GT World Challenge Europe

GT World Challenge Europe
GT World Challenge Europe 2024
Fahrzeugtyp	Gran Turismo
Land oder Region	Europa
Erste Saison	2014
Reifen	Pirelli
Offizielle Website	www.gt-world-challenge-europe.com

Die GT World Challenge Europe ist eine Rennserie für GT3-Fahrzeuge. Von 2014 bis 2019 sponserte der Schweizer Uhrenhersteller Blancpain die Serie, weshalb sie damals Blancpain GT Series hieß. Die Rennserie wird von der SRO Motorsports Group organisiert. Die erste Saison fand 2014 statt. Das Highlight der Saison sind die 24 Stunden von Spa. Die Rennserie wird in zwei Cups unterteilt: den Sprint Cup und den Endurance Cup. Die Rennen finden in Europa statt.^[1]

Die Endurance Series wird seit 2011, die Sprint Series seit 2013 ausgetragen. In der ersten Saison hieß die Sprint Serie noch FIA GT Series, diese ging aus der FIA-GT1-Weltmeisterschaft und der FIA-GT3-Europameisterschaft hervor, ab 2014 entstanden durch den Einstieg des Sponsors Blancpain die Blancpain GT Sprint Series und die Blancpain GT Endurance Series.^[2] Seit 2014 werden Titel für die Sprint- und die Endurance Serie vergeben, außerdem gibt es einen Gesamttitel für den die Ergebnisse aus beiden Serien herangezogen werden. 2020 lief der Vertrag mit Blancpain aus,^[3] die Serie wurde in GT World Challenge Europe umbenannt. Am 20. Januar wurde Amazon Web Services als Sponsor bekannt gegeben, die Serie wurde in GT World Challenge Europe Powered by AWS umbenannt.^[4] Seit 2021 ist Fanatec, Hersteller von Hardware für Rennsimulationen, Sponsor der Rennserie, die seit dem Fanatec GT World Challenge Powered by AWS heißt.^[5]

Es gibt pro Wochenende zwei Trainings, die freitags ausgetragen werden, ein Pre-Qualifying, welches benutzt werden kann, falls die Qualifikation nicht stattfindet, und zwei Qualifikationssitzungen. Die Sitzungen dauern jeweils 20 Minuten. In der ersten Qualifikation fährt der erste Fahrer des Teams, in der Zweiten der Zweite. Die Fahrer, die das Qualifying gefahren sind, müssen auch das jeweilige Rennen starten. Beide Rennen dauern eine Stunde, ein Pflichtboxenstopp muss zwischen der 25. und 35. Rennminute durchgeführt werden, bei diesem wird der Fahrer gewechselt. Bis 2017 gab es nur eine Qualifikation, welche das Grid für ein Qualifikationsrennen bestimmte. Die Ergebnisse des Qualifikationsrennens legten dann die Startaufstellung für das Hauptrennen fest. Das Punkteformat wurde 2018 ebenfalls verändert, statt dem vorigen Punktesystem (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) für die Hauptrennen und (8-6-4-3-2-1) für die Qualifikationsrennen werden jetzt (16,5-12-9,5-7,5-6-4,5-3-2-1-0,5) für die Rennen vergeben. Weiterhin gibt es pro Pole einen Extrapunkt.

Für die Langstreckenrennen gibt es ein Training und ein Pre-Qualifying am Freitag. Samstags folgen drei Qualifikationssitzungen, in jeder fährt einer der Fahrer. Sollten nur 2 Fahrer auf einem Auto gemeldet sein muss der Fahrer mit der schlechteren FIA Einschätzung zwei Sitzungen absolvieren. Seit 2018 wird die Durchschnittszeit der Sitzungen für die Startaufstellung herangezogen, für die Pole gibt es wieder einen Punkt. Dann folgt sonntags das Rennen. Für Rennen über die Distanz von 3 Stunden gilt folgendes Punktesystem: (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1). Für gewöhnlich dauern alle Rennen des Endurance Cups 3 Stunden, ausnahmen sind das 1000-km-Rennen von Paul Ricard und die 24 Stunden von Spa. Für das Rennen in Paul Ricard wird aufgrund der längeren Renndistanz eine größere Anzahl an Punkten vergeben (33-24-19-15-12-9-6-4-2-1). Bei den 24 Stunden von Spa wurde ebenfalls ein anderes Format gewählt. Es gibt nach 6 und 12 Stunden halbe Punktezahl (12-9-7-6-5-4-3-2-1) und nach 24 Stunden werden wieder volle Punkte (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) vergeben.

