GT World Challenge Europe Endurance Cup

GT World Challenge Europe Endurance Cup
GT World Challenge Europe Endurance Cup 2024
Fahrzeugtyp	Gran Turismo
Land oder Region	Europameisterschaft
Aktueller Name	Blancpain Endurance Series
Erste Saison	2011
Offizielle Website	www.blancpain-endurance-series.com

Der GT World Challenge Europe Endurance Cup, früher Blancpain Endurance Series, ist eine Motorsportrennserie für Gran-Turismo-Fahrzeuge der Klasse GT3. Sie wurde 2011 von der SRO Motorsports Group ins Leben gerufen. Sie soll den Langstreckencharakter der alten FIA-GT-Meisterschaft aus den ersten Jahren des Jahrtausends aufnehmen, welcher im Portfolio der SRO-Serien zum Zeitpunkt der Gründung nicht mehr vorhanden war. Die ursprünglich hierfür angedachte FIA-GT2-Europameisterschaft musste im Jahr 2010 bereits vor dem eigentlichen Saisonstart aufgegeben werden, da keine ausreichenden Starterzahlen zu Stande kamen.^[1]

In der ersten Saison waren außerdem Fahrzeuge der GT4 zugelassen. Titelsponsor der Serie ist die Schweizer Firma Blancpain. Der Höhepunkt einer Saison ist das alljährliche 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps.

Das Starterfeld war in der ersten Saison in fünf Kategorien aufgeteilt, vier für GT3-Fahrzeuge und eine für GT4-Fahrzeuge. Seit der Saison 2012 gibt es die Klassen GT3-Cup und GT4 Cup nicht mehr.

Die Unterscheidung der Klassen ist durch die Fahrerstärken begründet. Die Stärke eines Fahrers wird durch die Fahrerkategorisierung der SRO ermittelt, welche bereits in anderen SRO-Serien Anwendung findet. Dabei werden die Fahrer nach ihren bisherigen sportlichen Leistungen sowie des aktuellen Alters in Platin, Gold, Silber oder Bronze eingestuft. Folgende Kategorien sind für GT3-Fahrzeuge ausgeschrieben^[2]:

in Klammern: nur für 24h Spa gültig

Alle fünf Kategorien sind am Wochenende immer gleichzeitig auf der Strecke.

Das Rennwochenende beginnt mit einem freien Training für Bronze-Piloten sowie zwei weiteren freien Trainings für alle Piloten. Danach folgt eine dreigeteilte Qualifikation, in welcher jeder Pilot einen Teil absolvieren muss. Dabei gibt es jedoch kein Ausscheidungsverfahren, es zählt die schnellste Rundenzeit aus der gesamten Qualifikation. Jedes Drittel ist 15 Minuten lang. Das einzige Rennen des Wochenendes geht in der Regel über drei Stunden, am Nürburgring gab es 2013 und 2014 ein 6-Stunden-Rennen. Seit 2015 findet ein 6-Stunden-Rennen auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt. Während des Rennens müssen zwei Boxenstopps absolviert werden, wobei immer ein Fahrer- und Reifenwechsel stattfinden muss.

Für das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps gibt es einen anderen Ablauf des Wochenendes.

Die Punktevergabe ist je nach Rennlänge unterschiedlich. Das Punktesystem für 3-Stunden-Rennen ist analog dem bekannten FIA-Schema, für alle anderen Rennen gibt es mehr Punkte:

In der Teamwertung werden nur Punkte des bestplatzierten Fahrzeug gezählt, so dass Teams mit unterschiedlicher Anzahl an Fahrzeugen (eins bis drei) die gleichen Chancen haben.

Das technische Regelwerk entspricht jenem der FIA Kategorie GT3.

Jahr	GT3 Pro Cup Team	GT3 Pro-Am Cup Team	GT3 Gentlemen Trophy Team	GT3 Cup Team	GT4 Cup Team
	GT3 Pro Cup Fahrer	GT3 Pro-Am Cup Fahrer	GT3 Gentlemen Trophy Fahrer	GT3 Cup Fahrer	GT4 Cup Fahrer
2011	Belgien Belgian Audi Club Team WRT	Deutschland Vita4One	Frankreich Ruffier Racing	–	Vereinigtes Konigreich RJN Motorsport
	Belgien Gregory Franchi	Niederlande Niek Hommerson Belgien Louis Machiels	Frankreich Georges Cabannes	Italien Sergio Negroni	Vereinigtes Konigreich Alex Buncombe Frankreich Jordan Tresson Vereinigtes Konigreich Christopher Ward
2012	Belgien Belgian Audi Club Team WRT	Italien AF Corse	Frankreich Saintéloc Racing	–	–
	Deutschland Christopher Haase Deutschland Christopher Mies Monaco Stéphane Ortelli	Niederlande Niek Hommerson Belgien Louis Machiels	Schweiz Pierre Hirschi Vereinigtes Konigreich Robert Hissom	–	–
2013	Belgien BMW Marc VDS	Vereinigtes Konigreich Nissan GT Academy Team RJN	Frankreich SOFREV ASP	–	–
	Deutschland Maximilian Buhk	Spanien Lucas Ordoñez	Frankreich Jean-Luc Beaubélique Frankreich Jean-Luc Blanchemain Frankreich Patrice Goueslard	–	–
2014	Belgien Belgian Audi Club Team WRT	Italien Scuderia Villorba Corse	Italien AF Corse	–	-
	Belgien Laurens Vanthoor	Italien Andrea Rizzoli Italien Stefano Gai	Vereinigtes Konigreich Peter Mann Portugal Francisco Guedes	-	-
2015	Belgien Belgian Audi Club Team WRT	Italien AF Corse	Frankreich AKKA ASP	-	-
	Belgien Wolfgang Reip Vereinigtes Konigreich Alex Buncombe Japan Katsumasa Chiyo	Vereinigtes Konigreich Duncan Cameron Irland Matt Griffin	Vereinigtes Konigreich Ian Loggie Vereinigtes Konigreich Julian Westwood	-	-

Commons: Blancpain Endurance Series – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Webseite
• International Sporting Code, Appendix J, Article 257A (Reglement der Gruppe GT3; PDF; 65 kB)

1. ↑ Archivlink (Memento vom 8. Mai 2014 im Internet Archive)
2. ↑ Blancpain Endurance Series - Regulations (Memento vom 8. Mai 2014 im Internet Archive)