Großer Preis der USA 2019

 Großer Preis der USA 2019

Renndaten
19. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2019
Name:	Formula 1 Emirates United States Grand Prix 2019
Datum:	3. November 2019
Ort:	Austin
Kurs:	Circuit of The Americas
Länge:	308,405 km in 56 Runden à 5,513 km
Pole-Position
Fahrer:	Finnland Valtteri Bottas	Deutschland Mercedes
Zeit:	1:32,029 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari
Zeit:	1:36,169 min (Runde 44)
Podium
Erster:	Finnland Valtteri Bottas	Deutschland Mercedes
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Dritter:	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda
Führungsrunden

Der Große Preis der USA 2019 (offiziell Formula 1 Emirates United States Grand Prix 2019) fand am 3. November auf dem Circuit of The Americas in Austin statt und war das 19. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2019.

Berichte

Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Mexiko führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit 74 Punkten vor Valtteri Bottas und mit 127 Punkten vor Charles Leclerc. Bei noch drei ausstehenden Rennen hatten nur noch Hamilton und Bottas rechnerische Chancen auf die Fahrerweltmeisterschaft. Bei einem Sieg von Bottas hätte Hamilton allerdings bereits der zehnte Platz gereicht, da er mehr Siege hatte. Mercedes stand mit 186 Punkten Vorsprung auf Ferrari bereits als Konstrukteursweltmeister fest, Red Bull Racing lag als Dritter 311 Punkte zurück.

Beim Großen Preis der USA stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (weiß, Mischung C2), P Zero Medium (gelb, C3) und P Zero Soft (rot, C4) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.

Sebastian Vettel (sieben), Daniel Ricciardo (fünf), Antonio Giovinazzi, Daniil Kwjat, Kevin Magnussen, Max Verstappen (jeweils vier), Lance Stroll (drei), Romain Grosjean, Hamilton, Leclerc, Kimi Räikkönen (jeweils zwei), Alexander Albon, Pierre Gasly, Sergio Pérez, George Russell und Carlos Sainz jr. (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.

Mit Hamilton (sechsmal), Räikkönen und Vettel (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an. Hamilton gewann das Rennen dabei einmal, als es 2007 auf dem Indianapolis Motor Speedway ausgetragen wurde.

Training

Im ersten freien Training war Verstappen mit einer Rundenzeit von 1:34,057 Minuten Schnellster vor Vettel und Albon.^[1]

Im zweiten freien Training fuhr Hamilton in 1:33,232 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Verstappen.^[2] Das Training wurde nach einem Unfall von Grosjean für einige Minuten unterbrochen.

Im dritten freien Training war Verstappen in 1:33,305 Minuten Schnellster vor Vettel und Lando Norris.^[3]

Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Norris war Schnellster. Die beiden Williams-Piloten, Pérez und die beiden Alfa-Romeo-Piloten schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die zehn schnellsten Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings und mussten mit den hier verwendeten Reifen das Rennen starten, alle übrigen Piloten hatten freie Reifenwahl für den Rennstart. Die Mercedes- und Ferrari-Piloten sowie Verstappen fuhren ihre Rundenzeit auf der Medium-Mischung, alle übrigen Piloten auf der Soft-Mischung. Leclerc war Schnellster. Die Haas-Piloten, Stroll, Nico Hülkenberg und Kwjat schieden aus.

Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Bottas fuhr mit einer Rundenzeit von 1:32,029 Minuten die Bestzeit vor Vettel und Verstappen.^[4] Es war die elfte Pole-Position für Bottas in der Formel-1-Weltmeisterschaft, davon die fünfte in dieser Saison. Zuletzt hatte er beim Großen Preis von Großbritannien auf der Pole-Position gestanden.

Pérez musste aus der Boxengasse starten, da er im zweiten freien Training die Aufforderung ignoriert hatte, sein Fahrzeug wiegen zu lassen.

Rennen

Beim Start behielt Bottas die Führung, während Vettel, der als Zweiter startete, in der ersten Kurve sofort von Verstappen überholt wurde. In der ersten Runde wurde der deutsche Fahrer auch von Leclerc, Hamilton und Norris überholt.

