis von Australien 1992
Renndaten
16. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992
Streckenprofil
Name:Foster's Australian Grand Prix
Datum:8. November 1992
Ort:Adelaide
Kurs:Adelaide Street Circuit
Länge:306,18 km in 81 Runden à 3,78 km

Wetter:bewölkt, aber warm
Zuschauer:~ 100.000
Pole-Position
Fahrer:Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:1:13,732 min
Schnellste Runde
Fahrer:Deutschland Michael SchumacherVereinigtes Konigreich Benetton-Ford
Zeit:1:16,078 min (Runde 68)
Podium
Erster:Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zweiter:Deutschland Michael SchumacherVereinigtes Konigreich Benetton-Ford
Dritter:Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Benetton-Ford

Der Große Preis von Australien 1992 fand am 8. November als 16. und letztes Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992 auf dem Adelaide Street Circuit statt.

Berichte

Hintergrund

Dasselbe Teilnehmerfeld, das zwei Wochen zuvor den Großen Preis von Japan bestritten hatte, absolvierte auch das Saisonfinale in Australien.

Training

Nigel Mansell qualifizierte sich für die Pole-Position vor Ayrton Senna. In der zweiten Startreihe folgten deren jeweiligen Teamkollegen Riccardo Patrese und Gerhard Berger vor Michael Schumacher, Jean Alesi, Andrea de Cesaris und Martin Brundle.[1]

Rennen

Während Mansell vor Senna in Führung ging, kollidierten weiter hinten im Feld Pierluigi Martini, Olivier Grouillard und Michele Alboreto. Maurício Gugelmin, der ebenfalls leicht in den Unfall verwickelt wurde, konnte das Rennen zunächst fortsetzen. Er verunglückte allerdings wenige Runden später aufgrund von Bremsversagen, da im Zuge der Kollision eine Bremsleitung beschädigt worden war.

In Runde 19 verlangsamte Mansell abrupt. Senna, der damit nicht rechnete und nicht schnell genug reagierte, prallte in das Heck seines Konkurrenten und unterstellte diesem später Absicht, nachdem beide ausgeschieden waren. Patrese und Berger duellierten sich daraufhin um die Führung, bis Berger in der 34. Runde durch einen Boxenstopp auf den dritten Rang hinter Schumacher zurückfiel. Als dieser wenig später ebenfalls stoppte, kam es zu einem erneuten Positionstausch zwischen den beiden. Patrese, der plante, das Rennen ohne zwischenzeitlichen Reifenwechsel zu absolvieren, schied nach 50 Umläufen wegen eines Motorschadens aus.

Berger siegte vor Schumacher, Brundle und Alesi. Mit Thierry Boutsen und Stefano Modena auf den Plätzen fünf und sechs erzielten zwei Piloten im letzten Saisonrennen ihre jeweils ersten und demzufolge einzigen WM-Punkte des Jahres.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren1Brasilien 1968 Ayrton SennaMcLaren MP4/7AHonda RA122E 3.5 V12G
2Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation3Frankreich Olivier GrouillardTyrrell 020BIlmor 2175A 3.5 V10G
4Italien Andrea de Cesaris
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team5Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams FW14BRenault RS3C 3.5 V10G
6Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Footwork Mugen Honda9Italien Michele AlboretoFootwork FA13Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10G
10Japan Aguri Suzuki
Vereinigtes Konigreich Team Lotus11Finnland Mika HäkkinenLotus 107Ford Cosworth HB 3.5 V8G
12Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich March F116Niederlande Jan LammersMarch CG911Ilmor 2175A 3.5 V10G
17Italien Emanuele Naspetti
Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford19Deutschland Michael SchumacherBenetton B192Ford Cosworth HB 3.5 V8G
20Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Italien BMS Scuderia Italia21Finnland JJ LehtoDallara 192Ferrari 037 3.5 V12G
22Italien Pierluigi Martini
Italien Minardi Team23Brasilien 1968 Christian FittipaldiMinardi M192Lamborghini 3512 3.5 V12G
24Italien Gianni Morbidelli
Frankreich Ligier Gitanes Blondes25Belgien Thierry BoutsenLigier JS37Renault RS3C 3.5 V10G
26Frankreich Érik Comas
Italien Scuderia Ferrari27Frankreich Jean AlesiFerrari F92ATFerrari 040 3.5 V12G
28Italien Nicola LariniFerrari F92A
Frankreich Central Park Venturi Larrousse29Belgien Bertrand GachotVenturi LC92Lamborghini 3512 3.5 V12G
30Japan Ukyō Katayama
Irland Sasol Jordan Yamaha32Italien Stefano ModenaJordan 192Yamaha OX99 3.5 V12G
33Brasilien 1968 Maurício Gugelmin

