GP2-Serie 2005
Meister | |
Fahrer: | Nico Rosberg |
Team: | ART Grand Prix |
Saisondaten | |
Anzahl Rennen: | 23 |
2006 > |
---|
Die GP2-Serie 2005 war die erste Saison der GP2-Serie. Sie begann am 23. April 2005 in Imola, San Marino und endete am 24. September 2005 in as-Sachir, Bahrain.
2005 war die erste Saison der GP2-Serie, die die Internationale Formel-3000-Meisterschaft ablöste. Zwei ehemalige Formel-1-Fahrer waren im Starterfeld zu finden: Gianmaria Bruni fuhr für Coloni Motorsport und Giorgio Pantano für Super Nova Racing. Den Meistertitel der Fahrer gewann Nico Rosberg, dessen Rennstall ART Grand Prix die Teamwertung gewann.
Teams und Fahrer
Team | Auto # | Fahrer | Rennwochenende | Quelle |
---|---|---|---|---|
iSport International | 1 | Scott Speed | Alle | |
2 | Can Artam | Alle | ||
HiTech/Piquet Racing | 3 | Nelson Angelo Piquet | Alle | |
4 | Alexandre Negrão | Alle | ||
BCN Competición | 5 | Ernesto Viso | Alle | |
6 | Hiroki Yoshimoto | Alle | ||
Super Nova Racing | 7 | Giorgio Pantano | Alle | |
8 | Adam Carroll | Alle | ||
ART Grand Prix | 9 | Nico Rosberg | Alle | |
10 | Alexandre Prémat | Alle | ||
David Price Racing | 11 | Olivier Pla | Alle | |
12 | Ryan Sharp | 1–7 | ||
Giorgio Mondini | 8–12 | |||
DAMS | 14 | José María López | Alle | |
15 | Fairuz Fauzy | Alle | ||
Coloni Motorsport | 16 | Mathias Lauda | Alle | |
17 | Gianmaria Bruni | 1–9 | ||
Toni Vilander | 10–11 | |||
Ferdinando Monfardini | 12 | |||
Racing Engineering | 18 | Neel Jani | Alle | |
19 | Borja García | Alle | ||
Campos Racing | 20 | Juan Cruz Álvarez | Alle | |
21 | Sergio Hernández | Alle | ||
Arden International | 22 | Heikki Kovalainen | Alle | |
23 | Nicolas Lapierre | Alle | ||
Durango | 24 | Clivio Piccione | Alle | |
25 | Ferdinando Monfardini | 1–10 | ||
Gianmaria Bruni | 11–12 |
Rennkalender
Die GP2-Serie-Saison 2005 umfasste zwölf Rennwochenenden. Auf jeder Rennstrecke wurden zwei Rennen gefahren. Die einzige Ausnahme bildete Monte Carlo, wo nur ein Rennen stattfand. Die ersten acht des ersten Wertungslaufes starteten im zweiten Rennen in umgekehrter Reihenfolge.
Wertungen
Punktesystem
Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten acht des Rennens 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten sechs des Rennens 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich erhielt der Gewinner des Qualifyings, der im Hauptrennen von der Pole-Position startete, zwei Punkte. Der Fahrer, der die schnellste Rennrunde erzielte, erhielt ebenfalls einen Punkt.
Punkteverteilung | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | SR |
Hauptrennen | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1 |
Sprintrennen | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | – | 1 |
Fahrerwertung
|
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Teamwertung
|
Legende | ||
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Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
- Beim Sprintrennen in Spa-Francorchamps wurden auf Grund eines vorzeitigen Abbruchs nur halbe Punkte vergeben
Weblinks
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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State Flag of Venezuela 1930-2006, New flag was introduced 13 March 2006.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
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