Großer Preis der USA Ost 1984

 Großer Preis der USA Ost 1984

Renndaten
8. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1984
Name:	3rd Detroit Grand Prix
Datum:	24. Juni 1984
Ort:	Detroit
Kurs:	Detroit Street Circuit
Länge:	253,449 km in 63 Runden à 4,023 km
Wetter:	sonnig und warm
Zuschauer:	~ 80.000
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham
Zeit:	1:40,980 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Frankreich Renault
Zeit:	1:46,221 min (Runde 32)
Podium
Erster:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham
Zweiter:	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus
Dritter:	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Brabham

Der Große Preis der USA Ost 1984 (offiziell 3rd Detroit Grand Prix) fand am 24. Juni auf dem Detroit Street Circuit in Detroit statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1984.

Zum Großen Preis der USA Ost, der in diesem Jahr zum vorläufig letzten Mal als eines von zwei Rennen in den USA stattfand, kehrten Patrick Tambay, Jonathan Palmer und Teo Fabi ins Teilnehmerfeld zurück.

Nach seinem überlegenen Sieg in Kanada, den er sogar in Form eines Grand Slam erreicht hatte, qualifizierte sich Nelson Piquet auch in Detroit für die Pole-Position, mit einer um fast sieben Zehntelsekunden kürzeren Rundenzeit gegenüber Alain Prost. Nigel Mansell und Michele Alboreto bildeten die zweite Startreihe vor Elio de Angelis und Derek Warwick.

Da nach dem ersten Durchgang festgestellt wurde, dass der Heckflügel an Niki Laudas McLaren MP4/2 um 2,5 Millimeter zu breit war, wurde seine Rundenzeit gestrichen. Im zweiten Durchgang qualifizierte er sich für den zehnten Startplatz.

Da Prost von Platz zwei aus etwas besser startete, als der wenige Meter vor ihm positionierte Pole-Setter Piquet, fuhren die beiden gleichauf auf die erste Kurve zu. Mansell, dem ebenfalls ein guter Start geglückt war, versuchte, zwischen den beiden hindurch die Spitze zu übernehmen. Dabei berührte er den Wagen von Piquet. Dieser drehte sich in die Mauer, die die Strecke begrenzte. Marc Surer der nicht rechtzeitig ausweichen konnte, prallte mit hoher Geschwindigkeit in das Wrack. Ein von Piquets Wagen abgerissenes Rad beschädigte derweil die Aufhängung des in diesem Moment vorbeifahrenden Ayrton Senna. Das Rennen wurde abgebrochen.

Piquet und Senna standen im Gegensatz zu Surer T-Cars zur Verfügung, mit denen sie am Neustart teilnehmen konnten. Diesmal verteidigte Piquet problemlos die Spitze gegen Prost, Mansell und Alboreto. Ähnlich wie zuvor in Kanada führte er das Rennen durchgängig bis ins Ziel an.

Einen starken Eindruck hinterließen erneut die beiden Tyrrell-Piloten Stefan Bellof und Martin Brundle, die sich bis zu ihren Boxenstopps auf die Plätze fünf und sechs nach vorn kämpften. Durch die Stopps wurden sie nur kurzzeitig zurückgeworfen. Während Bellof in Runde 34 durch einen Unfall ausschied, erreichte Brundle das Ziel als Zweiter hinter Piquet. Dies wurde unter anderem dadurch begünstigt, dass Alboreto ausschied und de Angelis aufgrund technischer Probleme zurückfiel. Mit Fabi, Prost und Jacques Laffite erreichten nur drei weitere Fahrer das Ziel.^[1]

Als das Tyrrell-Team gegen Ende der Saison von der Weltmeisterschaft ausgeschlossen wurde, rückten alle Piloten, die nach Brundle das Ziel erreicht hatten, um einen Platz auf. Da jedoch nach Laffite kein weiterer Fahrer das Ziel erreicht hatte, gelangte niemand nachträglich in die Punkteränge. Ein WM-Punkt für einen sechsten Platz wurde somit an diesem Wochenende nicht vergeben, da Alboreto, der als letzter ausgeschieden war, zu wenige Runden absolviert hatte, um als Sechster gewertet zu werden.

