Großer Preis der Niederlande 1975

 Großer Preis der Niederlande 1975
Renndaten
8. von 14 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1975
Streckenprofil
Name:XXII Grote Prijs van Nederland
Datum:22. Juni 1975
Ort:Zandvoort
Kurs:Circuit Park Zandvoort
Länge:316,95 km in 75 Runden à 4,226 km

Wetter:zunächst regnerisch, später abtrocknend
Pole-Position
Fahrer:Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari
Zeit:1:20,29 min
Schnellste Runde
Fahrer:Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari
Zeit:1:21,54 min (Runde 55)
Podium
Erster:Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich Hesketh
Zweiter:Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari
Dritter:Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari

Der Große Preis der Niederlande 1975 (offiziell XXII Grote Prijs van Nederland) fand am 22. Juni auf dem Circuit Zandvoort in Zandvoort statt und war das achte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1975.

Berichte

James Hunt feiert seinen ersten Grand-Prix-Sieg
James Hunt vor Tom Pryce und Niki Lauda

Hintergrund

Das Parnelli-Team trat nicht zum Großen Preis der Niederlande an, da Stammfahrer Mario Andretti an einem Rennen in seiner Heimat USA teilnahm. Das Team Ensign Racing war hingegen wieder am Start und engagierte Gijs van Lennep als Ersatzfahrer für den verletzten Roelof Wunderink. Nachdem das Privatteam Harry Stiller Racing aus der Formel 1 ausgestiegen war, verpflichtete Graham Hill dessen Fahrer Alan Jones als neuen zweiten Stammfahrer neben Tony Brise. Das Team Maki Engineering trat nach zwei Einsätzen während der Saison 1974 erstmals wieder bei einem Grand-Prix-Wochenende an. Der Debütant Hiroshi Fushida wurde als Fahrer gemeldet.

Niki Lauda bestritt seinen 50. Grand Prix.

Training

Nach zuletzt drei Siegen in Folge ging Lauda als klarer Favorit ins Wochenende, was er mit dem Erreichen seiner bereits vierten Pole-Position in dieser Saison untermauerte. Sein Teamkollege Clay Regazzoni komplettierte die erste Startreihe. Dahinter lag James Hunt, der die Trainingszeit von Jody Scheckter knapp unterboten hatte. Es folgten Carlos Reutemann und Emerson Fittipaldi vor Brise, der am Steuer des Hill GH1 erneut eine starke Leistung zeigte.[1]

Rennen

Zu Beginn des Rennens regnete es. Lauda nutzte den Vorteil der klaren Sichtverhältnisse an der Spitze, während sich Regazzoni bereits nach wenigen Metern auf dem dritten Rang hinter Scheckter und nur knapp vor Hunt wiederfand. Es folgten Jochen Mass und Tom Pryce auf den Plätzen vier und fünf.

Als die Strecke nach und nach abtrocknete, konnten unterschiedliche Strategien der Fahrer und Boxenteams beobachtet werden. Hunt und Jean-Pierre Jarier stoppten sehr früh, um auf Slicks zu wechseln. Dies zahlte sich aus, denn nachdem später der bis dato führende Lauda seinen Reifenwechsel vollzogen hatte, kam er lediglich als dritter hinter den beiden zurück auf die Strecke.

In der 44. Runde eroberte Lauda nach einem spannenden Duell den zweiten Platz von Jarier. Dieser drehte sich eine Runde später aufgrund eines Reifendefektes und schied aus. Währenddessen verkürzte Lauda den Vorsprung des Führenden Hunt.

Aufgrund eines Motorschadens verlor Scheckter in der 68. Runde den dritten Platz an Regazzoni. Während der letzten 15 Runden duellierte sich Lauda mit Hunt um den Sieg. Der Brite blieb vorn und gewann seinen ersten Grand Prix. Es war zudem der erste und einzige Sieg des Teams Hesketh Racing.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team Texaco01Brasilien 1968 Emerson FittipaldiMcLaren M23Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
02Deutschland Jochen Mass
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell03Sudafrika 1961 Jody ScheckterTyrrell 007G
04Frankreich Patrick Depailler
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus05Schweden Ronnie PetersonLotus 72EG
06Belgien Jacky Ickx
Vereinigtes Konigreich Martini Racing07Argentinien Carlos ReutemannBrabham BT44BG
08Brasilien 1968 Carlos Pace
Vereinigtes Konigreich Beta Team March09Italien Vittorio BrambillaMarch 751G
Vereinigtes Konigreich Lavazza March10Italien Lella LombardiG
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC11Schweiz Clay RegazzoniFerrari 312TFerrari 015 3.0 F12G
12Osterreich Niki Lauda
Vereinigtes Konigreich Stanley B.R.M.14Vereinigtes Konigreich Bob EvansBRM P201BRM P200 3.0 V12G
Vereinigtes Konigreich UOP Shadow Racing Team16Vereinigtes Konigreich Tom PryceShadow DN5Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
17Frankreich Jean-Pierre Jarier
Vereinigtes Konigreich Team Surtees18Vereinigtes Konigreich John WatsonSurtees TS16G
Vereinigtes Konigreich Frank Williams Racing Cars20Sudafrika 1961 Ian ScheckterWilliams FW03G
21Frankreich Jacques LaffiteWilliams FW04
Vereinigtes Konigreich Embassy Racing with Graham Hill22Australien Alan JonesHill GH1G
23Vereinigtes Konigreich Tony Brise
Vereinigtes Konigreich Hesketh Racing24Vereinigtes Konigreich James HuntHesketh 308G
Vereinigte Staaten Penske Cars28Vereinigte Staaten Mark DonohuePenske PC1G
Brasilien 1968 Copersucar-Fittipaldi30Brasilien 1968 Wilson FittipaldiCopersucar FD03G
Vereinigtes Konigreich HB Bewaking Team Ensign31Niederlande Gijs van LennepEnsign N174G
Japan Maki Engineering35Japan Hiroshi FushidaMaki F101CG

