Gran Premio di Siracusa

Der Gran Premio di Siracusa (deutsch: Große Preis von Syrakus) war eine Automobilsportveranstaltung, die von 1951 bis 1967 stattfand. Die 13 Rennen fanden in der sizilianischen Stadt Syrakus statt. Sie waren für Formel-1-Autos ausgeschrieben, zählten aber nicht zur Automobil-Weltmeisterschaft.

Hintergrund

1965

Austragungsort war der Circuito di Siracusa, eine nicht permanente Rennstrecke in der Stadt Syrakus, die nahezu unmittelbar an der Mittelmeerküste lag. Angesichts der guten klimatischen Verhältnisse auf der süditalienischen Insel war der Große Preis von Syrakus mit wenigen Ausnahmen eines der ersten europäischen Formel-1-Rennen der jeweiligen Saison.

Die letzte Ausgabe des Großen Preises von Syrakus hatte zwei Sieger. Nach Maßgabe der offiziellen Zeitmessung erreichten die Ferrari-Werkspiloten 1967 Ludovico Scarfiotti und Mike Parkes das Ziel zeitgleich nach 1:40.58,4 Stunden. Beide wurden als Sieger gewertet; der zweite Platz wurde nicht vergeben.

Ab 1968 wurde der Große Preis von Syrakus nicht mehr abgehalten; seitdem gibt es keine Formel-1-Rennen auf Sizilien mehr. Klassenhöchste Monoposto-Rennen waren bis 1984 Läufe der Formel-2-Europameisterschaft, die unter der Bezeichnung Gran Premio del Mediterraneo auf dem Autodromo di Pergusa in einem Vorort der im Inselinneren gelegenen Stadt Enna ausgetragen wurden. Von 1985 bis 1998 fanden dort Rennen der Internationalen Formel-3000-Meisterschaft statt.

Ergebnisse

AuflageDatumSiegerZweiterDritterPole-PositionSchnellste Runde
111. März 1951Italien Luigi Villoresi (Ferrari)Italien Dorino Serafini (Ferrari)Schweiz Rudolf Fischer (Ferrari)Italien Giuseppe Farina (Maserati)Italien Alberto Ascari (Ferrari)
216. März 1952Italien Alberto Ascari (Ferrari)Italien Piero Taruffi (Ferrari)Italien Giuseppe Farina (Ferrari)Italien Luigi Villoresi (Ferrari)Italien Alberto Ascari (Ferrari)
322. März 1953Schweiz Emmanuel de Graffenried (Maserati)Frankreich Louis Chiron (Osca)Vereinigtes Konigreich Rodney Nuckey (Cooper)Italien Alberto Ascari (Ferrari)Italien Alberto Ascari (Ferrari)
411. April 1954Italien Giuseppe Farina (Ferrari)Frankreich Maurice Trintignant (Ferrari)Italien Sergio Mantovani (Ferrari)Argentinien Onofre Marimón (Maserati)Argentinien Onofre Marimón (Maserati)
523. Oktober 1955Vereinigtes Konigreich Tony Brooks (Connaught)Italien Luigi Musso (Maserati)Italien Luigi Villoresi (Maserati)Vereinigtes Konigreich Tony Brooks (Connaught)Italien Luigi Musso (Maserati)
65. April 1956Argentinien Juan Manuel Fangio (Lancia)Italien Luigi Musso (Lancia)Vereinigtes Konigreich Peter Collins (Lancia)Argentinien Juan Manuel Fangio (Lancia)Argentinien Juan Manuel Fangio (Lancia)
77. April 1957Vereinigtes Konigreich Peter Collins (Lancia-Ferrari)Italien Luigi Musso (Lancia-Ferrari)Vereinigtes Konigreich Stirling Moss (Vanwall)Vereinigtes Konigreich Peter Collins (Lancia-Ferrari)Vereinigtes Konigreich Stirling Moss (Vanwall)
813. April 1958Italien Luigi Musso (Ferrari)Schweden Joakim Bonnier (Maserati)Spanien Paco Godia (Maserati)Italien Luigi Musso (Ferrari)Italien Luigi Musso (Ferrari)
1959 bis 1960kein Gran Premio di Siracusa
1125. April 1961Italien Giancarlo Baghetti (Ferrari)Vereinigte Staaten Dan Gurney (Porsche)Schweden Joakim Bonnier (Porsche)Vereinigte Staaten Dan Gurney (Porsche)Vereinigte Staaten Dan Gurney (Porsche)
1962kein Gran Premio di Siracusa
1225. April 1963Schweiz Jo Siffert (Lotus)Niederlande Carel Godin de Beaufort (Porsche)Italien Carlo-Maria Abate (Cooper)Schweiz Jo Siffert (Lotus)Schweiz Jo Siffert (Lotus)
1312. April 1964Vereinigtes Konigreich John Surtees (Ferrari)Italien Lorenzo Bandini (Ferrari)Vereinigtes Konigreich Mike Spence (Lotus)Italien Lorenzo Bandini (Ferrari)Italien Lorenzo Bandini (Ferrari)
141. April 1966Vereinigtes Konigreich John Surtees (Ferrari)Italien Lorenzo Bandini (Ferrari)Vereinigtes Konigreich David Hobbs (Lotus)Vereinigtes Konigreich John Surtees (Ferrari)Vereinigtes Konigreich John Surtees (Ferrari)
1521. Mai 1967Vereinigtes Konigreich Mike Parkes (Ferrari) und
Italien Ludovico Scarfiotti (Ferrari)
Schweiz Jo Siffert (Cooper)Italien Ludovico Scarfiotti (Ferrari)Vereinigtes Konigreich Mike Parkes (Ferrari)

Weblinks

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Flag of Switzerland within 2to3.svg
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
1965 Syracuse GP - Surtees, Siffert and Clark.jpg
WORLD CHAMPION SANDWICH.—Siffert (Brabham-B.R.M. V8) is the meat as Surtees (Ferrari V8) leads and Clark (Lotus-Climax V8) hangs on at the rear, the three of them accelerating along the straight past the pits at Siracusa. The huge Sicilian crowd overflowed and swarmed onto the walls at many points on the circuit.