Großer Preis von Österreich 1970

 Großer Preis von Österreich 1970
Renndaten
9. von 13 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1970
Streckenprofil
Name:VIII Großer Preis von Österreich
Datum:16. August 1970
Ort:Spielberg
Kurs:Österreichring
Länge:354,66 km in 60 Runden à 5,911 km

Wetter:bewölkt und warm
Zuschauer:~ 100.000
Pole-Position
Fahrer:Osterreich Jochen RindtVereinigtes Konigreich Lotus
Zeit:1:39,23 min
Schnellste Runde
Fahrer:Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari
Zeit:1:40,39 min
Podium
Erster:Belgien Jacky IckxItalien Ferrari
Zweiter:Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari
Dritter:Deutschland Rolf StommelenVereinigtes Konigreich Brabham

Der Große Preis von Österreich 1970 (offiziell VIII Großer Preis von Österreich) fand am 16. August auf dem Österreichring in Spielberg statt und war das neunte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1970.

Berichte

Hintergrund

Der Große Preis von Österreich wurde 1970 nach sechsjähriger Abstinenz zum zweiten Mal ausgetragen. Nachdem bei der Premiere im Jahr 1964 ein Flugplatzkurs in Zeltweg als Austragungsort gedient hatte, wurde nun auf dem unweit davon gelegenen Österreichring gefahren, der 1969 gebaut und eröffnet worden war. Es wurde die ursprüngliche Streckenvariante ohne Schikane am Ende der Start-Ziel-Geraden befahren.

Im Privatteam von Frank Williams wurde Brian Redman durch Tim Schenken ersetzt. Ferrari meldete Ignazio Giunti für das Rennen als dritten Fahrer zusätzlich zur Stammbesetzung Jacky Ickx und Clay Regazzoni. Somit war neben Lotus, B.R.M. und McLaren ein viertes Werksteam mit jeweils drei Fahrern am Start. Graham Hill und Ronnie Peterson, die jeweils als Fahrer für Kundenteams an den meisten übrigen Läufen der Saison teilgenommen hatten, traten nicht zu dem Rennen an.

Training

Der in der Weltmeisterschaft führende Jochen Rindt sicherte sich vor heimischer Kulisse die Pole-Position vor den beiden Ferrari von Regazzoni und Ickx.

Rennen

Die zahlreich angereisten Zuschauer erlebten einen Ferrari-Doppelsieg mit Ickx vor Regazzoni, nachdem Lokalmatador Rindt auf Lotus nach nur einem Drittel der Renndistanz auf Platz 4 liegend wegen eines Motorschadens ausgeschieden war.

Mit rund eineinhalb Minuten Rückstand erreichte Rolf Stommelen als Dritter den einzigen Podestplatz seiner Formel-1-Karriere. Über viele Runden hatte zuvor Jean-Pierre Beltoise diesen dritten Rang belegt, fiel aber in der Schlussphase des Rennens aufgrund von Problemen mit der Benzinzufuhr auf den sechsten Platz hinter die beiden B.R.M.-Piloten Pedro Rodríguez und Jackie Oliver zurück.[1]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation01Vereinigtes Konigreich Jackie StewartMarch 701Ford Cosworth DFV 3.0 V8D
02Frankreich François Cevert
Vereinigtes Konigreich March Engineering03Schweiz Joseph SiffertF
04Neuseeland Chris Amon
Vereinigte Staaten STP Corporation05Vereinigte Staaten Mario Andretti
Vereinigtes Konigreich Gold Leaf Team Lotus06Osterreich Jochen RindtLotus 72CF
07Vereinigtes Konigreich John Miles
08Brasilien 1968 Emerson FittipaldiLotus 49C
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments10Australien Jack BrabhamBrabham BT33G
Vereinigtes Konigreich Auto Motor und Sport11Deutschland Rolf Stommelen
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC12Belgien Jacky IckxFerrari 312BFerrari 001 3.0 F12F
14Italien Ignazio Giunti
27Schweiz Clay Regazzoni
Vereinigtes Konigreich Team Surtees15Vereinigtes Konigreich John SurteesSurtees TS7Ford Cosworth DFV 3.0 V8F
Vereinigtes Konigreich Yardley Team B.R.M.16Vereinigtes Konigreich Jackie OliverBRM P153BRM P142 3.0 V12D
17Mexiko Pedro Rodríguez
18Kanada George Eaton
Frankreich Equipe Matra Elf19Frankreich Jean-Pierre BeltoiseMatra MS120Matra MS12 3.0 V12G
20Frankreich Henri Pescarolo
Vereinigtes Konigreich Bruce McLaren Motor Racing21Neuseeland Denis HulmeMcLaren M14AFord Cosworth DFV 3.0 V8G
23Vereinigtes Konigreich Peter Gethin
22Italien Andrea de AdamichMcLaren M14DAlfa Romeo T33 3.0 V8
Schweiz Silvio Moser Racing Team24Schweiz Silvio MoserBellasi F1 70Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
Vereinigtes Konigreich Frank Williams Racing Cars26Australien Tim SchenkenDe Tomaso 505D