Indem Warwick die schnellste Rennrunde absolvierte, verhinderte er, dass Piquet zum zweiten Mal in Folge einen Grand Slam erzielte.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich MRD International	01	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4t	M
	02	Italien Teo Fabi
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation	03	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Tyrrell 012	Ford Cosworth DFY 3.0 V8	G
	04	Deutschland Stefan Bellof
Vereinigtes Konigreich Williams Grand Prix Engineering	05	Frankreich Jacques Laffite	Williams FW09	Honda RA163-E 1.5 V6t	G
	06	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	07	Frankreich Alain Prost	McLaren MP4/2	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	M
	08	Osterreich Niki Lauda
Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team	09	Frankreich Philippe Alliot	RAM 02	Hart 415T 1.5 L4t	P
	10	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	11	Italien Elio de Angelis	Lotus 95T	Renault EF4 1.5 V6t	G
	12	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Deutschland Team ATS	14	Deutschland Manfred Winkelhock	ATS D7	BMW M12/13 1.5 L4t	P
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Patrick Tambay	Renault RE50	Renault EF4 1.5 V6t	M
	16	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Barclay Nordica Arrows BMW	17	Schweiz Marc Surer	Arrows A6	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	18	Belgien Thierry Boutsen	Arrows A7	BMW M12/13 1.5 L4t
Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport	19	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Toleman TG184	Hart 415T 1.5 L4t	M
	20	Venezuela 1954 Johnny Cecotto
Vereinigtes Konigreich Spirit Racing	21	Niederlande Huub Rothengatter	Spirit 101C	Cosworth DFV 3.0 V8	P
Italien Benetton Team Alfa Romeo	22	Italien Riccardo Patrese	Alfa Romeo 184T	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	G
	23	Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Italien Osella Squadra Corse	24	Italien Piercarlo Ghinzani	Osella FA1F		P
Frankreich Ligier Loto	25	Frankreich François Hesnault	Ligier JS23	Renault EF4 1.5 V6t	M
	26	Italien Andrea de Cesaris
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari 126C4	Ferrari 031 1.5 V6t	G
	28	Frankreich René Arnoux

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:45,407	137,399 km/h	1:40,980	143,422 km/h	01
02	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:45,717	136,996 km/h	1:41,640	142,491 km/h	02
03	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:45,130	137,761 km/h	1:42,172	141,749 km/h	03
04	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	1:47,719	134,450 km/h	1:42,246	141,647 km/h	04
05	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:47,316	134,955 km/h	1:42,434	141,387 km/h	05
06	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Frankreich Renault	1:47,341	134,923 km/h	1:42,637	141,107 km/h	06
07	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:47,188	135,116 km/h	1:42,651	141,088 km/h	07
08	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Alfa Romeo	1:47,347	134,916 km/h	1:43,065	140,521 km/h	08
09	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Renault	1:46,426	136,083 km/h	1:43,289	140,216 km/h	09
10	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	keine Zeit	–	1:43,484	139,952 km/h	10
11	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:48,966	132,911 km/h	1:43,754	139,588 km/h	11
12	Italien Andrea de Cesaris	Frankreich Ligier-Renault	1:46,834	135,564 km/h	1:43,998	139,260 km/h	12
13	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:47,866	134,267 km/h	1:44,063	139,173 km/h	13
14	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-BMW	1:47,303	134,971 km/h	1:44,228	138,953 km/h	14
15	Frankreich René Arnoux	Italien Ferrari	1:46,805	135,600 km/h	1:44,748	138,263 km/h	15
16	Deutschland Stefan Bellof	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:48,117	133,955 km/h	1:44,940	138,010 km/h	16
17	Venezuela 1954 Johnny Cecotto	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:49,644	132,089 km/h	1:45,231	137,629 km/h	17
18	Frankreich François Hesnault	Frankreich Ligier-Renault	1:49,697	132,025 km/h	1:45,419	137,383 km/h	18
19	Frankreich Jacques Laffite	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:47,610	134,586 km/h	1:46,225	136,341 km/h	19
20	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	1:51,031	130,439 km/h	1:46,333	136,202 km/h	20
21	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:47,919	134,201 km/h	1:46,495	135,995 km/h	21
22	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	keine Zeit	–	1:46,626	135,828 km/h	22
23	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:51,165	130,282 km/h	1:47,335	134,931 km/h	23
24	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	1:51,493	129,899 km/h	1:47,743	134,420 km/h	24
25	Italien Riccardo Patrese	Italien Alfa Romeo	1:47,974	134,132 km/h	1:48,224	133,822 km/h	25
26	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	1:49,141	132,698 km/h	1:48,865	133,034 km/h	26
DNQ	Niederlande Huub Rothengatter	Vereinigtes Konigreich Spirit-Cosworth	1:53,625	127,461 km/h	1:49,955	131,716 km/h	–

