Großer Preis der USA West 1977

 Großer Preis der USA West 1977
Renndaten
4. von 17 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1977
Streckenprofil
Name:Long Beach Grand Prix
Datum:3. April 1977
Ort:Long Beach
Kurs:Long Beach Grand Prix Circuit
Länge:260,08 km in 80 Runden à 3,251 km

Wetter:sonnig und warm
Zuschauer:~ 53.000
Pole-Position
Fahrer:Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari
Zeit:1:21,650 min
Schnellste Runde
Fahrer:Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari
Zeit:1:22,753 min (Runde 62)
Podium
Erster:Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus
Zweiter:Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari
Dritter:Sudafrika 1961 Jody ScheckterKanada Wolf

Der Große Preis der USA West 1977 (offiziell Long Beach Grand Prix) fand am 3. April auf dem Long Beach Grand Prix Circuit in Long Beach statt und war das vierte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1977.

Berichte

Hintergrund

Zwei Wochen nach dem tödlichen Unfall von Tom Pryce beim Großen Preis von Südafrika fand das nicht zur Weltmeisterschaft zählende Race of Champions in Brands Hatch statt, welches James Hunt siegreich beendete. Am selben Wochenende kam Carlos Pace bei einem Flugzeugabsturz nahe seiner Heimatstadt São Paulo ums Leben. Somit verlor die Formel 1 innerhalb kurzer Zeit zwei Stammfahrer.

Noch vor dem nächsten WM-Lauf, der zwei Wochen später in Long Beach stattfand, wurden beide Stammplätze dauerhaft neu vergeben. Pryce wurde bei Shadow durch Alan Jones ersetzt. Brabham-Teamchef Bernie Ecclestone engagierte Hans-Joachim Stuck als Nachfolger von Pace. Die Lücke, die Stuck bei March hinterließ, wurde daraufhin kurzzeitig mit Brian Henton besetzt.

Das deutsche ATS Racing Team, welches einen Penske PC4 erworben hatte, debütierte an diesem Wochenende in der Formel 1. Da der ursprünglich eingeplante Stuck aufgrund des für ihn aussichtsreicheren Angebotes von Ecclestone abgesagt hatte, wurde kurzfristig Jean-Pierre Jarier als Fahrer engagiert.

Training

Ferrari-Pilot Niki Lauda sicherte sich seine erste Pole-Position des Jahres knapp vor Mario Andretti im stetig verbesserten Lotus 78. In der zweiten Reihe folgten Jody Scheckter und Carlos Reutemann. Jacques Laffite und John Watson qualifizierten sich für die dritte Startreihe vor Emerson Fittipaldi und Hunt.[1]

Rennen

Scheckter gelang der beste Start, wodurch er vor Lauda und Andretti in Führung ging. In der engen ersten Kurve kollidierten mehrere Fahrzeuge. Unter anderem kollidierte Hunts Wagen mit Watsons Wagen und verlor aufgrund einer Berührung der Räder beider Fahrzeuge kurz den Bodenkontakt. Allerdings war Vittorio Brambilla der einzige Pilot, der aufgrund zu starker Beschädigungen das Rennen sofort aufgeben musste.

Aufgrund der Kollisionen, die sich allesamt hinter Andretti abgespielt hatten, konnten sich die drei Erstplatzierten während der ersten Runde einen Vorsprung gegenüber dem Rest des Feldes herausfahren. Mit deutlichem Abstand folgte ihnen Laffite vor Watson, Fittipaldi, Jones und Patrick Depailler. Reutemann, Hunt und Jochen Mass suchten am Ende der ersten Runde ihre Boxen auf, um Reparaturen durchführen zu lassen.

In der Spitzengruppe kam es bis kurz vor dem Ende des Rennens zu keinerlei Positionswechseln. Erst in der 77. Runde fiel Scheckter aufgrund von Reifenproblemen hinter Andretti und Lauda auf den dritten Rang zurück. Andretti gelangte somit zu einem Heimsieg.