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteur1. Qualifikationstraining2. QualifikationstrainingStart
ZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-Geschwindigkeit
01Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Renault1:13,732184,560 km/h1:15,133181,119 km/h01
02Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich McLaren-Honda1:14,202183,391 km/h1:14,416182,864 km/h02
03Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault1:14,370182,977 km/h1:15,895179,300 km/h03
04Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich McLaren-Honda1:15,114181,165 km/h1:15,688179,791 km/h04
05Deutschland Michael SchumacherVereinigtes Konigreich Benetton-Ford1:15,210180,933 km/h1:16,613177,620 km/h05
06Frankreich Jean AlesiItalien Ferrari1:16,091178,838 km/h1:17,213176,240 km/h06
07Italien Andrea de CesarisVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor1:16,440178,022 km/h1:17,333175,966 km/h07
08Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Benetton-Ford1:16,562177,738 km/h1:17,674175,194 km/h08
09Frankreich Érik ComasFrankreich Ligier-Renault1:16,727177,356 km/h1:17,856174,784 km/h09
10Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:16,863177,042 km/h1:17,868174,757 km/h10
11Italien Michele AlboretoVereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda1:16,937176,872 km/h1:17,621175,313 km/h11
12Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:16,944176,856 km/h1:18,099174,240 km/h12
13Frankreich Olivier GrouillardVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor1:17,037176,642 km/h1:19,017172,216 km/h13
14Italien Pierluigi MartiniItalien Dallara-Ferrari1:17,047176,619 km/h1:18,043174,365 km/h14
15Italien Stefano ModenaIrland Jordan-Yamaha1:17,231176,199 km/h1:18,790172,712 km/h15
16Italien Gianni MorbidelliItalien Minardi-Lamborghini1:17,333175,966 km/h1:19,661170,824 km/h16
17Brasilien 1968 Christian FittipaldiItalien Minardi-Lamborghini1:17,367175,889 km/h1:19,441171,297 km/h17
18Japan Aguri SuzukiVereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda1:17,409175,794 km/h1:19,589170,978 km/h18
19Italien Nicola LariniItalien Ferrari1:17,465175,666 km/h1:18,618173,090 km/h19
20Brasilien 1968 Maurício GugelminIrland Jordan-Yamaha1:17,805174,899 km/h1:19,735170,665 km/h20
21Belgien Bertrand GachotFrankreich Venturi-Lamborghini1:17,808174,892 km/h1:18,477173,401 km/h21
22Belgien Thierry BoutsenFrankreich Ligier-Renault1:17,957174,558 km/h1:17,976174,515 km/h22
23Italien Emanuele NaspettiVereinigtes Konigreich March-Ilmor——1:18,138174,153 km/h23
24Finnland JJ LehtoItalien Dallara-Ferrari1:18,565173,207 km/h1:18,891172,491 km/h24
25Niederlande Jan LammersVereinigtes Konigreich March-Ilmor——1:18,843172,596 km/h25
26Japan Ukyō KatayamaFrankreich Venturi-Lamborghini1:18,862172,555 km/h1:20,306169,452 km/h26

