Großer Preis der USA Ost 1983

 Großer Preis der USA Ost 1983

Renndaten
7. von 15 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983
Name:	II Detroit Grand Prix
Datum:	5. Juni 1983
Ort:	Detroit
Kurs:	Detroit Street Circuit
Länge:	241,38 km in 60 Runden à 4,023 km
Wetter:	bewölkt, aber trocken
Zuschauer:	~ 75.000
Pole-Position
Fahrer:	Frankreich René Arnoux	Italien Ferrari
Zeit:	1:44,734 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit:	1:47,668 min
Podium
Erster:	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell
Zweiter:	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams
Dritter:	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren

Der Große Preis der USA Ost 1983 fand am 5. Juni in Detroit statt und war das siebte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983.

Berichte

Hintergrund

Nachdem Eliseo Salazar das Team verlassen hatte, entschied sich RAM Racing gegen eine Teilnahme am Großen Preis der USA Ost, der auf dem im Vergleich zum Vorjahr leicht modifizierten Stadtkurs von Detroit ausgetragen wurde.

Training

Da es während des ersten Qualifikationstrainings am Freitag regnete, erzielten alle Piloten ihre jeweiligen Bestzeiten samstags.

Zwischen dem Pole-Setter René Arnoux und dem zweiten Ferrari 126C2B von Patrick Tambay qualifizierte sich Nelson Piquet für den zweiten Startplatz. Es folgte Elio de Angelis im nach wie vor einzigen Lotus 93T mit Turbomotor vor Marc Surer sowie Michele Alboreto.^[1]

Rennen

René Arnoux ging zunächst in Führung vor Nelson Piquet, Elio de Angelis, Andrea de Cesaris, Michele Alboreto und Derek Warwick. Während de Angelis und Eddie Cheever aufgrund technischer Probleme früh ausschieden, gelangte Keke Rosberg bis zur 20. Runde an Warwick, Alboreto, de Cesaris und Piquet vorbei auf den zweiten Rang.

Als die meisten Konkurrenten für den inzwischen obligatorischen Boxenstopp zum Nachtanken ihre Boxen aufsuchten, blieben Piquet und Alboreto auf der Strecke. Da Arnoux in der 32. Runde aufgrund eines Elektrikdefektes ausschied, übernahm Piquet die Führung. John Watson, der das Rennen ebenso wie Alboreto an der Spitze ohne Stopp durchfahren wollte, lag zu diesem Zeitpunkt auf dem vierten Rang hinter Keke Rosberg und vor Jacques Laffite, die ihre Stopps jeweils bereits absolviert hatten. Den sechsten Rang belegte Thierry Boutsen, verlor diesen allerdings in Runde 39 an Nigel Mansell.

Als Piquet in der 51. Runde aufgrund eines Reifenschadens die Box aufsuchen musste, kam es dadurch zur letzten Verschiebung innerhalb der Spitzengruppe. Er fiel auf den vierten Rang hinter Alboreto, Rosberg und Watson zurück.^[2]