Da Laffite zwei Runden vor Schluss aufgrund eines technischen Defektes ausfiel, ging der vierte Platz an Depailler. Fittipaldi sicherte sich als Fünfter zwei Punkte und Jarier bescherte dem ATS-Team als Sechster ein erfolgreiches Debüt.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren01Vereinigtes Konigreich James HuntMcLaren M23Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
02Deutschland Jochen Mass
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell03Schweden Ronnie PetersonTyrrell P34G
04Frankreich Patrick Depailler
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus05Vereinigte Staaten Mario AndrettiLotus 78G
06Schweden Gunnar Nilsson
Vereinigtes Konigreich Martini Racing07Vereinigtes Konigreich John WatsonBrabham BT45BAlfa Romeo 115-12 3.0 F12G
08Deutschland Hans-Joachim Stuck
Vereinigtes Konigreich Hollywood March Racing09Brasilien 1968 Alex RibeiroMarch 761BFord Cosworth DFV 3.0 V8G
Vereinigtes Konigreich Team Rothmans International10Vereinigtes Konigreich Brian Henton
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC11Osterreich Niki LaudaFerrari 312T2Ferrari 015 3.0 F12G
12Argentinien Carlos Reutemann
Vereinigtes Konigreich Shadow Racing Team16Italien Renzo ZorziShadow DN8Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
17Australien Alan Jones
Vereinigtes Konigreich Durex Team Surtees18Osterreich Hans BinderSurtees TS19G
Vereinigtes Konigreich Beta Team Surtees19Italien Vittorio Brambilla
Kanada Walter Wolf Racing20Sudafrika 1961 Jody ScheckterWolf WR1G
Vereinigtes Konigreich Team Tissot Ensign with Castrol22Schweiz Clay RegazzoniEnsign N177G
Frankreich Ligier Gitanes26Frankreich Jacques LaffiteLigier JS7Matra MS76 3.0 V12G
Brasilien 1968 Copersucar-Fittipaldi28Brasilien 1968 Emerson FittipaldiCopersucar FD04Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
Vereinigte Staaten Chesterfield Racing30Vereinigte Staaten Brett LungerMarch 761G
Deutschland ATS Racing Team34Frankreich Jean-Pierre JarierPenske PC4G

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari1:21,630143,374 km/h01
02Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:21,868142,957 km/h02
03Sudafrika 1961 Jody ScheckterKanada Wolf-Ford1:21,887142,924 km/h03
04Argentinien Carlos ReutemannItalien Ferrari1:22,260142,276 km/h04
05Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Matra1:22,296142,213 km/h05
06Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo1:22,372142,082 km/h06
07Brasilien 1968 Emerson FittipaldiBrasilien 1968 Copersucar-Ford1:22,382142,065 km/h07
08Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:22,529141,812 km/h08
09Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigte Staaten Penske-Ford1:22,611141,671 km/h09
10Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:22,655141,596 km/h10
11Italien Vittorio BrambillaVereinigtes Konigreich Surtees-Ford1:22,659141,589 km/h11
12Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:22,675141,562 km/h12
13Schweiz Clay RegazzoniVereinigtes Konigreich Ensign-Ford1:22,762141,413 km/h13
14Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:23,056140,912 km/h14
15Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:23,231140,616 km/h15
16Schweden Gunnar NilssonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:23,384140,358 km/h16
17Deutschland Hans-Joachim StuckVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo1:23,811139,643 km/h17
18Vereinigtes Konigreich Brian HentonVereinigtes Konigreich March-Ford1:24,036139,269 km/h18
19Osterreich Hans BinderVereinigtes Konigreich Surtees-Ford1:24,173139,042 km/h19
20Italien Renzo ZorziVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:24,357138,739 km/h20
21Vereinigte Staaten Brett LungerVereinigtes Konigreich March-Ford1:24,979137,723 km/h21
22Brasilien 1968 Alex RibeiroVereinigtes Konigreich March-Ford1:25,080137,560 km/h22