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
01Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich McLaren-Honda8111:46:54,766041:16,807
02Deutschland Michael SchumacherVereinigtes Konigreich Benetton-Ford811+ 0,741051:16,078
03Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Benetton-Ford811+ 54,156081:17,877
04Frankreich Jean AlesiItalien Ferrari800+ 1 Runde061:19,119
05Belgien Thierry BoutsenFrankreich Ligier-Renault800+ 1 Runde221:18,398
06Italien Stefano ModenaIrland Jordan-Yamaha800+ 1 Runde151:18,888
07Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich Lotus-Ford800+ 1 Runde101:18,950
08Japan Aguri SuzukiVereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda790+ 2 Runden181:19,092
09Brasilien 1968 Christian FittipaldiItalien Minardi-Lamborghini790+ 2 Runden171:18,956
10Italien Gianni MorbidelliItalien Minardi-Lamborghini790+ 2 Runden161:19,737
11Italien Nicola LariniItalien Ferrari790+ 2 Runden191:19,202
12Niederlande Jan LammersVereinigtes Konigreich March-Ilmor780+ 3 Runden251:19,568
13Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertVereinigtes Konigreich Lotus-Ford771+ 4 Runden121:18,572
—Finnland JJ LehtoItalien Dallara-Ferrari700DNF241:19,407Getriebeschaden
—Italien Emanuele NaspettiVereinigtes Konigreich March-Ilmor550DNF231:21,053Getriebeschaden
—Belgien Bertrand GachotFrankreich Venturi-Lamborghini510DNF211:19,895Motorschaden
—Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault500DNF031:18,069Kraftstoffdruckverlust
—Japan Ukyō KatayamaFrankreich Venturi-Lamborghini350DNF261:21,502Differentialschaden
—Italien Andrea de CesarisVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor290DNF071:20,607Motorschaden
—Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Renault180DNF011:17,823Kollision
—Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich McLaren-Honda180DNF021:17,818Kollision
—Brasilien 1968 Maurício GugelminIrland Jordan-Yamaha070DNF201:22,318Unfall
—Frankreich Érik ComasFrankreich Ligier-Renault040DNF091:24,629Motorschaden
—Italien Michele AlboretoVereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda000DNF11—Unfall
—Frankreich Olivier GrouillardVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor000DNF13—Kollision
—Italien Pierluigi MartiniItalien Dallara-Ferrari000DNF14—Kollision

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams-Renault108
02Italien Riccardo PatreseWilliams-Renault56
03Deutschland Michael SchumacherBenetton-Ford53
04Brasilien 1968 Ayrton SennaMcLaren-Honda50
05Osterreich Gerhard BergerMcLaren-Honda49
06Vereinigtes Konigreich Martin BrundleBenetton-Ford38
07Frankreich Jean AlesiFerrari18
08Finnland Mika HäkkinenLotus-Ford11
09Italien Andrea de CesarisTyrrell-Ilmor8
10Italien Michele AlboretoFootwork-Mugen-Honda6
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
11Frankreich Érik ComasLigier-Renault4
12Osterreich Karl WendlingerMarch-Ilmor3
13Italien Ivan CapelliFerrari3
14Italien Pierluigi MartiniDallara-Ferrari2
15Belgien Thierry BoutsenLigier-Renault2
16Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertLotus-Ford2
17Belgien Bertrand GachotVenturi-Lamborghini1
18Brasilien 1968 Christian FittipaldiMinardi-Lamborghini1
19Italien Stefano ModenaJordan-Yamaha1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Williams-Renault164
02Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda99
03Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford91
04Italien Ferrari21
05Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford13
06Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor8
07Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda6
Pos.KonstrukteurPunkte
08Frankreich Ligier-Renault6
09Vereinigtes Konigreich March-Ilmor3
10Italien Dallara-Ferrari2
11Vereinigtes Konigreich Venturi-Lamborghini1
12Italien Minardi-Lamborghini1
13Irland Jordan-Yamaha1

Einzelnachweise

  1. ↑ „Training“ (Memento vom 5. März 2014 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 22. Februar 2014)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 22. Februar 2014)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento vom 10. Februar 2015 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 22. Februar 2014)

Weblinks

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of the United Kingdom (3-5).svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of Brazil (1968-1992).svg
Flag of Brazil (1968-1992)
Flag of Brazil (1968–1992).svg
Flag of Brazil (1968-1992)
Flag of Ireland.svg
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
Logo fia formula 1 world championship-1987.svg
Autor/Urheber:

unbekannt

, Lizenz: Logo

Logo FIA formula 1 world championship (genutzt 1987-1993)