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari1:20,29189,483 km/h01
02Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari1:20,57188,825 km/h02
03Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford1:20,70188,520 km/h03
04Sudafrika 1961 Jody ScheckterVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:20,74188,427 km/h04
05Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:20,87188,124 km/h05
06Brasilien 1968 Emerson FittipaldiVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:20,91188,031 km/h06
07Vereinigtes Konigreich Tony BriseVereinigtes Konigreich Hill-Ford1:20,94187,961 km/h07
08Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:21,01187,799 km/h08
09Brasilien 1968 Carlos PaceVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:21,06187,683 km/h09
10Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:21,10187,591 km/h10
11Italien Vittorio BrambillaVereinigtes Konigreich March-Ford1:21,14187,498 km/h11
12Vereinigtes Konigreich Tom PryceVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:21,16187,452 km/h12
13Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:21,20187,360 km/h13
14Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich Surtees-Ford1:21,23187,290 km/h14
15Frankreich Jacques LaffiteVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:21,32187,083 km/h15
16Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:21,46186,762 km/h16
17Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Hill-Ford1:22,01185,509 km/h17
18Vereinigte Staaten Mark DonohueVereinigte Staaten Penske-Ford1:22,33184,788 km/h18
19Sudafrika 1961 Ian ScheckterVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:22,82183,695 km/h19
20Vereinigtes Konigreich Bob EvansVereinigtes Konigreich B.R.M.1:22,97183,363 km/h20
21Belgien Jacky IckxVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:23,20182,856 km/h21
22Niederlande Gijs van LennepVereinigtes Konigreich Ensign-Ford1:23,30182,636 km/h22
23Italien Lella LombardiVereinigtes Konigreich March-Ford1:23,99181,136 km/h23
24Brasilien 1968 Wilson FittipaldiBrasilien 1968 Copersucar-Ford1:24,15180,791 km/h24
DNQJapan Hiroshi FushidaJapan Maki-Ford1:33,37162,939 km/h—

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford7511:46:57,4003
02Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari751+ 1,06011:21,54 (55.)
03Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari751+ 55,0602
04Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Brabham-Ford741+ 1 Runde05
05Brasilien 1968 Carlos PaceVereinigtes Konigreich Brabham-Ford740+ 1 Runde09
06Vereinigtes Konigreich Tom PryceVereinigtes Konigreich Shadow-Ford740+ 1 Runde12
07Vereinigtes Konigreich Tony BriseVereinigtes Konigreich Hill-Ford740+ 1 Runde07
08Vereinigte Staaten Mark DonohueVereinigte Staaten Penske-Ford740+ 1 Runde18
09Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford732+ 2 Runden13
10Niederlande Gijs van LennepVereinigtes Konigreich Ensign-Ford711+ 4 Runden22
11Brasilien 1968 Wilson FittipaldiBrasilien 1968 Copersucar-Ford710+ 4 Runden24
12Sudafrika 1961 Ian ScheckterVereinigtes Konigreich Williams-Ford701+ 5 Runden19
13Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Hill-Ford701+ 5 Runden17
14Italien Lella LombardiVereinigtes Konigreich March-Ford701+ 5 Runden23
15Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford691DNF16
16Sudafrika 1961 Jody ScheckterVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford670DNF04
–Frankreich Jacques LaffiteVereinigtes Konigreich Williams-Ford640DNF15
–Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich McLaren-Ford611DNF08
–Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Shadow-Ford441DNF10
–Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich Surtees-Ford430DNF14
–Brasilien 1968 Emerson FittipaldiVereinigtes Konigreich McLaren-Ford401DNF06
–Vereinigtes Konigreich Bob EvansVereinigtes Konigreich B.R.M.230DNF20
–Belgien Jacky IckxVereinigtes Konigreich Lotus-Ford60DNF21
–Italien Vittorio BrambillaVereinigtes Konigreich March-Ford00DNF11–