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford8001:51:35,470021:22,916
02Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari800+ 0,773011:22,753 (62.)
03Sudafrika 1961 Jody ScheckterKanada Wolf-Ford800+ 4,857031:22,855
04Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford800+ 1:14,487121:23,523
05Brasilien 1968 Emerson FittipaldiBrasilien 1968 Copersucar-Ford800+ 1:20,908071:23,664
06Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigte Staaten Penske-Ford790+ 1 Runde091:23,526
07Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich McLaren-Ford790+ 1 Runde081:22,928
08Schweden Gunnar NilssonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford790+ 1 Runde161:23,990
09Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Matra781DNF051:23,131
10Vereinigtes Konigreich Brian HentonVereinigtes Konigreich March-Ford770+ 3 Runden181:25,233
11Osterreich Hans BinderVereinigtes Konigreich Surtees-Ford771+ 3 Runden191:25,069
–Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford621DNF101:24,007
–Schweiz Clay RegazzoniVereinigtes Konigreich Ensign-Ford571DNF131:24,389
–Deutschland Hans-Joachim StuckVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo531DNF171:24,705
–Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Shadow-Ford400DNF141:23,730
–Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich McLaren-Ford391DNF151:23,701
–Italien Renzo ZorziVereinigtes Konigreich Shadow-Ford270DNF201:25,475
–Brasilien 1968 Alex RibeiroVereinigtes Konigreich March-Ford150DNF221:25,935
–Argentinien Carlos ReutemannItalien Ferrari51DNF041:24,417
–Vereinigte Staaten Brett LungerVereinigtes Konigreich March-Ford40DNF211:27,150
–Italien Vittorio BrambillaVereinigtes Konigreich Surtees-Ford00DNF11–
DSQVereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo331–061:23,806

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es zählten nur die besten acht Ergebnisse aus den ersten neun Rennen und die besten sieben Ergebnisse aus den letzten acht Rennen. In der Konstrukteurswertung zählte nur das Ergebnis des bestplatzierten Fahrers eines Teams.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Sudafrika 1961 Jody ScheckterWolf-Ford19
02Osterreich Niki LaudaFerrari19
03Argentinien Carlos ReutemannFerrari13
04Vereinigte Staaten Mario AndrettiLotus-Ford11
05Vereinigtes Konigreich James HuntMcLaren-Ford9
06Brasilien 1968 Emerson FittipaldiCopersucar-Ford8
07Frankreich Patrick DepaillerTyrrell-Ford7
08Brasilien 1968 Carlos Pace †Brabham-Alfa Romeo6
09Schweden Gunnar NilssonLotus-Ford2
10Deutschland Jochen MassMcLaren-Ford2
11Schweiz Clay RegazzoniEnsign-Ford1
12Italien Renzo ZorziShadow-Ford1
13Vereinigtes Konigreich John WatsonBrabham-Alfa Romeo1
14Frankreich Jean-Pierre JarierPenske-Ford1
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
15Italien Vittorio BrambillaSurtees-Ford0
16Brasilien 1968 Ingo HoffmannCopersucar-Ford0
17Frankreich Jacques LaffiteLigier-Matra0
18Vereinigtes Konigreich Brian HentonMarch-Ford0
19Osterreich Hans BinderSurtees-Ford0
20Vereinigte Staaten Brett LungerMarch-Ford0
21Australien Larry PerkinsB.R.M.0
–Sudafrika 1961 Ian ScheckterMarch-Ford0
–Vereinigtes Konigreich Tom Pryce †Shadow-Ford0
–Brasilien 1968 Alex RibeiroMarch-Ford0
–Schweden Ronnie PetersonTyrrell-Ford0
–Deutschland Hans-Joachim StuckMarch-Ford / Brabham-Alfa Romeo0
–Niederlande Boy HayjeMarch-Ford0
–Australien Alan JonesShadow-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Italien Ferrari28
02Kanada Wolf-Ford19
03Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford13
04Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford9
05Brasilien 1968 Copersucar-Ford8
06Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo7
07Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford7
Pos.KonstrukteurPunkte
08Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford1
09Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford1
10Vereinigte Staaten Penske-Ford1
11Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford0
12Vereinigtes Konigreich March-Ford0
13Frankreich Ligier-Matra0
–Vereinigtes Konigreich B.R.M.0

Einzelnachweise

  1. ↑ FIA Formula One World Championship 1977 United States Grand Prix West Classification | Motorsport Stats. Abgerufen am 13. Juni 2024.
  2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 9. Juli 2024.

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of the United Kingdom (3-5).svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of South Africa (1928-1982).svg
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Brazil (1968-1992).svg
The flag of Brazil from 1968 to 1992 with 23 stars.
Flag of Brazil (1968–1992).svg
The flag of Brazil from 1968 to 1992 with 23 stars.
Flag of Australia (converted).svg

Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).

See Flag of Australia.svg for main file information.
Flag of Switzerland within 2to3.svg
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Logo Fédération Internationale de l’Automobile 1946 bw.svg
Autor/Urheber:

unbekannt

, Lizenz: Logo

Logo der FIA von 1946 bis 1987, siehe auch Jahrbuch 1987 und Jahrbuch 1988