Alboretos Sieg erwies sich als der letzte für Tyrrell, obwohl das Team noch weitere 15 Jahre bis 1998 an der Formel-1-WM teilnahm.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team	1	Finnland Keke Rosberg	Williams FW08C	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	2	Frankreich Jacques Laffite
Vereinigtes Konigreich Benetton Tyrrell Team	3	Italien Michele Alboreto	Tyrrell 011B		G
	4	Vereinigte Staaten Danny Sullivan
Vereinigtes Konigreich Fila Sport	5	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT52	BMW M12/13 1.5 L4t	M
	6	Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	7	Vereinigtes Konigreich John Watson	McLaren MP4/1C	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	M
	8	Osterreich Niki Lauda
Deutschland Team ATS	9	Deutschland Manfred Winkelhock	ATS D6	BMW M12/13 1.5 L4t	G
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	11	Italien Elio de Angelis	Lotus 93T	Renault EF1 1.5 V6t	P
	12	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Lotus 92	Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Alain Prost	Renault RE40	Renault EF1 1.5 V6t	M
	16	Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Italien Marlboro Team Alfa Romeo	22	Italien Andrea de Cesaris	Alfa Romeo 183T	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	M
	23	Italien Mauro Baldi
Frankreich Équipe Ligier Gitanes	25	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Ligier JS21	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	M
	26	Brasilien 1968 Raul Boesel
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Frankreich Patrick Tambay	Ferrari 126C2B	Ferrari 021 1.5 V6t	G
	28	Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team	29	Schweiz Marc Surer	Arrows A6	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	30	Belgien Thierry Boutsen
Italien Osella Squadra Corse	31	Italien Corrado Fabi	Osella FA1D		M
	32	Italien Piercarlo Ghinzani	Osella FA1E	Alfa Romeo 1260 3.0 V12
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team	33	Kolumbien Roberto Guerrero	Theodore N183	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	34	Venezuela 1954 Johnny Cecotto
Vereinigtes Konigreich Candy Toleman Motorsport	35	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Toleman TG183B	Hart 415T 1.5 L4t	P
	36	Italien Bruno Giacomelli

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Frankreich René Arnoux	Italien Ferrari	2:08,851	112,400 km/h	1:44,734	138,282 km/h	01
02	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	2:11,506	110,130 km/h	1:44,933	138,019 km/h	02
03	Frankreich Patrick Tambay	Italien Ferrari	2:10,994	110,561 km/h	1:45,991	136,642 km/h	03
04	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	2:09,601	111,749 km/h	1:46,258	136,298 km/h	04
05	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	2:09,292	112,016 km/h	1:46,745	135,677 km/h	05
06	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	2:08,198	112,972 km/h	1:47,013	135,337 km/h	06
07	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Frankreich Renault	2:08,418	112,779 km/h	1:47,334	134,932 km/h	07
08	Italien Andrea de Cesaris	Italien Alfa Romeo	2:08,034	113,117 km/h	1:47,453	134,783 km/h	08
09	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	2:11,428	110,196 km/h	1:47,534	134,681 km/h	09
10	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	2:11,107	110,465 km/h	1:47,586	134,616 km/h	10
11	Kolumbien Roberto Guerrero	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	2:08,496	112,710 km/h	1:47,701	134,472 km/h	11
12	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	2:06,382	114,595 km/h	1:47,728	134,439 km/h	12
13	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	2:15,731	106,702 km/h	1:47,855	134,280 km/h	13
14	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	2:07,792	113,331 km/h	1:48,395	133,611 km/h	14
15	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	2:17,489	105,338 km/h	1:48,537	133,437 km/h	15
16	Vereinigte Staaten Danny Sullivan	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	2:18,758	104,375 km/h	1:48,648	133,300 km/h	16
17	Italien Bruno Giacomelli	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	2:13,205	108,726 km/h	1:48,785	133,132 km/h	17
18	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	2:09,019	112,253 km/h	1:48,992	132,879 km/h	18
19	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Frankreich Ligier-Ford	2:07,652	113,455 km/h	1:48,994	132,877 km/h	19
20	Frankreich Jacques Laffite	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	2:13,080	108,828 km/h	1:49,245	132,572 km/h	20
21	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	2:10,632	110,867 km/h	1:49,250	132,566 km/h	21
22	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-BMW	2:12,092	109,642 km/h	1:49,466	132,304 km/h	22
23	Brasilien 1968 Raul Boesel	Frankreich Ligier-Ford	2:12,164	109,582 km/h	1:49,540	132,215 km/h	23
24	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	2:15,556	106,840 km/h	1:49,885	131,800 km/h	24
25	Italien Mauro Baldi	Italien Alfa Romeo	2:11,169	110,413 km/h	1:49,916	131,762 km/h	25
26	Venezuela 1954 Johnny Cecotto	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	2:14,547	107,641 km/h	1:51,709	129,648 km/h	26
DNQ	Italien Corrado Fabi	Italien Osella-Ford	2:15,085	107,212 km/h	1:53,516	127,584 km/h	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	60	0	1:50:53,669	06	1:48,443
02	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	60	1	+ 7,702	12	1:47,969
03	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	60	0	+ 9,283	21	1:47,668
04	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	60	1	+ 1:12,185	02	1:48,332
05	Frankreich Jacques Laffite	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	60	1	+ 1:32,603	20	1:49,252
06	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	59	0	+ 1 Runde	14	1:50,029
07	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	59	0	+ 1 Runde	10	1:50,296
08	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	59	1	+ 1 Runde	13	1:50,555
09	Italien Bruno Giacomelli	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	59	2	+ 1 Runde	17	1:50,150
10	Brasilien 1968 Raul Boesel	Frankreich Ligier-Ford	58	0	+ 2 Runden	23	1:51,804
11	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	58	1	+ 2 Runden	05	1:49,809
12	Italien Mauro Baldi	Italien Alfa Romeo	56	1	+ 4 Runden	25	1:53,198
—	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	50	2	DNF	18	1:51,318	Fahrwerksprobleme
—	Kolumbien Roberto Guerrero	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	38	1	NC	11	1:50,351	nicht gewertet
—	Venezuela 1954 Johnny Cecotto	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	35	1	DNF	26	1:51,768	gebrochenes Schaltgestänge
—	Italien Andrea de Cesaris	Italien Alfa Romeo	34	2	DNF	08	1:49,423	Motorschaden
—	Frankreich René Arnoux	Italien Ferrari	31	1	DNF	01	1:48,934	Elektrikschaden
—	Vereinigte Staaten Danny Sullivan	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	30	0	DNF	16	1:50,088	Motorschaden
—	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Frankreich Ligier-Ford	30	3	DNF	19	1:49,340	gebrochene Radmutter
—	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-BMW	27	0	DNF	22	1:52,093	Kollisionsfolgeschaden
—	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	26	1	DNF	09	1:49,351	Motorschaden
—	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	25	1	DNF	15	1:52,031	Bremsdefekt
—	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	05	0	DNF	04	1:52,584	Getriebeschaden
—	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	05	0	DNF	24	1:55,000	überhitzter Motor
—	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Frankreich Renault	04	0	DNF	07	1:53,926	Motorproblem
—	Frankreich Patrick Tambay	Italien Ferrari	00	0	DNF	03	—	Motorproblem

