Großer Preis von Österreich 1987

 Großer Preis von Österreich 1987
Renndaten
10. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1987
Streckenprofil
Name:XXV Großer Preis von Österreich
Datum:16. August 1987
Ort:Spielberg
Kurs:Österreichring
Länge:308,984 km in 52 Runden à 5,942 km

Wetter:bewölkt, aber warm
Pole-Position
Fahrer:Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Williams
Zeit:1:23,357 min
Schnellste Runde
Fahrer:Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams
Zeit:1:28,318 min
Podium
Erster:Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams
Zweiter:Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Williams
Dritter:Italien Teo FabiVereinigtes Konigreich Benetton

Der Große Preis von Österreich 1987 fand am 16. August auf dem Österreichring in der Nähe von Zeltweg statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1987.

Berichte

Hintergrund

Dasselbe Teilnehmerfeld, das am Wochenende zuvor den Großen Preis von Ungarn bestritten hatte, trat auch in Österreich an.

Training

Nelson Piquet qualifizierte sich für die Pole-Position vor seinem Teamkollegen Nigel Mansell sowie Gerhard Berger und Thierry Boutsen. Dessen Teamkollege Teo Fabi teilte sich die dritte Startreihe mit Michele Alboreto im zweiten Ferrari.[1]

Sämtliche Piloten erzielten ihre jeweiligen Bestzeiten während des ersten Qualifikationstrainings am Freitag. Bei feuchten Streckenbedingungen am Samstag waren keine Zeitverbesserungen zu erzielen.

Stefan Johansson verunglückte schwer, nachdem die Aufhängung seines McLaren MP4/3 im Zuge einer Kollision mit einem Reh beschädigt worden war. Mit leichten Verletzungen kam er davon.

Rennen

Kurz nach dem Start verlor Martin Brundle die Kontrolle über seinen Wagen. Er schlug in die Streckenbegrenzung ein, von wo aus das Fahrzeug auf die Strecke zurückgeschleudert wurde. Bei abrupten Ausweichmanövern kollidierten mehrere Kontrahenten, woraufhin das Rennen abgebrochen wurde.

Beim zweiten Startversuch kam es erneut zu Unfällen, die dadurch ausgelöst wurden, dass sowohl Mansell als auch Berger sehr schlecht starteten, die nachfolgenden Piloten auf das Duo aufliefen und teilweise kollidierten. Erneut folgte ein Rennabbruch, da die Strecke blockiert war.

Obwohl sehr viele Piloten in die Kollisionen verwickelt waren, konnten bis auf Philippe Streiff alle Fahrer auch am dritten Startversuch teilnehmen. Einige von ihnen starteten allerdings in Ersatzfahrzeugen aus der Boxengasse. Alex Caffi blieb aufgrund von Motorproblemen stehen.

Diesmal kam Senna vergleichsweise schlecht von seinem Startplatz weg, eine erneute Kollision blieb jedoch aus. Piquet ging vor Boutsen, Berger, Mansell und Fabi in Führung. Als Boutsen und Berger aufgrund von technischen Problemen nach wenigen Runden ausschieden, ergab sich eine Doppelführung für das Team Williams. Fabi folgte auf dem dritten Rang.

Im Zuge von Überrundungsmanövern gelangte Mansell in Runde 21 an seinem Teamkollegen vorbei an die Spitze. Er verschaffte sich rasch einen Vorsprung, sodass er die Führung auch während seines Boxenstopps und schließlich bis ins Ziel verteidigen konnte. Im Duell um den vierten Rang hinter Fabi kollidierten Senna und Alboreto, woraufhin Senna an der Box einen neuen Frontflügel montieren lassen musste. Er fiel dadurch kurzzeitig auf den neunten Rang zurück, gelangte jedoch bis zum Ende des Rennens wieder bis auf den fünften Rang nach vorn und erreichte in dieser Position hinter Boutsen und vor Prost das Ziel.[2] Nach dem Rennen wurde der vier Runden zurückliegende Brundle disqualifiziert, da das von ihm beim Neustart eingesetzte T-Car nicht dem Reglement entsprach.