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Osterreich Jochen RindtVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:39,23214,447 km/h01
02Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari1:39,70213,436 km/h02
03Belgien Jacky IckxItalien Ferrari1:39,86213,094 km/h03
04Vereinigtes Konigreich Jackie StewartVereinigtes Konigreich March-Ford1:40,15212,477 km/h04
05Italien Ignazio GiuntiItalien Ferrari1:40,21212,350 km/h05
06Neuseeland Chris AmonVereinigtes Konigreich March-Ford1:40,60211,527 km/h06
07Frankreich Jean-Pierre BeltoiseFrankreich Matra1:40,81211,086 km/h07
08Australien Jack BrabhamVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:40,81211,086 km/h08
09Frankreich François CevertVereinigtes Konigreich March-Ford1:40,89210,919 km/h09
10Vereinigtes Konigreich John MilesVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:41,46209,734 km/h10
11Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:41,49209,672 km/h11
12Vereinigtes Konigreich John SurteesVereinigtes Konigreich Surtees-Ford1:41,49209,672 km/h12
13Frankreich Henri PescaroloFrankreich Matra1:41,70209,239 km/h13
14Vereinigtes Konigreich Jackie OliverVereinigtes Konigreich B.R.M.1:41,73209,177 km/h14
15Italien Andrea de AdamichVereinigtes Konigreich McLaren-Alfa Romeo1:41,82208,992 km/h15
16Brasilien 1968 Emerson FittipaldiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:41,86208,910 km/h16
17Deutschland Rolf StommelenVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:42,09208,440 km/h17
18Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich March-Ford1:42,28208,052 km/h18
19Australien Tim SchenkenItalien De Tomaso-Ford1:42,41207,788 km/h19
20Schweiz Joseph SiffertVereinigtes Konigreich March-Ford1:42,56207,484 km/h20
21Vereinigtes Konigreich Peter GethinVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:42,79207,020 km/h21
22Mexiko Pedro RodríguezVereinigtes Konigreich B.R.M.1:43,19206,218 km/h22
23Kanada George EatonVereinigtes Konigreich B.R.M.1:45,00202,663 km/h23
24Schweiz Silvio MoserSchweiz Bellasi-Ford1:45,64201,435 km/h24

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Belgien Jacky IckxItalien Ferrari6001:42:17,3031:40,42
02Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari600+ 0,61021:40,39
03Deutschland Rolf StommelenVereinigtes Konigreich Brabham-Ford600+ 1:27,88171:41,98
04Mexiko Pedro RodríguezVereinigtes Konigreich B.R.M.590+ 1 Runde221:42,13
05Vereinigtes Konigreich Jackie OliverVereinigtes Konigreich B.R.M.590+ 1 Runde141:42,16
06Frankreich Jean-Pierre BeltoiseFrankreich Matra591+ 1 Runde071:41,64
07Italien Ignazio GiuntiItalien Ferrari591+ 1 Runde051:40,95
08Neuseeland Chris AmonVereinigtes Konigreich March-Ford590+ 1 Runde061:42,29
09Schweiz Joseph SiffertVereinigtes Konigreich March-Ford590+ 1 Runde201:43,13
10Vereinigtes Konigreich Peter GethinVereinigtes Konigreich McLaren-Ford590+ 1 Runde211:42,42
11Kanada George EatonVereinigtes Konigreich B.R.M.580+ 2 Runden231:44,76
12Italien Andrea de AdamichVereinigtes Konigreich McLaren-Alfa Romeo570+ 3 Runden151:45,88
13Australien Jack BrabhamVereinigtes Konigreich Brabham-Ford561+ 4 Runden081:42,00
14Frankreich Henri PescaroloFrankreich Matra560+ 4 Runden131:42,16
15Brasilien 1968 Emerson FittipaldiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford550+ 5 Runden161:45,04
–Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren-Ford300DNF111:42,67
–Vereinigtes Konigreich John SurteesVereinigtes Konigreich Surtees-Ford270DNF121:42,70
–Australien Tim SchenkenItalien De Tomaso-Ford250DNF191:44,82
–Osterreich Jochen RindtVereinigtes Konigreich Lotus-Ford210DNF011:41,88
–Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich March-Ford130DNF181:44,08
–Schweiz Silvio MoserSchweiz Bellasi-Ford130DNF241:47,19
–Vereinigtes Konigreich Jackie StewartVereinigtes Konigreich March-Ford70DNF041:43,35
–Vereinigtes Konigreich John MilesVereinigtes Konigreich Lotus-Ford40DNF101:47,21
–Frankreich François CevertVereinigtes Konigreich March-Ford00DNF09–