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Alain Prost Renault 28 02 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham 27 03 Frankreich Patrick Tambay Ferrari 23 04 Finnland Keke Rosberg Williams 22 05 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren 15 06 Osterreich Niki Lauda McLaren 10 07 Frankreich Jacques Laffite Williams 10 08 Italien Michele Alboreto Tyrrell 9

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 09 Frankreich René Arnoux Ferrari 8 10 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Renault 8 11 Schweiz Marc Surer Arrows 4 12 Vereinigte Staaten Danny Sullivan Tyrrell 2 13 Venezuela 1954 Johnny Cecotto Theodore 1 14 Italien Mauro Baldi Alfa Romeo 1 15 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Renault 36 02 Vereinigtes Konigreich Williams 32 03 Italien Ferrari 31 04 Vereinigtes Konigreich Brabham 27 05 Vereinigtes Konigreich McLaren 25

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 11 07 Vereinigtes Konigreich Arrows 4 08 Vereinigtes Konigreich Theodore 1 09 Vereinigtes Konigreich Lotus 1 10 Italien Alfa Romeo 1

Einzelnachweise

1. ↑ „Training“ (Memento vom 6. Januar 2016 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Dezember 2012)
2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 9. Dezember 2012)
3. ↑ „WM-Stände“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Dezember 2012)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1