Aufgrund einer Berührung mit Sainz jr. musste Albon an der Box anhalten, um seine Reifen zu wechseln. Vettel hatte Probleme mit dem Handling und wurde auch von Ricciardo überholt. Das Rennen des Ferrari-Fahrers endete schließlich in der siebten Runde, als er aufgrund eines Defekts der rechten Hinterradaufhängung nach dem Überfahren einer Bordsteinkante aufgeben musste. In der neunten Runde überholte Ricciardo Norris und belegte den fünften Platz.

Bottas führte das Rennen an, mit rund zwei Sekunden Vorsprung auf Verstappen, dreieinhalb vor Hamilton und über zwölfeinhalb vor Leclerc. In Runde 13 hielt Verstappen, der von Hamilton unter Druck gesetzt wurde, an, um die Reifen zu wechseln. Der Niederländer wechselte auf harte Mischungen. Die gleiche Aktion wurde in der folgenden Runde von Bottas ausgeführt.

Damit übernahm Hamilton die Führung, immer noch vor Leclerc, Bottas und Verstappen. Der Mercedes-Finne überholte Leclerc in Runde 15 und belegte den zweiten Platz. Kurz darauf überholte auch Verstappen Leclerc. Bottas versuchte, den Rückstand auf Hamilton zu verringern, der noch nicht an der Box war und auf gebrauchten Reifen unterwegs war. Norris stoppte in Runde 19. Eine Runde später stoppte auch Leclerc und zog erneut harte Reifen auf. Der Boxenstopp des Ferrari-Piloten dauerte über sieben Sekunden, was den Monegassen dazu zwang, als Sechster hinter den beiden Renault wieder ins Rennen einzusteigen. Ricciardos Reifenwechsel und das Überholen von Nico Hülkenberg ermöglichten Leclerc die Rückkehr auf den vierten Platz.

In der 23. Runde holte Bottas Hamilton ein, der an die Box ging, um harte Reifen aufzuziehen. Der Brite kehrte hinter Verstappen auf die Strecke zurück. In Runde 25 überholte Sainz jr. Hülkenberg und lag hinter Norris auf dem siebten Platz. Albon kam ebenfalls von hinten und holte in Runde 31 Sainz jr. ein und überholte ihn.

Zwischen der 34. und 35. Runde stoppten sowohl Verstappen als auch Bottas und entschieden sich dafür, das Rennen auf Medium-Reifen zu beenden. Hamilton übernahm wieder die Führung und versuchte, das Rennen mit nur einem Stopp zu beenden. In zwei Runden, zwischen der 35. und 37. Runde, überholte Albon Norris und Ricciardo und war Fünfter. In Runde 41 machte der Thailänder seinen zweiten Stopp zum Reifenwechsel. Er fiel auf den neunten Platz zurück.

Leclerc, der einen großen Vorsprung auf seine Verfolger hatte, stoppt in Runde 42 zum zweiten Mal. Er nutzte weiche Reifen und ging auf die schnellste Runde, die ihm in Runde 44 auch gelang. Albon überholte Gasly und Sainz jr. in wenigen Runden und Ricciardo anschließend auch Ricciardo und belegte den fünften Platz.

In den letzten Runden hatte Hamilton Probleme mit den Reifen und wurde in Runde 52 von Bottas eingeholt und überholt. Auch Verstappen näherte sich dem Briten, konnte ihn aber nicht überholen, da am Ende der langen Geraden im zweiten Sektor gelbe Flaggen geschwenkt wurden, da Magnussen seinen Haas abstellen musste.