Da die Sicherheit der Strecke als nicht mehr zeitgemäß angesehen wurde, fand fortan kein Formel-1-Rennen mehr auf dem Hochgeschwindigkeitskurs statt. Erst zehn Jahre später, nachdem deutliche Umbaumaßnahmen durchgeführt worden waren, die insbesondere die schnellen Kurven betrafen, wurde dort wieder ein Grand Prix ausgetragen.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International1Frankreich Alain ProstMcLaren MP4/3TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6tG
2Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell3Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerTyrrell DG016Ford Cosworth DFZ 3.5 V8G
4Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team5Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams FW11BHonda RA167E 1.5 V6tG
6Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments7Italien Riccardo PatreseBrabham BT56BMW M12/13 1.5 L4tG
8Italien Andrea de Cesaris
Deutschland West Zakspeed Racing9Vereinigtes Konigreich Martin BrundleZakspeed 871Zakspeed 1500/4 1.5 L4tG
10Deutschland Christian Danner
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus Honda11Japan Satoru NakajimaLotus 99THonda RA166E 1.5 V6tG
12Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich Team El Charro AGS14Frankreich Pascal FabreAGS JH22Ford Cosworth DFZ 3.5 V8G
Vereinigtes Konigreich Leyton House March Racing Team16Italien Ivan CapelliMarch 871G
Vereinigtes Konigreich USF&G Arrows Megatron17Vereinigtes Konigreich Derek WarwickArrows A10Megatron M12/13 1.5 L4tG
18Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd19Italien Teo FabiBenetton B187Ford Cosworth GBA 1.5 V6 tG
20Belgien Thierry Boutsen
Italien Osella Squadra Corse21Italien Alex CaffiOsella FA1IAlfa Romeo 890T 1.5 V8tG
Italien Minardi F1 Team23Spanien Adrián CamposMinardi M187Motori Moderni 615-90 1.5 V6tG
24Italien Alessandro Nannini
Frankreich Ligier Loto25Frankreich René ArnouxLigier JS29CMegatron M12/13 1.5 L4tG
26Italien Piercarlo Ghinzani
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC27Italien Michele AlboretoFerrari F1/87Ferrari 033D 1.5 V6tG
28Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Larrousse Calmels30Frankreich Philippe AlliotLola LC87Ford Cosworth DFZ 3.5 V8G

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteur1. Qualifikationstraining2. QualifikationstrainingStart
ZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-Geschwindigkeit
01Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Williams-Honda1:23,357256,622 km/h1:49,991194,481 km/h01
02Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Honda1:23,459256,308 km/h1:33,779228,102 km/h02
03Osterreich Gerhard BergerItalien Ferrari1:24,213254,013 km/h1:38,388217,417 km/h03
04Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Benetton-Ford1:24,348253,606 km/h1:48,124197,840 km/h04
05Italien Teo FabiVereinigtes Konigreich Benetton-Ford1:25,054251,501 km/hkeine Zeit—05
06Italien Michele AlboretoItalien Ferrari1:25,077251,433 km/h1:45,518202,726 km/h06
07Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich Lotus-Honda1:25,492250,213 km/h1:39,647214,670 km/h07
08Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Brabham-BMW1:25,766249,414 km/h1:53,119189,104 km/h08
09Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche1:26,170248,244 km/h1:43,132207,416 km/h09
10Italien Andrea de CesarisVereinigtes Konigreich Brabham-BMW1:27,672243,991 km/hkeine Zeit—10
11Vereinigtes Konigreich Derek WarwickVereinigtes Konigreich Arrows-Megatron1:27,762243,741 km/hkeine Zeit—11
12Vereinigte Staaten Eddie CheeverVereinigtes Konigreich Arrows-Megatron1:28,370242,064 km/h1:37,908218,483 km/h12
13Japan Satoru NakajimaVereinigtes Konigreich Lotus-Honda1:28,786240,930 km/h1:43,002207,678 km/h13
14Schweden Stefan JohanssonVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche1:29,003240,342 km/h1:41,711210,314 km/h14
15Italien Alessandro NanniniItalien Minardi-Motori Moderni1:29,435239,182 km/h1:49,566195,236 km/h15
16Frankreich René ArnouxFrankreich Ligier-Megatron1:29,733238,387 km/hkeine Zeit—16
17Vereinigtes Konigreich Martin BrundleDeutschland Zakspeed1:29,893237,963 km/h1:42,383208,933 km/h17
18Italien Piercarlo GhinzaniFrankreich Ligier-Megatron1:30,682235,892 km/hkeine Zeit—18
19Spanien Adrián CamposItalien Minardi-Motori Moderni1:30,797235,594 km/h1:47,128199,679 km/h19
20Deutschland Christian DannerDeutschland Zakspeed1:31,015235,029 km/h1:48,880196,466 km/h20
21Italien Alex CaffiItalien Osella-Alfa Romeo1:32,313231,725 km/h1:50,273193,984 km/h21
22Frankreich Philippe AlliotVereinigtes Konigreich Lola-Ford1:33,741228,195 km/h1:48,595196,981 km/h22
23Italien Ivan CapelliVereinigtes Konigreich March-Ford1:34,199227,085 km/h1:54,807186,323 km/h23
24Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:34,619226,077 km/h1:49,308195,697 km/h24
25Frankreich Philippe StreiffVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:35,338224,372 km/h1:51,624191,636 km/h25
26Frankreich Pascal FabreFrankreich AGS-Ford1:40,633212,566 km/h1:57,236182,463 km/h26

