Ganzreklame

Straßenbahn-Zwölfachser der Rhein-Haardtbahn mit Coca-Cola-Ganzreklame
Ganzreklame auf einem Mercedes-Benz CapaCity der ASEAG
Zug der S-Bahn Hannover mit Vollwerbung für Designer Outlets Wolfsburg und freien Fensterflächen

Die Ganzreklame, auch Ganzwerbung, Vollreklame, Vollwerbung, Totalreklame, Totalwerbung, Popreklame oder Popwerbung genannt, ist eine besondere Form der Verkehrsmittelwerbung, bei der die Außenseite eines Verkehrsmittels vollständig als Werbefläche verwendet wird.

Zur Anwendung kommt die Ganzreklame insbesondere auf Fahrzeugen und Wagen des öffentlichen Personenverkehrs wie etwa Omnibussen, Straßenbahnwagen und Zügen, aber auch auf Schiffen und Flugzeugen. Des Weiteren werden Taxis, Mietfahrzeuge sowie private Fahrzeuge in zunehmendem Maße mit Vollwerbung versehen.

Geschichte

Die Ganzreklame auf Verkehrsmitteln wurde bereits in den 1930er Jahren angewendet. Dabei wurden Altfahrzeuge, also beispielsweise ausgemusterte Straßenbahnfahrzeuge oder Arbeitswagen, vollständig mit Werbeflächen versehen. Die Außenseite dieser sogenannten Reklamestraßenbahnen war zu diesem Zweck entweder mit Platten oder Stoffen verkleidet. Neben der Werbung für Konsumgüter war auf diesen fahrenden Litfaßsäulen auch Propaganda für Parteien zu finden.[1] In Hannover kamen bei der Verkehrsgesellschaft Üstra erstmals ab 1969 Straßenbahnwagen mit Ganzreklame zum Einsatz. Sie warben für regionale Milchprodukte.

Techniken

Bei der Aufbringung von Ganzreklame kommen folgende Techniken (sowie daraus entstehende Mischformen) zum Einsatz:

  • Lackierung
  • Folierung
  • Beschriftung
  • zusätzliche Aufbauten und andere Elemente wie etwa Fahnen, Schleifen etc.

Des Weiteren ist zwischen einer Teil- und einer Ganzgestaltung zu unterscheiden. Bei Teilgestaltungen bleiben die Fensterflächen meist frei. Die Ganzgestaltung sieht dagegen die vollflächige Anbringung von Werbeflächen, also auch unter Einbeziehung der Fensterflächen, vor. Diese Technik wurde durch die Entwicklung teildurchsichtiger Folien ermöglicht. Diese speziellen Folien ermöglichen, dass die Personen im Inneren mit Einschränkungen nach außen sehen können. Dabei kommen unter anderem Fensterlochfolien, teilbedruckte Transparentfolien sowie konturgeschnittene „Folienplotte“ (auch „geplottete Folien“ genannt) zum Einsatz.

Kritik

Aus Fahrgastsicht ist Ganzreklame eher fragwürdig. Aus dem (fahrenden) Fahrzeug ist die Umgebung schlechter zu erkennen; Reisende können die Orientierung verlieren.[2][3]

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Informationen zur Ganzreklame auf Straßenbahnen in Hannover
  2. Peter Neumann: Ohne Sicht mit der BVG durch Berlin In: Berliner Zeitung, 18. Dezember 2019, abgerufen am 20. Februar 2021
  3. Vollwerbung auf vcd-bw.de

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DB 424-026 S-Bahn Hannover mit Vollwerbung für de:Designer Outlets Wolfsburg - S5 -> Hannover Flughafen in de:Hannover Hauptbahnhof
Dresdner Verkehrsbetriebe - Straßenbahn mit Sonderbeklebung - Ostsächsische Sparkasse - Pirnaischer Platz - Bild 001.jpg
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+Dresdner Verkehrsbetriebe - Straßenbahn mit Sonderbeklebung - Ostsächsische Sparkasse - Pirnaischer Platz - Bild 001
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12-Achsiger Gelenktriebwagen (Et12) der Rhein-Haardtbahn (RHB) mit Ganzreklame für Coca-Cola. Fotografiert im April 2004 zwischen Ruchheim und Maxdorf. Der Wagen 1020 wurde 1967 von Duewag gebaut, ist offiziell im Besitz der Verkehrsbetriebe Ludwigshafen am Rhein (VBL), wird aber auf der RHB-Strecke eingesetzt.
Heissluftballon over Uetersen 3493 1.jpg
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Die Unterseite eines Heißluftballons mit GEO Werbung über Uetersen.
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Vierachsiger, niederfluriger Gelenkbus Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity (AC-L 295) der ASEAG Nr. 295 in Aachen an der Haltestelle Annastraße am Löhergraben als Linie 5 zum Uniklinikum.