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	63	0	1:55:41,842	01	1:47,050 (30.)
02	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	63	0	+ 32,638	05	1:47,662 (33.)
03	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	63	0	+ 1:26,528	23	1:48,232 (20.)
04	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	63	2	+ 1:55,258	02	1:47,074 (20.)
05	Frankreich Jacques Laffite	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	62	1	+ 1 Runde	19	1:48,146 (27.)
–	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	49	0	DNF	04	1:47,563 (31.)
–	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	47	0	DNF	21	1:47,415 (26.)
–	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Frankreich Renault	40	1	DNF	06	1:46,221 (32.)
–	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Renault	34	1	DNF	09	1:46,739 (29.)
–	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	34	2	DNF	10	1:47,192 (27.)
–	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	33	0	DNF	20	1:51,147 (20.)
–	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	28	1	DNF	03	1:46,921 (13.)
–	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	27	0	DNF	13	1:47,561 (24.)
–	Italien Andrea de Cesaris	Frankreich Ligier-Renault	25	2	DNF	12	1:47,670 (17.)
–	Venezuela 1954 Johnny Cecotto	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	24	1	DNF	17	1:49,270 (10.)
–	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Alfa Romeo	22	0	DNF	08	1:48,553 (20.)
–	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	21	0	DNF	07	1:47,444 (20.)
–	Italien Riccardo Patrese	Italien Alfa Romeo	21	2	DNF	25	1:47,684 (19.)
–	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	4	1	DNF	26	1:53,489 (02.)
–	Frankreich François Hesnault	Frankreich Ligier-Renault	3	0	DNF	18	1:53,579 (02.)
–	Frankreich René Arnoux	Italien Ferrari	3	0	DNF	15	1:52,636 (02.)
–	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	2	0	DNF	24	1:57,367 (02.)
–	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-BMW	1	0	DNF	14	–
–	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	0	0	DNF	22	–
DSQ	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford[# 1]	63	1	–	11	1:47,037 (23.)
DSQ	Deutschland Stefan Bellof	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford[# 1]	33	0	DNF	16	1:46,778 (21.)

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b} Aufgrund von Verstößen gegen das Reglement wurden das Team Tyrrell sowie die Fahrer Brundle und Bellof im September 1984 rückwirkend für die gesamte Saison 1984 disqualifiziert. Zudem wurde dem Team die Teilnahme an den letzten drei Rennen des Jahres untersagt.

Die ersten fünf des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3 und 2 Punkte. In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 35,5 02 Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche 24 03 Italien Elio de Angelis Lotus-Renault 22 04 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 18 05 Frankreich René Arnoux Ferrari 17 06 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Renault 13 07 Finnland Keke Rosberg Williams-Honda 11,5 08 Italien Michele Alboreto Ferrari 9,5 09 Frankreich Patrick Tambay Renault 8 10 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus-Renault 5 11 Brasilien 1968 Ayrton Senna Toleman-Hart 5 12 Italien Teo Fabi Brabham-BMW 4 13 Italien Riccardo Patrese Alfa Romeo 3 14 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Alfa Romeo 3 15 Italien Andrea de Cesaris Ligier-Renault 3 16 Belgien Thierry Boutsen Arrows-Ford/-BMW 3

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 17 Frankreich Jacques Laffite Williams-Honda 2 18 Schweiz Marc Surer Arrows-Ford/-BMW 0 19 Italien Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 0 20 Italien Mauro Baldi Spirit Hart 0 21 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer RAM-Hart 0 22 Deutschland Manfred Winkelhock ATS-BMW 0 23 Venezuela 1954 Johnny Cecotto Toleman-Hart 0 24 Frankreich François Hesnault Ligier-Renault 0 25 Frankreich Philippe Alliot RAM-Hart 0 – Osterreich Jo Gartner Osella-Alfa Romeo 0 – Italien Corrado Fabi Brabham-BMW 0 – Niederlande Huub Rothengatter Spirit Hart 0 – Neuseeland Mike Thackwell RAM-Hart 0 DSQ Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell-Ford 8 DSQ Deutschland Stefan Bellof Tyrrell-Ford 5

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 59,5 02 Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 27 03 Italien Ferrari 26,5 04 Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 22 05 Frankreich Renault 21 06 Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 13,5 07 Italien Alfa Romeo 6 08 Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 5

Pos. Konstrukteur Punkte 09 Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford/-BMW 3 10 Frankreich Ligier-Renault 3 11 Italien Osella-Alfa Romeo 0 12 Vereinigtes Konigreich Spirit-Hart 0 13 Vereinigtes Konigreich RAM-Hart 0 14 Deutschland ATS-BMW 0 DSQ Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford[a 1] 13

Anmerkungen

1. ↑ Tyrrell wurde im September 1984 wegen Reglementverstoßes aus der Weltmeisterschaft ausgeschlossen; Auslöser waren verbotene Wassertanks, die nach jedem Grand Prix befüllt wurden und auf diese Weise für ein Untergewicht während der Rennen sorgten.

1. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 16. September 2024. 

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1