Großer Preis der USA Ost 1976

Flag of the United States.svg Großer Preis der USA Ost 1976
Renndaten
15. von 16 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1976
Streckenprofil
Name:XIX United States Grand Prix
Datum:10. Oktober 1976
Ort:Watkins Glen
Kurs:Watkins Glen Grand Prix Race Course
Länge:320,665 km in 59 Runden à 5,435 km

Wetter:kalt und trocken
Pole-Position
Fahrer:Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich McLaren
Zeit:1:43,622 min
Schnellste Runde
Fahrer:Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich McLaren
Zeit:1:42,851 min
Podium
Erster:Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich McLaren
Zweiter:Sudafrika 1961 Jody ScheckterVereinigtes Konigreich Tyrrell
Dritter:Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari

Der Große Preis der USA Ost 1976 fand am 10. Oktober in Watkins Glen statt und war das 15. Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1976.

Berichte

Hintergrund

Eine Woche nach dem Großen Preis von Kanada fand das vorletzte Saisonrennen statt. Es wurde in Watkins Glen unter der offiziellen Bezeichnung „United States Grand Prix“ ausgetragen, während das Rennen, das bereits am 28. März in Long Beach stattgefunden hatte, als „Grand Prix of Long Beach“ bezeichnet worden war.

Guy Edwards hatte das Team Hesketh Racing verlassen. Das dadurch frei gewordene Cockpit wurde daraufhin an den brasilianischen Gaststarter Alex Ribeiro vergeben. Für Chris Amon sprang bei Walter Wolf Racing der Australier Warwick Brown ein und kam somit zu seiner ersten und einzigen Grand-Prix-Teilnahme.

Training

James Hunt, der in der Weltmeisterschaftswertung nur noch acht Punkte hinter Niki Lauda lag, hinterließ bereits während des Trainings einen starken Eindruck, indem er sich die Pole-Position vor Jody Scheckter sicherte. Die zweite Reihe wurde von den March-Werksfahrern Ronnie Peterson und Vittorio Brambilla gebildet. Dahinter folgten Lauda und der dritte March-Pilot Hans-Joachim Stuck.[1]

Rennen

Der beste Start gelang Scheckter. Er übernahm die Führung vor Hunt und Brambilla, der seinerseits seinen Teamkollegen Peterson überholte. Während sich Scheckter und Hunt ein wenig vom Rest des Feldes absetzen konnten, überholte Lauda die beiden vor ihm liegenden March und nahm somit den dritten Rang ein.

Ensign-Pilot Jacky Ickx verunglückte in der 15. Runde schwer. Obwohl sein Wagen kopfüber in die Leitplanken einschlug, in zwei Teile zerbrach und Feuer fing, entkam Ickx mit vergleichsweise leichten Verletzungen. Beim Überfahren von Trümmerteilen beschädigten sich Jacques Laffite und Vittorio Brambilla in jeweils aussichtsreichen Positionen ihre Reifen und mussten das Rennen beenden. Dadurch gelangten Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck und Clay Regazzoni in die Punkteränge.

In der 36. Runde übernahm Hunt die Führung vor Scheckter, musste sie jedoch vier Runden später aufgrund eines kleinen Fahrfehlers erneut dem Südafrikaner überlassen. In Runde 45 überholte Hunt erneut und verteidigte die Spitzenposition daraufhin bis ins Ziel.