Bottas gewann somit das Rennen vor Hamilton und Verstappen. Es war der siebte Sieg von Bottas in der Formel-1-Weltmeisterschaft, davon der vierte in dieser Saison. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Leclerc, Albon, Ricciardo, Norris, Sainz jr., Hülkenberg und Pérez. Da Leclerc die schnellste Runde erzielte und das Rennen unter den ersten Zehn beendete, erhielt er einen zusätzlichen Punkt.^[5]

Hamilton reichte der zweite Platz zum vorzeitigen Gewinn seiner sechsten Fahrerweltmeisterschaft. Bottas stand mit seinem Sieg nun als Vizeweltmeister fest, Leclerc blieb Dritter. Auch in der Konstrukteursweltmeisterschaft blieben die Positionen unverändert, die ersten drei Positionen standen fest.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Deutschland Mercedes-AMG Petronas Motorsport	44	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+	Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+	P
	77	Finnland Valtteri Bottas
Italien Scuderia Ferrari	05	Deutschland Sebastian Vettel	Ferrari SF90	Ferrari 064	P
	16	Monaco Charles Leclerc
Osterreich Aston Martin Red Bull Racing	33	Niederlande Max Verstappen	Red Bull Racing RB15	Honda RA619H	P
	23	Thailand Alexander Albon
Frankreich Renault F1 Team	03	Australien Daniel Ricciardo	Renault R.S.19	Renault E-Tech 19	P
	27	Deutschland Nico Hülkenberg
Vereinigte Staaten Haas F1 Team	08	Frankreich Romain Grosjean	Haas VF-19	Ferrari 064	P
	20	Danemark Kevin Magnussen
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team	55	Spanien Carlos Sainz jr.	McLaren MCL34	Renault E-Tech 19	P
	04	Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Vereinigtes Konigreich SportPesa Racing Point F1 Team	11	Mexiko Sergio Pérez	Racing Point RP19	BWT Mercedes	P
	18	Kanada Lance Stroll
Schweiz Alfa Romeo Racing	07	Finnland Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing C38	Ferrari 064	P
	99	Italien Antonio Giovinazzi
Italien Red Bull Toro Rosso Honda	26	Russland Daniil Kwjat	Scuderia Toro Rosso STR14	Honda RA619H	P
	10	Frankreich Pierre Gasly
Vereinigtes Konigreich ROKiT Williams Racing	40	Kanada Nicholas Latifi[# 1]	Williams FW42	Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+	P
	63	Vereinigtes Konigreich George Russell[# 1]
	88	Polen Robert Kubica

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b} Latifi bestritt das erste freie Training im Williams mit der Startnummer 40. Russell übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Wochenende mit seiner Startnummer 63.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Finnland Valtteri Bottas	Deutschland Mercedes	1:33,750	1:33,160	1:32,029	01
02	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Ferrari	1:33,766	1:32,782	1:32,041	02
03	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda	1:33,549	1:33,120	1:32,096	03
04	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	1:33,988	1:32,760	1:32,137	04
05	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:33,454	1:33,045	1:32,321	05
06	Thailand Alexander Albon	Osterreich Red Bull Racing-Honda	1:33,984	1:32,898	1:32,548	06
07	Spanien Carlos Sainz jr.	Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault	1:33,916	1:33,422	1:32,847	07
08	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault	1:33,353	1:33,316	1:33,175	08
09	Australien Daniel Ricciardo	Frankreich Renault	1:33,835	1:33,608	1:33,488	09
10	Frankreich Pierre Gasly	Italien Scuderia Toro Rosso-Honda	1:33,556	1:33,705	1:33,601	10
11	Deutschland Nico Hülkenberg	Frankreich Renault	1:34,092	1:33,815	–	11
12	Danemark Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:33,812	1:33,979	–	12
13	Russland Daniil Kwjat	Italien Scuderia Toro Rosso-Honda	1:34,138	1:34,089	–	13
14	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes	1:33,921	1:34,100	–	14
15	Frankreich Romain Grosjean	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:34,161	1:34,158	–	15
16	Italien Antonio Giovinazzi	Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:34,226	–	–	16
17	Finnland Kimi Räikkönen	Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:34,369	–	–	17
18	Vereinigtes Konigreich George Russell	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:35,372	–	–	18
19	Mexiko Sergio Pérez[A 1]	Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes	1:35,808	–	–	Box
20	Polen Robert Kubica	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:35,889	–	–	19
107-Prozent-Zeit: 1:39,887 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:33,353 min)

Anmerkungen

1. ↑ Pérez musste aus der Boxengasse starten, da er im freien Training die Aufforderung ignoriert hatte, sein Fahrzeug wiegen zu lassen.