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Konstrukteurswertung zählten nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams. Es zählten nur die besten sieben Ergebnisse aus den ersten acht Rennen und die besten fünf aus den letzten sechs Rennen. Streichresultate sind in Klammern gesetzt.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Osterreich Niki LaudaFerrari38
02Argentinien Carlos ReutemannBrabham-Ford25
03Brasilien 1968 Emerson FittipaldiMcLaren-Ford21
04Brasilien 1968 Carlos PaceBrabham-Ford18
05Vereinigtes Konigreich James HuntHesketh-Ford16
06Schweiz Clay RegazzoniFerrari16
07Sudafrika 1961 Jody ScheckterTyrrell-Ford15
08Frankreich Patrick DepaillerTyrrell-Ford11
09Deutschland Jochen MassMcLaren-Ford10,5
10Schweden Ronnie PetersonLotus-Ford3
11Belgien Jacky IckxLotus-Ford3
12Vereinigte Staaten Mario AndrettiParnelli-Ford3
13Vereinigte Staaten Mark DonohuePenske-Ford2
14Vereinigtes Konigreich Tom PryceShadow-Ford2
15Frankreich Jean-Pierre JarierShadow-Ford1,5
16Italien Vittorio BrambillaMarch-Ford1
17Vereinigtes Konigreich Tony BriseWilliams-Ford / Hill-Ford1
18Italien Lella LombardiMarch-Ford0,5
19Deutschland Rolf StommelenLola-Ford / Hill-Ford0
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
20Vereinigtes Konigreich John WatsonSurtees-Ford0
21Vereinigtes Konigreich Bob EvansB.R.M.0
22Vereinigtes Konigreich Graham HillLola-Ford0
23Schweden Torsten PalmHesketh-Ford0
24Frankreich Jacques LaffiteWilliams-Ford0
25Niederlande Gijs van LennepEnsign-Ford0
26Australien Alan JonesHesketh-Ford / Hill-Ford0
27Brasilien 1968 Wilson FittipaldiCopersucar-Ford0
28Sudafrika 1961 Guy TunmerLotus-Ford0
29Sudafrika 1961 Ian ScheckterTyrrell-Ford / Williams-Ford0
30Sudafrika 1961 Eddie KeizanLotus-Ford0
31Sudafrika 1961 Dave CharltonMcLaren-Ford0
32Vereinigtes Konigreich Damien MageeWilliams-Ford0
–Italien Arturo MerzarioWilliams-Ford0
–Vereinigtes Konigreich Mike WildsB.R.M.0
–Niederlande Roelof WunderinkEnsign-Ford0
–Frankreich François MigaultHill-Ford0
–Australien Vern SchuppanHill-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Italien Ferrari41
03Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford36 (38)
02Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford26,5
04Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford19
05Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford16
06Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford6
07Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford3,5
08Vereinigte Staaten Parnelli-Ford3
Pos.KonstrukteurPunkte
09Vereinigte Staaten Penske-Ford2
10Vereinigtes Konigreich March-Ford1
11Vereinigtes Konigreich Hill-Ford1
12Vereinigtes Konigreich Williams-Ford0
13Vereinigtes Konigreich Lola-Ford0
14Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford0
15Vereinigtes Konigreich B.R.M.0
16Brasilien 1968 Copersucar-Ford0

Einzelnachweise

  1. ↑ „Training“ (Memento vom 18. Dezember 2015 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 22. Januar 2012)
  2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 17. Juni 2024.
Commons: Großer Preis der Niederlande 1975 – Sammlung von Bildern

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of the United Kingdom (3-5).svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of Switzerland within 2to3.svg
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flag of Brazil (1968-1992).svg
The flag of Brazil from 1968 to 1992 with 23 stars.
Flag of Brazil (1968–1992).svg
The flag of Brazil from 1968 to 1992 with 23 stars.
Flag of South Africa (1928-1982).svg
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of Australia (converted).svg

Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).

See Flag of Australia.svg for main file information.
Podium at 1975 Dutch Grand Prix.jpg
Autor/Urheber: Anefo / Croes, R.C. / neg. stroken, 1945-1989, 2.24.01.05, item number 928-0061, Lizenz: CC BY-SA 3.0 nl
The race winner, Hesketh's James Hunt, stands on the top step of the podium at the 1975 Dutch Grand Prix. Flanking him are the Ferrari pair Niki Lauda (left) and Clay Regazzoni (right), who finished in second and third places, respectively.
Hunt, Lauda and Pryce at 1975 Dutch Grand Prix.jpg
Autor/Urheber: Anefo / Croes, R.C. / neg. stroken, 1945-1989, 2.24.01.05, item number 928-0064, Lizenz: CC BY-SA 3.0 nl
Hunt (24) gevolgd door Price (16) en Lauda (12).
Circuit Park Zandvoort-1973.svg
Autor/Urheber: Pitlane02, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Circuit Park Zandvoort, 4,226 km, layout 1973-1979 [(https://web.archive.org/web/20100603204811/http://www.circuit-zandvoort.nl/info/track_data/]
(layout check and mapped with google maps, aerial view: http://imageshack.us/f/505/3094001bf5.jpg/)
Logo Fédération Internationale de l’Automobile 1946 bw.svg
Autor/Urheber:

unbekannt

, Lizenz: Logo

Logo der FIA von 1946 bis 1987, siehe auch Jahrbuch 1987 und Jahrbuch 1988