Laudas dritter Platz reichte aus, um die Weltmeisterschaft der Konstrukteure zugunsten von Ferrari zu entscheiden. Da Hunt durch seinen Sieg den Rückstand auf Lauda um fünf Punkte auf nur noch drei Zähler verkürzt hatte, wurde die WM-Entscheidung der Fahrer hingegen auf das Saisonfinale in Japan vertagt.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC1Osterreich Niki LaudaFerrari 312T2Ferrari 015 3.0 F12G
2Schweiz Clay Regazzoni
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell3Sudafrika 1961 Jody ScheckterTyrrell P34Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
4Frankreich Patrick Depailler
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus5Vereinigte Staaten Mario AndrettiLotus 77G
6Schweden Gunnar Nilsson
Vereinigtes Konigreich Martini Racing7Australien Larry PerkinsBrabham BT45Alfa Romeo 115-12 3.0 F12G
8Brasilien 1968 Carlos Pace
Vereinigtes Konigreich Beta Team March9Italien Vittorio BrambillaMarch 761Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
Vereinigtes Konigreich March Engineering10Schweden Ronnie PetersonG
34Deutschland Hans-Joachim Stuck
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren11Vereinigtes Konigreich James HuntMcLaren M23G
12Deutschland Jochen Mass
Vereinigtes Konigreich Shadow Racing Team16Vereinigtes Konigreich Tom PryceShadow DN8G
17Frankreich Jean-Pierre JarierShadow DN5B
Vereinigtes Konigreich Team Surtees18Vereinigte Staaten Brett LungerSurtees TS19G
19Australien Alan Jones
Kanada Walter Wolf Racing20Italien Arturo MerzarioWilliams FW05G
21Australien Warwick Brown
Vereinigtes Konigreich Team Ensign22Belgien Jacky IckxEnsign N176G
Vereinigtes Konigreich Hesketh Racing24Deutschland Harald ErtlHesketh 308DG
Vereinigtes Konigreich Penthouse Rizla Racing with Hesketh25Brasilien 1968 Alex Ribeiro
Frankreich Ligier Gitanes26Frankreich Jacques LaffiteLigier JS5Matra MS73 3.0 V12G
Vereinigte Staaten Citibank Team Penske28Vereinigtes Konigreich John WatsonPenske PC4Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
Brasilien 1968 Copersucar-Fittipaldi30Brasilien 1968 Emerson FittipaldiCopersucar FD04G
Vereinigtes Konigreich Team Norev Racing with BS Fabrications38Frankreich Henri PescaroloSurtees TS19G
OsterreichÖsterreich ÖASC Racing Team39Osterreich Otto StuppacherTyrrell 007G

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:43,622188,821 km/h01
02Sudafrika 1961 Jody ScheckterVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:43,870188,370 km/h02
03Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich March-Ford1:43,941188,241 km/h03
04Italien Vittorio BrambillaVereinigtes Konigreich March-Ford1:44,250187,683 km/h04
05Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari1:44,257187,671 km/h05
06Deutschland Hans-Joachim StuckVereinigtes Konigreich March-Ford1:44,265187,656 km/h06
07Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:44,516187,206 km/h07
08Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigte Staaten Penske-Ford1:44,719186,843 km/h08
09Vereinigtes Konigreich Tom PryceVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:45,102186,162 km/h09
10Brasilien 1968 Carlos PaceVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo1:45,274185,858 km/h10
11Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:45,311185,793 km/h11
12Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Matra1:45,324185,770 km/h12
13Australien Larry PerkinsVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo1:45,363185,701 km/h13
14Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari1:45,534185,400 km/h14
15Brasilien 1968 Emerson FittipaldiBrasilien 1968 Copersucar-Ford1:45,646185,203 km/h15
16Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:45,979184,621 km/h16
17Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:46,067184,468 km/h17
18Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:46,402183,888 km/h18
19Belgien Jacky IckxVereinigtes Konigreich Ensign-Ford1:46,605183,537 km/h19
20Schweden Gunnar NilssonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:46,667183,431 km/h20
21Deutschland Harald ErtlVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford1:49,418178,819 km/h21
22Brasilien 1968 Alex RibeiroVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford1:49,669178,410 km/h22
23Australien Warwick BrownVereinigtes Konigreich Wolf-Williams-Ford1:51,124176,074 km/h23
24Vereinigte Staaten Brett LungerVereinigtes Konigreich Surtees-Ford1:51,373175,680 km/h24
25Italien Arturo MerzarioVereinigtes Konigreich Wolf-Williams-Ford2:00,932161,793 km/h25
26Frankreich Henri PescaroloVereinigtes Konigreich Surtees-Ford2:05,211156,264 km/h26
DNQOsterreich Otto StuppacherVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford2:11,070149,279 km/h—