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Finnland Valtteri Bottas	Deutschland Mercedes	56	2	1:33:55,653	01	1:36,957 (37.)
02	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	56	1	+ 4,148	05	1:38,446 (26.)
03	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda	56	2	+ 5,002	03	1:38,214 (42.)
04	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	56	2	+ 52,239	04	1:36,169 (44.)
05	Thailand Alexander Albon	Osterreich Red Bull Racing-Honda	56	3	+ 1:18,038	06	1:38,029 (42.)
06	Australien Daniel Ricciardo	Frankreich Renault	56	1	+ 1:30,366	09	1:40,564 (28.)
07	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault	56	2	+ 1:30,764	08	1:38,074 (44.)
08	Spanien Carlos Sainz jr.	Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault	55	1	+ 1 Runde	07	1:40,844 (44.)
09	Deutschland Nico Hülkenberg	Frankreich Renault	55	2	+ 1 Runde	11	1:38,437 (47.)
010	Mexiko Sergio Pérez	Vereinigtes Konigreich Racing Point BWT Mercedes	55	1	+ 1 Runde	20	1:40,165 (34.)
011	Finnland Kimi Räikkönen	Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari	55	2	+ 1 Runde	17	1:39,608 (46.)
012	Russland Daniil Kwjat	Italien Scuderia Toro Rosso-Honda	55	2	+ 1 Runde	13	1:38,969 (41.)
013	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Racing Point BWT-Mercedes	55	2	+ 1 Runde	14	1:40,380 (42.)
014	Italien Antonio Giovinazzi	Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari	55	2	+ 1 Runde	16	1:39,964 (41.)
015	Frankreich Romain Grosjean	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	55	1	+ 1 Runde	15	1:41,270 (52.)
016	Frankreich Pierre Gasly	Italien Scuderia Toro Rosso-Honda	54	2	DNF	10	1:40,850 (31.)
017	Vereinigtes Konigreich George Russell	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	54	2	+ 2 Runden	18	1:41,239 (54.)
018	Danemark Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	52	2	DNF	12	1:40,347 (42.)
0–	Polen Robert Kubica	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	31	1	DNF	19	1:43,830 (22.)
0–	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Ferrari	7	0	DNF	02	1:42,165 (06.)

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten zehn landete.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 381 02 Finnland Valtteri Bottas Mercedes 314 03 Monaco Charles Leclerc Ferrari 249 04 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 235 05 Deutschland Sebastian Vettel Ferrari 230 06 Thailand Alexander Albon Scuderia Toro Rosso-Honda / Red Bull Racing-Honda 84 07 Spanien Carlos Sainz jr. McLaren-Renault 80 08 Frankreich Pierre Gasly Red Bull Racing-Honda / Scuderia Toro Rosso-Honda 77 09 Australien Daniel Ricciardo Renault 46 10 Mexiko Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 44

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 11 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Renault 41 12 Deutschland Nico Hülkenberg Renault 37 13 Russland Daniil Kwjat Scuderia Toro Rosso-Honda 34 14 Finnland Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 31 15 Kanada Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 21 16 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 20 17 Frankreich Romain Grosjean Haas-Ferrari 8 18 Italien Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 4 19 Polen Robert Kubica Williams-Mercedes 1 20 Vereinigtes Konigreich George Russell Williams-Mercedes 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 1 Deutschland Mercedes 695 2 Italien Ferrari 479 3 Osterreich Red Bull Racing-Honda 366 4 Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 121 5 Frankreich Renault 83

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 65 07 Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 64 08 Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 35 09 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 28 10 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1

Weblinks

Commons: Großer Preis der USA 2019 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ Großer Preis von USA 2019 - 1. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 27. Dezember 2023. 
2. ↑ Großer Preis von USA 2019 - 2. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 27. Dezember 2023. 
3. ↑ Großer Preis von USA 2019 - 3. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 27. Dezember 2023. 
4. ↑ Großer Preis von USA 2019 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 27. Dezember 2023. 
5. ↑ Großer Preis von USA 2019 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 27. Dezember 2023.