Geoff Brabham
Geoffrey John „Geoff“ Brabham (* 20. März 1952 in Sydney) ist ein ehemaliger australischer Automobilrennfahrer.
Karriere
Geoff Brabham ist der älteste Sohn des dreimaligen Formel-1-Weltmeisters Jack Brabham. Er hat zwei jüngere Brüder, die ebenfalls ihren Weg in den internationalen Rennsport fanden. Gary, der seine Karriere inzwischen beendet hat und David, der in den 1990er-Jahren auch in der Formel 1 fuhr und nach wie vor bei Sportwagenrennen aktiv ist. Sein Sohn Matthew ist ebenfalls Rennfahrer.
Geoff Brabham feierte seine Erfolge im Rennsport fast ausschließlich in den USA. Zwischen 1981 und 1994 war er zehnmal beim Indianapolis 500 am Start. Sein bestes Ergebnis war der vierte Rang beim Rennen 1983. Er gewann viermal in Folge (1988–1991) die Gesamtwertung der IMSA-GTP-Serie und 1981 die Gesamtwertung der CanAm-Meisterschaft.
1993 blieb er auch bei den 24 Stunden von Le Mans siegreich. Mit Éric Hélary und Christophe Bouchut teilte er sich das Cockpit eines Peugeot 905. Geoff Brabham fuhr außerdem in der NASCAR und gewann mit seinen beiden Brüdern das 1000-km-Rennen in Bathurst in seinem Heimatland Australien.
Immer wieder während seiner langen Karriere war er in der V8-Supercar-Rennserie in Australien engagiert. Heute arbeitet er, nach dem Ende seiner Motorsportkarriere, als Fahrtrainer und Instrukteur für BMW Australien. Sein Sohn Matthew setzt die Familientradition im Motorsport fort und ist bereits im Kartsport erfolgreich.
2004 wurde Geoff Brabham in die Hall of Fame des US-amerikanischen Motorsports aufgenommen.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1989 | Nissan International Motorsport | Nissan R89C | Chip Robinson | Arie Luyendyk | Ausfall | Motorschaden |
1990 | Nissan Performance Technologie | Nissan R90CK | Chip Robinson | Derek Daly | Ausfall | Motorschaden |
1993 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 905 Evo 1C | Éric Hélary | Christophe Bouchut | Gesamtsieg |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1989 | Electramotive Engineering | Nissan GTP ZX-Turbo | Arie Luyendyk | Chip Robinson | Gesamtsieg | ||
1990 | Nissan Performance Tech. | Nissan GTP ZX-Turbo | Derek Daly | Chip Robinson | Rang 2 | ||
1991 | Nissan Performance | Nissan NPT-90 | Derek Daly | Gary Brabham | Gesamtsieg | ||
1992 | Nissan Performance Technology | Nissan NPT-91A | Arie Luyendyk | Gary Brabham | Derek Daly | Rang 2 |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
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1987 | Team Schuppan | Porsche 962 | JAR | JER | MON | SIL | LEM | NÜN | BRH | NÜR | SPA | FUJ |
6 |
Weblinks
Personendaten | |
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NAME | Brabham, Geoff |
ALTERNATIVNAMEN | Brabham, Geoffrey John |
KURZBESCHREIBUNG | australischer Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 20. März 1952 |
GEBURTSORT | Sydney |
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Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Autor/Urheber: Stuart Seeger, Lizenz: CC BY 2.0
IMSA Del Mar Grand Prix - October 1990
IMSA - Geoff Brabham
Autor/Urheber: Stuart Seeger from College Station, Texas, USA, Lizenz: CC BY 2.0
IMSA Del Mar Grand Prix - October 1990