Blancpain GT Series		Blancpain Endurance Series		Blancpain Sprint Series
Team	Fahrer	Team	Fahrer	Team	Fahrer
2014		2014		2014
Belgien Belgian Audi Club Team WRT	Belgien Laurens Vanthoor	Belgien Belgian Audi Club Team WRT	Belgien Laurens Vanthoor	Belgien Belgian Audi Club Team WRT	Deutschland Maximilian Götz
2015		2015		2015
Belgien Belgian Audi Club Team WRT	Niederlande Robin Frijns	Belgien Belgian Audi Club Team WRT	Japan Katsumasa Chiyo Belgien Wolfgang Reip Vereinigtes Konigreich Alex Buncombe	Belgien Belgian Audi Club Team WRT	Deutschland Maximilian Buhk Frankreich Vincent Abril
Blancpain GT Series		Blancpain GT Series Endurance Cup		Blancpain GT Series Sprint Cup
2016		2016		2016
Deutschland HTP Motorsport	Deutschland Maximilian Buhk Osterreich Dominik Baumann	Vereinigtes Konigreich Garage 59	Neuseeland Shane van Gisbergen Vereinigtes Konigreich Rob Bell Frankreich Côme Ledogar	Belgien Belgian Audi Club Team WRT	Nicht vergeben
2017		2017		2017
Osterreich GRT Grasser Racing Team	Italien Mirko Bortolotti Deutschland Christian Engelhart	Vereinigtes Konigreich Bentley Team M-Sport	Italien Mirko Bortolotti Italien Andrea Caldarelli Deutschland Christian Engelhart	Belgien Belgian Audi Club Team WRT	Niederlande Robin Frijns Vereinigtes Konigreich Stuart Leonard
2018		2018		2018
Frankreich SMP Racing by AKKA ASP	Italien Raffaele Marciello	Deutschland Black Falcon Team	Deutschland Luca Stolz Deutschland Maro Engel Niederlande Yelmer Buurman	Belgien Belgian Audi Club Team WRT	Italien Raffaele Marciello Vereinigtes Konigreich Michael Meadows
Blancpain GT Series		Blancpain GT Series Endurance Cup		Blancpain GT World Challenge Europe
2019		2019		2019
China Volksrepublik Orange 1 FFF Racing Team	Italien Andrea Caldarelli Italien Marco Mapelli	China Volksrepublik Orange 1 FFF Racing Team	Italien Andrea Caldarelli Italien Marco Mapelli	Frankreich Akka ASP Team	Italien Andrea Caldarelli Italien Marco Mapelli
GT World Challenge Powered by AWS Europe		GT World Challenge Europe Endurance Cup		GT World Challenge Europe Sprint Cup
2020		2020		2020
Belgien Belgian Audi Club Team WRT	Russland Timur Boguslavskiy	Russland SMP Racing	Italien Alessandro Pier Guidi	Belgien Belgian Audi Club Team WRT	Belgien Dries Vanthoor Belgien Charles Weerts
Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS		Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup		Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup
2021		2021		2021
Belgien Team WRT	Belgien Dries Vanthoor Belgien Charles Weerts	Belgien Team WRT	Italien Alessandro Pier Guidi Frankreich Côme Ledogar Danemark Nicklas Nielsen	Belgien Team WRT	Belgien Dries Vanthoor Belgien Charles Weerts
2022		2022		2022
Frankreich Akkodis ASP	Schweiz Raffaele Marciello	Frankreich Akkodis ASP	Frankreich Jules Gounon Spanien Daniel Juncadella Schweiz Raffaele Marciello	Belgien Team WRT	Belgien Dries Vanthoor Belgien Charles Weerts
2023		2023		2023
Frankreich Akkodis ASP	Schweiz Raffaele Marciello Russland Timur Boguslavskiy	Frankreich Akkodis ASP	Frankreich Jules Gounon Russland Timur Boguslavskiy Schweiz Raffaele Marciello	Deutschland Deutschland	Italien Mattia Drudi Schweiz Ricardo Feller

Für gewöhnlich besteht der Kalender der GT World Challenge Europe aus 5 Sprint- und 5 Endurance-Wochenenden. 2020 bestand der Kalender aufgrund von COVID-19 nur aus jeweils 4 Sprint- und Endurance-Wochenenden. Um trotzdem für die gleiche Anzahl an gefahrenen Rennstunden zu sorgen, wurden 3 Sprint-Rennen in Misano und Barcelona gefahren; das Langstrecken Rennen am Nürburgring wurde auf 6 Stunden verlängert.

Strecke / Jahr	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024	Tot.
Italien Monza												9
Frankreich Nogaro												2
Vereinigtes Konigreich Brands Hatch												10
Vereinigtes Konigreich Silverstone												6
Frankreich Paul Ricard												11
Niederlande Zandvoort												7
Belgien Spa-Francorchamps												11
Slowakei Slovakiaring												1
Portugal Algarve												2
Deutschland Nürburgring												10 1
Belgien Zolder												4
Aserbaidschan Baku World Challenge												1
Russland Moscow Raceway												1
Italien Misano												10
Ungarn Hungaroring												4
Spanien Barcelona												9
Italien Imola												2
Frankreich Magny-Cours												4
Spanien Valencia												3
Deutschland Hockenheim												1 2
Jeddah												1
Strecke / Jahr	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024	Tot.

     Sprint
     Endurance

Die Rennen werden auf dem YouTube-Kanal der Rennserie auf Englisch und Französisch und seit 2022 auch auf Italienisch und Deutsch gestreamt. Eine Übersicht über weitere Übertragungskanäle befindet sich auf der Homepage der GT World Challenge Europe.^[6]

1. ↑ About Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS. Abgerufen am 30. Januar 2024 (britisches Englisch). 
2. ↑ Blancpain Watches extends partnership to the SRO-Promoted GT Sprint Series. 15. November 2013, abgerufen am 7. September 2020 (englisch). 
3. ↑ Blancpain-GT-Serie verliert Blancpain als Sponsor. In: Motorsport-total.com. 24. Oktober 2019, abgerufen am 7. September 2020. 
4. ↑ SRO Motorsports Group names Amazon Web Services (AWS) official presenter of GT World Challenge. 20. Januar 2020, abgerufen am 7. September 2020 (englisch). 
5. ↑ Fanatec. Abgerufen am 30. Januar 2024 (britisches Englisch). 
6. ↑ TV Schedule, auf gt-world-challenge-europe.com