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
01Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Honda5211:18:44,898021:28,318
02Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Williams-Honda521+ 55,704011:28,358
03Italien Teo FabiVereinigtes Konigreich Benetton-Ford512+ 1 Runde051:29,559
04Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Benetton-Ford511+ 1 Runde041:29,111
05Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich Lotus-Honda500+ 2 Runden071:28,559
06Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche500+ 2 Runden091:29,291
07Schweden Stefan JohanssonVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche500+ 2 Runden141:29,238
08Italien Piercarlo GhinzaniFrankreich Ligier-Megatron500+ 2 Runden181:34,372
09Deutschland Christian DannerDeutschland Zakspeed490+ 3 Runden201:32,817
10Frankreich René ArnouxFrankreich Ligier-Megatron490+ 3 Runden161:34,785
11Italien Ivan CapelliVereinigtes Konigreich March-Ford490+ 3 Runden231:35,616
12Frankreich Philippe AlliotVereinigtes Konigreich Lola-Ford490+ 3 Runden221:36,027
13Japan Satoru NakajimaVereinigtes Konigreich Lotus-Honda490+ 3 Runden131:31,685
14Vereinigtes Konigreich Martin BrundleDeutschland Zakspeed480+ 4 Runden171:35,615
15Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford470+ 5 Runden241:38,245
—Frankreich Pascal FabreFrankreich AGS-Ford450NC261:42,844nicht gewertet
—Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Brabham-BMW430DNF081:30,629Motorschaden
—Italien Michele AlboretoItalien Ferrari420DNF061:30,148defekte Auspuffanlage
—Italien Andrea de CesarisVereinigtes Konigreich Brabham-BMW350DNF101:31,960Motorschaden
—Vereinigtes Konigreich Derek WarwickVereinigtes Konigreich Arrows-Megatron350DNF111:31,783Motorschaden
—Vereinigte Staaten Eddie CheeverVereinigtes Konigreich Arrows-Megatron310DNF121:31,814Bremsdefekt
—Osterreich Gerhard BergerItalien Ferrari050DNF031:30,343Turboladerschaden
—Spanien Adrián CamposItalien Minardi-Motori Moderni030DNF191:37,854Motorschaden
—Italien Alessandro NanniniItalien Minardi-Motori Moderni010DNF152:06,843Motorschaden
—Frankreich Philippe StreiffVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford000DNF25—Kollision
—Italien Alex CaffiItalien Osella-Alfa Romeo000DNS21—nicht gestartet

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Brasilien 1968 Nelson PiquetWilliams54
02Brasilien 1968 Ayrton SennaLotus43
03Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams39
04Frankreich Alain ProstMcLaren31
05Schweden Stefan JohanssonMcLaren19
06Osterreich Gerhard BergerFerrari9
07Belgien Thierry BoutsenBenetton8
08Italien Michele AlboretoFerrari8
09Belgien Teo FabiBenetton7
10Japan Satoru NakajimaLotus6
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
11Frankreich Philippe StreiffTyrrell4
12Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerTyrrell4
13Vereinigte Staaten Eddie CheeverArrows4
14Italien Andrea de CesarisBrabham4
15Vereinigtes Konigreich Derek WarwickArrows3
16Italien Riccardo PatreseBrabham2
17Vereinigtes Konigreich Martin BrundleZakspeed2
18Frankreich Philippe AlliotLola1
19Italien Ivan CapelliMinardi1
20Frankreich René ArnouxLigier1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Williams93
02Vereinigtes Konigreich McLaren50
03Vereinigtes Konigreich Lotus49
04Italien Ferrari17
05Vereinigtes Konigreich Benetton15
06Vereinigtes Konigreich Tyrrell8
Pos.KonstrukteurPunkte
07Vereinigtes Konigreich Arrows7
08Vereinigtes Konigreich Brabham6
09Deutschland Zakspeed2
10Vereinigtes Konigreich Lola1
11Vereinigtes Konigreich March1
12Frankreich Ligier1

Einzelnachweise

  1. ↑ [https://web.archive.org/web/20070327073514/http://www.motorsportarchiv.de/f1/saison/1987/10/start.shtml GP �sterreich 1987 - Startaufstellung.] 27. März 2007, abgerufen am 27. Juni 2024.
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 2. Juni 2013)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento vom 1. September 2010 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 2. Juni 2013)

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