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2, 1 Punkt(e). Die besten sechs Ergebnisse der ersten sieben und die besten fünf der letzten sechs Rennen zählten zur Meisterschaft. In der Konstrukteurswertung zählten dabei nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Osterreich Jochen RindtLotus-Ford45
02Australien Jack BrabhamBrabham-Ford25
03Neuseeland Denis HulmeMcLaren-Ford20
04Belgien Jacky IckxFerrari19
05Vereinigtes Konigreich Jackie StewartMarch-Ford19
06Neuseeland Chris AmonMarch-Ford14
07Mexiko Pedro RodríguezB.R.M.13
08Schweiz Clay RegazzoniFerrari12
09Frankreich Jean-Pierre BeltoiseMatra10
10Deutschland Rolf StommelenBrabham-Ford8
11Frankreich Henri PescaroloMatra8
12Vereinigtes Konigreich Graham HillLotus-Ford7
13Neuseeland Bruce McLaren †McLaren-Ford6
14Vereinigte Staaten Mario AndrettiMarch-Ford4
15Brasilien 1968 Emerson FittipaldiLotus-Ford3
16Italien Ignazio GiuntiFerrari3
17Vereinigtes Konigreich John MilesLotus-Ford2
18Frankreich Johnny Servoz-GavinMarch-Ford2
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
19Vereinigtes Konigreich Jackie OliverB.R.M.2
20Vereinigtes Konigreich John SurteesSurtees-Ford / McLaren-Ford1
21Vereinigte Staaten Dan GurneyMcLaren-Ford1
22Schweiz Joseph SiffertBrabham-Ford0
23Schweden Ronnie PetersonMarch-Ford0
24Frankreich François CevertMarch-Ford0
25Rhodesien John LoveLotus-Ford0
26Vereinigtes Konigreich Peter GethinMcLaren-Ford0
27Kanada George EatonB.R.M.0
28Sudafrika 1961 Peter de KlerkLotus-Ford0
29Sudafrika 1961 Dave CharltonLotus-Ford0
30Italien Andrea de AdamichMcLaren-Alfa Romeo0
–Vereinigtes Konigreich Piers Courage †De Tomaso-Ford0
–Vereinigtes Konigreich Derek BellBrabham-Ford0
–Vereinigte Staaten Pete LovelyLotus-Ford0
–Australien Tim SchenkenDe Tomaso-Ford0
–Schweiz Silvio MoserBelassi-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford50
02Vereinigtes Konigreich March-Ford33
03Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford33
04Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford27
Pos.KonstrukteurPunkte
05Italien Ferrari25
06Frankreich Matra17
07Vereinigtes Konigreich B.R.M.13
–Italien De Tomaso-Ford0

Einzelnachweise

  1. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 19. März 2024.

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of the United Kingdom (3-5).svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of Switzerland within 2to3.svg
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flag of Brazil (1968-1992).svg
The flag of Brazil from 1968 to 1992 with 23 stars.
Flag of Brazil (1968–1992).svg
The flag of Brazil from 1968 to 1992 with 23 stars.
Flag of Australia (converted).svg

Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).

See Flag of Australia.svg for main file information.
Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Rhodesia (1968–1979).svg
Flag of Rhodesia (11 November 1968 – 31 May 1979) and of Zimbabwe Rhodesia (1 June 1979 – 1 September 1979).
Flag of South Africa (1928-1982).svg
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Logo Fédération Internationale de l’Automobile 1946 bw.svg
Autor/Urheber:

unbekannt

, Lizenz: Logo

Logo der FIA von 1946 bis 1987, siehe auch Jahrbuch 1987 und Jahrbuch 1988

Österreichring 1969-1976.svg
Autor/Urheber: Restu20, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Österreichring circuit between 1969 and 1976.