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
01Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich McLaren-Ford5901:42:40,742011:42,851
02Sudafrika 1961 Jody ScheckterVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford590+ 8,030021:43,263
03Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari590+ 1:02,324051:43,776
04Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich McLaren-Ford590+ 1:02,458171:43,570
05Deutschland Hans-Joachim StuckVereinigtes Konigreich March-Ford590+ 1:07,978061:43,518
06Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigte Staaten Penske-Ford590+ 1:08,190081:43,177
07Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari580+ 1 Runde141:44,734
08Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Surtees-Ford580+ 1 Runde181:44,498
09Brasilien 1968 Emerson FittipaldiBrasilien 1968 Copersucar-Ford570+ 2 Runden151:43,117
10Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Shadow-Ford570+ 2 Runden161:45,775
11Vereinigte Staaten Brett LungerVereinigtes Konigreich Surtees-Ford570+ 2 Runden241:47,151
12Brasilien 1968 Alex RibeiroVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford570+ 2 Runden221:47,104
13Deutschland Harald ErtlVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford540+ 5 Runden211:49,136
14Australien Warwick BrownVereinigtes Konigreich Wolf-Williams-Ford540+ 5 Runden231:50,222
—Frankreich Henri PescaroloVereinigtes Konigreich Surtees-Ford480NC261:49,164nicht gewertet
—Vereinigtes Konigreich Tom PryceVereinigtes Konigreich Shadow-Ford450DNF091:44,814Motorschaden
—Italien Vittorio BrambillaVereinigtes Konigreich March-Ford340DNF121:44,019Reifenschaden
—Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Matra340DNF041:43,807Reifenschaden
—Brasilien 1968 Carlos PaceVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo310DNF101:43,990Kollision
—Australien Larry PerkinsVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo300DNF131:46,218Aufhängungsschaden
—Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford230DNF111:45,107Aufhängungsschaden
—Belgien Jacky IckxVereinigtes Konigreich Ensign-Ford140DNF191:46,312Unfall
—Schweden Gunnar NilssonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford130DNF201:47,448Motorschaden
—Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich March-Ford120DNF031:44,980Aufhängungsschaden
—Italien Arturo MerzarioVereinigtes Konigreich Wolf-Williams-Ford090DNF251:48,995Kollision
—Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford070DNF071:45,661Kraftstoffdruckverlust

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Osterreich Niki LaudaFerrari68
02Vereinigtes Konigreich James HuntMcLaren65
03Sudafrika 1961 Jody ScheckterTyrrell49
04Frankreich Patrick DepaillerTyrrell33
05Schweiz Clay RegazzoniFerrari29
06Frankreich Jacques LaffiteLigier20
07Vereinigtes Konigreich John WatsonPenske20
08Deutschland Jochen MassMcLaren19
09Vereinigte Staaten Mario AndrettiParnelli/Lotus13
10Schweden Gunnar NilssonLotus10
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
11Vereinigtes Konigreich Tom PryceShadow10
12Schweden Ronnie PetersonMarch10
13Deutschland Hans-Joachim StuckMarch8
14Brasilien 1968 Carlos PaceBrabham7
15Australien Alan JonesSurtees4
16Argentinien Carlos ReutemannBrabham3
17Brasilien 1968 Emerson FittipaldiCopersucar3
18Neuseeland Chris AmonEnsign2
19Italien Vittorio BrambillaMarch1
20Deutschland Rolf StommelenBrabham1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Italien Ferrari81
02Vereinigtes Konigreich McLaren70
03Vereinigtes Konigreich Tyrrell65
04Vereinigte Staaten Penske20
05Frankreich Ligier20
06Vereinigtes Konigreich Lotus20
07Vereinigtes Konigreich March19
Pos.KonstrukteurPunkte
08Vereinigtes Konigreich Shadow10
09Vereinigtes Konigreich Brabham9
10Vereinigtes Konigreich Surtees4
11Brasilien 1968 Copersucar3
12Vereinigtes Konigreich Ensign2
13Vereinigte Staaten Parnelli1

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ „Training“ (Memento vom 18. Mai 2014 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. April 2012)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 9. April 2012)
  3. ↑ „WM-Stände“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. April 2012)

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The Watkins Glen Grand Prix course from 1975 to 1983.