George Reed (Rennfahrer)

George Reed ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.

Karriere im Motorsport

George Reed bestritt ein Jahrzehnt lang (1956 bis 1965) Sportwagenrennen in den USA, Europa und in der Karibik und setzte dabei in der Regel von ihm selbst erworbene Sportwagen ein. 1956 gab er sein Debüt beim 12-Stunden-Rennen von Sebring, wo er insgesamt zehnmal am Start war[1]. Bei seinem ersten Antreten schied er nach 127 Runden aus; seine beste Platzierung war der fünfte Gesamtrang 1960. Herausgefahren wurde der Erfolg gemeinsam mit Alan Connell auf einem Ferrari 250 GT California LWB[2]. Mehrmals siegte er bei SCCA-Rennen im Wilmot. Auf diesem Straßenkurs blieb er 1959, 1961 und 1962 erfolgreich.

Zweimal nahm Reed auch am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil. 1961 ging er für das North American Racing Team an den Start und fiel aus. Reed erwarb für seine Renneinsätze in den USA Rennfahrzeuge von Ferrari. Über Vermittlung von Luigi Chinetti erhielt er für das Rennen von Le Mans ein Werkscockpit in einem Ferrari 250 GT SWB Bertone, das er sich Ed Hugus teilte. Die beiden US-Amerikaner beendeten das Rennen an der neunten Stelle der Gesamtwertung.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1961Vereinigte Staaten North American Racing TeamFerrari 250 GT SWBVereinigte Staaten George ArentsAusfallElektrik
1962Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed HugusFerrari 250 GT SWB BertoneVereinigte Staaten Ed HugusRang 9

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1956Venezuela Chester FlynnMercedes-Benz 300 SLVenezuela Chester FlynnAusfallNockenwelle
1957Vereinigte Staaten 48 C. KreislerMercedes-Benz 300 SLVereinigte Staaten 48 Fred WindridgeVereinigte Staaten 48 Rundle GilbertRang 25
1958Vereinigte Staaten 48 North American Racing TeamFerrari 250 GT LWBVereinigte Staaten 48 George ArentsVereinigte Staaten 48 Don O’DellRang 7
1959Vereinigte Staaten 48 RRR EnterprisesFerrari 250 GT LWBVereinigte Staaten 48 George ArentsVereinigte Staaten 48 Don O’DellRang 46
1960Vereinigte StaatenVereinigte Staaten RRR MotorsFerrari 250 GT CaliforniaVereinigte StaatenVereinigte Staaten Alan ConnellRang 5
1961Vereinigte StaatenVereinigte Staaten McCook Window CompanyFerrari 250TR59/60Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill SturgisRang 8
1962Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scuderia BearFerrari 250 GT SWB EXPVereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed HugusRang 8
1963Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George ReedShelby CobraVereinigte StaatenVereinigte Staaten Nathan KarasAusfallZündung
1964Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George ReedShelby Cobra RoadsterVereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan GerberAusfallLeck im Benzintank
1965Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gerber-Payne FordShelby CobraVereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan GerberAusfallUnfall

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

SaisonTeamRennwagen12345678910111213141516171819202122
1956Chester FlynnMercedes-Benz 300 SLArgentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien MIMDeutschland NÜRSchweden KRI
DNF
1957C. KreislerMercedes-Benz 300 SLArgentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien MIMDeutschland NÜRFrankreich LEMSchweden KRIVenezuela CAR
25
1958North American Racing TeamFerrari 250 GTArgentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMVereinigtes Konigreich RTT
7
1959RRR EnterprisesFerrari 250 GTVereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMVereinigtes Konigreich RTT
46
1960RRR MotorsFerrari 250 GTArgentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEM
5
1961McCook Window Company
North American Racing Team
Ferrari 250TR
Ferrari 250 GT
Vereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMItalien PES
8DNF
1962Scuderia Bear
Ed Hugus
Ferrari 250 GTVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBVereinigte Staaten SEBItalien MAIItalien TARDeutschland BERDeutschland NÜRFrankreich LEMFrankreich TAVItalien CCAVereinigtes Konigreich RTTDeutschland NÜRVereinigte Staaten BRIVereinigte Staaten BRIFrankreich PAR
89
1963George ReedShelby CobraVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBVereinigte Staaten SEBItalien TARBelgien SPAItalien MAIDeutschland NÜRItalien CONDeutschland ROSFrankreich LEMItalien MONDeutschland WISFrankreich TAVDeutschland FREItalien CCEVereinigtes Konigreich RTTSchweiz OVIDeutschland NÜRItalien MONItalien MONFrankreich TDFVereinigte Staaten BRI
DNF
1964George ReedShelby CobraVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien TARItalien MONBelgien SPAItalien CONDeutschland NÜRDeutschland ROSFrankreich LEMFrankreich REIDeutschland FREItalien CCEVereinigtes Konigreich RTTSchweiz SIMDeutschland NÜRItalien MONFrankreich TDFVereinigte Staaten BRIVereinigte Staaten BRIFrankreich PAR
DNF
1965Gerber-Payne FordShelby CobraVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien BOLItalien MONItalien MONVereinigtes Konigreich RTTItalien TARBelgien SPADeutschland NÜRItalien MUGDeutschland ROSFrankreich LEMFrankreich REIItalien BOZDeutschland FREItalien CCESchweiz OVIDeutschland NÜRVereinigte Staaten BRIVereinigte Staaten BRI
DNF

Literatur

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d'Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Weiterführende Information und Bilder zu George Reed
  2. 12-Stunden-Rennen von Sebring 1960

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